Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 22.11.2007 N 89 "О некоторых вопросах разработки нормативов образования отходов производства, порядка их согласования и утверждения"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница

Стр. 7

Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 |

к постановлению

Министерства природных

ресурсов и охраны

окружающей среды

Республики Беларусь

22.11.2007 N 89

ПОКАЗАТЕЛИ ОБРАЗОВАНИЯ ОТХОДОВ ПРОИЗВОДСТВА

НЕКОТОРЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

----+--------------------+-----------------+-----------------------¬

¦ N ¦Вид проводимых работ¦  Наименование   ¦   Значение удельных   ¦

¦п/п¦                    ¦  образующихся   ¦      показателей      ¦

¦   ¦                    ¦     отходов     ¦ образующихся отходов  ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦  (в расчете на один   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦      автомобиль       ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦    соответствующей    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦    классификации)     ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦     1. Эксплуатация и обслуживание автомобильного транспорта     ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.1¦Очередное и сезонное¦Отработанные     ¦                       ¦

¦   ¦техническое         ¦моторные масла   ¦                       ¦

¦   ¦обслуживание,       ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦текущий ремонт      +-----------------+-----------------------+

¦   ¦автомобилей (ТО-1,  ¦легковых         ¦0,56 л на 100 л        ¦

¦   ¦ТО-2, ТР)           ¦                 ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых,        ¦0,71 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦бензине и        ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦сжиженном газе   ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых,        ¦0,77 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦0,73 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦бензине и        ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦сжиженном газе   ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦0,85 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦внедорожных      ¦1,17 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей-     ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦самосвалов и     ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦другой подобной  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦техники,         ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦работающей на    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отработанные     ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦трансмиссионные  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦масла            ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,02 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых,        ¦0,04 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦бензине и        ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦сжиженном газе   ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых,        ¦0,05 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦0,03 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦бензине и        ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦сжиженном газе   ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦0,06 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦топлива                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦внедорожных      ¦1,17 л на 100 л        ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей-     ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦самосвалов и     ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦другой подобной  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦техники,         ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦работающей на    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отработанные     ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦специальные масла¦                       ¦

¦   ¦                    ¦(гидравлические):¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автомобилей с    ¦0,1 л на 100 л         ¦

¦   ¦                    ¦установленным на ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦них рабочим      ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦оборудованием с  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦гидравлическим   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦приводом и       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦дизельном топливе¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов,       ¦0,01 - 0,1 л на 100 л  ¦

¦   ¦                    ¦работающих на    ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦бензине и        ¦топлива (в зависимости ¦

¦   ¦                    ¦сжиженном газе   ¦от марки автобуса)     ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦внедорожных      ¦0,6 л на 100 л         ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей-     ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦самосвалов и     ¦топлива                ¦

¦   ¦                    ¦другой подобной  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦техники          ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Замасленная      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦обтирочная ветошь¦                       ¦

¦   ¦                    ¦от обслуживания  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦1,05 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега <*>            ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦2,18 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦3,0 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отработанные     ¦0,137 кг на 10 тыс.км  ¦

¦   ¦                    ¦масляные фильтры ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Карбидный шлам от¦0,594 кг на 1 кг       ¦

¦   ¦                    ¦ацетиленовой     ¦израсходованного       ¦

¦   ¦                    ¦сварки           ¦карбида кальция        ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отработанные     ¦4,0 кг на 1 усл. ремонт¦

¦   ¦                    ¦моющие растворы  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦"Лабомида" от    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦мойки агрегатов и¦                       ¦

¦   ¦                    ¦узлов            ¦                       ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.2¦Ремонт деталей,     ¦Лом черных       ¦                       ¦

¦   ¦узлов и агрегатов   ¦металлов,        ¦                       ¦

¦   ¦автомобилей         ¦образующихся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦ремонте          ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦(непригодные     ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦детали и узлы,   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦куски металла,   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦металлическая    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦стружка, остатки ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦сварочных        ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦электродов,      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проволоки и      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦т.п.):           ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦8,0 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦20,2 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦26,3 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Лом черных       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦металлов от      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦замены агрегатов ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦22,5 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега <**>           ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦86,0 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦62,0 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Лом цветных      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦металлов,        ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующихся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦ремонте          ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,19 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,55 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦0,77 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Лом цветных      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦металлов от      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦агрегатов        ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦3,5 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦пробега <**>           ¦

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦31,8 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦44,5 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.3¦Шиномонтажные,      ¦Изношенные шины и¦                       ¦

¦   ¦шиноремонтные и     ¦автомобильные    ¦                       ¦

¦   ¦вулканизационные    ¦камеры           ¦                       ¦

¦   ¦работы              ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦3,7 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦19,1 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦17,3 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отходы           ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦резинотехнических¦                       ¦

¦   ¦                    ¦материалов,      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующихся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проведении       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦вулканизационных ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦работ для        ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,1 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,2 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,2 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.4¦Ремонт или замена   ¦Отработанные     ¦                       ¦

¦   ¦аккумуляторных      ¦электролиты от   ¦                       ¦

¦   ¦батарей             ¦аккумуляторных   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦батарей          ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,6 л на 10 тыс.км     ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦2,7 л на 10 тыс.км     ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦0,94 л на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Лом свинца от    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦отработанных     ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦аккумуляторных   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦батарей          ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,94 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега <***>          ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦4,18 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,31 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Сточные воды от  ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦промывки         ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦аккумуляторных   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦батарей (деталей,¦                       ¦

¦   ¦                    ¦аккумуляторов) и ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦используемого    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦оборудования     ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦(посуды)         ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,05 л на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,42 л на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦0,41 л на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.5¦Деревообрабатывающие¦Отходы деревянной¦                       ¦

¦   ¦и обойные работы,   ¦тары,            ¦                       ¦

¦   ¦распаковка          ¦образующиеся при ¦                       ¦

¦   ¦материалов и        ¦проведении работ ¦                       ¦

¦   ¦запасных частей из  ¦для автомобилей: ¦                       ¦

¦   ¦упаковочной тары    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦1,4 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦100,9 кг на 10 тыс.км  ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦45,5 кг на 10 тыс.км   ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отходы           ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦текстильных      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦материалов,      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующиеся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проведении работ ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦для автомобилей: ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,2 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,1 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,0 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отходы кожевенных¦0,5 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦материалов       ¦пробега                ¦

¦   ¦                    ¦(искусственных   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦кож),            ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующиеся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проведении       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦обойных работ для¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Отходы           ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦пластмассовых    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦материалов       ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦(фурнитуры, тары)¦                       ¦

¦   ¦                    ¦и полиэтилена,   ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующиеся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проведении работ ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦для автомобилей: ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,4 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,7 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,1 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦Макулатура,      ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦образующаяся при ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦проведении работ ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦для автомобилей: ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,8 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦1,9 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,1 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

+---+--------------------+-----------------+-----------------------+

¦1.6¦Окрасочные работы   ¦Отходы           ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦лакокрасочных    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦материалов от    ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦покраски         ¦                       ¦

¦   ¦                    ¦автомобилей:     ¦                       ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦легковых         ¦0,3 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦грузовых         ¦0,8 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦   ¦                    +-----------------+-----------------------+

¦   ¦                    ¦автобусов        ¦1,0 кг на 10 тыс.км    ¦

¦   ¦                    ¦                 ¦пробега                ¦

¦---+--------------------+-----------------+------------------------

--------------------------------

<*> Здесь и далее показатели (на 10 тыс.км пробега одного автомобиля соответствующей классификации) рассчитаны с целью упрощения определения образующихся отходов. На практике ежегодный пробег автомобилей в среднем составляет: легковых - 20 - 30 тыс.км, легковых такси и автобусов - 60 - 80 тыс.км, грузовых - 55 - 60 тыс.км.

<**> Средний и капитальный ремонт автомобилей с заменой (ремонтом) основных узлов и агрегатов проводится исходя из их технического состояния и установленных норм пробега. Для легковых автомобилей проведение капитального ремонта осуществляется после 150 - 200 тыс.км пробега, грузовых - 300 - 350 тыс.км, автобусов - 400 - 500 тыс.км.

<***> При расчете образования лома свинца без учета пробега автомобиля срок службы аккумуляторных батарей составляет 3 - 4 года.

Приложение 3