Стр. 5
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 |
¦ ¦(блоки индикации) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---+---------------------------------------+-----+-----+-----+-----
------------------------------
<1> Устанавливается индикатор глиссады.
<2> Допускается замена на индикатор РЛС метрового диапазона.
Приложение 23
к Нормам годности
к эксплуатации аэродромов
государственной авиации
Республики Беларусь
НАИМЕНОВАНИЯ
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМУ
МИНИМУМУ I И II КАТЕГОРИИ
----+----------------------------+---------------------+---------------------¬
¦ N ¦ Метеорологическое ¦ ВПП ¦ ВПП ¦
¦п/п¦ оборудование ¦ (направления взлета ¦ (направления взлета ¦
¦ ¦ ¦ и посадки), ¦ и посадки), ¦
¦ ¦ ¦ обеспечивающие ¦ обеспечивающие ¦
¦ ¦ ¦ посадку по ¦ посадку по ¦
¦ ¦ ¦ метеорологическому ¦ метеорологическому ¦
¦ ¦ ¦ минимуму ¦ минимуму ¦
¦ ¦ ¦ I категории ¦ II категории ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 1 ¦Дистанционные измерители ¦4, из них 2 резервных¦ - ¦
¦ ¦ВНГО (вертикальной ¦ ¦ ¦
¦ ¦видимости), комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 2 ¦Измерители ВНГО ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦(вертикальной видимости), ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 3 ¦Измерители - регистраторы ¦6, из них 3 резервных¦ - ¦
¦ ¦МДВ, комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 4 ¦Измерители параметров ветра,¦4, из них 2 резервных¦ - ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 5 ¦Измерители атмосферного ¦2, из них 1 резервный¦ - ¦
¦ ¦давления, штук ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 6 ¦Измерители температуры и ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦влажности воздуха, комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 7 ¦Первичные измерительные ¦ - ¦4, из них 2 резервных¦
¦ ¦преобразователи ВНГО ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вертикальной видимости), ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 8 ¦Первичные измерительные ¦ - ¦6, из них 3 резервных¦
¦ ¦преобразователи МДВ, ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦ 9 ¦Специализированные ¦ - ¦2, из них 1 резервный¦
¦ ¦персональные ¦ ¦ ¦
¦ ¦электронно-вычислительные ¦ ¦ ¦
¦ ¦машины, обеспечивающие ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматическое вычисление и ¦ ¦ ¦
¦ ¦выдачу на средства ¦ ¦ ¦
¦ ¦отображения дальности ¦ ¦ ¦
¦ ¦видимости на ВПП, ВНГО ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вертикальной видимости), ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦10 ¦Средства отображения ¦Количество ¦Количество ¦
¦ ¦метеорологической информации¦определяется по ¦определяется по ¦
¦ ¦(блоков индикации) ¦пункту 124 настоящих ¦пункту 124 настоящих ¦
¦ ¦ ¦Норм ¦Норм ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦11 ¦Первичные измерительные ¦ - ¦4, из них 2 резервных¦
¦ ¦преобразователи параметров ¦ ¦ ¦
¦ ¦ветра, комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦12 ¦Первичные измерительные ¦ - ¦2, из них 1 резервный¦
¦ ¦преобразователи атмосферного¦ ¦ ¦
¦ ¦давления, штук ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦13 ¦Первичные измерительные ¦ - ¦2, из них 1 резервный¦
¦ ¦преобразователи температуры ¦ ¦ ¦
¦ ¦и влажности воздуха, ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплект ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------------------+---------------------+
¦14 ¦Средства регистрации ¦ - ¦2, из них 1 резервный¦
¦ ¦выдаваемой метеоинформации, ¦ ¦ ¦
¦ ¦штук ¦ ¦ ¦
¦---+----------------------------+---------------------+----------------------
Приложение 24
к Нормам годности
к эксплуатации аэродромов
государственной авиации
Республики Беларусь
СХЕМА
РАЗМЕЩЕНИЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА АЭРОДРОМЕ
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 25
к Нормам годности
к эксплуатации аэродромов
государственной авиации
Республики Беларусь
ЗНАЧЕНИЯ
ДИАПАЗОНОВ И ПОГРЕШНОСТЕЙ ИЗМЕРЯЕМЫХ
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН
----+--------------------------+-------------------+--------------------¬
¦ N ¦Метеорологические величины¦Диапазон измерения ¦ Допустимая ¦
¦п/п¦ ¦ ¦ погрешность ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 1 ¦Метеорологическая ¦ От 50 до 5000 м ¦ +/-15% ¦
¦ ¦дальность видимости ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 2 ¦Высота нижней границы ¦ От 30 до 100 м ¦ +/-15 м ¦
¦ ¦облаков (вертикальная ¦ от 100 до 1000 м ¦+/- (0,1h + 10) м ¦
¦ ¦видимость), h ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 3 ¦Направление ветра ¦От 0 до 360 град. С¦ +/-10% ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 4 ¦Скорость ветра, ¦ От 1,5 до 10 м/с ¦ +/-1 м/с ¦
¦ ¦усредненная за 2 мин ¦ от 10 до 40 м/с ¦ +/-10% ¦
¦ ¦и 10 мин ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 5 ¦Максимальная скорость ¦ От 3 до 10 м/с ¦ +/-2 м/с ¦
¦ ¦ветра за прошедшие 10 мин ¦ от 10 до 50 м/с ¦ +/-10% ¦
¦ ¦или 2 мин ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 6 ¦Давление, приведенное к ¦От 600 до 1080 гПа ¦ +/-0,5 гПа ¦
¦ ¦уровню порога ВПП ¦ ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 7 ¦Температура воздуха ¦ От -60 до +50 ¦ +/-1% ¦
¦ ¦ ¦ град. С ¦ ¦
+---+--------------------------+-------------------+--------------------+
¦ 8 ¦Относительная влажность ¦ От 30 до 100% ¦ +/-5 % при ¦
¦ ¦воздуха ¦ ¦ температуре выше ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 0 град. С, +/-10% ¦
¦ ¦ ¦ ¦при температуре ниже¦
¦ ¦ ¦ ¦ 0 град. С ¦
¦---+--------------------------+-------------------+---------------------
Приложение 26
к Нормам годности
к эксплуатации аэродромов
государственной авиации
Республики Беларусь
ТРЕБОВАНИЯ
К ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЮ ОБЪЕКТОВ АЭРОДРОМА
----+---------------+------------------+-------------------------------------¬
¦N ¦Наименование ¦Некатегорированное¦Направление, обеспечивающее взлет ¦
¦п/п¦объекта ¦направление ¦и посадку по минимуму ¦
¦ ¦(потребителя ¦посадки и взлета +------------------+------------------+
¦ ¦электроэнергии)¦ ¦I категория ¦II, III категория ¦
¦ ¦ +------+-----------+------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ ¦кате- ¦максимально¦кате- ¦максимально¦кате- ¦максимально¦
¦ ¦ ¦гория ¦допустимое ¦гория ¦допустимое ¦гория ¦допустимое ¦
¦ ¦ ¦потре-¦время ¦потре-¦время ¦потре-¦время ¦
¦ ¦ ¦бителя¦восстанов- ¦бителя¦восстанов- ¦бителя¦восстанов- ¦
¦ ¦ ¦элек- ¦ления ¦элек- ¦ления ¦элек- ¦ления ¦
¦ ¦ ¦тро- ¦напряжения ¦тро- ¦напряжения ¦тро- ¦напряжения ¦
¦ ¦ ¦энер- ¦на щите ¦энер- ¦на щите ¦энер- ¦на щите ¦
¦ ¦ ¦гии ¦питания ¦гии ¦гаранти- ¦гии ¦гаранти- ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- ¦ ¦рованного ¦ ¦рованного ¦
¦ ¦ ¦ ¦энергией, ¦ ¦питания ¦ ¦питания ¦
¦ ¦ ¦ ¦не более, с¦ ¦электро- ¦ ¦электро- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦энергией, ¦ ¦энергией, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не более, с¦ ¦не более, с¦
+---+---------------+------+-----------+------+-----------+------+-----------+
¦ 1 ¦Светооборудова-¦ II ¦Не более ¦ ОГ ¦ 15 ¦ ОГ ¦ 0 ¦
¦ ¦ние ¦ ¦времени, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+необходимо-+------+-----------+------+-----------+
¦ 2 ¦Кодовый ¦ II ¦го для ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦неоновый ¦ ¦включения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦светомаяк ¦ ¦резервного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+питания при+------+-----------+------+-----------+
¦ 3 ¦Аэродромный ¦ II ¦отсутствии ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦прожекторный ¦ ¦автоматизи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маяк ¦ ¦рованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+источников +------+-----------+------+-----------+
¦ 4 ¦Радиомаячная ¦ II ¦электро- ¦ ОГ ¦ 15 ¦ ОГ ¦ 0 ¦
¦ ¦система посадки¦ ¦снабжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ 5 ¦Приводной ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦радиомаркерный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пункт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ 6 ¦Пункты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦полетами: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ КДП ¦ I ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ +---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ СКП ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ +---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ КП ¦ I ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ 7 ¦Радиолокацион- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ная система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦посадки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ ДРЛ ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ +---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ ¦ ПРЛ ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ 8 ¦Радиотехниче- ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦ская система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ближней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦ 9 ¦Автоматический ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦радиопеленга- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦10 ¦Радиолокацион- ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦ная группа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦11 ¦Приемный ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦радиоцентр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦12 ¦Передающий ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 15 ¦ 1 ¦ 15 ¦
¦ ¦радиоцентр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦13 ¦Метеорологи- ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 60 ¦ 1 ¦ 60 ¦
¦ ¦ческий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦радиолокатор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦14 ¦Метеорологи- ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 60 ¦ 1 ¦ 60 ¦
¦ ¦ческое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------+------+ +------+-----------+------+-----------+
¦15 ¦Заградительные ¦ II ¦ ¦ 1 ¦ 60 ¦ 1 ¦ 60 ¦
¦ ¦огни высотных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦препятствий в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пределах полос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦воздушных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подходов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---+---------------+------+-----------+------+-----------+------+------------
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства обороны
Республики Беларусь
01.11.2004 N 60
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ДОПУСКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ АЭРОДРОМОВ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
1. Инструкция о порядке допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь (далее - Инструкция) разработана на основании Воздушного кодекса Республики Беларусь и устанавливает порядок допуска и приостановки допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь (далее - аэродром).
2. К эксплуатации допускается аэродром, зарегистрированный в Государственном реестре регистрации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь и соответствующий требованиям Норм годности к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь.
3. Допуск аэродрома к эксплуатации оформляется приказом руководителя республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решением республиканского государственно-общественного объединения "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь" (далее - ДОСААФ) на основании акта обследования аэродрома по форме согласно приложению.
4. Обследование аэродрома проводится комиссией, создаваемой руководителем республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решением ДОСААФ.
5. При текущем ремонте аэродрома и проведении профилактического ремонта (регламентных работ) его оборудования действие допуска не приостанавливается.
6. При капитальном ремонте аэродрома, замене его оборудования, обеспечивающего посадку ВС, и невозможности обеспечения безопасности полетов действие допуска временно приостанавливается.
7. Временная приостановка действия допуска осуществляется на основании приказа, издаваемого руководителем республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решения ДОСААФ.
8. Восстановление действия допуска осуществляется в порядке, предусмотренном для его получения.
Приложение
к Инструкции
о порядке допуска
к эксплуатации аэродромов
государственной авиации
Республики Беларусь
Форма
УТВЕРЖДАЮ
_______________________________________
(руководитель республиканского органа
_______________________________________
государственного управления или ДОСААФ)
"__" __________ 200_ г.
АКТ
обследования аэродрома ___________________
(наименование)
на соответствие Нормам годности к эксплуатации аэродромов
государственной авиации Республики Беларусь
Комиссия в составе:
председателя __________________________________________________
членов комиссии _______________________________________________
в период с __________________ по _________________ 200_ г. провела
проверку аэродрома ________________________________ с МКП __________
(наименование)
и установила:
1. Аэродром и приаэродромная территория.
1.1. Летная полоса с искусственным покрытием (состояние,
маркировка, длина и ширина ВПП, ее толщина, тип покрытия, допустимая
одноколесная нагрузка, наличие и размеры КПБ, БПБ).
1.2. Грунтовая летная полоса (состояние, маркировка, размеры).
1.3. Приаэродромная территория (характеристика ПВП, наличие
препятствий и светоограждений на них).
Вывод. Аэродром соответствует ______ классу, пригоден для
эксплуатации государственных воздушных судов _______________________
(типы воздушных судов)
2. Радиотехническое оборудование аэродрома.
2.1. Радиомаячная система посадки.
Указываются:
тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала
эксплуатации;
соответствие требованиям нормативных документов по размещению
на позиции, зонам формирования диаграмм направленности,
автоматическому переключению с комплекта на комплект и переключению
на химические источники питания;
принятый угол наклона траектории снижения воздушных судов.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.2. Радиотехническая система ближайшей навигации.
Указываются:
тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала
эксплуатации;
соответствие требованиям нормативных документов по размещению
на позиции и точности характеристик (по результатам летной
проверки);
соответствие времени автоматического переключения комплектов
установленному.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.3. Приводные радиомаркерные пункты и автоматические
радиопеленгаторы.
Указываются:
тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала
эксплуатации;
размещение на позиции относительного ВПП;
работоспособность системы автоматики и 21 канала;
дальность действия ПАР;
среднеквадратическая ошибка пеленгования (для АРП).
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.4. Радиолокационная система посадки.
Указываются:
тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала
эксплуатации;
размещение на позиции относительного ВПП;
фактическое удаление и высота (макс., мин.), до которых
обеспечивается уверенный радиолокационный контроль ДРЛ и ПРЛ;
работоспособность средств объективного контроля.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.5. Средства связи для управления полетами.
Указываются:
тип средств и их количество для обеспечения воздушной
радиосвязи, резерв средств радиосвязи, аварийная радиостанция;
телефонная и громкоговорящая связь на аэродроме;
работоспособность средств объективного контроля.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.6. Светотехническое оборудование аэродрома.
Указываются:
тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала
эксплуатации;
соответствие утвержденной схеме;
соответствие времени переключения электропитания
установленному.
Аналогичные данные на КНС, АПМ.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.7. Аппаратура управления и контроля технического состояния
наземных средств связи и РТО.
Указываются:
тип системы телеуправления и телесигнализации;
какие средства охвачены дистанционным управлением и контролем.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
2.8. Оборудование рабочих мест лиц группы руководства
полетами.
Указываются:
тип аппаратуры отображения;
соответствие оборудования требованиям настоящих Норм;
работоспособность средств объективного контроля.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие требованиям нормативных документов)
3. Летная проверка средств связи и РТО проведена воздушным
судном - лабораторией (тип ВС, бортовой номер, командир экипажа).
В ходе летной проверки было выполнено:
воздушным судном - лабораторией _________ заходов на посадку;
воздушным судном части __________ заходов на посадку (в том
числе в автоматическом режиме _________)
Вывод: ________________________________________________________
(результаты летной проверки, способность средств связи и
____________________________________________________________________
РТО обеспечить полеты, заход и посадку ВС при минимуме аэродрома)
Соответствие организации объективного контроля требованиям
правовых актов Республики Беларусь.
4. Система энергоснабжения аэродрома и средств связи и РТО.
Указываются:
основные и резервные источники энергоснабжения аэродрома и
средств связи и РТО;
время перевода аэродрома и средств связи и РТО на
энергоснабжение от резервного источника.
Вывод: ________________________________________________________
(соответствие энергоснабжения аэродрома Нормам годности
____________________________________________________________________
к эксплуатации аэродромов государственной авиации
____________________________________________________________________
Республики Беларусь)
5. Метеорологическое оборудование.
Соответствие метеорологического оборудования, его размещения
требованиям настоящих Норм.
Вывод. Метеорологическое оборудование способно обеспечивать
полеты при ________ минимуме погоды.
6. Поисково-спасательные и аварийно-спасательные средства.
Указывается способность средств обеспечить поиск и спасание в
соответствии с настоящими Нормами.
7. Ограничения на аэродроме и в районе аэродрома.
Заключение. Аэродром соответствует ______ классу и пригоден к
полетам при минимуме погоды ________________________________________
Председатель комиссии _______________
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 |
| 
