Стр. 2
Страницы: | Стр.1 | Стр.2
Перечень опасных грузов, перевозка которых запрещена ручной кладью и багажом в пассажирских поездах, устанавливается соответствующими законами.
Статья 94. Срок доставки багажа и грузобагажа определяется временем следования до железнодорожной станции назначения поезда, с которым был отправлен багаж, грузобагаж.
Дата отправления багажа или грузобагажа указывается в перевозочных документах.
Если багаж или грузобагаж следует по маршруту с перегрузкой в пути, то сроки доставки багажа или грузобагажа определяются временем следования по данному маршруту согласованных поездов, в состав которых включены багажные вагоны с добавлением 1 суток на каждую перегрузку багажа и 2 суток на перегрузку грузобагажа.
Дата прибытия багажа или грузобагажа проставляется железнодорожной станцией назначения в перевозочных документах.
Статья 95. Багаж считается утраченным, если не прибудет на железнодорожную станцию назначения по истечении 10 суток после окончания срока доставки багажа, и его стоимость подлежит возмещению.
Статья 96. Багаж выдается на железнодорожной станции назначения предъявителю багажной квитанции и проездного документа. Выдача багажа производится в течение всего времени, когда железнодорожная станция открыта для операций по пассажирским перевозкам. На железнодорожной станции назначения прибывший багаж хранится бесплатно 24 часа, не считая дня прибытия. За хранение багажа сверх установленного срока взимается плата в соответствии с Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа по железным дорогам.
Статья 97. Багаж, грузобагаж физических лиц, не востребованный в течение 30 дней, и грузобагаж юридических лиц, не востребованный в течение 10 дней, подлежат реализации в порядке, предусмотренном законодательством.
Статья 98. Порядок перевозки почтовых отправлений и включения почтовых вагонов в поезда устанавливается органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с органом исполнительной власти в области связи.
Статья 99. Железные дороги по договору аренды предоставляют организациям связи на железнодорожных станциях помещения для обслуживания пассажиров почтовой, телеграфной и телефонной связью.
Статья 100. Строительство помещений, специально предназначенных для прижелезнодорожных почтамтов и отделений перевозки почты, размещаемых вне основных зданий вокзалов, а также строительство железнодорожных подъездных путей, специальных тупиков, тоннелей, сортировочных площадок, платформ и т.п., необходимых для обработки почтовых отправлений, производится за счет средств органа исполнительной власти в области связи. Строительные работы должны осуществлять организации, имеющие лицензию на строительство транспортных объектов.
Участки для указанного строительства должны отводиться в непосредственной близости от зданий вокзалов в целях обеспечения надлежащих условий обмена почтовых отправлений, доставляемых почтовыми вагонами.
Глава 6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ,
ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ И ПАССАЖИРОВ
Статья 101. За невыполнение принятой заявки на перевозку грузов железная дорога при неподаче вагонов (контейнеров), а грузоотправитель при непредъявлении груза либо неиспользовании поданных вагонов (контейнеров) несут ответственность в виде штрафа в следующих размерах:
- по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,2 размера минимальной оплаты труда с тонны груза;
- по грузам, перевозимым в контейнерах, - 0,7 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 1,3 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто свыше 5 тонн до 10 тонн включительно, 3,6 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто свыше 10 тонн;
- по грузам, перевозка которых установлена только в вагонах (кроме рефрижераторных и транспортеров), - 7,0 размера минимальной оплаты труда за вагон, независимо от рода и количества осей.
За неподачу железной дорогой рефрижераторных вагонов, транспортеров в соответствии с принятой заявкой либо за неиспользование грузоотправителем поданных или отказ от выделенных в установленном порядке таких вагонов с них взыскивается штраф, равный:
- 0,3 размера минимальной оплаты труда с одной тонны по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах;
- 14,0 размера минимальной оплаты труда за вагон по грузам, перевозка которых установлена в вагонах, независимо от рода и числа осей.
Железная дорога несет ответственность за неподачу вагонов, контейнеров для выполнения заявки на перевозку груза, кроме случаев, когда неподача допущена по вине грузоотправителя.
Грузоотправитель несет ответственность за невыполнение принятой железной дорогой заявки на перевозку груза также в случаях отказа от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров.
Наряду с этим грузоотправитель уплачивает железной дороге сбор за непредъявление грузов на указанные в заявке железные дороги назначения (в местном сообщении железнодорожные станции), в том числе и в случае, когда заявка на перевозку груза в целом выполнена, в размере:
- по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, 0,04 размера минимальной оплаты труда с тонны;
- по грузам, перевозка которых установлена в вагонах, 2,8 размера минимальной оплаты труда за вагон, независимо от рода и количества осей;
- по грузам, перевозимым в контейнерах, - 0,2 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 0,4 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, 1,3 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто свыше 10 тонн.
За невыполнение принятых заявок на перевозку грузов по железнодорожным линиям узкой колеи взыскивается штраф в размере 50 процентов размера штрафа, предусмотренного настоящей статьей по грузам, перевозка которых устанавливается только в вагонах.
Статья 102. Грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку груза, если это произошло вследствие:
а) непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений и т.д.), военных действий;
б) прекращения или ограничения перевозки грузов в случаях, предусмотренных статьей 34 настоящего Устава;
в) непреодолимой силы и иных явлений стихийного характера, при которых в соответствии с действующими положениями запрещено производить погрузочно-разгрузочные работы, а также по причине аварии в организации-грузоотправителе, в результате которой прекращено производство;
г) неиспользования вагонов (контейнеров), поданных грузоотправителю сверх принятой заявки на перевозку груза без предварительного согласия грузоотправителя;
д) выполнения заявки на перевозку груза в тоннах по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах.
В случае, когда грузоотправитель в результате уплотненной загрузки вагонов (контейнеров) использовал меньшее количество вагонов (контейнеров), чем предусмотрено заявкой, штраф за неиспользование соответствующего количества вагонов (контейнеров) не взыскивается.
В случае, когда грузоотправитель предупредит железнодорожную станцию о неиспользовании вагонов (контейнеров) не менее, чем за двое суток до дня погрузки, размер штрафа снижается на одну треть.
Статья 103. Железная дорога освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку груза, если это произошло вследствие:
а) непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений и т.д.), военных действий;
б) прекращения или ограничения перевозки грузов в случаях, предусмотренных статьей 34 настоящего Устава;
в) неподачи железной дорогой вагонов (контейнеров) по причине невнесения грузоотправителем платежей за предыдущие перевозки грузов, осуществленные железной дорогой.
В случае задержки грузоотправителем вагонов (контейнеров) под выгрузкой и очисткой железная дорога освобождается от уплаты штрафа за неподачу этому грузоотправителю того количества вагонов (контейнеров), которое было задержано и не могло быть подано под погрузку по этой причине.
Статья 104. Железная дорога несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи его грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые железная дорога не могла предотвратить и устранение которых от нее не зависело, в частности вследствие:
а) вины грузоотправителя или грузополучателя;
б) особых естественных свойств перевозимого груза;
в) недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке, или применения тары, не соответствующей свойствам груза или установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары в пути;
г) сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает установленную норму.
Статья 105. Железная дорога освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого к перевозке груза, в случаях, когда:
а) груз прибыл в исправном вагоне (контейнере) за исправными пломбами грузоотправителя или на исправном подвижном составе без перегрузки в пути с исправной защитной маркировкой либо исправной увязкой, или при наличии других признаков, свидетельствующих о сохранности груза;
б) недостача, порча или повреждение произошли вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза на открытом подвижном составе;
в) груз перевозился в сопровождении проводника грузоотправителя или грузополучателя;
г) недостача груза не превышает норм естественной убыли и предельного весового расхождения;
д) утрата, недостача, порча или повреждение произошли в результате последствий, вызванных неправильными, неточными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной.
В указанных случаях железная дорога несет ответственность за несохранность груза, если предъявитель претензии докажет, что утрата, недостача, порча или повреждение груза произошли по вине железной дороги.
Статья 106. Железная дорога возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах:
а) в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости утраченного или недостающего груза;
б) в случае повреждения (порчи) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости;
в) в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости, или доли объявленной стоимости, соответствующей утраченной, недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, а также сбор или часть сбора за объявление ценности.
Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
Наряду с возмещением стоимости утраченного или недостающего груза железная дорога возвращает взысканную за этот груз провозную плату пропорционально количеству утраченного, недостающего груза, если эта плата не входит в стоимость утраченного или недостающего груза.
Статья 107. За просрочку в доставке груза, порожних вагонов, принадлежащих грузоотправителю, грузополучателю или арендованных ими, железная дорога назначения уплачивает пеню в размере 3 процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, считая неполные сутки за полные, но не более размера провозной платы, если не докажет, что просрочка произошла вследствие случаев, предусмотренных статьей 34 настоящего Устава, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью людей, или иных обстоятельств, не зависящих от железной дороги.
Статья 108. Груз считается утраченным и его стоимость подлежит возмещению, если этот груз не был выдан грузополучателю по его требованию по истечении 30 дней со дня срока доставки, а при перевозке груза в прямом смешанном сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке.
Если груз прибыл по истечении указанных в настоящей статье сроков, грузополучатель обязан распорядиться этим грузом в порядке, установленном статьей 41 настоящего Устава, и возвратить выплаченную ему железной дорогой сумму за утрату груза.
Статья 109. За неправильное указание в транспортной железнодорожной накладной наименования груза, требующего при перевозке особых мер предосторожности, а также за отправление груза, запрещенного к перевозке, или неправильное указание свойств груза с грузоотправителя взыскивается штраф в размере пятикратной провозной платы за все расстояние перевозки, независимо от возмещения вызванных этим обстоятельством убытков железной дороги.
Статья 110. В случае использования грузоотправителем, грузополучателем, иными юридическими лицами вагонов (контейнеров) железнодорожного транспорта без разрешения железной дороги, а также самовольного использования железной дорогой вагонов (контейнеров), принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими, виновная сторона уплачивает в десятикратном размере штрафы, предусмотренные статьями 111 и 112 настоящего Устава.
Статья 111. За задержку свыше установленных сроков вагонов (сверхнормативный простой) под погрузкой, выгрузкой с грузоотправителя, грузополучателя взыскивается железной дорогой штраф за каждый час сверхнормативного простоя универсального вагона (крытого, полувагона, платформы), равный:
0,1 размера минимальной оплаты труда - при простое от 1 до 6 часов;
0,2 размера минимальной оплаты труда - при простое от 7 до 13 часов;
0,4 размера минимальной оплаты труда - при простое свыше 18 часов.
Простой до 15 минут в расчет не принимается, простой 15 минут и более принимается за полный час.
При сверхнормативном простое цистерн, а также цементовозов, транспортеров, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов (кроме рефрижераторных) размер штрафа увеличивается в два раза, а при сверхнормативном простое рефрижераторных вагонов - в три раза.
За задержку свыше установленных сроков под погрузкой, выгрузкой части вагонов рефрижераторного поезда или рефрижераторной секции штраф за сверхнормативный простой взыскивается как за вагоны, задержанные под погрузкой, выгрузкой, так и за вагоны поезда или секции, простаивающие в ожидании окончания грузовых операций.
За сверхнормативный простой вагонов на железнодорожной станции из-за неподачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, с грузополучателя либо стороны, которая должна принимать эти вагоны, взыскивается штраф в размерах, указанных в настоящей статье.
При сверхнормативном простое на путях железных дорог вагонов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими, в ожидании подачи под погрузку, выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, грузоотправителя, железной дорогой взыскивается штраф в размере 50 процентов размеров штрафов, установленных настоящей статьей.
За сверхнормативный простой вагонов при перевозке грузов по железнодорожным линиям узкой колеи взыскивается штраф в размере 50 процентов размеров штрафов, установленных настоящей статьей.
Штраф за сверхнормативный простой вагонов взыскивается независимо от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов.
Статья 112. За каждый час сверхнормативной задержки каждого универсального контейнера грузоотправители, грузополучатели уплачивают железной дороге штраф, равный:
0,01 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто менее 5 тонн;
0,04 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно;
0,1 размера минимальной оплаты труда за контейнер массой брутто свыше 10 тонн.
Штраф за сверхнормативную задержку контейнеров взыскивается независимо от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов в контейнерах.
Статья 113. Грузоотправитель, грузополучатель освобождаются от уплаты штрафа за сверхнормативные простой вагонов и задержку контейнеров, если это произошло вследствие:
а) непреодолимой силы и иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений и т.д.), военных действий, которые вызвали перерыв движения на железнодорожном подъездном пути, или явлений стихийного характера, при которых в соответствии с действующими положениями запрещено производить погрузочно-разгрузочные работы, а также по причине аварии в организации-грузоотправителе (грузополучателе), в результате которой остановлено производство;
б) подачи железной дорогой вагонов (контейнеров) в количестве, превышающем размеры, установленные договором, связанным с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути и подачей и уборкой вагонов.
Статья 114. За перегруз вагона, контейнера сверх их грузоподъемности грузоотправитель уплачивает штраф в размере пятикратной платы за перевозку данного груза.
В случаях аварийных ситуаций, возникших вследствие перегруза вагона, контейнера грузоотправитель возмещает железной дороге также причиненный ущерб.
Статья 115. В случае, если железной дорогой поданы с согласия грузоотправителя под погрузку неочищенные порожние вагоны (контейнеры), с открытыми люками, дверьми, с неснятыми приспособлениями для крепления, железная дорога должна возместить грузоотправителю затраты, связанные с этими работами.
На производство указанных работ грузоотправителю предоставляется железной дорогой время, определяемое по соглашению сторон.
В случае сдачи после выгрузки (слива) вагонов, контейнеров с нарушением требований, указанных в статье 46 настоящего Устава, грузополучатель уплачивает железной дороге штраф, равный 90,0 размера минимальной оплаты труда за вагон и 30,0 размера минимальной оплаты труда за контейнер.
Статья 116. При повреждении (утрате) предоставленных железной дорогой вагонов, контейнеров грузоотправитель, грузополучатель, другие организации обязаны их отремонтировать или уплатить железной дороге штраф в размере пятикратной стоимости поврежденных (утраченных) вагонов, контейнеров по их ценам на момент повреждения (утраты). При этом они возмещают железной дороге убытки в части, не покрытой штрафом, понесенные железной дорогой вследствие повреждения подвижного состава, контейнеров.
Статья 117. При повреждении железной дорогой подвижного состава или контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям, железная дорога обязана их отремонтировать или уплатить их владельцу штраф в размере пятикратной стоимости поврежденных (утраченных) частей подвижного состава или контейнеров, а также возместить убытки в части, не покрытой штрафом, понесенные владельцем подвижного состава, контейнеров вследствие их повреждения.
Порядок замены поврежденного или утраченного железной дорогой арендованного у железной дороги подвижного состава предусматривается договором аренды.
За утраченные железной дорогой вагоны, контейнеры, принадлежащие организациям, железная дорога по их требованию обязана предоставить соответствующие вагоны, контейнеры во временное бесплатное пользование, а по истечении 3 месяцев передать их взамен утраченных.
Статья 118. За задержку по вине железной дороги подачи вагонов под погрузку и выгрузку против сроков, предусмотренных договорами, связанными с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути и подачей и уборкой загонов, железная дорога уплачивает грузоотправителю (грузополучателю) штраф в размере 0,1 размера минимальной оплаты труда за вагон в час.
За задержку по вине железкой дороги уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки на железнодорожных подъездных путях в случае, когда уборка вагонов производится локомотивом железной дороги, или приема вагонов с железнодорожных подъездных путей железная дорога уплачивает грузоотправителю (грузополучателю) штраф в размере, предусмотренном статьей 111 настоящего Устава. Штраф начисляется за все время задержки с момента истечения срока на уборку вагонов, предусмотренного договорами, связанными с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути и подачей и уборкой вагонов.
Задержка до 15 минут в расчет не принимается, а задержка свыше 15 минут принимается за полный час.
Статья 119. Железная дорога несет ответственность за несобранность багажа с момента принятия его к перевозке и до выдачи его пассажиру или лицу, уполномоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) багажа произошли вследствие обстоятельств, которые железная дорога не могла предотвратить и устранение которых от нее не зависело.
Ущерб, причиненный при перевозке багажа, возмещается железной дорогой:
- в случае утраты или недостачи багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего багажа;
- в случае повреждения (порчи) багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного багажа - в размере его стоимости;
- в случае утраты багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости багажа.
Стоимость багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца, а при отсутствии счета - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
Железная дорога наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, - недостающего, поврежденного (испорченного) багажа.
Статья 120. За просрочку в доставке багажа железная дорога назначения уплачивает пассажиру пеню в размере 3 процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, считая неполные сутки за полные, но не более размера провозной платы, если не докажет, что просрочка произошла вследствие случаев, предусмотренных статьей 47 настоящего Устава, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью людей или иных обстоятельств, не зависящих от железной дороги. Просрочка в доставке багажа исчисляется с 24 часов суток, в которые должен прибыть багаж.
Уплата штрафа за просрочку в доставке багажа производится начальником железнодорожной станции назначения при выдаче багажа на основании акта, составленного по требованию пассажира.
Статья 121. Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, перевозимой пассажиром с собой, является обязанностью пассажира.
Статья 122. За утрату, недостачу, повреждение (порчу), а также просрочку в доставке грузобагажа железная дорога несет ответственность в порядке, установленном настоящим Уставом, как за утрату, недостачу, повреждение (порчу), просрочку в доставке багажа.
Статья 123. За задержку в отправлении или за опоздание прибытия поезда в пункт назначения (за исключением перевозок в пригородном сообщении) железная дорога уплачивает пассажиру штраф в размере 3 процентов стоимости проезда за каждый час задержки, но не более стоимости проезда, если не докажет, что задержка или опоздание поезда имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажира, или иных обстоятельств, не зависящих от железной дороги.
Статья 124. При обнаружении в сданном к перевозке багаже предметов, перевозка которых багажом запрещена, владелец багажа уплачивает штраф в размере десятикратной стоимости провоза багажа, если в соответствии с законодательством это не влечет административной или уголовной ответственности.
Статья 125. Железная дорога несет ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, в соответствии с законодательством.
Статья 126. Любые предварительные соглашения железной дороги с грузоотправителями, грузополучателями или пассажирами, имеющие целью изменить или устранить ответственность, возложенную на железную дорогу, грузоотправителей, грузополучателей или пассажиров, считаются недействительными и всякие отметки об этом в перевозочном (проездном) документе, не предусмотренные настоящим Уставом или законодательством, не имеют силы.
Глава 7. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ
Статья 127. Обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности железной дороги, грузоотправителей, грузополучателей, портов и пассажиров при железнодорожной перевозке, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:
а) несоответствия между наименованием, массой, количеством мест груза, грузобагажа или багажа в натуре и данными, указанными в перевозочном документе;
б) повреждения (порчи) груза, грузобагажа или багажа;
в) обнаружения груза, грузобагажа или багажа без документов, а также документов без груза, грузобагажа или багажа;
г) возвращения железной дороге похищенного груза, грузобагажа или багажа;
д) непередачи железной дорогой на железнодорожный подъездной путь груза в течение 24 часов после документального оформления выдачи груза. В этом случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.
Железная дорога обязана составить коммерческий акт, если она сама обнаружила перечисленные в настоящей статье обстоятельства или когда на наличие хотя бы одного из этих обстоятельств указал получатель или отправитель груза, грузобагажа или багажа.
Отказ железной дороги от составления коммерческого акта может быть обжалован в вышестоящую организацию железнодорожного транспорта.
Порядок составления коммерческих актов, актов общей формы, а также порядок обжалования факта отказа железной дорогой от составления акта устанавливается Правилами перевозок грузов по железным дорогам.
Статья 128. До предъявления к железной дороге иска, вытекающего из перевозки груза, грузобагажа юридических лиц и физических лиц не для личных (бытовых) нужд, обязательно предъявление к ней претензии. Предъявление претензии, вытекающей из перевозки грузов для личных (бытовых) нужд физических лиц, не обязательно.
Право на предъявление к железной дороге претензии, вытекающей из указанных перевозок, а в соответствующих случаях исков имеют:
а) в случае утраты - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления грузовой или грузобагажной квитанции о приеме с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза, грузобагажа при невозможности представления грузовой или грузобагажной квитанции, документа об оплате стоимости груза, грузобагажа, подтвержденного банком, и справки железной дороги об отправке груза, грузобагажа с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии данного груза, грузобагажа;
б) в случае недостачи, повреждения (порчи) - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления транспортной железнодорожной накладной или надлежаще заверенной ее копии или грузобагажной квитанции и коммерческого акта, выданного ему железной дорогой, или представления транспортной железнодорожной накладной или надлежаще заверенной ее копии с отметкой железной дороги о составлении коммерческого акта (в случае его утраты), или представления транспортной железнодорожной накладной или надлежаще заверенной ее копии и документов об обжаловании отказа железной дороги в составлении коммерческого акта;
в) в случае просрочки в доставке груза, грузобагажа - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления транспортной железнодорожной накладной, грузобагажной квитанции;
г) в случае задержки выдачи груза - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления транспортной железнодорожной накладной и коммерческого акта.
Грузоотправитель и грузополучатель могут передать свои права по предъявлению претензий и исков иным юридическим, физическим лицам путем надлежащего оформления договора поручения или доверенности.
Порядок предъявления и рассмотрения претензий по переборам неплатежей, сборов и штрафов устанавливается Правилами перевозок грузов по железным дорогам.
Статья 129. До предъявления к железной дороге иска, вытекающего из перевозки пассажира, багажа и грузобагажа физических лиц для личных (бытовых) нужд, к ней может быть предъявлена претензия:
а) в случае утраты багажа, грузобагажа - предъявителем багажной или грузобагажной квитанции;
б) в случае недостачи, повреждения (порчи) или просрочки в доставке предъявителем выданного железной дорогой коммерческого акта о недостаче, повреждении (порче) или акта общей формы о просрочке в доставке;
в) в случае задержки в отправлении или опоздания прибытия поезда - пассажиром при предъявлении проездного документа (билета).
Статья 130. Претензии, вытекающие из перевозки грузов, в том числе грузов для личных (бытовых) нужд физических лиц, предъявляются к железной дороге назначения.
Претензии, возникающие из перевозки грузов в прямом смешанном сообщении, предъявляются:
а) к железной дороге назначения, если конечным пунктом перевозки является железнодорожная станция;
б) к транспортной организации (органу) другого вида транспорта, которая является конечным пунктом перевозки.
Претензии грузоотправителей, грузополучателей по штрафам предъявляются к железной дороге отправления или назначения.
Претензии о повреждении железной дорогой подвижного состава, контейнеров, принадлежащих организациям или арендованных ими, рассматриваются железными дорогами по месту нахождения владельца или арендатора этого подвижного состава, контейнера.
Претензии, возникающие из перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа, могут быть предъявлены к железной дороге отправления или назначения по усмотрению заявителя претензии.
Статья 131. К претензионному заявлению должны быть приложены подлинные или надлежаще заверенные копии документов (за исключением претензий, связанных с просрочкой в доставке груза), подтверждающие предъявленные заявителем требования.
К претензии в отношении утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза, кроме документов, подтверждающих право на предъявление претензии, должен быть приложен документ, удостоверяющий количество и действительную стоимость (без включения неполученных доходов и неосуществленных фактических затрат) отправленного груза или стоимость недостающего груза (деталей, запчастей).
Статья 132. Претензии к железным дорогам могут быть предъявлены в течение шестимесячного срока, а претензии об оплате штрафов - в течение 45 дней.
Указанные сроки исчисляются:
а) по претензиям о возмещении за повреждение (порчу) или недостачу груза, грузобагажа или багажа - со дня выдачи груза, грузобагажа или багажа;
б) по претензиям о возмещении за утрату груза - по истечении 30 суток со дня окончания срока доставки;
в) по претензиям о возмещении за утрату груза, возникшим из перевозок в прямом смешанном сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке;
г) по претензиям о возмещении за утрату багажа - по истечении 10 суток после окончания срока доставки багажа;
д) по претензиям о просрочке в доставке груза, багажа - со дня выдачи груза, багажа;
е) по претензиям о возврате штрафа за простой вагонов и задержку контейнеров - со дня получения заявителем претензии от железной дороги - копии инкассового поручения (счета) о начислении штрафа;
ж) по претензиям о взыскании штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку - по окончании пятидневного срока;
з) по претензиям о взыскании штрафа за самовольное занятие железной дорогой вагонов (контейнеров), принадлежащих организациям или арендованных ими, - по истечении срока доставки и возврата в пункт приписки вагонов (контейнеров), принадлежащих организациям или арендованных ими;
и) во всех остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензий.
Статья 133. Железная дорога обязана рассмотреть предъявленную претензию и о результатах ее рассмотрения уведомить заявителя в тридцатидневный срок со дня претензии.
При частичном удовлетворении или отклонении железной дорогой претензии в уведомлении должно быть указано основание решения железной дороги со ссылкой на соответствующую статью настоящего Устава. В этих случаях представленные с претензионным заявлением документы возвращаются заявителю.
Если при рассмотрении претензии будет установлено, что груз переадресован или выдан другому грузополучателю по заявлению грузоотправителя или первоначального грузополучателя, то претензия возвращается заявителю с указанием, где, когда и кому именно выдан груз, и с указанием организации, по заявлению которой произведена переадресовка или выдача груза, для непосредственного расчета с фактическим грузополучателем или с организацией, по заявлению которой была произведена переадресовка выдачи груза.
Статья 134. Иски к железным дорогам, вытекающие из перевозки грузов юридических и физических лиц, а также грузобагажа юридических и физических лиц не для личных (бытовых) нужд, могут быть предъявлены в случаях полного или частичного отказа железной дороги удовлетворить претензию либо неполучения от железной дороги ответа в течение тридцатидневного срока со дня получения претензии.
Иски, вытекающие из перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, а также грузов для личных (бытовых) нужд физических лиц, могут быть предъявлены не ранее истечения сроков, установленных статьей 114 настоящего Устава.
Указанные иски предъявляются в соответствии с установленной подведомственностью в суд, арбитражный суд по месту нахождения управления железной дороги, к которой была предъявлена или могла быть предъявлена претензия, в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
При рассмотрении исков документы о причинах несохранности груза и грузобагажа юридических, физических лиц (коммерческий акт, акт общей формы), составленные железной дорогой в одностороннем порядке, подлежат оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности железной дороги, отправителя либо получателя груза, грузобагажа юридических, физических лиц.
Статья 135. Иски железных дорог к грузоотправителям, грузополучателям, пассажирам, вытекающие из договора перевозки, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска.
Указанный срок исчисляется:
а) по взысканию штрафа за невыполнение заявки на перевозку груза - по окончании пятидневного срока;
б) во всех остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска.
Страницы: | Стр.1 | Стр.2
| 
