Стр. 2
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
¦ ¦(12 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мерседес-Бенц 2648¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(12 т) ¦ 30 ¦ 60 ¦ 90 ¦ 4,7¦ 8,93¦17,6¦ 2,7 ¦
¦ +------------------+--------+--------+--------+----+-----+----+------------+
¦ ¦Вольво F12 ¦ 30 ¦ 60 ¦ 90 ¦ 6,9¦14,43¦18,5¦ 2,2 ¦
¦ ¦(13,2 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------------------+--------+--------+--------+----+-----+----+------------+
¦ ¦Рено 420 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Рено 340 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Рено 385.19T ¦ 15 - 45¦ 30 - 60¦ 90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(11,4 т) ¦ <4> ¦ <4> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+------------------+--------+--------+--------+----+-----+----+------------+
¦ Автомобили-самосвалы зарубежного производства грузоподъемностью, т: ¦
+-------------+------------------+--------+--------+--------+----T-----+----T------------+
¦ (8,0 и ¦Татра-815-2S1А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ более т) ¦(16,9 т) ¦ 10 ¦ 20 ¦ 40 ¦ 7,1¦16,8 ¦26,6¦ 1,42 ¦
¦ +------------------+--------+--------+--------+----+-----+----+------------+
¦ ¦Ивеко-Магирус ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦380-30 ANW ¦ 10 ¦ 20 ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(22,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-------------+------------------+--------+--------+--------+----+-----+----+-------------
-------------------------------
<1> В знаменателе - данные по автомобилям выпуска до 1 января 1985 г., в числителе - выпуска после этой даты.
<2> Нормативы трудоемкости специализированного подвижного состава уточняются во второй нормативной части Положения по конкретной модели в зависимости от сложности оборудования.
<3> Операции категории А, В, С выполняются согласно сервисным книжкам заводов-изготовителей.
<4> Периодичность ТО назначается в зависимости от применяемого моторного масла в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя по сервисной книжке.
Примечание. Нормативы, приведенные в настоящей таблице, не учитывают вспомогательных трудозатрат, которые устанавливаются в пределах не более 30% от суммарной трудоемкости ТО и Р по предприятию. В состав вспомогательных работ входят: ТО и Р оборудования и инструмента; транспортные и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с ТО и Р подвижного состава; перегон автомобилей внутри предприятия; хранение, приемка и выдача материальных ценностей; уборка производственных помещений, предназначенных для ТО и Р.
Нормативы трудоемкости ТО-1 и ТО-2 не включают трудоемкость ЕО.
Периодичности ТО-1 и ТО-2 приведены для 1 категории условий эксплуатации, умеренный климатический район.
Таблица 2.2
Ресурс транспортных средств и их составных
частей до капитального ремонта
-----------------+--------------------+--------------------------------------------------------¬
¦ Классификация ¦ Марки, модели ¦ Нормы пробега, тыс.км ¦
¦ подвижного ¦подвижного состава +---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ состава ¦(грузоподъемность, ¦подвижной¦двигатель¦коробка¦ мост ¦ мост ¦рулевой ¦
¦ ¦ т) ¦ состав ¦ ¦передач¦передний,¦ задний ¦механизм¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвеска ¦(средний)¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Легковые автомобили общего назначения: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ особо малого ¦ЗАЗ-968М "Запорожец"¦ 125 ¦ 125 ¦ 125 ¦ 125 ¦ 125 ¦ 125 ¦
¦ класса (рабочий¦ЗАЗ-11022 "Таврия" ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ объем двигателя¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1,2 л) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ малого класса ¦ВАЗ-2101, -2107, ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ (от 1,2 ¦ВАЗ-2104, -2106, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1,8 л) ¦-2108, -2109, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦АЗЛК-2141-01, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦АЗЛК-2141-01, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦21412-01, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ИЖ-21251, -2126 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ среднего класса¦ГАЗ-24-10 и ¦ 350 ¦ 220 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ (от 1,8 ¦ГАЗ-24-12 "Волга", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 3,5 л) ¦ГАЗ-24-11 (такси) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Легковые автомобили повышенной проходимости: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ малого класса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (от 1,2 ¦ВАЗ-2121 "Нива" ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ до 1,8 л) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ среднего класса¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (от 1,8 ¦УАЗ-31512 и УАЗ-3151¦ 180 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 180 ¦
¦ до 3,5 л) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Автобусы: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ особо малого ¦УАЗ-2206 ¦ 180 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 180 ¦
¦ класса (длина ¦РАФ-2203-01 "Латвия"¦ 260 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 150 ¦ 180 ¦ 180 ¦
¦ до 5,0 м) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ малого класса ¦ПАЗ-672М, ПАЗ-3205, ¦ 320 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 150 ¦
¦ (длина 6,0 - ¦-3206 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7,5 м) ¦КАвЗ-3976 ¦ 300 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ среднего класса¦ЛАЗ-695Н, -695НГ, ¦ 360 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 360 ¦ 200 ¦
¦ (8,0 - 9,5 м) ¦-695НЭ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ЛАЗ-697Н, -697Р ¦ 400 ¦ 220 ¦ 220 ¦ 220 ¦ 400 ¦ 220 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ большого класса¦ЛиАЗ-677, -677М, ¦ 380 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 210 ¦ 300 ¦ 200 ¦
¦ (10,5 - 12,0 м)¦ЛиАЗ-5256 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ЛАЗ-42021 и ЛАЗ-4207¦ 500 ¦ 200 ¦ 220 ¦ 200 ¦ 360 ¦ 160 ¦
¦ ¦Икарус-260, -263 ¦ 360 ¦ 270 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 360 ¦ 200 ¦
¦ ¦Икарус-250, -256 ¦ 360 ¦ 300 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 360 ¦ 200 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ особо большого ¦Икарус-280, -283 ¦ 360 ¦ 250 ¦ 200 ¦ 200 ¦ 360 ¦ 200 ¦
¦ класса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (16,5 - 24,0 м)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Грузовые автомобили общего назначения грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ малотоннажные ¦ИЖ-2715-01, ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ (0,3 - 1,0 т) ¦-27151-01 (0,4 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ИЖ-27156 (0,4 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦АЗЛК-2335 (0,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦УАЗ-3741 и УАЗ-3303 ¦ 250 ¦ 220 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦(1,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ бортовые ¦ГАЗ-53-12 (4,5 т) ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ автомобили ¦ГАЗ-3307 (4,5 т) ¦ 300 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ГАЗ-53А (4,0 т) ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ЗИЛ-130 (5,0 т) ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ЗИЛ-431410, -431510 ¦ 350 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦
¦ ¦(6,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦МАЗ-53371 (8,7 т), ¦ 600 <1>¦ 450 ¦ 490 ¦ 480 ¦ 490 ¦ 490 ¦
¦ ¦МАЗ-53362, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-53363 (8,2 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦КамАЗ-5320 (8,0 т), ¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦КамАЗ-53212 (10 т), ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦КамАЗ-5315 (8,2 т), ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦КамАЗ-5325 (11,0 т) ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦КрАЗ-250, ¦ 250 ¦ 225 ¦ 225 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦-257 (14,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ бортовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ повышенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ проходимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (1,0 - 3,0 т) ¦ГАЗ-66-11 (2,0 т) ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦ЗИЛ-157КД (3,0 т) ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ЗИЛ-131Н (3,8 т) ¦ 350 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦КамАЗ-43101 (6,0 т),¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦КамАЗ-43105, ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-43106 (7,0 т) ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КрАЗ-255Б1 (8,0 т), ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦
¦ ¦КрАЗ-260 (9,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ седельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ тягачи общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ назначения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ масса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ седельно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ сцепное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ устройство: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ЗИЛ-441510 (6,4 т), ¦ 350 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦
¦ ¦ЗИЛ-ММЗ-4413 (6,2 т)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КамАЗ-5410 (8,0 т), ¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦КамАЗ-54112 ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(11,0 т), ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦КамАЗ-5415 (9,5 т), ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦КаМАЗ-5425(12,4 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦КрА3-258Б1 (12,0 т) ¦ 250 ¦ 225 ¦ 225 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦МАЗ-54331 (8,5 т), ¦ 600 ¦ 450 ¦ 480 ¦ 530 ¦ 480 ¦ 480 ¦
¦ ¦МАЗ-54323 (8,8 т), ¦ <1> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-64226 (14,7 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-64229 (14,7 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-64221 (14,7 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-54326 (8,8 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-54328 (8,8 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦МАЗ-54329 (8,8 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ седельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ тягачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ повышенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ проходимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ЗИЛ-157КДВ (3,0 т), ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ЗИЛ-131НВ (3,8 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КрАЗ-260В (5,5 т) ¦ 250 ¦ 225 ¦ 225 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ автомобили- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ самосвалы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ГАЗ-САЗ-3701-01 ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦(4,2 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦САЗ-3508 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ФАЗ-35081 (3,7 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦ЗИЛ-ММЗ-4510 (3,0 т)¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦КАЗ-4540-01 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 150 ¦ 185 ¦ 150 ¦ 150 ¦
¦ ¦"Колхида" (5,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ЗИЛ-ММЗ-554М ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 500 ¦
¦ ¦(5,7 т), ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 500 ¦
¦ ¦ЗИЛ-ММЗ-4502 (6,0 т)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦КамАЗ-55102 (7,0 т) ¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦МАЗ-5551 (8,5 т) ¦ 600 <1>¦ 450 ¦ 490 ¦ 480 ¦ 490 ¦ 490 ¦
¦ ¦КрАЗ-256Б1 (12,5 т) ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 160 ¦
¦ ¦КамАЗ-55111 (13,0 т)¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Прицепы к бортовым автомобилям грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ГКБ-8328-01 (5,5 т),¦ 200 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦АПС-23БОМЗ (5,5 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГКБ-8328 (6,4 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦МАЗ-8926 (8,0 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦АПС-28БОМЗ (8,2 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦СЗАП-83551 (8,8 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦СЗАП-83571 (10,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Прицепы к автомобилям-самосвалам грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ГКБ-819-01 (5,1 т), ¦ 150 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ГКБ-8535-01 (5,7 т),¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГКБ-8551 (7,1 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦СЗАП-8551-01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(7,5 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦АПС-24БОМЗ (8,2 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ПРС-1106БОМЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(11,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Полуприцепы грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦ОдАЗ-93571 (11,4 т) ¦ 200 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦МАЗ-9380 (15 т) ¦ 300 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦МАЗ-9397 (20 т), ¦ 320 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦МАЗ-93866 (25,2 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Газобаллонные бортовые автомобили грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (0,3 - 1,0 т) ¦УАЗ-33032 (0,8 т) ¦ 180 ¦ 160 ¦ 160 ¦ 180 ¦ 180 ¦ 180 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (1,0 - 3,0 т) ¦ГАЗ-52-07 (2,5 т), ¦ 175 ¦ 100 ¦ 175 ¦ 175 ¦ 175 ¦ 175 ¦
¦ ¦ГАЗ-52-09 (2,5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ГАЗ-53-19 (4,5 т) ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦ГАЗ-33075 (4,5 т) ¦ 300 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ГАЗ-53-27 (4,0 т) ¦ 250 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦
¦ ¦ГАЗ-33076 (4,0 т) ¦ 300 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (6,0 - 8,0 т) ¦ЗИЛ-43610 (5,5 т), ¦ 350 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦
¦ ¦ЗИЛ-431810 (6,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КамАЗ-53208 (7,5 т),¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦КамАЗ-53218 (10 т) ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Газобаллонные автомобили-тягачи грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ЗИЛ-441610 (6,4 т) ¦ 350 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦ 350 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КамАЗ-54118 (11,0 т)¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Газобаллонные автомобили-самосвалы грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (5,0 - 8,0 т) ¦ЗИЛ-ММЗ-45023, ¦ 300 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦-45053 (6,0 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ЗИЛ-ММЗ-45054 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(5,0 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦КамАЗ-55118 (10,0 т)¦ не ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦ ¦ ¦ регла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ менти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ руется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Седельные тягачи зарубежного производства, масса на седельно-сцепное устройство, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦ЛИАЗ 110.551 ¦ 800 <1>¦ 600 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 500 ¦ 500 ¦
¦ ¦(8,9 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ивеко 250-36PT ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(9,9 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ивеко 260-36HT ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(16,5т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦Мерседес-Бенц 1735 ¦ 900 <1>¦ 600 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 500 ¦ 500 ¦
¦ ¦(10 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мерседес-Бенц 1838 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(10 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мерседес-Бенц 2236 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(12 т), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мерседес-Бенц 2648 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(12 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ ¦Вольво F12 (13,2 т) ¦ 800 <1>¦ 600 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 500 ¦ 500 ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ Автомобили-самосвалы зарубежного производства грузоподъемностью, т: ¦
+----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+--------+
¦ (8,0 и более т)¦Татра-815-2 S1А ¦ 375 ¦ 340 ¦ 200 ¦ 375 ¦ 375 ¦ 375 ¦
¦ ¦(16,9 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------+--------------------+---------+---------+-------+---------+---------+---------
-------------------------------
<1> Пробег до списания, КР полнокомплектного автомобиля не предусмотрен (здесь и далее).
Таблица 2.3
Перечень основных агрегатов автомобиля,
их базовых и основных деталей
----------------+--------------------------+------------------------------------¬
¦ Агрегаты ¦Базовые (корпусные) детали¦Основные детали ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Двигатель ¦Блок цилиндров ¦Головка цилиндров, коленчатый вал, ¦
¦с картером ¦ ¦маховик, распределительный вал, ¦
¦сцепления ¦ ¦картер сцепления ¦
¦в сборе ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Коробка передач¦Картер коробки передач ¦Крышка картера верхняя, удлинитель ¦
¦ ¦ ¦коробки передач, первичный, ¦
¦ ¦ ¦вторичный и промежуточный валы ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Гидромехани- ¦Картер механического ¦Корпус двойного фрикциона, ¦
¦ческая ¦редуктора ¦первичный, вторичный и ¦
¦передача ¦ ¦промежуточный валы, турбинное ¦
¦ ¦ ¦и насосное колеса, реактор ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Карданная ¦Труба (трубы) ¦Фланец-вилка, вилка скользящая ¦
¦передача ¦карданного вала ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Ведущие мосты ¦Картер заднего ¦Кожух полуоси, картер редуктора, ¦
¦ ¦(среднего) моста ¦стакан подшипников, чашки ¦
¦ ¦ ¦дифференциала, ступица колеса, ¦
¦ ¦ ¦тормозной барабан или диск, водило ¦
¦ ¦ ¦колесного редуктора ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Подвеска ¦Вал стабилизатора ¦Ось балансира, кронштейн балансира, ¦
¦ ¦поперечной ¦рычаг вала стабилизатора, пружина ¦
¦ ¦устойчивости, штанга ¦цилиндрическая ¦
¦ ¦реактивная, балансир, ¦ ¦
¦ ¦рессора, рычаги подвески ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Передний мост ¦Балка переднего моста ¦Поворотная цапфа, ступица колеса, ¦
¦ ¦или поперечина при ¦шкворень, тормозной барабан или диск¦
¦ ¦независимой подвеске ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Рулевое ¦Картер рулевого механизма,¦Вал сошки, червяк, рейка-поршень, ¦
¦управление ¦картер золотника ¦винт шариковой гайки, крышка корпуса¦
¦ ¦гидроусилителя, корпус ¦насоса гидроусилителя ¦
¦ ¦насоса гидроусилителя, ¦ ¦
¦ ¦корпус силового цилиндра ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Кабина ¦Каркас кабины или кузова, ¦Дверь, крыло, облицовка радиатора, ¦
¦грузового и ¦каркас основания ¦капот, крышка багажника, кожух пола,¦
¦кузов легкового¦ ¦шпангоуты ¦
¦автомобиля и ¦ ¦ ¦
¦автобуса ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Грузовая ¦Основание платформы ¦Поперечины, балки ¦
¦платформа ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Рама ¦Лонжероны ¦Поперечины, кронштейны ¦
+---------------+--------------------------+------------------------------------+
¦Подъемник ¦Корпус подъемника, картер ¦Корпус насоса коробки отбора ¦
¦платформы ¦коробки отбора мощности ¦мощности ¦
¦автомобиля ¦ ¦ ¦
¦самосвала ¦ ¦ ¦
¦---------------+--------------------------+-------------------------------------
Таблица 2.4
Количество оборотных агрегатов на 100 автомобилей <1>
-------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------¬
¦Подвижной состав и его ¦Двигатель¦Коробка¦ Мост ¦ Мост ¦Рулевой ¦
¦ основной параметр ¦ ¦передач¦ведущий¦передний¦механизм¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ Легковые автомобили: ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ особо малого и малого классов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (рабочий объем двигателя до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1,8 л) ¦ 3 - 4 ¦ 3 - 4¦ 3 - 4¦ 3 - 4 ¦ 3 - 4 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ среднего класса (1,8 - 3,5 л)¦ 4 - 5 ¦ 4 - 5¦ 3 - 4¦ 4 - 5 ¦ 3 - 4 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ Автобусы: ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ особо малого класса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (длина до 5,0 м) ¦ 5 - 7 ¦ 5 - 7¦ 5 - 7¦ 5 - 7 ¦ 5 - 7 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ малого класса (6,0 - 7,5 м) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ среднего класса (8,0 - 9,5 м)¦ 6 - 8 ¦ 6 - 8¦ 6 - 8¦ 6 - 8 ¦ 6 - 8 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ большого класса (10,5 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 12,0 м) особо большого класса¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (16,5 - 24,0 м) ¦ 7 - 9 ¦ 7 - 9¦ 7 - 9¦ 7 - 9 ¦ 7 - 9 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ Грузовые автомобили общетранспортного назначения грузоподъемностью, т: ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ (0,5 - 2,5 т) ¦ 3 - 4 ¦ 3 - 4¦ 3 - 4¦ 3 - 4 ¦ 3 - 4 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ (3,0 - 5,0 т) ¦ 2 - 3 ¦ 2 - 3¦ 2 - 3¦ 2 - 3 ¦ 2 - 3 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ (6,0 - 8,0 т) ¦ 4 - 5 ¦ 4 - 5¦ 4 - 5¦ 2 - 3 ¦ 2 - 3 ¦
+------------------------------+---------+-------+-------+--------+--------+
¦ (12,0 и более т) ¦ 5 - 6 ¦ 5 - 6¦ 5 - 6¦ 3 - 4 ¦ 3 - 4 ¦
¦------------------------------+---------+-------+-------+--------+---------
-------------------------------
<1> Данные таблицы носят рекомендательный характер.
Таблица 2.5
Продолжительность простоя подвижного состава
в техническом обслуживании и текущем ремонте
---------------------------------------------+---------------------¬
¦ Подвижной состав ¦ТО и ТР, дней/1000 км¦
+--------------------------------------------+---------------------+
¦Легковые автомобили ¦ 0,30 - 0,40 ¦
+--------------------------------------------+---------------------+
¦Автобусы особо малого, малого и среднего ¦ ¦
¦классов ¦ 0,30 - 0,50 ¦
+--------------------------------------------+---------------------+
¦Автобусы большого и особо большого классов ¦ 0,50 - 0,65 ¦
+--------------------------------------------+---------------------+
¦Грузовые автомобили грузоподъемностью, т: ¦ ¦
+--------------------------------------------+---------------------+
¦ от 0,3 до 5,0 ¦ 0,40 - 0,50 ¦
+--------------------------------------------+---------------------+
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
| 
