Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Министерства статистики и анализа Республики Беларусь от 15.10.2007 № 313 "Об утверждении формы государственной статистической отчетности 4-тр (обновление) (Минтранс) "Отчет об использовании средств на обновление и восстановление транспорта общего пользования" и указаний по ее заполнению"

Документ утратил силу
< Главная страница


На основании Положения о Министерстве статистики и анализа Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 апреля 2005 г. N 441, Министерство статистики и анализа Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить по представлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь прилагаемые:

1.1. форму государственной статистической отчетности 4-тр (обновление) (Минтранс) "Отчет об использовании средств на обновление и восстановление транспорта общего пользования" квартальной периодичности и ввести ее в действие начиная с отчета за 2007 год;

1.2. Указания по заполнению формы государственной статистической отчетности 4-тр (обновление) (Минтранс) "Отчет об использовании средств на обновление и восстановление транспорта общего пользования" и ввести их в действие начиная с отчета за 2007 год.

2. Распространить указанную в подпункте 1.1 пункта 1 настоящего постановления форму государственной статистической отчетности на юридические лица, получающие целевые средства на обновление и восстановление пассажирского транспорта общего пользования.

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.



Министр В.И.ЗИНОВСКИЙ



                                                                 УТВЕРЖДЕНО
                                                              Постановление
                                                               Министерства
                                                       статистики и анализа
                                                        Республики Беларусь
                                                           15.10.2007 N 313

----------------------------------------------------------------------
¦                ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦     Представление искаженных данных государственной статистической      ¦
¦   отчетности, несвоевременное представление или непредставление такой   ¦
¦     отчетности влекут применение мер административной или уголовной     ¦
¦       ответственности в порядке, установленном законодательством        ¦
¦                           Республики Беларусь                           ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

      ----------------------------------------------------------
      ¦                          ОТЧЕТ                              ¦
      ¦  об использовании средств на обновление и восстановление    ¦
      ¦                транспорта общего пользования                ¦
      ¦            за январь - _______________ 20__ года            ¦
      ¦--------------------------------------------------------------

-----------------------------+----------   ----------------------
¦  Представляют респонденты  ¦     Срок     ¦   ¦ Форма 4-тр (обновление) ¦
¦                            ¦представления ¦   ¦       (Минтранс)        ¦
+----------------------------+--------------+   +-------------+-----------+
¦Юридические лица, получающие¦ 12-го числа  ¦   ¦Код формы по ¦  0610653  ¦
¦целевые средства на         ¦    после     ¦   ¦ОКУД         ¦           ¦
¦обновление и восстановление ¦  отчетного   ¦   ¦-------------+------------
¦пассажирского транспорта    ¦   периода    ¦
¦общего пользования          ¦              ¦
¦                            ¦              ¦   ----------------------
¦  Министерству транспорта и ¦              ¦   ¦                         ¦
¦  коммуникаций Республики   ¦              ¦   ¦       Квартальная       ¦
¦  Беларусь                  ¦              ¦   ¦                         ¦
¦----------------------------+---------------   ¦--------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦Наименование юридического лица в соответствии с уставом (положением) ____¦
¦_________________________________________________________________________¦
¦Орган государственного управления (вышестоящая организация) _____________¦
¦Основной вид деятельности _______________________________________________¦
¦Почтовый адрес (фактический) ____________________________________________¦
¦_________________________________________________________________________¦
+----------------------------------+--------------+------------------------
¦Регистрационный номер респондента ¦Учетный номер ¦
+-------------------+--------------+ плательщика  ¦
¦ в статистическом  ¦в ЕГР (ОКЮЛП) ¦    (УНП)     ¦
¦  регистре (ОКПО)  ¦              ¦              ¦
+-------------------+--------------+--------------+
¦         1         ¦      2       ¦      3       ¦
+-------------------+--------------+--------------+
¦                   ¦              ¦              ¦
¦-------------------+--------------+---------------

                                 РАЗДЕЛ I
                           ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

-------------------+------+-------+---------------------------------------------
                   ¦      ¦       ¦            В том числе средства
   Наименование    ¦Номер ¦ Всего +---------+---------+--------+-------+--------
    показателя     ¦строки¦средств¦собствен-¦республи-¦местных ¦внебюд-¦ прочих
                   ¦      ¦       ¦   ные   ¦канского ¦бюджетов¦жетных ¦источни-
                   ¦      ¦       ¦         ¦ бюджета ¦        ¦фондов ¦  ков
-------------------+------+-------+---------+---------+--------+-------+--------
         А         ¦  Б   ¦   1   ¦    2    ¦    3    ¦   4    ¦   5   ¦   6
-------------------+------+-------+---------+---------+--------+-------+--------
Остаток на начало  ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
отчетного года     ¦  01  ¦   х   ¦    х    ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
Получено за        ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
отчетный период    ¦  02  ¦   х   ¦    х    ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
Остаток на конец   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
отчетного периода  ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
(сумма данных строк¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
01, 02 минус данные¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
строки 04)         ¦  03  ¦   х   ¦    х    ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
Израсходовано за   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
отчетный           ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
период - всего     ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
(сумма данных строк¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
05, с 07 по 12, с  ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
14 по 23)          ¦  04  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  В том числе на:  ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  приобретение     ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  новых            ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  транспортных     ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  средств:         ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     автобусов     ¦  05  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
       из них      ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       импортных   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       малой       ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       вместимости ¦  06  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     троллейбусов  ¦  07  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     трамваев      ¦  08  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     вагонов метро ¦  09  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  строительство    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  контактной сети  ¦  10  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  строительство    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  трамвайных путей ¦  11  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  приобретение     ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  транспортных     ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  средств, бывших в¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  употреблении:    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     автобусов     ¦  12  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
       из них      ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       импортных   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       малой       ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
       вместимости ¦  13  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     троллейбусов  ¦  14  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     трамваев      ¦  15  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     вагонов метро ¦  16  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  капитальный и    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  восстановительный¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  ремонт:          ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     автобусов     ¦  17  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     троллейбусов  ¦  18  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     трамваев      ¦  19  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     вагонов метро ¦  20  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     контактной    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     сети          ¦  21  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
     трамвайных    ¦      ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     путей         ¦  22  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                   ¦      +-------+---------+---------+--------+-------+--------
  другие цели      ¦  23  ¦       ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
-------------------+------+-------+---------+---------+--------+-------+--------

                                 РАЗДЕЛ II
         ОБНОВЛЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

-----------------+------+---------------+-------------------------------------------
                 ¦      ¦    Всего,     ¦        В том числе за счет средств
                 ¦      ¦  количество   ¦
                 ¦      ¦ транспортных  +---------+---------+--------+-------+------
  Наименование   ¦Номер ¦   средств,    ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
   показателя    ¦строки¦    единиц,    ¦         ¦республи-¦        ¦внебюд-¦прочих
                 ¦      ¦(протяженность,¦собствен-¦канского ¦местных ¦жетных ¦источ-
                 ¦      ¦  км) (сумма   ¦   ных   ¦ бюджета ¦бюджетов¦фондов ¦ ников
                 ¦      ¦данных граф со ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      ¦    2 по 6)    ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
-----------------+------+---------------+---------+---------+--------+-------+------
        А        ¦  Б   ¦       1       ¦   2     ¦   3     ¦   4    ¦   5   ¦  6
-----------------+------+---------------+---------+---------+--------+-------+------
Приобретено новых¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
транспортных     ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
средств:         ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  автобусов      ¦  24  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
     из них      ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     импортных   ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     малой       ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     вместимости ¦  25  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  троллейбусов   ¦  26  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  трамваев       ¦  27  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  вагонов метро  ¦  28  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
Строительство    ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
контактной сети  ¦  29  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
Строительство    ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
трамвайных путей ¦  30  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
Приобретено      ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
транспортных     ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
средств, бывших в¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
употреблении:    ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  автобусов      ¦  31  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
     из них      ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     импортных   ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     малой       ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
     вместимости ¦  32  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  троллейбусов   ¦  33  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  трамваев       ¦  34  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  вагонов метро  ¦  35  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
Капитальный и    ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
восстановительный¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
ремонт:          ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  автобусов      ¦  36  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  троллейбусов   ¦  37  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  трамваев       ¦  38  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  вагонов метро  ¦  39  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  контактной     ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  сети           ¦  40  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
                 ¦      +---------------+---------+---------+--------+-------+------
  трамвайных     ¦      ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
  путей          ¦  41  ¦               ¦         ¦         ¦        ¦       ¦
-----------------+------+---------------+---------+---------+--------+-------+------

     Примечание.  Данные в миллионах рублей, километрах заполняются с одним
знаком после запятой, в единицах - в целых числах.

Руководитель юридического лица ________________     _______________________
                                  (подпись)           (инициалы, фамилия)

Лицо, ответственное за
составление государственной
статистической отчетности  ____________ __________  _______________________
                            (должность) (подпись)     (инициалы, фамилия)

____________________________              "__" ___________________ 20___ г.
(номер контактного телефона)              (дата составления государственной
                                              статистической отчетности)

                                                       УТВЕРЖДЕНО
                                                       Постановление
                                                       Министерства
                                                       статистики и анализа
                                                       Республики Беларусь
                                                       15.10.2007 N 313


1. Государственную статистическую отчетность по форме 4-тр (обновление) (Минтранс) "Отчет об использовании средств на обновление и восстановление транспорта общего пользования" (далее - отчет) представляют юридические лица, получающие целевые средства на обновление и восстановление пассажирского транспорта общего пользования. К ним относятся: республиканское унитарное транспортное предприятие "Брестгрузавтосервис", республиканское автотранспортное территориальное унитарное предприятие "Витебскоблавтотранс", республиканское автотранспортное унитарное предприятие "Гомельоблавтотранс", республиканское автотранспортное унитарное предприятие "Гроднооблавтотранс", республиканское автотранспортное унитарное предприятие "Миноблавтотранс", республиканское унитарное Могилевское автотранспортное предприятие "Облавтотранс", транспортное коммунальное унитарное предприятие "Минсктранс", коммунальное унитарное транспортное предприятие "Троллейбусный парк", коммунальное унитарное транспортное предприятие "Витебское трамвайно-троллейбусное управление", Новополоцкое транспортное коммунальное унитарное предприятие "Трамвайный парк", коммунальное унитарное предприятие "Горэлектротранспорт", унитарное городское предприятие "Гродненское троллейбусное управление", Могилевское городское коммунальное унитарное транспортное предприятие "Горэлектротранспорт", унитарное коммунальное производственное предприятие "Бобруйское троллейбусное управление".

В отчете отражаются данные об использовании собственных средств организаций, а также средств прочих источников (заемных средств других организаций, иностранных источников (без кредитов иностранных банков), кредитов банков), полученных на обновление и восстановление транспорта общего пользования, используемого на маршрутах в городском, пригородном и междугородном сообщении.

2. Организации включают сведения по всем обособленным подразделениям.

3. Данные представляются ежемесячно нарастающим итогом с начала года.

Данные в миллионах рублей, километрах заполняются с одним знаком после запятой, в единицах - в целых числах.

4. Организации, осуществляющие расчеты в иностранной валюте, отражают затраты, пересчитанные в денежную единицу Республики Беларусь по официальному курсу, установленному Национальным банком Республики Беларусь, на дату совершения операции или выполнения работ.

5. По строке 01 в графах с 3 по 6 отражаются данные об остатке средств на начало отчетного года, полученных из республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на обновление и восстановление транспорта общего пользования.

6. По строке 02 в графах с 3 по 6 отражаются суммы средств, полученные за отчетный период из республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на обновление и восстановление транспорта общего пользования.

7. По строке 03 в графах с 3 по 6 отражаются данные об остатке средств на конец отчетного периода, полученных из республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на обновление и восстановление транспорта общего пользования.

Данные по строке 03 в графах с 3 по 6 исчисляются как сумма данных строк 01 и 02 за минусом данных строки 04.

8. По строке 04 отражаются суммы собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников, израсходованные за текущий период на приобретение, восстановление транспортных средств и другие цели.

Данные по строке 04 по всем графам равны сумме данных строк 05, с 07 по 12, с 14 по 23.

9. По строкам с 05 по 09 отражаются данные об использовании собственных средств организаций, средств, полученных из республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на приобретение новых транспортных средств, а по строке 10 - на строительство контактной сети городского электрического транспорта, 11 - на строительство трамвайных путей.

10. По строкам с 12 по 16 отражаются данные об использовании собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на приобретение бывших в употреблении транспортных средств.

11. По строкам с 16 по 23 отражаются данные об использовании собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников на капитальный и восстановительный ремонт транспортных средств, контактной сети, трамвайных путей.

12. По строкам 06, 13 из строк 05, 12 соответственно выделяются данные о суммах средств, использованных на приобретение импортных автобусов малой вместимости, не производимых в Республике Беларусь.

13. По строке 23 отражаются данные о суммах собственных средств, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников, израсходованных на другие цели.

14. Данные в графе 1 по строкам с 04 по 23 должны соответствовать сумме данных в графах со 2 по 6.

15. По строкам с 24 по 28 отражаются данные о количестве приобретенных новых транспортных средств, по строке 29 - данные в километрах о протяженности введенной контактной сети, по строке 30 - данные в километрах о протяженности введенных трамвайных путей за счет собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников.

16. По строкам с 31 по 35 отражаются данные о количестве приобретенных транспортных средств, бывших в употреблении, за счет собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников.

17. По строкам 25 и 32 из строк 24 и 31 соответственно выделяются данные о количестве приобретенных импортных автобусов малой вместимости, не производимых в Республике Беларусь.

18. По строкам с 36 по 39 отражаются данные о количестве отремонтированных транспортных средств, по строке 40 - данные о протяженности отремонтированной контактной сети, по строке 41 - данные о протяженности отремонтированных трамвайных путей за счет собственных средств организаций, средств республиканского и (или) местных бюджетов, внебюджетных фондов, прочих источников.

19. Данные в графе 1 по строкам с 24 по 41 равны сумме данных в графах со 2 по 6.

Примечание. Терминология, приведенная в настоящих Указаниях, используется только для заполнения данного отчета.






Archive documents
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList