|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Постановления СМ РБПостановления других органов Республики Беларусь Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 28.06.2005 № 700 "О Комплексной программе обеспечения эффективного использования транзитных возможностей Республики Беларусь на 2006 - 2010 годы"< Главная страница Стр. 3Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | ¦5.28. Активизация ¦Минтранс, ¦ постоянно ¦не требуется ¦ ¦работы по пропаганде ¦ГТК, ¦ ¦ ¦ ¦транзитной ¦МИД ¦ ¦ ¦ ¦привлекательности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦освещению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативной правовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦базы и реальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обстановки, связанной¦ ¦ ¦ ¦ ¦с транзитом товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через таможенную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территорию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦5.29. Решение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вопросов об ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оформлении земельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участков и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подготовке при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦необходимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвестиционных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦договоров, разработка¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектно-сметной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начало строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦логистических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центров на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территории: ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ г. Бреста на базе ¦Брестский ¦ 2009 - 2010 ¦средства ¦ ¦ ЗАО "Белтерминал" ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ (инвестор - ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ компания АО "OKD, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Doprava, a.s.", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Чехия) ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ СЭЗ "Гродноинвест" ¦Гродненский ¦ 2010 ¦средства ¦ ¦ (в районе станции ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ Аульс, участок ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ N 4) (инвестор - ИП¦ ¦ ¦ ¦ ¦ "Вестнамус- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Логистик") ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ района Аульс в ¦Гродненский ¦ 2010 ¦средства ¦ ¦ г. Гродно ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ (инвестор - ОАО ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ "БелЛогистикГрупп")¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ СЭЗ "Минск" в ¦Минский ¦ 2009 - 2010 ¦средства ¦ ¦ районе РУП ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ "Национальный ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ аэропорт Минск" ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ СЭЗ "Минск" ¦Минский ¦ 2009 ¦средства ¦ ¦ (инвестор - ИООО ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ "Логистический ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ центр "Прилесье" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ компания "Кейсон", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Иран) ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ Воложинского района¦Минский ¦ 2009 - 2010 ¦средства ¦ ¦ (инвестор - СООО ¦облисполком, ¦ ¦инвесторов ¦ ¦ "Белвингеслогис- ¦Минтранс ¦ ¦ ¦ ¦ тик") ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+--------------+---------------+ ¦ 6. Научно-исследовательские мероприятия по развитию транзитных ¦ ¦ перевозок ¦ +---------------------+-----------------+---------------+--------------+ ¦6.1. Исследование ¦Минтранс ¦ постоянно ¦инновационный ¦ ¦транзитных потоков ¦ ¦ ¦фонд Минтранса¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦таможенную границу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Беларусь и¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптимизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инфраструктуры ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------+-----------------+---------------+--------------+ ¦6.2. Анализ состояния¦Минтранс ¦ 2006 ¦инновационный ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦фонд Минтранса¦ ¦средств белорусских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦международных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозчиков и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предложений об их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦модернизации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обновлении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------+-----------------+---------------+--------------- При разработке мероприятий по обеспечению эффективного использования транзитных возможностей Республики Беларусь на 2006 - 2010 годы использован комплексный и системный подход в решении поставленных задач, а также результаты выполнения мероприятий Программы по развитию транзитных перевозок пассажиров и грузов железнодорожным и автомобильным транспортом на период до 2005 года. Все 69 разработанных мероприятий приведены в таблице и сгруппированы в шесть разделов: совершенствование нормативной правовой базы - 10 мероприятий; организационно-технические мероприятия - 17 мероприятий; совершенствование налоговой и тарифной политики - 6 мероприятий; развитие инфраструктуры - 19 мероприятий; развитие международного сотрудничества - 15 мероприятий; научно-исследовательские работы - 2 мероприятия. -------------------------------- <*> Объемы финансирования мероприятий по обеспечению эффективного использования транзитных возможностей Республики Беларусь на 2006 - 2010 годы определяются ежегодно в установленном порядке на следующий год. <**> Задание в количестве 50 единиц определено с учетом задания, установленного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 6 апреля 2006 г. N 468 "Об утверждении Программы "Дороги Беларуси" на 2006 - 2015 годы" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., N 59, 5/22161). 6. Ожидаемый эффект от реализации Комплексной программыЭффективное использование транзитных возможностей Республики Беларусь в ближайшей перспективе зависит от ряда факторов, на которые республиканские органы государственного управления во многих случаях не могут оказывать существенного влияния. К таким факторам можно отнести: государственную политику, проводимую в отношении Республики Беларусь промышленно развитыми странами, а также в рамках ЕС; введение различных административных правил в государствах по пути следования грузов (ввозные и вывозные пошлины, налоги и сборы); конъюнктуру цен товаров и услуг на мировом рынке; уровень конкуренции между транспортными и транспортно-экспедиционными организациями. Учитывая приведенные факторы, прогнозируемые результаты реализации Комплексной программы носят оценочный характер. Анализ использования транзитных возможностей Республики Беларусь за 2001 - 2004 годы (приложение 1, таблица 8) позволяет сделать вывод о том, что реализация мероприятий Комплексной программы будет способствовать росту валютных поступлений в республику на 7 - 8 процентов (приложение 1, таблица 9), а также создаст условия для: роста транзитных поездок автомобильного транспорта, который в среднем за год составит: по грузовым - 2,3 процента, по пассажирским - 1,2 процента. Увеличение количества поездок иностранных перевозчиков транзитом по территории Республики Беларусь в свою очередь создаст более благоприятные условия для работы белорусских перевозчиков на рынке транспортных услуг России и Западной Европы; увеличения объемов транзитных перевозок грузов на железнодорожном транспорте в среднем за год на 2,5 процента. Это позволит при существующем уровне тарифов производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год примерно 47,7 млн. долларов США; увеличения числа транзитных полетов иностранных самолетов в среднем за год на 2,5 процента. Это позволит производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год примерно 30,5 млн. долларов США; увеличения объемов транзита природного газа в среднем за год на 5,1 процента. Это позволит производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год примерно 41 млн. долларов США; увеличения сборов за проезд по дорогам общего пользования в среднем за год на 0,3 процента. Это позволит производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год примерно 6,6 млн. долларов США; увеличения доходов от использования объектов придорожного сервиса в среднем за год на 3,9 процента. Это позволит производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год примерно 71,7 млн. долларов США. Всего за счет реализации мероприятий Комплексной программы будет получено в среднем за год около 689,9 млн. долларов США. Это позволит производить отчисления в республиканский бюджет в среднем за год около 262,1 млн. долларов США. Достижение прогнозных параметров планируется обеспечить за счет: совершенствования нормативной правовой базы, регламентирующей условия транзита через территорию республики, ее гармонизации с соответствующими международными нормативными правовыми актами; реконструкции и модернизации инфраструктуры трансъевропейских транспортных коридоров, проходящих по территории республики; дальнейшего развития сети сервисных услуг вдоль основных магистралей и на пунктах пропуска через государственную границу; совершенствования систем взимания налогов, сборов и технологии таможенного оформления (контроля); развития международного сотрудничества в области транспорта в части заключения международных договоров и межправительственных соглашений; совершенствования системы информационного обмена, учета и документооборота на основе использования международных стандартов и нормативов; реконструкции и развития пограничных железнодорожных станций для обеспечения беспрепятственного пропуска поездов в международном сообщении и создания условий для проведения пограничного и таможенного досмотра; повышения эффективности взаимодействия национальной системы с зарубежными системами организации воздушного движения. Эффективное использование транзитных возможностей Республики Беларусь будет обеспечено только при заинтересованном отношении министерств, других республиканских органов государственного управления к решению совместных задач по развитию транзита, особенно при подготовке соответствующих нормативных правовых документов. Учитывая специфические особенности различных видов транспорта, наличие противоречий между экономическими интересами транспортных организаций, необходимость комплексного рассмотрения наиболее сложных вопросов, возникающих между различными государственными органами, целесообразно реализацию Комплексной программы осуществлять в рамках Комиссии по координации деятельности различных видов транспорта. Приложение 1 ОБЪЕМЫ ТРАНЗИТА ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ И ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ИХ ПРОГНОЗ НА 2006 - 2010 ГОДЫРисунок 1. Динамика изменения объемов транзитных перевозок грузов железнодорожным транспортом за 1995 - 2004 годы*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Таблица 1 (тыс. тонн) ----------------------+---------------------------------------- ¦ Наименование груза ¦ Объем транзитных перевозок грузов ¦ ¦ ¦ железнодорожным транспортом по основной ¦ ¦ ¦ номенклатуре по годам ¦ ¦ +-----------+----------+-----------+---------+ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Уголь ¦ 1352 ¦ 1922 ¦ 2134 ¦ 1700 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Кокс ¦ 849 ¦ 588 ¦ 607 ¦ 684 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Нефть и нефтепродукты¦ 11043 ¦ 15170 ¦ 18669 ¦ 15150 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Черные металлы ¦ 4950 ¦ 6241 ¦ 5279 ¦ 4668 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Лесные грузы ¦ 576 ¦ 521 ¦ 547 ¦ 623 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Стройматериалы ¦ 320 ¦ 339 ¦ 644 ¦ 699 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Цемент ¦ 108 ¦ 130 ¦ 254 ¦ 299 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Удобрения ¦ 2536 ¦ 2263 ¦ 2428 ¦ 2198 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Хлебные грузы ¦ 414 ¦ 1124 ¦ 1241 ¦ 299 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Бумага и картон ¦ 242 ¦ 205 ¦ 162 ¦ 133 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Лом ¦ 36 ¦ 41 ¦ 45 ¦ 132 ¦ +---------------------+-----------+----------+-----------+---------+ ¦Комбикорм ¦ 18 ¦ 22 ¦ 18 ¦ 15 ¦ ¦---------------------+-----------+----------+-----------+---------- Таблица 2 -------------+------------------------------------------------------------ ¦Страна ¦Данные о транзитных перевозках грузов иностранными ¦ ¦регистрации ¦автомобильными перевозчиками по годам ¦ ¦перевозчика +---------------+----------------+---------------+---------------+ ¦ ¦2001 ¦2002 ¦2003 ¦2004 ¦ ¦ +-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦ ¦коли- ¦Тонн ¦коли- ¦тонн ¦коли- ¦тонн ¦коли- ¦тонн ¦ ¦ ¦чество ¦ ¦чество ¦ ¦чество ¦ ¦чество ¦ ¦ ¦ ¦поездок¦ ¦поездок¦ ¦поездок¦ ¦поездок¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Австрия ¦ 649¦ 8611¦ 575¦ 7898¦ 438¦ 5330¦ 257¦ 3239¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 614¦ 8190¦ 523¦ 7440¦ 387¦ 4930¦ 232¦ 3010¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Азербайджан ¦ 153¦ 2271¦ 222¦ 3313¦ 182¦ 2786¦ 274¦ 4054¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Болгария ¦ 491¦ 6858¦ 592¦ 8931¦ 699¦ 8798¦ 848¦ 11530¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 259¦ 3410¦ 252¦ 3260¦ 262¦ 3370¦ 257¦ 2870¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Великобрита-¦ 124¦ 870¦ 23¦ 110¦ 5¦ 16¦ 4¦ 26¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Венгрия ¦ 2295¦ 28077¦ 2789¦ 39625¦ 3460¦ 52005¦ 3516¦ 52106¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 1824¦ 21810¦ 1988¦ 26840¦ 2310¦ 32840¦ 2569¦ 36960¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Германия ¦ 3058¦ 40881¦ 2740¦ 34429¦ 2188¦ 28031¦ 2438¦ 28561¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 2531¦ 33690¦ 2205¦ 27720¦ 1790¦ 22740¦ 1907¦ 22310¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Греция ¦ 294¦ 5202¦ 232¦ 4142¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 227¦ 3920¦ 148¦ 2610¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Грузия ¦ 282¦ 4667¦ ¦ ¦ 115¦ 1770¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 227¦ 3760¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Иран ¦ 113¦ 1799¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Италия ¦ 1011¦ 13312¦ 831¦ 11192¦ 700¦ 10225¦ 452¦ 6235¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 972¦ 12860¦ 788¦ 10670¦ 677¦ 9960¦ 439¦ 6060¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Казахстан ¦ 2630¦ 35824¦ 4659¦ 49604¦ 11538¦ 115280¦ 12281¦ 140169¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 351¦ 5740¦ 305¦ 4990¦ 678¦ 11880¦ 644¦ 11490¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Кыргызстан ¦ 248¦ 2282¦ 445¦ 3589¦ 605¦ 8125¦ 1081¦ 13390¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 310¦ 6020¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Латвия ¦ 2457¦ 35511¦ 2963¦ 41713¦ 3517¦ 46003¦ 2333¦ 26204¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 461¦ 8420¦ 859¦ 13990¦ 1041¦ 16010¦ 151¦ 1840¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Литва ¦ 38431¦ 605037¦ 13897¦ 227914¦ 23391¦ 372527¦ 21937¦ 329711¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 31916¦ 530970¦ 11577¦ 204220¦ 18647¦ 316020¦ 15780¦ 259920¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Македония ¦ 400¦ 6517¦ 280¦ 4580¦ 200¦ 3065¦ 233¦ 3327¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 387¦ 6420¦ 268¦ 4470¦ 187¦ 2870¦ 223¦ 3210¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Молдова ¦ 1852¦ 30938¦ 2286¦ 37140¦ 3170¦ 53720¦ 3244¦ 56246¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 1096¦ 18400¦ 1192¦ 19410¦ 1662¦ 29290¦ 1688¦ 29540¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Нидерланды ¦ 1415¦ 22289¦ 595¦ 7889¦ 604¦ 7240¦ 302¦ 3239¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 1201¦ 19720¦ 454¦ 6270¦ 491¦ 6060¦ 198¦ 2300¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Польша ¦ 40800¦ 575003¦ 64463¦ 933100¦ 86495¦1349251¦ 95014¦1508998¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 40090¦ 566350¦ 63660¦ 922510¦ 85932¦1342020¦ 94344¦1499660¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Россия ¦ 90164¦1417396¦ 108427¦ 1735253¦ 139069¦2237581¦ 153471¦2350065¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 80701¦1270950¦ 106627¦ 1708600¦ 136969¦2207040¦ 150826¦2312070¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Румыния ¦ 115¦ 1691¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Словакия ¦ 1201¦ 12857¦ 915¦ 9422¦ 1206¦ 11774¦ 1333¦ 13898¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 1194¦ 12830¦ 909¦ 9360¦ 1103¦ 10440¦ 1330¦ 13880¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Словения ¦ 2736¦ 37185¦ 2265¦ 31671¦ 1656¦ 24062¦ 1084¦ 14532¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 2667¦ 36270¦ 2223¦ 31100¦ 1611¦ 23530¦ 1032¦ 13900¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Таджикистан ¦ ¦ ¦ 196¦ 337¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Турция ¦ 239¦ 3433¦ 256¦ 3630¦ 438¦ 6731¦ 334¦ 4975¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Узбекистан ¦ ¦ ¦ 105¦ 1092¦ 103¦ 578¦ 351¦ 2254¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Украина ¦ 9798¦ 146630¦ 13936¦ 194761¦ 14450¦ 211506¦ 15905¦ 230764¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 4051¦ 61150¦ 4410¦ 65040¦ 4926¦ 72620¦ 4126¦ 57580¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Франция ¦ 219¦ 2426¦ 151¦ 1278¦ 155¦ 1921¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 154¦ 1570¦ 118¦ 1040¦ 103¦ 1170¦ ¦ ¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Хорватия ¦ 613¦ 7606¦ 684¦ 8796¦ 345¦ 4034¦ 229¦ 2009¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 474¦ 5440¦ 522¦ 6330¦ 266¦ 2710¦ 198¦ 1560¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Чехия ¦ 3981¦ 57475¦ 5084¦ 77341¦ 6449¦ 99280¦ 6501¦ 100158¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 3842¦ 55630¦ 4925¦ 75350¦ 6402¦ 98740¦ 6454¦ 99630¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Эстония ¦ 1655¦ 26563¦ 1660¦ 26098¦ 1854¦ 29207¦ 1634¦ 23824¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Югославия ¦ ¦ ¦ 108¦ 1568¦ 148¦ 2238¦ 190¦ 2842¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 139¦ 2080¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Иные страны ¦ 889¦ 12078¦ 3502¦ 41195¦ 511¦ 7531¦ 657¦ 9257¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 9446¦ 144990¦ 2526¦ 37190¦ 1029¦ 15490¦ 898¦ 12910¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦Всего ¦ 208313¦3151289¦ 234881¦ 3547611¦ 303691¦4700615¦ 325903¦4941613¦ +------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+ ¦в том числе ¦ 184685¦2832470¦ 206479¦ 3188390¦ 266606¦4231740¦ 283435¦4392770¦ ¦в (из) РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+-------- Таблица 3 (процентов) ----------+---------------------------------------------------- ¦Страны ¦Удельный вес транзитных поездок и объема перевозок ¦ ¦ ¦основных иностранных перевозчиков через территорию ¦ ¦ ¦Республики Беларусь по годам ¦ ¦ +-------------+-------------+-------------+--------------+ ¦ ¦2001 ¦2002 ¦2003 ¦2004 ¦ ¦ +-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦ ¦поездки¦объем¦поездки¦объем¦поездки¦объем¦поездки¦объем ¦ ¦ ¦ ¦пере-¦ ¦пере-¦ ¦пере-¦ ¦пере- ¦ ¦ ¦ ¦возок¦ ¦возок¦ ¦возок¦ ¦возок ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Венгрия ¦ 1,1 ¦ 0,89¦ 1,19 ¦ 1,11¦ 1,14 ¦ 1,1 ¦ 1,08 ¦ 1,05¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Германия ¦ 1,47 ¦ 1,3 ¦ 1,16 ¦ 0,97¦ 0,72 ¦ 0,59¦ 0,75 ¦ 0,58¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Казахстан¦ 1,26 ¦ 1,13¦ 1,98 ¦ 1,4 ¦ 3,8 ¦ 2,45¦ 3,77 ¦ 5,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Латвия ¦ 1,18 ¦ 1,12¦ 1,26 ¦ 1,17¦ 1,15 ¦ 0,98¦ 0,71 ¦ 0,53¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Литва ¦18,45 ¦19,2 ¦ 5,92 ¦ 7,07¦ 7,7 ¦ 7,92¦ 6,73 ¦ 6,67¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Польша ¦19,58 ¦18,25¦27,44 ¦26,3 ¦28,48 ¦28,7 ¦29,15 ¦ 30,54¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Россия ¦43,28 ¦44,98¦46,16 ¦48,91¦45,79 ¦47,6 ¦47,1 ¦ 47,55¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Украина ¦ 4,7 ¦ 4,65¦ 5,93 ¦ 5,49¦ 4,76 ¦ 4,5¦ 4,88 ¦ 4,67¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Чехия ¦ 1,91 ¦ 1,82¦ 2,16 ¦ 2,18¦ 2,12 ¦ 2,11¦ 1,99 ¦ 2,03¦ +---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------+ ¦Всего ¦92,93 ¦93,34¦93,2 ¦94,6 ¦95,66 ¦95,95¦96,16 ¦ 98,72¦ ¦---------+-------+-----+-------+-----+-------+-----+-------+------- Таблица 4 ---------------------+--------------------------------------------- ¦ Наименование ¦ Количество полетов, выполненных белорусскими ¦ ¦ показателя ¦ и иностранными авиакомпаниями по годам ¦ ¦ +---------+---------+---------+---------+---------+ ¦ ¦ 2000 ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Полеты - всего, ¦82890 ¦83306 ¦89459 ¦99261 ¦115567 ¦ ¦единиц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦в том числе ¦72116 ¦71999 ¦78306 ¦86300 ¦100200 ¦ ¦транзитные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Доля транзита в ¦ 87,0 ¦ 86,4 ¦ 87,5 ¦ 86,9 ¦ 86,7 ¦ ¦общем объеме, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Отношение числа ¦ 104,7 ¦ 100,5 ¦ 107,4 ¦ 111,0 ¦ 116,4 ¦ ¦полетов последующего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦года к предыдущему, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Объем экспорта, ¦ 18,03 ¦ 17,68 ¦ 18,53 ¦ 20,174¦ 31,77¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦в том числе от ¦ 16,948¦ 16,619¦ 17,418¦ 18,964¦ 27,50¦ ¦транзита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Отчисления в бюджет ¦ 6,30 ¦ 6,65 ¦ 6,44 ¦ 8,53 ¦ 11,83¦ ¦от транзита, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Отчисления в бюджет,¦ 37 ¦ 40 ¦ 37 ¦ 45 ¦ 43 ¦ ¦процентов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------+---------+---------+---------+---------+---------- Таблица 5 ---------------+------------------------------------------------- ¦ Наименование ¦ Предельное число транзитных полетов через воздушное ¦ ¦ показателя ¦ пространство Республики Беларусь по годам ¦ ¦ +-----------------+-----------------------------------+ ¦ ¦ факт ¦ прогноз ¦ ¦ +--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ 2005 ¦ 2006 ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ 2009 ¦ 2010 ¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦Полеты - всего¦125160 ¦143401 ¦153400 ¦164100 ¦175600 ¦187900 ¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзитные ¦109715 ¦126972 ¦135000 ¦144400 ¦154500 ¦165400 ¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦Доля транзита,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентов ¦ 87,7¦ 88,5¦ 88,0¦ 88,0¦ 88,0¦ 88,0¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦Объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспорта, млн.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ 35,0¦ 42,3¦ 48,0¦ 50,4¦ 52,7¦ 55,1¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦В том числе от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзита ¦ 30,7¦ 36,6¦ 41,3¦ 43,3¦ 45,3¦ 47,7¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦Отчисления в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджет от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзита, млн.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ 13,8¦ 17,2¦ 19,4¦ 20,4¦ 21,3¦ 22,4¦ +--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ¦Отчисления в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджет, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентов ¦ 45 ¦ 47 ¦ 47 ¦ 47 ¦ 47 ¦ 47 ¦ ¦--------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------- Рисунок 2. Прогноз транзита газа через территорию Республики Беларусь на период до 2010 года*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Таблица 6 (млн. долларов США) ---------------------------+----------------------------------- ¦ Наименование вариантов ¦ Капиталовложения, необходимые для ¦ ¦ ¦ реализации вариантов доставки нефти ¦ ¦ +---------+-----------------------------+ ¦ ¦ всего ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ +---------+---------+---------+ ¦ ¦ ¦ Украина ¦Беларусь ¦ Латвия ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 1-1-1 "Маршрут на ¦ 244,3 ¦ 117,8 ¦ 121,3 ¦ 5,2 ¦ ¦Вентспилс без сброса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 1-1-2 "Маршрут на ¦ 243,1 ¦ 117,8 ¦ 120,6 ¦ 4,7 ¦ ¦Вентспилс со сбросом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 1-2-1 "Маршрут на ¦ 532,7 ¦ 295,0 ¦ 232,5 ¦ 5,2 ¦ ¦Вентспилс без сброса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 1-2-2 "Маршрут на ¦ 531,7 ¦ 295,0 ¦ 232,0 ¦ 4,7 ¦ ¦Вентспилс со сбросом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 2-1-1 "Маршрут на ¦ 129,3 ¦ 117,8 ¦ 11,5 ¦ - ¦ ¦Адамову Заставу без сброса¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 2-1-2 "Маршрут на ¦ 125,2 ¦ 117,8 ¦ 7,4 ¦ - ¦ ¦Адамову Заставу со сбросом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 2-2-1 "Маршрут на ¦ 520,9 ¦ 295,0 ¦ 225,0 ¦ - ¦ ¦Адамову Заставу без сброса¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Вариант 2-2-2 "Маршрут на ¦ 516,3 ¦ 295,0 ¦ 221,3 ¦ - ¦ ¦Адамову Заставу со сбросом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на НПЗ" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------------------------+---------+---------+---------+---------- Таблица 7 --------------------------------------------------------------- ¦Объемы транзита нефти ¦ +----+------+----------------------------------------+------+------+ ¦Годы¦всего,¦в том числе ¦выруч-¦отчис-¦ ¦ ¦млн. +------+---------------------------------+ка от ¦ления ¦ ¦ ¦тонн ¦на ¦транзит ¦тран- ¦в бюд-¦ ¦ ¦ ¦заводы+----+------+------+-------+------+зита, ¦жет, ¦ ¦ ¦ ¦Рес- ¦все-¦Польша¦Украи-¦Литва ¦Латвия¦млн. ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦публи-¦го ¦(Ада- ¦на ¦(Мажей-¦(Вент-¦дол- ¦долла-¦ ¦ ¦ ¦ки Бе-¦ ¦мова ¦(Бро- ¦кяй) ¦спилс)¦ларов ¦ров ¦ ¦ ¦ ¦ларусь¦ ¦Зас- ¦ды) ¦ ¦ ¦США ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тава) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦ Транзит нефти за 2001 - 2004 годы, 2006 год (по факту) ¦ +----+------+------+----T------+------+-------+------+------+------+ ¦2001¦ 98,9¦ 13,3 ¦85,1¦ 40,6 ¦ 17,9 ¦ 11,6 ¦ 15,0 ¦163,70¦ 65,84¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2002¦ 93,9¦ 15,2 ¦78,1¦ 40,4 ¦ 18,4 ¦ 11,8 ¦ 7,5 ¦154,33¦ 66,41¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2003¦ 99,8¦ 15,6 ¦84,2¦ 46,1 ¦ 21,4 ¦ 16,0 ¦ - ¦166,77¦ 74,81¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2004¦ 103,3¦ 18,1 ¦84,2¦ 48,1 ¦ 20,3 ¦ 13,9 ¦ - ¦174,84¦ 90,66¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2006¦ 96,9¦ 18,1 ¦78,8¦ 49,5 ¦ 21,4 ¦ 7,9 ¦ - ¦179,9 ¦ 43,7¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦ Прогноз транзита нефти на 2007 - 2010 годы ¦ +----+------+------+----T------+------+-------+------+------+------+ ¦2007¦ 87,4¦ 17,0 ¦70,4¦ 48,5 ¦ 21,9 ¦ 0 ¦ - ¦196,2 ¦ 52,1¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2008¦ 104,6¦ 18,0 ¦86,6¦ 48,0 ¦ 24,3 ¦ 14,3 ¦ - ¦241,5 ¦ 58,2¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*>¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2009¦ 105,2¦ 18,0 ¦87,2¦ 48,0 ¦ 24,8 ¦ 14,4 ¦ - ¦223,0 ¦ 48,7¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*>¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ +----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------+ ¦2010¦ 105,4¦ 18,0 ¦87,4¦ 48,0 ¦ 24,8 ¦ 14,6 ¦ - ¦223,3 ¦ 46,8¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*>¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ ¦----+------+------+----+------+------+-------+------+------+------- -------------------------------- <*> В случае возобновления транзита через Новополоцкое республиканское унитарное предприятие по транспорту нефти. Таблица 8 --------------------------------------------------------------- ¦ Объемы транзита и валютных поступлений по годам ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Концерн "Белнефтехим" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦транзит нефти, млн. т ¦ 85,2 ¦ 78,1 ¦ 84,2 ¦ 84,2 ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 163,7 ¦ 154,3 ¦ 167,8 ¦ 174,8 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 65,8 ¦ 66,4 ¦ 74,8 ¦ 90,7 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Госкомавиация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦полеты транзитные, ед. ¦ 71999 ¦ 78306 ¦ 86300 ¦100200 ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 16,6 ¦ 17,4 ¦ 18,9 ¦ 27,5 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 6,6 ¦ 6,4 ¦ 8,5 ¦ 11,8 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Минэнерго ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦транзит газа, ¦ 24,6 ¦ 27,5 ¦ 33,1 ¦ 35,3 ¦ ¦млрд.куб.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 52,4 ¦ 59,7 ¦ 101,8 ¦ 181,3 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 13,9 ¦ 15,7 ¦ 15,9 ¦ 40,0 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦транзит ¦ 1,4 ¦ 1,8 ¦ 3,2 ¦ 2,0 ¦ ¦электроэнергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млрд. кВтч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 1,6 ¦ 1,8 ¦ 2,8 ¦ 1,8 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦ 1,6 ¦ 0,9 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Белорусская железная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦транзит грузов, млн. т ¦ 26,7 ¦ 31,8 ¦ 38,1 ¦ 33,3 ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 142,1 ¦ 168,0 ¦ 205,5 ¦ 212,7 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 18,8 ¦ 30,4 ¦ 35,1 ¦ 40,2 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦транзит пассажиров, ¦ 1795,7 ¦ 2053,2 ¦ 1757,2 ¦ 1856,4 ¦ ¦тыс. человек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦выручка, млн. долларов ¦ 21,4 ¦ 24,1 ¦ 24,0 ¦ 27,0 ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет, ¦ 2,8 ¦ 4,4 ¦ 4,1 ¦ 5,1 ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Автомобильный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦грузовые транзитные ¦345546 ¦383300 ¦411198 ¦413412 ¦ ¦поездки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦пассажирские ¦ 8202 ¦ 13585 ¦ 16623 ¦ 16597 ¦ ¦транзитные поездки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет за ¦ 6,35 ¦ 6,51 ¦ 6,53¦ 6,1 ¦ ¦проезд по дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦отчисления в бюджет от ¦ - ¦ 39,0 ¦ 50,2 ¦ 58,8 ¦ ¦услуг объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦придорожного сервиса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦плата за проезд по ¦ 13,9 ¦ 16,2 ¦ 20,3 ¦ 23,7 ¦ ¦дороге М1/Е30, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦с иностранных ¦ 9,5 ¦ 10,6 ¦ 11,5 ¦ 13,6 ¦ ¦перевозчиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦с белорусских ¦ 4,4 ¦ 5,6 ¦ 8,8 ¦ 10,1 ¦ ¦перевозчиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦плата за проезд ¦ 0,87 ¦ 0,98 ¦ 1,5 ¦ 1,3 ¦ ¦иностранных ТКТС, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Всего валютных ¦ 412,57 ¦ 442,48 ¦ 542,6 ¦ 650,1 ¦ ¦поступлений за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзит, млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------+----------+----------+---------+----------+ ¦Всего отчислений в ¦ 114,75 ¦ 169,31 ¦ 196,73¦ 253,6 ¦ ¦бюджет за транзит, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----------------------+----------+----------+---------+----------- Таблица 9 ----------------+--------------------------------------------+----- ¦ ¦ Объемы транзита и валютных ¦2010 год ¦ ¦ ¦ поступлений по годам ¦---------¦ ¦ +--------+-----------------------------------+2006 год,¦ ¦ ¦ факт ¦ прогноз ¦процентов¦ ¦ +--------+--------+--------+--------+--------+ ¦ ¦ ¦ 2006 ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ 2009 ¦ 2010 ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦ Концерн "Белнефтехим" ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦транзит нефти, ¦ 78,8¦ 70,4¦ 86,6¦ 87,2¦ 87,4¦ 110,0¦ ¦млн. тонн ¦ ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ <*> ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 179,9¦ 196,2¦ 241,5¦ 223,0¦ 223,3¦ 124,0¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ <*> ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 43,7¦ 52,1¦ 58,2¦ 48,7¦ 46,8¦ 107,0¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ <*> ¦ <*> ¦ <*> ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦ Минэнерго ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦транзит природ-¦ 44,2¦ 45,7¦ 47,3¦ 47,3¦ 47,3¦ 107,0¦ ¦ного газа, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млрд.куб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метров <**> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 235,5¦ 393,9¦ 401,9¦ 401,9¦ 401,9¦ 170,7¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 51,8¦ 78,8¦ 80,4¦ 80,4¦ 80,4¦ 155,2¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦транзит элект- ¦ 3560 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦роэнергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млрд.кВтч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 4,3¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 1,7¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦ Минтранс ¦ +----------------------------------------------------------------------+ ¦ Воздушный транспорт ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦полеты транзит-¦126972 ¦135000 ¦144400 ¦154500 ¦165400 ¦ 130,2¦ ¦ные, единиц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 42,3¦ 48,0¦ 50,4¦ 52,7¦ 55,1¦ 130,2¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 17,2¦ 19,4¦ 20,4¦ 21,3¦ 22,4¦ 130,2¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦ Железнодорожный транспорт ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦транзит грузов,¦ 45,7¦ 46,3¦ 47,0¦ 48,0¦ 49,5¦ 108,3¦ ¦млн. тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 330,3¦ 337,0¦ 345,5¦ 355,8¦ 366,6¦ 111,0¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 56,5¦ 57,6¦ 59,1¦ 60,8¦ 62,7¦ 111,0¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦транзит пасса- ¦ 1980,6¦ 1982,6¦ 1984,6¦ 1986,6¦ 1988,6¦ 100,4¦ ¦жиров, тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦человек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка, млн. ¦ 32,1¦ 34,0¦ 34,5¦ 35,0¦ 35,6¦ 111,0¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 5,5¦ 5,8¦ 5,9¦ 6,0¦ 6,1¦ 111,0¦ ¦бюджет, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦ Автомобильный транспорт ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦грузовые тран- ¦566100 ¦594400 ¦630100 ¦674200 ¦744420 ¦ 131,5¦ ¦зитные поездки,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штук ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦пассажирские ¦ 15000 ¦ 15800 ¦ 16700 ¦ 17900 ¦ 19300 ¦ 128,0¦ ¦транзитные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поездки, штук ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка рези- ¦ 224 ¦ 246 ¦ 271 ¦ 298 ¦ 328 ¦ 146,4¦ ¦дентов от вы- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полненных меж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дународных пе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ревозок транзи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦том через Рес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦публику Бела- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦русь, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦выручка от дея-¦ 460 ¦ 506 ¦ 557 ¦ 612 ¦ 673 ¦ 146,4¦ ¦тельности объ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ектов придорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного сервиса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 22 ¦ 23,5¦ 25,2¦ 27 ¦ 29 ¦ 131,5¦ ¦бюджет от вы- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полненных рези-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дентами между- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦народных авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мобильных пере-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возок транзитом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Республи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ку Беларусь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 66,2¦ 68,3¦ 70,6¦ 74,4¦ 79,2¦ 119,0¦ ¦бюджет от дея- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельности объ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ектов придорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного сервиса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦отчисления в ¦ 7,9¦ 4 ¦ 4,4¦ 4,8¦ 5,2¦ 65,0¦ ¦бюджет за про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦езд по автомо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильным дорогам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вания, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦плата за проезд¦ 28,5¦ 28,7¦ 29,1¦ 29,5¦ 29,9¦ 104,0¦ ¦по дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦М-1/Е 30, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦с иностранных ¦ 15,0¦ 15,1¦ 15,4¦ 15,7¦ 16,0¦ 106,0¦ ¦перевозчиков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦с белорусских ¦ 13,5¦ 13,6¦ 13,7¦ 13,8¦ 13,9¦ 102,0¦ ¦перевозчиков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦плата за проезд¦ 0,9¦ 0,8¦ 0,7¦ 0,6¦ 0,5¦ 55,5¦ ¦иностранных тя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦желовесных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(или) крупнога-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦баритных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦Всего выручки ¦ 1508,4¦ 1761,1¦ 1901,8¦ 1978,4¦ 2083,5¦ 138,1¦ ¦от транзита, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. долларов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+ ¦Всего отчисле- ¦ 301,9¦ 339 ¦ 354 ¦ 353,5¦ 362,2¦ 119,9¦ ¦ний в бюджет от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзита, млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долларов США ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------+--------+--------+--------+--------+--------+---------- -------------------------------- <*> В случае возобновления транзита через Новополоцкое республиканское унитарное предприятие по транспорту нефти. <**> Объемные показатели транзита природного газа соответствуют контракту, подписанному ОАО "Газпром" и ОАО "Белтрансгаз" на 2007 - 2011 годы. Приложение 2 ДОРОЖНЫЕ СБОРЫ И ПЛАТЕЖИ ЗА ПРОЕЗД ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ И СОПРЕДЕЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВАХ1. Дорожный сбор1.1. Республика БеларусьВ республике дорожный сбор за транзитный проезд по дорогам общего пользования с иностранных автотранспортных средств (АТС) осуществляется в зависимости от его грузоподъемности (вместимости) и времени пребывания на территории (таблица 10), по платной дороге М-1/Е30 - в зависимости от числа осей и высоты АТС (таблица 11). Таблица 10 ----------------+----------------+----------------------------- ¦ Тип АТС ¦Грузоподъемность¦ Ставка сбора за проезд ¦ ¦ ¦ (вместимость) ¦иностранных АТС по дорогам общего¦ ¦ ¦ АТС ¦ пользования, долларов США ¦ ¦ ¦ +-------+---------+--------+------+ ¦ ¦ ¦за день¦за неделю¦за месяц¦за год¦ +---------------+----------------+-------+---------+--------+------+ ¦Грузовые АТС с ¦до 10 тонн ¦ 25 ¦ 40 ¦ 80 ¦ 780 ¦ ¦прицепами ¦включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полуприцепами)+----------------+-------+---------+--------+------+ ¦или без них ¦свыше 10 до 24 ¦ 30 ¦ 45 ¦ 125 ¦ 1240 ¦ ¦ ¦тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+-------+---------+--------+------+ ¦ ¦свыше 24 ¦ 40 ¦ 60 ¦ 150 ¦ 1480 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------------+-------+---------+--------+------+ ¦Автобусы ¦до 12 мест ¦ 15 ¦ 20 ¦ 45 ¦ 450 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+-------+---------+--------+------+ ¦ ¦от 13 до 30 мест¦ 30 ¦ 45 ¦ 125 ¦ 1240 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+-------+---------+--------+------+ ¦ ¦свыше 30 мест ¦ 35 ¦ 50 ¦ 130 ¦ 1320 ¦ +---------------+----------------+-------+---------+--------+------+ ¦Легковые ¦ ¦ 5 ¦ 15 ¦ 30 ¦ 300 ¦ ¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзитом через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------------+-------+---------+--------+------+ ¦Легковые ¦ ¦ 10 ¦ 25 ¦ 50 ¦ 480 ¦ ¦автомобили с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прицепом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транзитом через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------+----------------+-------+---------+--------+------- Таблица 11 -------------------------------------+------------------------- ¦ Тип АТС ¦ Ставка сбора за проезд ¦ ¦ ¦ иностранных АТС по платной ¦ ¦ ¦дороге М-1/Е 30, долларов США¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦Автобусы, грузовые АТС с прицепами ¦ ¦ ¦(полуприцепами) и без них высотой ¦ ¦ ¦более 210 см с ¦ ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦2 осями ¦ 12 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦3 осями ¦ 20 ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦4 и более осями ¦ 50 ¦ ¦------------------------------------+------------------------------ 1.2. ЛитваЗа проезд иностранных автотранспортных средств (АТС) по дорогам общего пользования взимаются сборы. Размер сбора зависит от общей массы АТC и времени пребывания их на территории страны (таблица 12). Таблица 12 -----------------------------+--------------------------------- ¦ Тип АТС ¦ Ставка сбора, литов (евро) <*> ¦ ¦ +---------+---------+--------+--------+ ¦ ¦ год ¦ месяц ¦ неделя ¦ день ¦ +----------------------------+---------+---------+--------+--------+ ¦Грузовые АТС общей массой ¦ 150 ¦ 22 ¦ 14 ¦ 8 ¦ ¦от 12 до 40 т и АТС для ¦ (43,5) ¦ (6,4) ¦ (4,1) ¦ (2,3) ¦ ¦перевозки 40 футовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнеров общей массой до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+---------+---------+--------+--------+ ¦Автобусы М2 (меньше 8 мест ¦ 350 ¦ 40 ¦ 25 ¦ 8 ¦ ¦и общей массой не более ¦ (101,4) ¦ (11,6) ¦ (7,3) ¦ (2,3) ¦ ¦5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+---------+---------+--------+--------+ ¦Автобусы М3 (от 9 до 22 ¦ 400 ¦ 45 ¦ 28 ¦ 10 ¦ ¦мест и общей массой более ¦(115,83) ¦ (13,0) ¦ (8,11) ¦ (2,9) ¦ ¦5 т) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+---------+---------+--------+--------+ ¦Автобусы М3 (более 22 мест) ¦ 500 ¦ 65 ¦ 40 ¦ 15 ¦ ¦ ¦(144,81) ¦ (18,83) ¦(11,58) ¦ (4,35) ¦ ¦----------------------------+---------+---------+--------+--------- -------------------------------- <*> Курс Национального банка Литовской Республики по состоянию на сентябрь 2004 г. - 3,4528 лита за 1 евро. 1.3. ПольшаЗа проезд иностранных АТС, отвечающих нормам ЕВРО-1 и выше, по дорогам общего пользования взимаются сборы в зависимости от общей их массы, времени пребывания в стране и количества осей (таблица 13). Таблица 13 ---------------------+----------------------------------------- ¦ Тип АТС ¦ Ставка сбора, злотых (долларов США) ¦ ¦ +--------+--------+---------+---------+-------+ ¦ ¦ за год ¦ за 6 ¦за месяц ¦за неделю¦за день¦ ¦ ¦ ¦месяцев ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+--------+--------+---------+---------+-------+ ¦Грузовые АТС общей ¦ 360 ¦ 215 ¦ 54 ¦ 18 ¦ 5 ¦ ¦массой от 3,5 до 12 ¦(102,7) ¦ (61,1) ¦ (15,3) ¦ (5,11) ¦(1,42) ¦ ¦т и имеющие 2 оси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+--------+--------+---------+---------+-------+ ¦Грузовые АТС общей ¦ 1150 ¦ 650 ¦ 165 ¦ 54 ¦ 18 ¦ ¦массой от 3,5 до ¦(326,7) ¦(184,66)¦ (46,88) ¦ (15,34) ¦(5,11) ¦ ¦12 т с 3 осями и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+--------+--------+---------+---------+-------+ ¦Грузовые АТС общей ¦ 1450 ¦ 760 ¦ 190 ¦ 63 ¦ 27 ¦ ¦массой более 12 т и ¦(411,93)¦(215,9) ¦ (53,98) ¦ (17,9) ¦(7,67) ¦ ¦не более 3 осей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+--------+--------+---------+---------+-------+ ¦Грузовые АТС общей ¦ 1900 ¦ 1080 ¦ 270 ¦ 90 ¦ 40 ¦ ¦массой более 12 т с ¦(539,8) ¦(306,8) ¦ (76,7) ¦ (25,57) ¦(11,36)¦ ¦4 и более осями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+--------+--------+---------+---------+-------+ ¦Автобусы общей ¦ 700 ¦ 430 ¦ 108 ¦ 40 ¦ 11 ¦ ¦массой более 3,5 т ¦(198,86)¦(122,16)¦ (30,7) ¦ (11,36) ¦ (3,1) ¦ ¦--------------------+--------+--------+---------+---------+-------- В Польше имеются две платные дороги: А2 (Коnin-Wrzesnia) и А4 (Каtowice-Кrakow). 1.4. УкраинаПлата за проезд АТС по дорогам общего пользования устанавливается в зависимости от их общей массы и пройденного расстояния (таблица 14). Таблица 14 -----------------------+-----------------------------+--------- ¦ Тип АТС ¦Вместимость или общая масса ¦Ставка сбора,¦ ¦ ¦ транспортного средства ¦ евро/км ¦ +----------------------+-----------------------------+-------------+ ¦Автобусы ¦вместимостью более 10 мест ¦ 0,02 ¦ +----------------------+-----------------------------+-------------+ ¦Грузовые АТС ¦общей массой до 40 т ¦ 0,02 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ +----------------------+-----------------------------+-------------+ ¦Тяжеловесные АТС ¦свыше 40 т до 44 т ¦ 0,1 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+-------------+ ¦ ¦свыше 44 т до 52 т ¦ 0,2 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+-------------+ ¦ ¦свыше 52 т до 60 т ¦ 0,27 ¦ ¦ ¦включительно ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+-------------+ ¦ ¦свыше 60 т (за каждые ¦ 0,78 ¦ ¦ ¦следующие 10 т) ¦ ¦ ¦----------------------+-----------------------------+-------------- 1.5. ЛатвияСбор за проезд иностранных АТС по дорогам общего пользования страны не взимается. 1.6. РоссияСбор за проезд иностранных АТС по дорогам общего пользования не взимается. Однако законодательством не запрещается введение платных автомобильных дорог при наличии альтернативной. На участке дороги г.Печора - г.Старый Изборг - г.Остров протяженностью 19,32 км и на участке дороги г.Полоцк - г.Остров протяженностью 82,1 км взимается плата от 150 до 700 рублей. Взимается плата и за проезд по мостам через реку Кама в районе г.Набережные Челны и через реку Волга в Татарстане. Сбор за проезд по мостам установлен в процентах от минимальной оплаты труда в зависимости от общей массы АТС (таблица 15). Таблица 15 --------------------------------------------------------------- ¦ Ставки сборов за проезд АТС по ¦ +------------------------------------+-----------------------------+ ¦ мосту через р. Кама ¦ мосту через р. Волга ¦ +--------------------+---------------+-----------------+-----------+ ¦ общая масса АТС, ¦ставка сбора, ¦общая масса АТС, ¦ ставка ¦ ¦ тонн ¦ проценты ¦ тонн ¦ сбора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проценты ¦ +--------------------+---------------+-----------------+-----------+ ¦до 3,5 ¦ 20 ¦до 3,5 т ¦ 30 ¦ +--------------------+---------------+-----------------+-----------+ ¦от 3,5 до 9 ¦ 40 ¦свыше 3,5 до 20 т¦ 50 ¦ +--------------------+---------------+-----------------+-----------+ ¦свыше 9 до 23 ¦ 60 ¦свыше 20 т ¦ 80 ¦ ¦--------------------+---------------+-----------------+------------ 2. Штрафы за превышение допустимой общей массы АТС, габаритных параметров их и осевой нагрузки2.1. ЛитваЗа превышение допустимых габаритных размеров АТС, общей их массы и осевой нагрузки иностранные владельцы уплачивают штраф в зависимости от величины превышения (таблица 16, 17, 18). Таблица 16 ------------------------+-------------------------------------- ¦Превышение допустимых ¦Размер штрафа, евро ¦ ¦габаритов (см) ¦ ¦ +-------+--------+------+--------+----------------+----------------+ ¦по ¦по ¦по ¦до 10 км¦месячная ¦годовая ¦ ¦высоте ¦ширине ¦длине ¦(однора-+----------------+----------------+ ¦ ¦ ¦ ¦зовый) ¦по территории ¦по территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------+--------+-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦района ¦респуб-¦района ¦респуб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лики ¦ ¦лики ¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦ - ¦10 - 20 ¦ - ¦ 1,45 ¦ 67,5 ¦169,72 ¦ 337,4 ¦ 844,24¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦11 - 20¦21 - 40 ¦101 - ¦ 1,77 ¦ 82,54 ¦206,21 ¦ 412,71 ¦1031,0 ¦ ¦ ¦ ¦200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦21 - 30¦41 - 60 ¦201 - ¦ 2,08 ¦ 98,47 ¦246,75 ¦ 493,8 ¦1233,2 ¦ ¦ ¦ ¦300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦31 - 40¦61 - 80 ¦301 - ¦ 2,26 ¦ 105,4 ¦263,55 ¦ 527,1 ¦1317,8 ¦ ¦ ¦ ¦400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦41 - 50¦81 - 100¦401 - ¦ 2,4 ¦ 112,37 ¦280,64 ¦ 561,28 ¦1402,63¦ ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------+ ¦свыше ¦свыше ¦свыше ¦ 4,05 ¦ 175,8 ¦439,35 ¦ 877,55 ¦2196,2 ¦ ¦50 ¦100 ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------+--------+------+--------+--------+-------+--------+-------- Таблица 17 -----------------------------+--------------------------------- ¦Превышение допустимой общей ¦ Размер штрафа за каждую превышенную ¦ ¦ массы, тонн ¦ тонну, евро ¦ +----------------------------+-------------------------------------+ ¦до 10 ¦ 0,87 ¦ +----------------------------+-------------------------------------+ ¦от 11до 20 ¦ 1,08 ¦ +----------------------------+-------------------------------------+ ¦от 21до 40 ¦ 1,23 ¦ +----------------------------+-------------------------------------+ ¦свыше 40 ¦ 1,74 ¦ ¦----------------------------+-------------------------------------- Таблица 18 -------------------+------------------------------------------- ¦Превышение осевой ¦ Размер штрафа за превышение осевой нагрузки, ¦ ¦ нагрузки, тонн ¦ евро ¦ ¦ +--------------+-----------------+--------------+ ¦ ¦ до 10 км ¦в пределах района¦ в пределах ¦ ¦ ¦ (разовый) ¦ ¦ Литвы ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 0,6 - 1 ¦ 0,69 ¦ 48,6 ¦ 121,6 ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 1,1 - 1,5 ¦ 1,4 ¦ 97,3 ¦ 243,3 ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 1,6 - 2 ¦ 2,08 ¦ 146,0 ¦ 365,0 ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 2,1 - 3 ¦ 3,67 ¦ 256,6 ¦ 641,8 ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 3,1 - 4 ¦ 5,91 ¦ 413,6 ¦ 1034,0 ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 4,1 - 5 ¦ 8,34 ¦ - ¦ - ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 5,1 - 6 ¦ 10,4 ¦ - ¦ - ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 6,1 - 7 ¦ 12,5 ¦ - ¦ - ¦ +------------------+--------------+-----------------+--------------+ ¦ 7,1 - 8 ¦ 16,0 ¦ - ¦ - ¦ ¦ включительно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------+--------------+-----------------+--------------- 2.2. ЛатвияЗа превышение допустимой общей массы АТС перевозчики с декабря 2004 г. уплачивают штрафы в зависимости от величины превышения и их статуса: физические лица - от 200 до 1000 долларов США, юридические лица - от 3 до 20 тыс. долларов США. 2.3. ПольшаШтрафы за превышение осевых нагрузок установлены до 2008 года в зависимости от конструкции подвески транспортного средства. Таблица 19 --------------------+------------------------------------------ ¦ Годы ¦Размер штрафа с АТС с подвеской, долларов США ¦ ¦ +----------------------+-----------------------+ ¦ ¦ стандартной ¦ пневматической ¦ +-------------------+----------------------+-----------------------+ ¦ 2004 ¦ 113,64 ¦ 85,23 ¦ +-------------------+----------------------+-----------------------+ ¦ 2005 ¦ 103,4 ¦ 77,27 ¦ +-------------------+----------------------+-----------------------+ ¦ 2006 ¦ 90,91 ¦ 68,2 ¦ +-------------------+----------------------+-----------------------+ ¦ 2007 ¦ 79,5 ¦ 60,22 ¦ +-------------------+----------------------+-----------------------+ ¦ 2008 ¦ 62,5 ¦ 46,6 ¦ ¦-------------------+----------------------+------------------------ 2.4. УкраинаШтрафы за превышение нагрузок на ось устанавливаются в зависимости от ее величины превышения, выраженной в процентах, а за превышение габаритных параметров - за превышение каждого параметра. Таблица 20 --------------------+-------------------------------+---------- ¦ Вид АТС ¦ Критерий ¦Размер штрафа,¦ ¦ ¦ ¦ евро/км ¦ +-------------------+-------------------------------+--------------+ ¦Тяжеловесное АТС с ¦до 5 процентов включительно ¦ 0,05 ¦ ¦превышением осевых +-------------------------------+--------------+ ¦нагрузок ¦свыше 5 до 10 включительно ¦ 0,1 ¦ ¦ +-------------------------------+--------------+ ¦ ¦свыше 10 до 20 включительно ¦ 0,27 ¦ ¦ +-------------------------------+--------------+ ¦ ¦свыше 20 процентов за каждые 5 ¦ 0,15 ¦ ¦ ¦процентов ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
