Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 25.05.2004 № 25-од "Об утверждении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

Зарегистрировано в НРПА РБ 2 июля 2004 г. N 10/65

В соответствии с пунктом 47 Положения о порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 19 февраля 1999 г. N 100 "О порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить по согласованию с Министерством транспорта и коммуникаций среднеарифметическую стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (прилагается).

2. Настоящий приказ вступает в силу через 10 дней со дня его официального опубликования.

3. С момента вступления в силу настоящего приказа считать утратившим силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 6 ноября 2002 г. N 19-од "Об утверждении среднеарифметической стоимости нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 137, 10/56).

Генеральный директор П.М.КУЧЕРИН

СОГЛАСОВАНО

Заместитель Министра

транспорта и коммуникаций

Республики Беларусь

А.А.Нестерович

30.06.2004

                                        УТВЕРЖДЕНО
                                        Приказ Белорусского бюро
                                        по транспортному страхованию
                                        25.05.2004 N 25-од

СРЕДНЕАРИФМЕТИЧЕСКАЯ СТОИМОСТЬ ОДНОГО НОРМО-ЧАСА РАБОТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ТС) ДЛЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, СВЯЗАННОЙ С ОПРЕДЕЛЕНИЕМ РАЗМЕРА ВРЕДА ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ БЕЗ УЧЕТА НДС (ПО ДАННЫМ НА МАРТ 2004 ГОДА) С УЧЕТОМ ИНДЕКСОВ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН И ТАРИФОВ НА ТОВАРЫ И ПЛАТНЫЕ УСЛУГИ НАСЕЛЕНИЮ С АВГУСТА 2002 ГОДА ПО МАРТ 2004 ГОДА

----------------------------+------------------+---------------
¦        Категория ТС       ¦     Возраст ТС   ¦ Стоимость одного  ¦
¦                           ¦                  ¦ нормо-часа, руб.  ¦
¦                           ¦                  +--------+----------+
¦                           ¦                  ¦  для   ¦   для    ¦
¦                           ¦                  ¦Минска и¦ областей ¦
¦                           ¦                  ¦Минского¦Республики¦
¦                           ¦                  ¦ района ¦ Беларусь ¦
+---------------------------+------------------+--------+----------+
¦1. Легковые автомобили и   ¦      любой       ¦ 12340  ¦   7010   ¦
¦прицепы к ним, мотоциклы и ¦                  ¦        ¦          ¦
¦мотоколяски производства   ¦                  ¦        ¦          ¦
¦стран СНГ <*>              ¦                  ¦        ¦          ¦
+---------------------------+------------------+--------+----------+
¦2. Легковые автомобили и   ¦    до 1 года     ¦       30570       ¦
¦прицепы к ним, мотоциклы   +------------------+-------------------+
¦производства стран дальнего¦от 1 года до 6 лет¦       20880       ¦
¦зарубежья                  +------------------+--------+----------+
¦                           ¦   свыше 6 лет    ¦ 12590  ¦   9200   ¦
+---------------------------+------------------+--------+----------+
¦3. Грузовые автомобили,    ¦      любой       ¦       11110       ¦
¦прицепы и полуприцепы,     ¦                  ¦                   ¦
¦автобусы производства стран¦                  ¦                   ¦
¦СНГ                        ¦                  ¦                   ¦
+---------------------------+------------------+-------------------+
¦4. Грузовые автомобили,    ¦     до 5 лет     ¦       21430       ¦
¦прицепы и полуприцепы,     +------------------+-------------------+
¦автобусы производства стран¦   свыше 5 лет    ¦       14940       ¦
¦дальнего зарубежья         ¦                  ¦                   ¦
¦---------------------------+------------------+--------------------

------------------------------

<*> ТС производства стран СНГ под марками заводов-изготовителей стран дальнего зарубежья (БМВ - Россия, ДЭУ - Узбекистан, "Форд" - Беларусь и т.п.) считать ТС производства стран дальнего зарубежья.

Примечания:

1. Гарантийный срок эксплуатации ТС учитывается для всех категорий ТС.

1.1. Гарантийный срок - календарный срок (в месяцах) или наработка (в часах, циклах срабатывания, километрах пробега и т.д.), в течение которых товар (результат работы, услуга) должен соответствовать всем требованиям к его качеству, определенным в порядке, установленном Законом Республики Беларусь от 19 января 2002 года "О защите прав потребителей" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 10, 2/839).

1.2. Для транспортного средства в период гарантийного срока эксплуатации стоимость одного нормо-часа ремонтно-восстановительных работ определяется согласно фактическим затратам предприятия автосервиса фирменного обслуживания.

1.3. В случае отсутствия документов, подтверждающих факт ремонта транспортного средства в период гарантийного срока эксплуатации на предприятии автосервиса фирменного обслуживания, принимается стоимость одного нормо-часа ремонтно-восстановительных работ в соответствии с его категорией и возрастом транспортного средства.

2. Для тракторов и их шасси, трамваев, троллейбусов, специализированного транспортного средства, рефрижераторных и холодильных установок, другого специального оборудования на базе автомобильного шасси стоимость одного нормо-часа ремонтно-восстановительных работ определяется по нормативам специализированных ремонтных предприятий, а в случае их отсутствия - по существующим нормам и расценкам предприятий, обслуживающих и эксплуатирующих указанную технику.

3. Стоимость одного нормо-часа определена для всех видов ремонтно-восстановительных работ ТС.

4. При определении региона Республики Беларусь стоимость одного нормо-часа ремонтно-восстановительных работ ТС устанавливается из следующих условий:

4.1. для резидентов Республики Беларусь - по месту прописки потерпевшего;

4.2. для нерезидентов Республики Беларусь - по региону, в котором совершено ДТП.

5. Стоимость нормо-часа ремонтно-восстановительных работ транспортного средства по мере необходимости подлежит уточнению и публикации в установленном порядке.