|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Правила Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 18.12.1997 "Эксплуатации автомобильных шин"Документ утратил силу
< Главная страницаСтр. 6Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 52 ¦ 200,0 ¦ 111 ¦ 1090,0 ¦ 171 ¦ 6150,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 53 ¦ 206,0 ¦ 112 ¦ 1120,0 ¦ 172 ¦ 6300,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 54 ¦ 212,0 ¦ 113 ¦ 1150,0 ¦ 173 ¦ 6500,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 55 ¦ 218,0 ¦ 114 ¦ 1180,0 ¦ 174 ¦ 6700,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 56 ¦ 224,0 ¦ 115 ¦ 1215,0 ¦ 175 ¦ 6900,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 57 ¦ 230,0 ¦ 116 ¦ 1250,0 ¦ 176 ¦ 7100,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 58 ¦ 236,0 ¦ 117 ¦ 1285,0 ¦ 177 ¦ 7300,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 59 ¦ 243,0 ¦ 118 ¦ 1320,0 ¦ 178 ¦ 7500,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ 60 ¦ 250,0 ¦ 119 ¦ 1360,0 ¦ 179 ¦ 7750,0 ¦ +---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------+ ¦ ¦ ¦ 120 ¦ 1400,0 ¦ 180 ¦ 8000,0 ¦ ¦---------+------------+-----------+-----------+-----------+---------- ИНДЕКС (КАТЕГОРИЯ) СКОРОСТИ------------------------------+------------ ¦ Индекс скорости ¦ Скорость, км/ч ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ J ¦ 100 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ К ¦ 110 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ L ¦ 120 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ М ¦ 130 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ N ¦ 140 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ Р ¦ 150 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ Q ¦ 160 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ R ¦ 170 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ S ¦ 180 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ Т ¦ 190 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ Н ¦ 210 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ V ¦ 240 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ VR ¦ 210-240 ¦ +-----------------------------+----------------+ ¦ ZR ¦ Свыше ¦ ¦-----------------------------+----------------- Приложение 11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ ПРЕДЕЛЬНОГО ИЗНОСА РИСУНКА ПРОТЕКТОРА И МЕСТА ЕГО ЗАМЕРАРис.1. Зона предельного износа рисунка протектора (заштрихована). Ширина зоны в должна быть не более половины ширины беговой дорожки В, т.е. в<=0,5 В. Длина зоны а должна быть не более 1/6 длины окружности, т.е. а<=1/62 x ПR <*>, где R-свободный радиус ширины (1/6 длины окружности равна длине дуги, хорда которой равна радиусу). ------------------------------- <*> П - греческая буква "пи". ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Рис.2. Универсальный рисунок протектора с полумостиками в местах пересечения канавок. Высота полумостиков составляет около 1/3 высоты рисунка протектора новой шины (ho в сечении Б-Б); В - зона замера остаточной высоты выступов рисунка протектора. ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Рис.3. Рисунок протектора с уступами у основания шашек в центральном поясе беговой дорожки. ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Рис.4. Ряд индикаторов предельного износа протектора в одном из сечений шины. Высота выступов индикаторов (в сечении Б-Б) равна предельной остаточной высоте рисунка протектора. ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Приложение 12 ТУ 38-108050-89ПОКРЫШКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ, ПРИГОДНЫЕ К ВОССТАНОВЛЕНИЮ НАЛОЖЕНИЕМ НОВОГО ПРОТЕКТОРА (ВЫПИСКА)1. Технические требования. 1.1. Пригодные к восстановлению наложением протектора покрышки пневматических шин и бескамерные шины (в дальнейшем по тексту - "покрышки") должны соответствовать требованиям настоящего стандарта. 1.2. К восстановлению пригодны покрышки, эксплуатировавшиеся в соответствии с требованиями "Правил эксплуатации автомобильных шин", "Правил дорожного движения", утвержденных в установленном порядке, и своевременно, согласно указанным правилам, снятые с эксплуатации из-за износа рисунка протектора, имеющие дефекты в пределах, указанных в пп.1 - 4 таблицы 1 настоящего приложения. 1.3. Пригодные к восстановлению покрышки в зависимости от их технического состояния разделяют на два класса - первый и второй. К первому классу относятся покрышки, не имеющие повреждений каркаса, брекера и бортов, кроме ограниченного числа проколов, согласно п.2 табл.1 настоящего приложения. Ко второму классу относятся покрышки, имеющие помимо проколов сквозные или несквозные повреждения брекера или каркаса. Покрышки радиальной конструкции для легковых автомобилей и покрышки диагональной конструкции с нормой слойности 4 пригодны к восстановлению только в том случае, если их техническое состояние удовлетворяет требованиям, предъявляемым к первому классу восстановления. 1.4. Определение класса восстановления покрышек производят в зависимости от наличия дефектов в соответствии с табл.1. 1.5. У пригодных к восстановлению покрышек допускаются одновременно все повреждения, перечисленные в табл.1, со следующими ограничениями: повреждения по пп.4-6 табл.1 допускаются одновременно, если расстояние между этими повреждениями не менее 0,25 длины окружности покрышки. Проколы и другие мелкие повреждения, расположенные вблизи друг друга в пределах максимально допустимых размеров соответствующего вида повреждения, приравниваются к одному повреждению. 1.6. При определении пригодности к восстановлению ранее восстанавливавшихся или ремонтировавшихся покрышек учитываются все повреждения, в том числе и ранее отремонтированные (независимо от места проведения ремонта), и в соответствии с этим устанавливается класс восстановления. Наличие у покрышек отремонтированных местных повреждений в пределах установленных допусков не может служить основанием для отказа в приеме на восстановление. 1.7. Покрышки, пригодные к восстановлению, должны быть очищены от грязи, воды, льда и посторонних включений (осколков стекла, камней, гвоздей, оставшихся шипов противоскольжения и др.). 1.8. К восстановлению непригодны покрышки: - с износом и повреждениями, превышающими размеры и глубину, указанные в табл.1, в том числе с расслоением брекера и каркаса, включая расслоение кромок брекера шириной свыше 10 мм; - с вытянутыми (деформированными) бортами, с оголением, изломом или разрушением металлического кольца борта; - покрышки радиальной конструкции, имеющие повреждения кромок более одного слоя металлокорда брекера; - с повреждениями каркаса вблизи борта или с отслоениями покровной резины боковины, расположенными ближе 40 мм от пятки борта покрышек легковых автомобилей, ближе 80 мм от пятки борта покрышек грузовых автомобилей размером до 240-508(8,25-20) включительно и ближе 100 мм от пятки борта покрышек для грузовых автомобилей размером 260-508 и более; - с кольцевым разрушением или изломом внутренних слоев каркаса, а также с видимыми признаками, вызванными чрезмерной перегрузкой нитей корда (с отслаиванием нитей корда, темными полосами на внутренней поверхности покрышки); - с явными признаками старения покровных резин (затвердение и растрескивание в виде сетки мелких трещин глубиной более 1 мм); - подвергшиеся длительному воздействию нефтепродуктов (масла, керосина, нефти) или других веществ, вызывающих набухание резины; загрязненные материалами, не поддающимися удалению; - покрышки легковых автомобилей, с момента изготовления которых прошло более 7 лет. Таблица 1 ПОКРЫШКИ, ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПО ТУ 38-108050-89-------------------------+-------------------------------+----------------------------- ¦Наименование дефектов ¦ 1 класс восстановления ¦ 2 класс восстановления ¦ ¦ покрышек +---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦ ¦ легковые ¦ грузовые <*>¦ легковые ¦ грузовые <*> ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦1. Износ рисунка, трещи-¦ Допускается без ограничений ¦ ¦ны, порезы, вырывы и др.¦ ¦ ¦механические повреждения¦ ¦ ¦протектора и покровной ¦ ¦ ¦резины боковин без ого- ¦ ¦ ¦ления корда ¦ ¦ +------------------------+-----------------------------------------------------------------+ ¦2. Проколы сквозные или ¦ Допускается не более: ¦ ¦несквозные (затрагиваю- ¦ ¦ ¦щие более 50% слоев кор-¦ ¦ ¦да каркаса) на расстоя- ¦ ¦ ¦нии не менее 100 мм ¦ ¦ ¦друг от друга диаметром:+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦ до 5 мм ¦ 3 шт. ¦ 5 шт. ¦ 3 шт. ¦ 5 шт. ¦ ¦ до 10 мм ¦Не допускается ¦ 2 шт. ¦ 2 шт. ¦ 3 шт. ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦3. Отслоение протектора ¦Не допускается ¦Допускается: ¦Допускается: ¦ ¦ ¦и покровной резины боко-¦ ¦без оголения ¦без оголения ¦ ¦ ¦вин без повреждений сло-¦ ¦корда на 0,2 ¦корда по всей ¦ ¦ ¦ев корда ¦ ¦длины окружнос-¦окружности; с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти; с оголением¦оголением кор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦корда не допус-¦да на 0,2 дли-¦ ¦ ¦ ¦ ¦кается ¦ны окружности ¦ ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦4. Повреждение или раз- ¦Не допускается ¦Не допускается ¦Не допускается¦Допускаются пов- ¦ ¦рушение корда брекера ¦ ¦ ¦ ¦реждения только ¦ ¦без повреждения каркаса ¦ ¦ ¦ ¦верхнего слоя бре-¦ ¦(кроме проколов) ¦ ¦ ¦ ¦кера общей длиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или шириной (далее¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦именуются "разме- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ром") до 150 мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или одно поврежде-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние нескольких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦слоев брекера раз-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мером до 50 мм ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦5. Внутренние или наруж-¦Не допускается ¦Не допускается ¦Не допускается¦Допускается одно ¦ ¦ные повреждения одного ¦ ¦ ¦ ¦повреждение по ¦ ¦слоя корда каркаса (кро-¦ ¦ ¦ ¦внутренней поверх-¦ ¦ме проколов) ¦ ¦ ¦ ¦ности каркаса или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одно наружное пов-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реждение по боко- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вине размером до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 мм у диаго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нальных шин и до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦75 мм у радиальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин или одно на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ружное повреждение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по беговой дорожке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦размером до 50 мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(при отсутствии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждения по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п.6) ¦ +------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------+ ¦6. Сквозные или несквоз-¦Не допускается ¦Не допускается ¦Не допускается¦Допускается одно ¦ ¦ные повреждения более ¦ ¦ ¦ ¦повреждение разме-¦ ¦одного слоя корда карка-¦ ¦ ¦ ¦ром до 50 мм у ра-¦ ¦са (крме проколов) ¦ ¦ ¦ ¦диальных шин ¦ ¦------------------------+---------------+---------------+--------------+------------------- ------------------------------- <*> Покрышки грузовых автомобилей, т.е. покрышки грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов. Приложение 13 КАРТОЧКА УЧЕТА
РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ
(новой, восстановленной, бывшей в эксплуатации -
нужное подчеркнуть)
Обозначение шины ______ Модель шины ______ ГОСТ или ТУ на шину _____
Заводской номер ___________________________________________________
(записываются все цифры и буквы)
Норма слойности или индекс грузоподъемности ________________________
Гарантийная/эксплуатационная норма пробега _________________________
Стоимость комплекта шин _______________________________________ руб.
Предприятие-изготовитель новой шины или шиноремонтное предприятие
восстановленной шины _______________________________________________
Наименование автотранспортного предприятия _________________________
----------------------+-----------------------------+---------------------+-----------+--------------+----
¦ Модель автомобиля ¦ Дата ¦Пробег шины, тыс.км ¦Техническое¦Причины ¦Подпись ¦
¦ (прицепа), его +---------------+-------------+--------+------------+состояние ¦снятия шины ¦водителя¦
¦государственный номер¦установки шины ¦снятия шины с¦за месяц¦с начала ¦шины при ¦с эксплуатации¦ ¦
¦ ¦на ходовое или ¦автомобиля ¦ ¦эксплуатации¦установке ¦ ¦ ¦
¦ ¦запасное колесо¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+---------------+-------------+--------+------------+-----------+--------------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
¦---------------------+---------------+-------------+--------+------------+-----------+--------------+---------
Ответственный за учет работы шины (Подпись)
Заключение комиссии по определению пригодности шины к эксплуатации
Председатель комиссии
Члены комиссии
Примечания:
1. Карточка учета заводится на каждую шину, поступившую в
автопредприятие с указанием ее стоимости.
2. Заполнение всех граф карточки обязательно.
Приложение 14 ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ОСНАСТКИ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ИНСТРУМЕНТА, РЕКОМЕНДУЕМОГО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА, МОНТАЖА, БАЛАНСИРОВКИ И РЕМОНТА ШИН---------------------------+------------+-----------------------+---------------------- ¦Наименование оборудования,¦ ¦Организация-разработчик¦Краткая техническая ¦ ¦оснастки, приспособлений, ¦ Модель ¦или завод-изготовитель,¦характеристика ¦ ¦ инструмента ¦ ¦ фирма ¦оборудования, оснастки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приспособлений ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Таль электрическая ¦ТЭ-0,25-311 ¦Полевский з-д ПТО ¦Грузоподъемность 2500 Н. ¦ ¦(грузоподъемность ¦ ¦(Свердловская обл.) ¦Габариты 603х403х750 ¦ ¦выбирается в зависимости ¦ ¦ ¦мм ¦ ¦от модели автомобиля) +------------+-----------------------+--------------------------+ ¦ ¦ТЭ-0,5-В3-11¦Московский з-д "Красный¦Грузоподъемность 5000 Н. ¦ ¦ ¦ ¦металлист" ¦Габариты 693х415х1013 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мм ¦ ¦ +------------+-----------------------+--------------------------+ ¦ ¦ТЭ-1-5-11 ¦Гороховецкий з-д ПТО ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10000 Н. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦693х415х1013 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПТО19 ¦НПО "Транстехника" ¦Канавный, передвижной, ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦электромеханический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100000 Н, высота подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоек 865 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3,0 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1170х910х1445 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПТО16 ¦То же ¦Канавный, передвижной, ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦электромеханический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100000 Н,высота подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоек 865 мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3,0 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1170х1110х1445 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Устройство передвижное ¦ОН368 ¦ -"- ¦Передвижное. ¦ ¦подъемное для вывешивания ¦ ¦ ¦Грузоподъемность 5000 Н. ¦ ¦колес грузовых ¦ ¦ ¦Рабочий ход стоек 200 ¦ ¦автомобилей, автобусов, ¦ ¦ ¦мм. Масса 710 кг. ¦ ¦прицепов и полуприцепов в ¦ ¦ ¦Габариты 1510х1100х77 ¦ ¦шиномонтажном отделении ¦ ¦ ¦мм ¦ ¦транспортных предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПТО 73 ¦НПО "Транстехника" ¦Передвижной, ¦ ¦легковых автомобилей ¦ ¦ ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10000 Н. Рабочее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,4-0,69 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦800х600х800 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-1М ¦Ветковский опытный з-д ¦Стационарный, ¦ ¦грузовых автомобилей ¦ ¦4-го Горловского ПО ¦напольный, ¦ ¦ ¦ ¦"Авторемонт" ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60000 Н, высота подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦200 мм. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6000х1120х300 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-2М ¦ПО "Укроргавтотранс" ¦Стационарный, ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦напольный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160000 Н, высота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема 165 мм. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6850х1180х442 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Подъемник для вывешивания ¦ПНП-ЗМ ¦Ветковский опытный з-д ¦Стационарный, ¦ ¦автобусов "Икарус" ¦ ¦Горловкого ПО ¦напольный, ¦ ¦ ¦ ¦"Авторемонт" ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27000 Н, высота подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦200 мм, давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха 0,6 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 8260х1180х142 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Гайковерт для гаек колес ¦И-330 ¦Гремячинский з-д ¦Передвижной, ¦ ¦грузовых автомобилей и ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электромеханический, ¦ ¦автобусов ¦ ¦ ¦инерционно-ударного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действия, момент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затяжки 40 кгс/м. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,55 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1250х650х1100 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Гайковерт для гаек колес ¦ПС 199 ¦НПО "Транстехника" ¦Передвижной, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электромеханический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инерционно-ударного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действия, момент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затяжки гайки за 1 удар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 кгс/м. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 1,1 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1327х717х737 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Приспособление для ¦ПС-181 ¦НПО "Транстехника" ¦Передвижной, ¦ ¦обслуживания колес ¦ ¦ ¦электромеханический, ¦ ¦(гайковерт) ¦ ¦ ¦инерционно-ударного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действия, момент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затяжки гайки за 1 удар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35 кгс/м. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 0,1 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1340х810х900 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для демонтажа и ¦ПС-178 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный, ¦ ¦монтажа шин грузовых ¦ ¦ ¦электромеханический. ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦Производительность 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин в час; усилие, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦создаваемое винтом - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦190 кН. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 5,5 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 182х1560х1503 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стенд для демонтажа и ¦Ш 513 ¦Загорский з-д ¦Стационарный, ¦ ¦монтажа шин грузовых ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электрогидравлический. ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦Производительность 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин в час; усилие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выпрессовки 250 кН; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление в гидросистеме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 МПа. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 3 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2205х1735х1860 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стенд для демонтажа и ¦Ш 515 ¦То же ¦Стационарный, ¦ ¦монтажа шин грузовых ¦ ¦ ¦гидравлический. ¦ ¦автомобилей и автобусов ¦ ¦ ¦Производительность 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин в час; давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масла в гидросистеме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 МПа, давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха в пневмосистеме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2300х1650х950 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для демонтажа и ¦Ш 516 ¦Кочубеевский з-д ¦Стационарный, с ¦ ¦монтажа шин легковых ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электромеханическим ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦приводом. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шины в час. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦960х565х1080 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стенд для демонтажа и ¦Ш 514 ¦То же ¦Стационарный, с ¦ ¦монтажа шин легковых ¦ ¦ ¦электромеханическим ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦приводом. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15-20 шин в час; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,5-0,55 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,1 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1162х715х1190 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для демонтажа и ¦Ш 501М ¦То же ¦Стационарный, с ¦ ¦монтажа шин легковых ¦ ¦ ¦электропневматическим ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦приводом. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шины в час; рабочее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление 0,5 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,5 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1180х635х1085 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стенд для демонтажа и ¦RALLI MAT ¦Германия ¦Посадочный диаметр ¦ ¦монтажа шин легковых ¦SE/SL ¦ ¦демонтируемых шин ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦254-457 мм, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦максимальная ширина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профиля 254 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для разборки и ¦ПС 195 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный, ¦ ¦сборки колес с сегментными¦ ¦ ¦электрогидравлический. ¦ ¦дисками ¦ ¦ ¦Производительность 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин в час. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 2,2 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1520х1100х1500 мм¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для демонтажа и ¦КО 461 ¦ПТБ ¦Стационарный, ¦ ¦монтажа шин автобусов ¦ ¦Мособлпассажиро- ¦электромеханический. ¦ ¦"Икарус" ¦ ¦автотранса ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,5 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1700х760х1400 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для демонтажа и ¦КО 398 ¦То же ¦Стационарный, ¦ ¦монтажа шин автобусов ¦ ¦ ¦электромеханический. ¦ ¦ЛиАЗ, ЛАЗ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,5 кВт ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Станок для балансировки ¦К 125 ¦Новгородское ПО ¦Передвижной, ¦ ¦колес легковых автомобилей¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электромеханический ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станок для балансировки ¦3606-36 ¦ВЕМ MULLER ¦Посадочный диаметр ¦ ¦колес ¦ ¦ ¦колеса от 10 до 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дюймов, максимальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вес колеса 35 кг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 970х710х420 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станок для балансировки ¦4605-35 ¦То же ¦Посадочный диаметр ¦ ¦колес ¦ ¦ ¦колеса от 8 до 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дюймов, максимальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вес колеса 60 кг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1200х1170х1340 мм¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Станок для осмотра ¦4032 ¦ПО "Укроргавтотранс" ¦Стационарный. Усилие ¦ ¦поврежденных покрышек ¦ ¦ ¦для поворота покрышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100Н, усилие на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захватах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦борторасширителя 3600Н. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1590х680х1000 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Станок для осмотра ¦585-1165-Ш ¦НПО "Ярполимермаш" ¦Габариты покрышек, мм: ¦ ¦покрышек ¦ ¦ ¦наружный диаметр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦585-1165, ширина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профиля 120-320, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производительность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60-80 шин в час. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2,2 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1100х1100х440 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Станок для шероховатости ¦С Ш П ¦НПО "Ярполимермаш" ¦Габариты покрышек, мм: ¦ ¦покрышек ¦1180-330 ¦ ¦наружный диаметр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦580-1180, ширина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профиля 125-330; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производительность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20-25 шин в час. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3160х1860х1890 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник для снятия ¦ПС 188 ¦НПО "Транстехника" ¦Переносной. Габариты ¦ ¦переднего колеса со ¦ ¦ ¦472х137х330 мм. Масса ¦ ¦ступицей, автомобилей ¦ ¦ ¦11,1 кг ¦ ¦МАЗ-5551, -5432 ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Приспособление для ¦ПС 189 ¦То же ¦Переносное. Габариты ¦ ¦установки переднего колеса¦ ¦ ¦200х80х400 мм. Масса ¦ ¦со ступицей автомобилей ¦ ¦ ¦5,2 кг ¦ ¦МАЗ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник для снятия ¦ПС 185 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦переднего колеса со ¦ ¦ ¦442х365х330 мм. Масса ¦ ¦ступицей, автомобилей ¦ ¦ ¦14,8 кг ¦ ¦МАЗ-500, -503 ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Приспособление для ¦ПС 141 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦отворачивания гаек задних ¦ ¦ ¦455х400 мм ¦ ¦колес ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник задних колес со ¦ПС 192 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦ступицей автомобилей ЗИЛ ¦ ¦ ¦400х194х368 мм. Масса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9,3 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник для снятия ¦ПС 193 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦переднего колеса со ¦ ¦ ¦469х460х250 мм. Масса ¦ ¦ступицей автомобилей ЗИЛ ¦ ¦ ¦10,1 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник задних колес со ¦ПС 190 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦ступицей автомобилей ГАЗ ¦ ¦ ¦400х155х368 мм. Масса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7,5 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник для снятия ¦ПС 191 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦переднего колеса ¦ ¦ ¦400х380х500 мм. Масса ¦ ¦автомобилей ГАЗ ¦ ¦ ¦8,7 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Съемник для снятия заднего¦ПС 187 ¦ -"- ¦Переносной. Габариты ¦ ¦колеса со ступицей ¦ ¦ ¦400х60х368 мм. Масса ¦ ¦автомобилей МАЗ ¦ ¦ ¦9,0 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор для ¦Ш 113 ¦Новгородское ПО ¦Стационарный, ¦ ¦ремонта камер и шин ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦однопостовой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температура ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вулканизации 143 град. C. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,8 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочей поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нагревателя 220х180 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 359х230х1615 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор для ¦6134 ¦Новгородское ПО ¦Настольный, с ¦ ¦ремонта покрышек и камер ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦автоматическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулированием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температуры, габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устраняемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждения до 100 мм, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температура ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вулканизации 145 град. C. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,55 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦395х280х525 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор ¦6140 ¦То же ¦Настольный, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулированием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температуры, габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устраняемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждения до 150 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,97 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦405х350х630 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор ¦Ш 121 ¦ -"- ¦Переносной, диаметр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых шин до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦600-635 мм, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повреждений до 100 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 980х730х300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мм. Масса 40 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор ¦ПБ39 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температура ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вулканизации 143 град. C. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦480х360х1790 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электровулканизатор для ¦4031 ¦Киевский опытный з-д ¦Стационарный, ¦ ¦ремонта шин легковых ¦ ¦"Автотехника" ¦температура ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦вулканизации 143 град. C. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,2 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦850х320х870 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Вулканизатор для ремонта ¦4026М ¦То же ¦Стационарный, ¦ ¦шин ¦ ¦ ¦типоразмеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 220-508 до 320-508, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температура ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вулканизации 143 град. C. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,2 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦640х470х1600 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электронож для нарезки ¦ ¦ -"- ¦Переносной. Напряжение ¦ ¦рисунка протектора шин ¦ ¦ ¦питающей сети 220 В, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усилие, прикладываемое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к резаку 60 Н. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦245х135х50 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для контроля ¦ОН 256 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный, ¦ ¦качества ремонта покрышек ¦ ¦ ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Типоразмеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживаемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 220-508 до 320-508, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,4-0,6 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1451х858х1583 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для проверки ¦1403 ¦ЦНОТ (г.Ростов) ¦Стационарный, ¦ ¦герметичности камер ¦ ¦ ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 2050х1305х1930 мм¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Ванна для проверки ¦Ш 902 ¦ ¦Стационарная, с ¦ ¦герметичности камер, ¦ ¦ ¦пневматическим ¦ ¦автомобильных шин ¦ ¦ ¦утопителем, емкостью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,27 мЗ, давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха 0,3 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1265х876х1895 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Верстак шиноремонтника ¦ПИ 130 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2050х970х1462 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Тележка для ¦ПТО 64 ¦То же ¦Передвижная. Масса 23 ¦ ¦транспортировки покрышек ¦ ¦ ¦кг. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1285х520х950 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Установка сушильная для ¦ОН 279 ¦ -"- ¦Стационарная, ¦ ¦покрышек ¦ ¦ ¦количество одновременно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦просушиваемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 шт. Время сушки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,5-1,0 ч. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 10,3 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 2314х1741х1512 мм¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стеллаж для колес ¦ПИ 26 ¦ -"- ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одноярусный ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стеллаж для дисков и колес¦ПИ-34 ¦ -"- ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двухъярусный ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Стенд для промазки ¦ОП 253 ¦ -"- ¦Стационарный, ¦ ¦покрышек колес ¦ ¦ ¦пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Типоразмеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 220-508 до 320-508, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,4-0,6 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1451х858х1583 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 2260х750х1300 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Комплект приспособлений ¦ПС 122 ¦ -"- ¦Переносной. Состоит из ¦ ¦для ремонта местных ¦ ¦ ¦комплекта шаблонов, ¦ ¦повреждений покрышек ¦ ¦ ¦распорок, захватов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦др. приспособлений ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Клетка предохранительная ¦ - ¦Собственного ¦Стационарная, ¦ ¦для обеспечения ¦ ¦изготовления ¦металлическая ¦ ¦безопасности при накачке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шин ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Прибор для клеймения ¦6224 ¦Новгородский з-д ¦Переносной, ¦ ¦покрышек ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электрический, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦набором цифр от 0 до 9. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Напряжение 220 В. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 311х255х227 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мм. Масса 15 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Устройство для безопасной ¦ОН 308 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарное, ¦ ¦накачки шин ¦ ¦ ¦механическое. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1300х658х1512 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Мульда ¦Ш 116 ¦Кочубеевский з-д ¦Стационарная, ¦ ¦ ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦универсальная, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опрессовкой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматическая. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Типоразмер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 200-508 до 260-508. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Давление опрессовки 0,6 Па¦. ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6,5 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦820х550х960 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Мульда ¦Ш 117 ¦То же ¦Стационарная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦универсальная, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опрессовкой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматическая. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Типоразмер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтируемых покрышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 280-508 до 320-508. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Давление опрессовки 0,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 9 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 860х820х1000 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Тележка для снятия и ¦ОН-299 ¦НПО "Транстехника" ¦Передвижная, ¦ ¦установки колес грузовых ¦ ¦ ¦механическая, с ручным ¦ ¦автомобилей и автобусов ¦ ¦ ¦приводом. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность 1000 Н, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦максимальная высота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема подхватов 170 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мм. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1236х935х898 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Шкаф для хранения ¦ПИ 62 ¦То же ¦Металлический, ¦ ¦материалов и инструмента ¦ ¦ ¦двухдверный, с полками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для размещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инструмента. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦800х400х1392 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Клеемешалка (смеситель) ¦СМ 10 ¦З-д "Красный Октябрь" ¦Габариты 915х618х868 мм ¦ ¦ ¦ ¦г.Фастов, ЦНОТ цветмет ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Линейка для замера ¦ПП 14 ¦НПО "Транстехника" ¦Переносная. Габариты ¦ ¦схождения колес грузовых ¦ ¦ ¦170х1770(1430) ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Компрессор ¦С 415 ¦Бежецкий з-д ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦автоматический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршневой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двухступенчатый с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухосборником. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность 0,63 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб.м/мин. Максимальное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Емкость воздухосборника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦250 л. Потребляемая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощность 5,5 кВт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1800х600х1300 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Компрессор ¦С 416 ¦Бежецкий з-д ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦автоматический, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршневой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двухступенчатый с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухосборником. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб.м/мин. Максимальное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа. Емкость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухосборника 500 л. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1910х700х1450 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Компрессор ¦С 412 ¦То же ¦Передвижной, поршневой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двухступенчатый. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,168-0,152 куб.м/мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Максимальное давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха 1-1,05 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,5 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦750х350х550 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Воздухораздаточная колонка¦С 401 ¦Псковский ОЭЗ ¦Автоматическая, для ¦ ¦ ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦подачи воздуха в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильные шины. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 460х564х510 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Воздухораздаточная колонка¦С 411М ¦То же ¦Стационарная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматическая для шин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦легковых автомобилей. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Давление подводимого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха 0,4 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,23 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦250х240х400 мм. Масса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12,5 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Воздухораздаточная колонка¦С 413М ¦ -"- ¦Стационарная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматическая для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых автомобилей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобусов. Давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подводимого воздуха 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦250х240х400 мм. Масса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12,5 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Домкрат для вывешивания ¦ПТО 74 ¦НПО "Транстехника" ¦Передвижной, ¦ ¦колес транспортных средств¦ ¦ ¦пневмогидравлический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦120000Н, рабочее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,4-0,5 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Максимальный ход штока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦165 мм. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1200х120 мм. Масса 18 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Набор инструмента и ¦Ш 308 ¦Казанский ОЭЗ ¦В комплекте инструмент ¦ ¦приспособлений для ¦ ¦"Авгоспецоборудование" ¦39 наименований, ¦ ¦обработки местных ¦ ¦ ¦переносной. Габариты ¦ ¦повреждений шин без ¦ ¦ ¦450х330х140 мм. Масса ¦ ¦металлокорда ¦ ¦ ¦12,5 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электрогидравлическое ¦TCS52NW ¦ЗАО "Скимен", г.Минск ¦Предназначено для ¦ ¦устройство для демонтажа ¦Jumbo ¦ ¦демонтажа шин грузовых ¦ ¦бескамерных шин ¦ ¦ ¦автомобилей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сельскохозяйственных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦землеройных машин, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также промышленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦машин с размерами шин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 14" до 52". Макс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диаметр колеса 2300 мм; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦макс. ширина колеса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦910мм; мотор-редуктор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,1-1,5 кВт, 230/400 В; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанции 1,1 кВт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦230/400В. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000х1750х1750 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Масса 882 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электрогидравлическое ¦TCS52/ANW ¦То же ¦Движениями тележки ¦ ¦устройство для демонтажа ¦Jumbo ¦ ¦управляет система ¦ ¦бескамерных шин с ¦ ¦ ¦контрольного ¦ ¦автоматизированной ¦ ¦ ¦управления. Назначение ¦ ¦тележкой ¦ ¦ ¦то же, что TCS52NW. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Макс. диаметр колеса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2300 мм; макс. ширина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колеса 1100 мм, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мотор-редуктор 1,1-1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кВт, 230/ 400 В, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанции 1,1 кВт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦230/400В. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2550х1750х1750 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Масса 929 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электрогидравлическое ¦TCS52SA ¦ -"- ¦Назначение то же, что ¦ ¦полностью ¦Jumbo ¦ ¦TCS52 NW. Макс. диаметр ¦ ¦автоматизированное ¦ ¦ ¦колеса 2300 мм; макс. ¦ ¦устройство для демонтажа ¦ ¦ ¦ширина колеса 1100 мм, ¦ ¦бескамерных шин ¦ ¦ ¦мотор-редуктор 1,1-1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кВт, 230/400В, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подстанции 1,1 кВт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦230/400В. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2550х1900х1750 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Масса 970 кг ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Монорельс для электротали ¦ - ¦Собственного ¦Металлический, из ¦ ¦ ¦ ¦изготовления ¦двутавровой балки N 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или 16 ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Сушильная камера для ¦ОН 316 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарная, ¦ ¦покрышек починочных ¦ ¦ ¦электрокалориферная, ¦ ¦материалов ¦ ¦ ¦температура сушки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40-50 град. С. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1400х1050х800 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Электрогидравлическое ¦TCS26 ¦ЗАО "Скимен" г.Минск ¦Предназначено для ¦ ¦устройство для демонтажа ¦Jumbo ¦ ¦демонтажа шин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовых автомобилей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобусов размерами шин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 14" до 26", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мотор-редуктор 1,1-1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кВт, 230/400 В. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 1640х1400х1250 мм¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Привод шероховального ¦6225 ¦Казанский ОЭЗ ¦Передвижной, ¦ ¦инструмента ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦электромеханический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Потребляемая мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,1 кВт. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2320х240х240 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Борторасширитель ¦ПС 114 ¦НПО "Транстехника" ¦Ручной, пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Развиваемое усилие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000Н, давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,4-0,6 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦385х91х200 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Борторасширитель ¦Ш 202 ¦Кочубеевский з-д ¦Ручной, пневматический. ¦ ¦ ¦ ¦"Автоспецоборудование" ¦Развиваемое усилие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3000Н, давление воздуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,5 МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦430х102х178 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Спредер ¦6184М ¦То же ¦Стационарный, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматический с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъемником. Усилие на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штоке пневмоцилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000Н. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦910х670х1530 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Спредер ¦ОН 248 ¦НПО "Транстехника" ¦Стационарный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пневматический, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъемником, давление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздуха 0,4-0,6 МПа. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ход поршня 340 мм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Габариты 667х785х2240 мм ¦ +--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------+ ¦Спредер ¦ОН 391 ¦То же ¦Стационарный, для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта шин легковых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦типоразмеров от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦150/70R13 до 205/70R14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и шин микроавтобусов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦типоразмера 185/80R15, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давление подводимого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сжатого воздуха 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа. Габариты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦480х645х990 мм. Масса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 кг ¦ ¦--------------------------+------------+-----------------------+--------------------------- Приложение 15 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПРИЧИН ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ИЗНОСА ПОКРЫШЕК, КАМЕР И ОБОДНЫХ ЛЕНТ1. Производственные причиныВ соответствии со стандартами шины могут сниматься с эксплуатации по следующим причинам: По ГОСТ 4754-80 (шины для легковых автомобилей): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани, запрессовка твердых включений на внутренней и наружной поверхностях каркаса с повреждением слоев каркаса, механические повреждения, пузыри по первому слою, отставание нитей корда по первому слою каркаса, складки по основанию и носку борта от запрессовки бортовой ленты, обнажение кромок бортовой ленты, отрыв и отслаивание герметизирующего резинового слоя на внутренней поверхности каркаса и на бортах; ездовые камеры - пролежни в местах сгиба камеры, расхождение стыка камеры, механические повреждения, пористость стенок камеры и посторонние включения. По ГОСТ 5513-86 (шины грузовых автомобилей постоянного давления): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани (для покрышек с текстильным брекером), запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса с повреждением первого слоя, механические повреждения; ездовые камеры - пролежни глубиной более 0,5 мм в месте сгиба, расхождение стыка, механические повреждения и пористость стенок; ободные ленты - посторонние включения и механические повреждения. По ГОСТ 13298-90 (шины грузовых автомобилей с регулируемым давлением): покрышки - расслоение в каркасе, брекере и бортах, отслоение протектора и боковины, гребень по протектору с выпрессовкой ткани, запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса с повреждением первого слоя; ездовые камеры - пролежни глубиной более 0,5 мм в местах сгиба камеры, расхождение стыка камеры, пористость стенок камеры и посторонние включения; ободные ленты - механические повреждения. По ОСТ 38.0481-80 (покрышки, восстановленные методом наложения протектора): покрышки - отслоение наложенного протектора (местное или по всей окружности), отслоение наложенной покровной резины по боковине, отслоение или разрыв наложенного пластыря, отслоение заполняющей резины в зоне местных повреждений, отслоение заполняющей резины в зоне местных повреждений с последующим расслоением каркаса и пластыря, трещины по канавкам и отрыв шашек рисунка протектора из-за недостаточной толщины подканавочного слоя, расхождение стыка наложенного протектора. По ТУ 38.10453-87 (покрышки, прошедшие ремонт местных повреждений): покрышки - отслоение или разрыв наложенного пластыря, отслоение резины, заполняющей полость, образующуюся при вырезке поврежденного участка покрышки (наполнительной) в зоне ремонта местных повреждений, отслоение наполнительной резины в зоне ремонта местных повреждений с последующим расслоением каркаса или пластыря. Покрышки новых шин, прошедшие восстановление методом наложения протектора или ремонт местных повреждений, могут быть преждевременно сняты с эксплуатации в связи с равномерным преждевременным износом протектора, происшедшим ранее гарантийного срока, при условии отсутствия нарушений Правил эксплуатации шин, неисправностей автомобиля или признаков воздействия на протектор шин нефтепродуктов. 2. Эксплуатационные причиныПреждевременный неравномерный износ протектора из-за неправильной регулировки схождения и развала передних колес, резкого торможения или трогания с места, изношенности и ослабления крепления колесных подшипников, втулок рулевых тяг, завышенного радиального и бокового биения колес; износ протектора выше предельно допустимого из-за несвоевременного снятия шин с эксплуатации; разрушение или излом каркаса из-за езды при пониженном внутреннем давлении в шинах; интенсивный износ средней части беговой дорожки из-за езды при повышенном давлении в шинах, разрыв каркаса из-за перегрузки автомобиля или колес из-за неправильного размещения груза в кузове автомобиля, а также вследствие удара о дорожное препятствие при езде с большой скоростью; механические повреждения: пробои или порезы протектора и боковины с разрывами каркаса; повреждения бортов при небрежном монтаже и демонтаже шин; потеря герметичности бескамерных шин из-за механических повреждений; ездовые камеры - пробой, прокол или порез, разрыв камеры в месте разрыва покрышки, разрыв или повреждение камеры при неправильном монтаже шины, повреждение вентиля, отрыв вентиля при небрежном демонтаже шин или при езде на шине с резко сниженным внутренним давлением. Приложение 16 ВЛИЯНИЕ НАРУШЕНИЯ НОРМ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕСУРСАРис.1. Покрышки диагональной (а) и радиальной (б) конструкции (разрез): 1 - протектор; 2 - слои брокера; 3 - слои каркаса; 4 - резиновая прослойка каркаса; 5 - бортовая часть. ***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
