|
|
|
|
Навигация
Новые документы
Реклама
Ресурсы в тему
|
Приказ Министерства торговли Республики Беларусь от 02.04.1997 № 42 "О Нормах товарных потерь, методике расчета и порядке отражения в учете"< Главная страница Стр. 2Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦2.1. ¦При получении зеркал от завода-изготовителя,¦ ¦ ¦ ¦перевезенных двумя видами транспорта: по ¦ ¦ ¦ ¦железной дороге в вагонах и контейнерах с ¦ ¦ ¦ ¦последующей перевозкой их автотранспортом ¦ 2,0 ¦ +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦2.2. ¦При получении зеркал, перевезенных ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом от завода-изготовителя или ¦ ¦ ¦ ¦оптовых баз после поштучной проверки ¦ 1,0 ¦ +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦2.3. ¦При получении зеркал со склада оптовой базы ¦ ¦ ¦ ¦в упаковке завода-изготовителя: ¦ ¦ +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦2.3.1. ¦перевезенных автотранспортом ¦ 2,2 ¦ +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦2.3.2. ¦перевезенных двумя видами транспорта ¦ 3,2 ¦ +----------+--------------------------------------------+------------+ ¦3. ¦При хранении и реализации зеркал в ¦ ¦ ¦ ¦организациях розничной торговли, в % от ¦ ¦ ¦ ¦суммы реализованного за ¦ ¦ ¦ ¦межинвентаризационный период товара ¦ 0,1 ¦ ¦----------+--------------------------------------------+------------- Примечания. 1. При перевозке зеркал только водным транспортом нормы потерь (боя), установленные в п.1.1 Норм, применяются в размере 50%. 2. Нормы потерь (боя) зеркал бытовых отечественного производства распространяются на всю номенклатуру этих товаров, в том числе трельяжи, настенные, настольные, ручные, дорожные, сумочные, туалетные и прочие галантерейные зеркала, бытовые зеркальные полки, поставляемые в бумажной, картонной и деревянные таре. 3. Нормы потерь не распространяются: на бой зеркал, поставляемых в комплекте с мебелью; на бой (потери) товаров, являющийся следствием производственного брака (трещины, сколы на изделиях, осыпь края, деформация края и др.); на бой зеркал, имеющих производственные дефекты, указанные в соответствующей нормативно-технической документации (ГОСТы, ОСТы, РТУ, ТУ). 1.8. НОРМЫ ПОТЕРЬ ТОВАРОВ БЫТОВОЙ ХИМИИ В МЕЛКОЙ РАСФАСОВКЕ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ(в % от суммы партии товара) ------------------------------+------------------------------------------- ¦ ¦ В зависимости от вида потребительской тары ¦ ¦ +--------+-------------+-------------+----------+ ¦ ¦бумажная¦пластмассовая¦металлическая¦стеклянная¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦1. Для организаций оптовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли, осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приемку товара на "слышимый" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и "видимый" бой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦1.1. Получающих товар на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прирельсовых складах ¦ 0,08 ¦ 0,08 ¦ 0,06 ¦ 0,1 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦1.2. Получающих товары, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевезенные двумя видами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта: по железной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороге в вагонах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и контейнерах с последующей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозкой их автотранспортом¦ 0,18 ¦ 0,20 ¦ 0,15 ¦ 0,3 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦1.3. Получающих товары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом ¦ 0,1 ¦ 0,13 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦2. Для организаций оптовой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦розничной торговли, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществляющих стопроцентную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поштучную приемку товара ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦2.1. Получающих товары на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прирельсовых складах ¦ 0,1 ¦ 0,13 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦2.2. Получающих товары, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевезенные двумя видами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта: по железной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороге в вагонах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и контейнерах с последующей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозкой их автотранспортом¦ 0,25 ¦ 0,3 ¦ 0,2 ¦ 0,4 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦2.3. Получающих товары от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изготовителей или со складов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптовых баз после поштучной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки автотранспортом ¦ 0,15 ¦ 0,18 ¦ 0,1 ¦ 0,25 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦2.4. Получающих товары со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦складов оптовых баз ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в упаковке изготовителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,15 ¦ 0,3 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦3. При хранении и реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦3.1. Для организаций оптовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли (в процентах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от суммы стоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦распакованного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпущенного товара) ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ +-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------+ ¦3.2. Для организаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦розничной торговли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоимости реализованного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товара за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межинвентаризационный период)¦ 0,03 ¦ 0,03 ¦ 0,03 ¦ 0,03 ¦ ¦-----------------------------+--------+-------------+-------------+----------- Примечания. 1. При следовании груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении нормы потерь повышаются на 50%. При перевозке товаров только водным транспортом нормы потерь применяются в размере 50%, предусмотренных пунктами 1.2 и 2.2 Норм. 2. Нормы распространяются на фактические потери, образующиеся вследствие вытечки, россыпи, улетучивания, а также потери товарного вида, связанные с боем или порчей потребительской тары. 3. Нормы потерь распространяются на всю номенклатуру товаров бытовой химии в мелкой расфасовке (до 10 кг) отечественного производства и импортных следующих групп: моющие средства; средства для отбеливания, подкрахмаливания, подсинивания, пятновыводящие средства; чистящие средства; полирующие средства; средства по уходу за автомобилями; средства по уходу за изделиями из кож; клеящие средства; фотохимические товары; средства против насекомых, грызунов; средства защиты растений; минеральные удобрения; лакокрасочные материалы; прочие товары (аммиачная вода, дезодоранты, масла минеральные, тушь, чернила, соляная кислота и др.), поступающие в торговую сеть в потребительской таре: стеклянной (бутылки, банки, флаконы обычные, флаконы со специальными приспособлениями); металлической (банки, коробки, тубы); пластмассовой (флаконы, банки, бутылки, коробки, тубы, пакеты, кюветы, конвалюты); бумажной (пакеты, коробки, пачки); комбинированной (бумага, дублированная фольгой, пленками и др.). 1.9. НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) ФАРФОРО-ФАЯНСОВЫХ, МАЙОЛИКОВЫХ, ГОНЧАРНЫХ ТОВАРОВ, ПОСУДЫ СТЕКЛЯННОЙ СОРТОВОЙ, ХОЗЯЙСТВЕННОЙ, КУХОННОЙ ИЗ ЖАРОСТОЙКОГО СТЕКЛА И КОЛБ ДЛЯ ТЕРМОСОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ--------------------------------------------------------------+-------------------------------------------------------------- ¦ ¦ В процентах от суммы стоимости партии товара ¦ ¦ +------------------------------------------------------------------+ ¦ ¦ в пакетах, пачках, картонных коробках и ящиках ¦ ¦ +----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦ ¦ посуда ¦ посуда ¦гончар- ¦ посуда ¦ посуда ¦ посуда ¦ ¦ ¦фарфоровая¦фаянсовая,¦ ные ¦стеклянная¦хозяйствен-¦кухонная из ¦ ¦ ¦ ¦изделия из¦товары ¦сортовая, ¦ ная ¦жаростойкого¦ ¦ ¦ ¦майолики ¦ ¦колбы для ¦ стеклянная¦ стекла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦термосов ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦Товары отечественного производства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦1. Для организаций оптовой торговли, осуществляющих приемку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поступившего от завода-изготовителя товара на "слышимый" бой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦1.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на прирельсовых складах в зависимости от расстояния: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,3 ¦ 0,35 ¦ 0,9 ¦ 0,4 ¦ 0,9 ¦ 0,4 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,4 ¦ 0,45 ¦ 1,0 ¦ 0,6 ¦ 1,0 ¦ 0,5 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,5 ¦ 0,55 ¦ 1,2 ¦ 0,8 ¦ 1,2 ¦ 0,6 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦1.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или контейнеров с товаром) автотранспортом, в зависимости от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния перевозки по железной дороге: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,5 ¦ 0,55 ¦ 1,6 ¦ 0,8 ¦ 1,6 ¦ 0,7 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,6 ¦ 0,65 ¦ 1,8 ¦ 0,9 ¦ 1,8 ¦ 0,8 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,7 ¦ 0,75 ¦ 2,0 ¦ 1,0 ¦ 2,0 ¦ 0,9 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦1.3. При перевозке товара автотранспортом от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦завода-изготовителя до склада базы в зависимости от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 50 км ¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ 0,9 ¦ 0,4 ¦ 0,7 ¦ 0,3 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 51 до 300 км ¦ 0,4 ¦ 0,45 ¦ 1,1 ¦ 0,6 ¦ 0,9 ¦ 0,4 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 300 км ¦ 0,5 ¦ 0,55 ¦ 1,4 ¦ 0,8 ¦ 1,1 ¦ 0,5 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦2. Для организаций оптовой и розничной торговли, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществляющих стопроцентную (поштучную) приемку товара: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦2.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на прирельсовых складах в зависимости от расстояния: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,35 ¦ 0,5 ¦ 1,6 ¦ 0,7 ¦ 1,0 ¦ 0,5 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,45 ¦ 0,6 ¦ 2,0 ¦ 0,9 ¦ 1,2 ¦ 0,6 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,55 ¦ 0,7 ¦ 2,6 ¦ 1,1 ¦ 1,4 ¦ 0,7 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦2.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или контейнеров с товаром) автотранспортом в зависимости от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния перевозки по железной дороге: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,9 ¦ 1,0 ¦ 3,0 ¦ 1,5 ¦ 2,4 ¦ 1,3 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 1,1 ¦ 1,2 ¦ 3,7 ¦ 1,7 ¦ 2,6 ¦ 1,5 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 1,3 ¦ 1,4 ¦ 4,4 ¦ 1,9 ¦ 2,8 ¦ 1,7 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦2.3. При перевозке товара автотранспортом от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦завода-изготовителя или после поштучной проверки со складов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптовых баз и баз организаций розничной торговли, выполняющих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функции оптового звена, в зависимости от расстояния: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 50 км ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦ 1,5 ¦ 0,8 ¦ 1,4 ¦ 0,6 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 51 до 300 км ¦ 0,6 ¦ 0,7 ¦ 1,8 ¦ 1,0 ¦ 1,6 ¦ 0,8 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 300 км ¦ 0,7 ¦ 0,9 ¦ 2,1 ¦ 1,1 ¦ 1,8 ¦ 1,0 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦3. Для организаций розничной торговли, получающих товары со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦складов оптовых баз в упаковке организаций-изготовителей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦независимо от расстояния перевозки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦3.1. Автотранспортом ¦ 0,9 ¦ 1,0 ¦ 2,8 ¦ 1,5 ¦ 2,6 ¦ 1,4 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦3.2. Двумя видами транспорта, в том числе по железной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и автотранспортом ¦ 1,2 ¦ 1,3 ¦ 3,5 ¦ 2,0 ¦ 3,3 ¦ 1,8 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦Импортные товары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦4. Для организаций оптовой и розничной торговли, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществляющих стопроцентную (поштучную) приемку товара, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поступающего непосредственно от инофирм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦4.1. При получении товара, перевезенного по железной дороге, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на прирельсовых складах с учетом расстояния перевозки от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пограничных станций: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,2 ¦ ¦ ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ 0,7 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,4 ¦ ¦ ¦ 0,9 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦4.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или контейнеров с товаром) автотранспортом с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния перевозки по железной дороге от пограничных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станций: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,7 ¦ ¦ ¦ 1,2 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ 1,4 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦4.3. При перевозке товара автотранспортом после поштучной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки со складов оптовых баз и баз организаций розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли, выполняющих функции оптового звена, с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 50 км ¦ 0,25 ¦ ¦ ¦ 0,5 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 51 до 300 км ¦ 0,35 ¦ ¦ ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 300 км ¦ 0,45 ¦ ¦ ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦4.4. При получении товара, перевезенного автотранспортом от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инофирм до получателя без перегрузки в пути, независимо от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦5. Для организаций розничной торговли, получающих товары со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦складов оптовых баз в упаковке инофирм: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦5.1. Автотранспортом (с учетом расстояния перевозки по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железной дороге от пограничных станций): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ 1,2 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ 1,4 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 0,9 ¦ ¦ ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦5.2. При получении товара, перевезенного по железной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в вагонах и контейнерах с последующей перевозкой их (товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или контейнеров с товаром) автотранспортом с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния перевозки по железной дороге от пограничных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станций: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦до 1000 км ¦ 0,7 ¦ ¦ ¦ 1,7 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦от 1001 до 4000 км ¦ 0,9 ¦ ¦ ¦ 1,8 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦свыше 4000 км ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ 1,9 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦6. Для организаций оптовой и розничной торговли, списывающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦потери товаров отечественного и импортного производства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующихся при хранении и реализации: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦6.1. На складах оптовых баз и базах организаций розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли, выполняющих функции оптового звена, в процентах от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суммы стоимости отпущенного распакованного и поштучно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверенного товара ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,05¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ +-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------+ ¦6.2. В организациях розничной торговли в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоимости реализованного за межинвентаризационный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товара ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,05¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ ¦-------------------------------------------------------------+----------+----------+--------+----------+-----------+------------- Примечания. 1. При следовании груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении указанные нормы боя повышаются на 50%. 2. При перевозке товара только водным транспортом нормы потерь (боя), установленные в пунктах 1.1, 2.1 и 4.1 Норм применяются в размере 50%. 3. Нормы потерь (боя), связанные с перевозкой товаров по железной дороге, включают потери, образующиеся при перевозке от завода-изготовителя до станции отправления железной дороги, от станции отправления до станции назначения, нормы потерь (боя), установленные пунктами 1.2, 2.2, 3.2, 4.2 и 5.2 Норм, включают потери, образующиеся при перевозке товаров двумя видами транспорта, а именно: по железной дороге до станции назначения и автотранспортом от станции назначения до получателя. Применение перечисленных пунктов исключает дополнительное примечание норм на перевозку товара автотранспортом, установленных нормами п.1.3, 2.3, 4.3 Норм. 4. На посуду, упакованную в термоусадочную пленку, применяются нормы, утвержденные на импортные товары. 5. Нормы распространяются на организации оптовой и розничной торговли, а также могут быть использованы организациями общественного питания при получении этих товаров от поставщиков (списании потерь (боя) при транспортировке). 6. Нормы потерь (боя) распространяются на товары, упакованные в бумажные пакеты и пачки, с применением стружки и без нее, в картонные коробки, картонные и деревянные ящики, термоусадочную пленку, в том числе: по графе "Посуда фарфоровая" - на посуду столовую и чайную фарфоровую, полуфарфоровую, тонкокаменную, тонкостенный костяной по графе "Посуда фарфоровая" - на посуду столовую и чайную фарфоровую, полуфарфоровую, тонкокаменную, тонкостенный костяной фарфор, игрушки фарфоровые, посуду медицинскую, фарфоровые и полуфарфоровые скульптуры, бюсты, барельефы, вазы для цветов и другие декоративные товары; по графе "Посуда фаянсовая и изделия из майолики" - на посуду фаянсовую столовую и чайную, игрушки из фаянса и майолики, посуду из майолики, скульптуру, бюсты, барельефы, вазы для цветов и другие декоративные изделия из фаянса и майолики; по графе "Гончарные товары" - на гончарную посуду и гончарные художественно-декоративные изделия; по графе "Посуда стеклянная сортовая и колбы для термосов" - на посуду, колбы для термосов и декоративные изделия, в том числе скульптуру, приборы туалетные, крюшонные, для воды, ликерные и др. из обыкновенного бесцветного стекла, из стекла цветного, с нацветом, хрустального (бесцветного, с нацветом и цветного); по графе "Посуда стеклянная хозяйственная" - на аквариумы, баллоны для газированной воды, бочата для солений, бутыля, банки емкостью 3-10 литров и другие аналогичные товары; по графе "Посуда кухонная из жаростойкого стекла" - на посуду бытового назначения из жаростойкого, закаленного стекла. 7. Нормы не распространяются на потери товаров, являющиеся следствием производственного брака (для фарфоро-фаянсовых товаров - заглазурованные щербины, деформация, летелый край, волос, плешины, пузыри и другие дефекты; для стекольных товаров - деформация, пузыри непродавливающиеся, режущий край, утолщения, свиль, камень, кованность, посечки, осыпь края и другие дефекты, недопускаемые нормативно-технической документацией); в упаковке, не предусмотренной нормативно-технической документацией; образовавшиеся в организациях общественного питания при эксплуатации посуды. 8. При выявлении боя изделий в сервизах, гарнитурах и наборах сумму стоимости разбитых изделий и надбавку за укомплектование относят к потерям от боя. При этом весь комплект списывают, а оставшиеся отдельные предметы приходуют по акту. Исключения составляют чайные сервизы, в которых разбилась полоскательница. Такие сервизы не разукомплектовываются, а продаются по розничным ценам за минусом стоимости полоскательницы. 9. Организации, возвращающие в государственный фонд золото с боя декорированной им фарфоро-фаянсовой посуды, собирают и отправляют ее в соответствии с установленным порядком. В этом случае вместо акта на уничтожение боя предъявляют документ о сдаче такой посуды соответствующим организациям. 1.10. НОРМЫ ПОТЕРЬ ПАРФЮМЕРНО-КОСМЕТИЧЕСКИХ ТОВАРОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ(в процентах от суммы --------------------------------+--------------------------------------- ¦ ¦ В зависимости от вида потребительской тары¦ ¦ +-----------+---------+----------+----------+ ¦ ¦стеклянная ¦металли- ¦пластмас- ¦бумажная ¦ ¦ ¦ ¦ческая ¦совая ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1. Нормы потерь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парфюмерно-косметических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товаров отечественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производства при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортировании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.1. Для организаций оптовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли, осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приемку поступившего товара на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"слышимый" и "видимый" бой: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.1.1. получающих товары от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изготовителей, находящихся в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одном городе с получателем ¦ 0,01 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.1.2. получающих товары от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦иногородних изготовителей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организаций оптовой торговли ¦ 0,05 ¦ 0,01¦ 0,04 ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.2. Для организаций розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли, осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стопроцентную поштучную приемку¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товара: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.2.1. получающих товары со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦складов оптовых баз, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изготовленные в данном городе ¦ 0,09 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦1.2.2. получающих товары со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦складов оптовых баз, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изготовленные за пределами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦данного города ¦ 0,18 ¦ 0,07¦ 0,1 ¦ 0,02 ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦2. Нормы потерь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парфюмерно-косметических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товаров отечественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производства и импортных при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранении и реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦2.1. На складах оптовых баз в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентах от суммы стоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпущенного распакованного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поштучно проверенного товара в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стеклянной потребительской таре¦ 0,001 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+-----------+---------+----------+----------+ ¦2.2. В организациях розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реализованного за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межинвентаризационный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товара во всех видах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦потребительской тары ¦ 0,01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-------------------------------+-----------+---------+----------+----------- Примечания. 1. Нормы потерь распространяются на парфюмерно-косметические товары в стеклянной (фарфоровой), пластмассовой, металлической и бумажной (картонной) потребительской таре, упакованные в картонные коробки (цеховая упаковка). В том числе по ассортименту: парфюмерные товары - духи, одеколоны, душистые воды, парфюмерные наборы, дезодоранты (кроме упакованных в металлическую потребительскую тару); косметические товары - средства по уходу за кожей, для бритья и после бритья, средства по уходу за зубами и полостью рта, средства по уходу за волосами, декоративная косметика, прочие косметические изделия (кроме аэрозолей в металлической потребительской таре); туалетное мыло - жидкое, кремообразное, порошковое (кроме твердого туалетного мыла), шампуни. 2. Нормы не распространяются на потери парфюмерно-косметических товаров: являющиеся следствием производственного брака (посечки, свищи, поверхностные пузыри, тонкостенность и другие пороки стеклотары); аэрозоли (дезодоранты, кремы и др.) в металлической потребительской таре; в других видах потребительской тары и упаковки, не предусмотренных данными нормами. 3. Под термином "потери" следует понимать потери товара, возникшие в результате боя и повреждения потребительской тары, вытечки, улетучивания и потери товарного вида. 1.11. НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) ЕЛОЧНЫХ СТЕКЛЯННЫХ УКРАШЕНИЙ (ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА И ПОСТУПАЮЩИХ ПО ИМПОРТУ) ПРИ ПОЛУЧЕНИИ НА ПРИРЕЛЬСОВЫХ И НЕПРИРЕЛЬСОВЫХ СКЛАДАХ, ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОТРАНСПОРТОМ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ--------+-----------------------------------------------------+----- ¦1. ¦Нормы потерь (боя) елочных стеклянных украшений при ¦ ¦ ¦ ¦транспортировании: ¦ ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦1.1. ¦Для организаций оптовой торговли, выявляющих и ¦ ¦ ¦ ¦актирующих бой елочных стеклянных украшений ¦ ¦ ¦ ¦при вскрытии упаковки организаций-изготовителей, ¦ ¦ ¦ ¦в процентах к сумме переупакованного товара ¦ 1,2 ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦1.2. ¦Для организаций розничной торговли, осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦стопроцентную поштучную приемку елочных стеклянных ¦ ¦ ¦ ¦украшений, в процентах к сумме полученной партии ¦ ¦ ¦ ¦товара: ¦ ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦1.2.1. ¦при получении от организаций-изготовителей ¦ 1,2 ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦1.2.2. ¦при получении в упаковке организаций-изготовителей ¦ ¦ ¦ ¦со складов оптовых баз, а также со складов и баз ¦ ¦ ¦ ¦организаций розничной торговли, выполняющих роль ¦ ¦ ¦ ¦оптового звена по накоплению сезонных товаров, ¦ ¦ ¦ ¦получающих елочные стеклянные украшения транзитом ¦ ¦ ¦ ¦и доставляющих их в подведомственные магазины ¦ ¦ ¦ ¦и секции автотранспортом ¦ 2 ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦1.2.3. ¦при получении в переупакованном виде со складов ¦ ¦ ¦ ¦оптовых баз, а также со складов и баз организаций ¦ ¦ ¦ ¦розничной торговли, выполняющих роль оптового ¦ ¦ ¦ ¦звена по накоплению сезонных товаров, получающих ¦ ¦ ¦ ¦елочные стеклянные украшения транзитом и ¦ ¦ ¦ ¦доставляющих их в подведомственные магазины и ¦ ¦ ¦ ¦секции автотранспортом ¦ 0,8 ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦2. ¦Нормы потерь (боя) елочных стеклянных украшений ¦ ¦ ¦ ¦при хранении и реализации: ¦ ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦2.1. ¦На складах оптовых баз в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦отпущенных распакованных и поштучно проверенных ¦ ¦ ¦ ¦елочных стеклянных украшений ¦ 0,05 ¦ +-------+-----------------------------------------------------+---------+ ¦2.2. ¦В организациях розничной торговли в процентах ¦ ¦ ¦ ¦от суммы реализованных за межинвентаризационный ¦ ¦ ¦ ¦период елочных стеклянных украшений ¦ 1,5 ¦ ¦-------+-----------------------------------------------------+---------- Примечания. 1. Нормы потерь (боя) импортных елочных стеклянных украшений при транспортировании снижаются на 20%. 2. При следовании груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении нормы потерь (боя) при транспортировании повышаются на 50%. 3. Нормы потерь (боя) распространяются на елочные стеклянные украшения отечественного производства и импортные, поставляемые в торговую сеть отдельными предметами (россыпью) и наборами в любых видах упаковки и транспортной тары. 4. Нормы не распространяются на елочные стеклянные украшения, имеющие производственные дефекты (выбоины, щербины, деформацию, отсутствие держателей, петелек для подвеса украшений, недоброкачественную окраску и другие дефекты). 1.12. НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) СУВЕНИРОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ--------------------------------------+--------------------------------------------------- ¦ ¦ Размеры норм ¦ ¦ +---------------------------------+----------+----------+ ¦ Виды норм ¦ сувениры из ¦ свечи ¦термометры¦ ¦ +------+-------+------+-----------+сувенирные¦сувенирные¦ ¦ ¦дерева¦металла¦рога и¦поделочного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кости ¦камня ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1. При транспортировании товаров (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процентах от суммы поступившей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партии): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.1. Для организаций оптовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.1.1. при перевозках товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом ¦0,15 ¦ 0,05 ¦ 0,1 ¦ 0,1 ¦ 0,15 ¦ 0,15 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.1.2. при перевозках железнодорожным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортом ¦0,2 ¦ 0,1 ¦ 0,15 ¦ 0,15 ¦ 0,25 ¦ 0,25 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.1.3. при смешанных перевозках ¦0,3 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ 0,3 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.2. Для организаций розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговли: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.2.1. при перевозках товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦завода-изготовителя или от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптовых баз после поштучной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки ¦0,2 ¦ 0,1 ¦ 0,8 ¦ 0,6 ¦ 0,3 ¦ 1,2 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.2.2. при перевозках товаров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортом от оптовых баз в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦упаковке заводов-изготовителей ¦0,5 ¦ 0,2 ¦ 1,0 ¦ 0,8 ¦ 0,6 ¦ 1,5 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦1.2.3. при смешанных перевозках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товаров транзитом от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заводов-изготовителей ¦0,7 ¦ 0,3 ¦ 1,2 ¦ 1,0 ¦ 1,0 ¦ 1,6 ¦ +-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------+ ¦2. При хранении и реализации в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациях розничной торговли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в процентах от суммы реализованного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товара за межинвентаризационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦период) ¦0,02 ¦ 0,01 ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦ ¦-------------------------------------+------+-------+------+-----------+----------+----------- Примечания. 1. К сувенирам относятся изделия утилитарного и декоративного назначения, художественно оформленные в характере декоративно-прикладного искусства республики, края, области или района, отображающие национальные или местные особенности, достопримечательности, знаменательные события, юбилейные даты, достижения отечественной науки, техники, культуры, искусства и спорта. 2. К сувенирам из металла следует относить штампованные, кованые и литые изделия, являющиеся произведениями декоративно-прикладного искусства. 3. К сувенирам из поделочного камня следует относить изделия из гипса (селенита), парфира, лабрадорита, мрамора и мраморной крошки. 4. Нормы не распространяются: на бой сложнотехнических изделий, несущих на себе сувенирную символику и выполненных в оригинальной форме (телефоны, часы, светильники и др.); на бой сувениров из пластмасс, фарфора, фаянса, стекла, керамики, а также комбинированных (кроме термометров сувенирных), включающих в себя любой из этих видов материала, парфюмерно-косметических изделий в сувенирной упаковке; на бой изделий из родонита, агата и его разновидностей, малахита, яшмы, нефрита, лазурита, янтаря, графита, обсидиана, серпентина (змеевика); на бой (потери) сувениров, являющийся следствием производственного брака (деформация, заусеницы, отслаивание и др.), а также на сувениры, имеющие производственные дефекты (неравномерное лакокрасочное покрытие, потеки и отставание лака или краски, загрязнения и др.), указанные в соответствующей нормативно-технической документации. 5. Списание сувениров из комбинированных материалов (дерева, металла, рога, кости и поделочного камня) производится в пределах установленных норм, в зависимости от вида бьющегося материала. 6. Смешанные перевозки - это перевозки товаров двумя и более видами транспорта: по железной дороге (воздушным, водным транспортом) до станции (порта) назначения и автомобильным транспортом от станции назначения до получателя. 2. СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ПРОЧАЯ ПРОДУКЦИЯ2.1. НОРМЫ БОЯ ИЗДЕЛИЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ КЕРАМИКИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ, ВОДНЫМ И АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ-----------------------------------------------------+----------- ¦ ¦При поступлении¦ ¦ ¦ на станцию ¦ ¦ ¦ (порт) ¦ ¦ ¦ назначения, ¦ ¦ ¦ грузополуч. ¦ ¦ ¦ (в процент.) ¦ +----------------------------------------------------+---------------+ ¦1. Плитка керамическая для внутренней облицовки ¦ 1,8 ¦ ¦ стен, плитки керамические для полов, плитки ¦ ¦ ¦ керамические фасадные, изделия санитарные ¦ ¦ ¦ керамические, изделия пористой керамики, ¦ ¦ ¦ керамические кислотно- и щелочестойкие изделия, ¦ ¦ ¦ изделия химаппаратуры и другие изделия ¦ ¦ ¦ строительной керамики ¦ ¦ +----------------------------------------------------+---------------+ ¦2. Те же изделия, отправленные в контейнерах, ¦ 1,35 ¦ ¦ кассетах, пакетах ¦ ¦ +----------------------------------------------------+---------------+ ¦3. Трубы керамические, канализационные ¦ 2,3 ¦ ¦----------------------------------------------------+---------------- Примечание. Во всех случаях следования груза в прямом смешанном железнодорожно-автомобильно-водном сообщении нормы боя увеличиваются против указанных в таблице на 50%. 2.2. НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ АВТОТРАНСПОРТОМ, ХРАНЕНИИ И РЕАЛИЗАЦИИ----------------------------------------+----------------------------------------------------------- ¦ ¦ Наименование строительных материалов ¦ ¦ +--------------+-----T------+------------+----------------------+ ¦ ¦стекло ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Виды норм ¦оконное, ¦ ¦ ¦ плитка ¦санитарно-керамические¦ ¦ ¦узорчатое, ¦шифер¦цемент¦керамическая¦ изделия ¦ ¦ ¦стеклоплитка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стеклоблоки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------+--------------+-----+------+------------+----------------------+ ¦1. При транспортировании ¦ 0,6 ¦ 0,9 ¦ 0,25¦ - ¦ - ¦ ¦ автотранспортом от поставщиков в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ организации оптовой и розничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ торговли (в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ поступившей и проверенной партии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ товара) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------+--------------+-----+------+------------+----------------------+ ¦2. При хранении и реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------+--------------+-----+------+------------+----------------------+ ¦ - на складах оптовых баз в ¦ 0,25 ¦ 0,3 ¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ 0,05 ¦ ¦ процентах от стоимости отпущенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и проверенного товара ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------+--------------+-----+------+------------+----------------------+ ¦ - в организациях розничной ¦ 0,25 ¦ 0,3 ¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ 0,05 ¦ ¦ торговли в процентах от суммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ реализованного за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ межинвентаризационный период товара ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------+--------------+-----+------+------------+----------------------- Примечания. 1. Плитка керамическая (для внутренней облицовки, для полов, фасадные). 2. Санитарно-керамические изделия (унитазы, бачки, умывальники, биде и др.). 2.3. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЦЕМЕНТА1.1. При транспортировании---------------------------------------+------------------------ ¦ Наименование грузов ¦Нормы естественной убыли в %¦ ¦ по тарифной группе ¦ от массы независимо от ¦ ¦ ¦ расстояния перевозки ¦ +--------------------------------------+----------------------------+ ¦1.1.1. Железнодорожные перевозки ¦ ¦ +--------------------------------------+----------------------------+ ¦Цемент при перевозках: ¦ ¦ +--------------------------------------+----------------------------+ ¦в крытых вагонах-хопперах, ¦ 0,3 ¦ ¦цистернах-цементовозах насыпью ¦ ¦ +--------------------------------------+----------------------------+ ¦в крытых вагонах насыпью ¦ 0,5 ¦ +--------------------------------------+----------------------------+ ¦в крытых вагонах в таре ¦ отменяются ¦ ¦--------------------------------------+----------------------------- --------------------------------+------------------------------- ¦ ¦ Нормы естественной убыли в % ¦ ¦ ¦ от массы независимо от ¦ ¦ Наименование грузов по ¦ расстояния и сроков перевозок ¦ ¦ группам тарифной +---------+--------------+----------+ ¦ номенклатуры ¦ при ¦при перевалке ¦ при ¦ ¦ ¦перевозке¦с речного на ¦перегрузке¦ ¦ ¦ ¦ж/д транспорт ¦из судна в¦ ¦ ¦ ¦и обратно ¦ судно ¦ +-------------------------------+---------+--------------+----------+ ¦1.1.2. Морские перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+---------+--------------+----------+ ¦ Цемент в таре ¦ 0,45 ¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ +-------------------------------+---------+--------------+----------+ ¦1.1.3. Речные перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+---------+--------------+----------+ ¦ Цемент в таре ¦ 0,25 ¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ +-------------------------------+---------+--------------+----------+ ¦ Цемент навалом ¦ 0,60 ¦ - ¦ 0,05 ¦ ¦-------------------------------+---------+--------------+----------- Примечания. 1. Указанные нормы естественной убыли являются предельными и применяются в случае фактической недостачи цемента, превышающей предельное расхождение в результатах определения массы нетто. 2. При перевозке цемента в таре пакетами, сформированными по нормативно-технической документации с применением термоусадочной пленки, нормы естественной убыли не применяются. 2.4. НОРМЫ БОЯ КИРПИЧА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ2.4.1. Нормы боя кирпича красного при транспортировании---------------------------+---------------------------------- ¦ Вид транспорта ¦При поступлении на место назначения, %¦ +--------------------------+--------------------------------------+ ¦Железнодорожный ¦ ¦ ¦и водный транспорт ¦ 3,5 ¦ +--------------------------+--------------------------------------+ ¦Автотранспорт: ¦ ¦ +--------------------------+--------------------------------------+ ¦пакетами ¦ 4,9 ¦ +--------------------------+--------------------------------------+ ¦на поддонах ¦ 4,8 ¦ ¦--------------------------+--------------------------------------- 2.4.2. Нормы боя кирпича силикатного при транспортировании----------------------------+---------------------------------- ¦ Вид транспорта ¦При поступлении на место назначения, %¦ +---------------------------+--------------------------------------+ ¦Автотранспорт: пакеты ¦ 1,0 ¦ +---------------------------+--------------------------------------+ ¦Железнодорожный транспорт: ¦ ¦ ¦пакеты ¦ 1,3 ¦ ¦---------------------------+--------------------------------------- Примечание. При перевозке кирпича в смешанном сообщении нормы боя увеличиваются против указанных в таблице на 50% по сравнению с максимальной нормой. 2.5. НОРМЫ БОЯ СТЕКЛА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ, ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ ИЛИ СМЕШАННЫМ СООБЩЕНИЕМ-----------------------------+----------------------------------------------+--------------------------------- ¦ ¦При получении на прирельсовом складе, % ¦ При получении на складе, ¦ ¦ ¦ ¦ расположенном вне станции, % ¦ ¦ Наименование +----------------+-------------------+---------+-------------+---------------+-------+ ¦ изделия ¦из крытых ж/д ¦в спецконтейнерах, ¦в дощатой¦ в ¦ в ¦ в ¦ ¦ ¦вагонов без тары¦пакетах, многообор.¦таре ¦универсальных¦спецконтейнерах¦дощатой¦ ¦ ¦в универсальных ¦таре ¦ ¦контейнерах ¦ ¦таре ¦ ¦ ¦контейнерах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+----------------+-------------------+---------+-------------+---------------+-------+ ¦Стекло оконное, витринное, ¦ - ¦ 1,2 ¦ 2,0 ¦ - ¦ 1,2 ¦ 2,5 ¦ ¦полированное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+----------------+-------------------+---------+-------------+---------------+-------+ ¦Стекло техническое ¦ 1,5 ¦ 1,0 ¦ 2,0 ¦ 2,0 ¦ 1,2 ¦ 2,5 ¦ ¦(автомобильное, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦армированное, узорчатое, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стеклопрофилит) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+----------------+-------------------+---------+-------------+---------------+-------+ ¦Стеклоизделия ¦ 1,5 ¦ - ¦ 2,0 ¦ 2,0 ¦ - ¦ 2,5 ¦ ¦(стеклопакеты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦облицовочная плитка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дверные полотна) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------+----------------+-------------------+---------+-------------+---------------+-------- 2.6. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ОЛИФЫ И ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ2.6.1. Нормы естественной убыли олиф при сливе из цистерн------------------------+---------------------------------------- ¦ Наименование ¦Нормы естественной убыли, % от массы нетто ¦ ¦ продукции +----------------------+---------------------+ ¦ ¦весенне-летний период ¦ осенне-зимний период¦ +-----------------------+----------------------+---------------------+ ¦Олифы ¦ 0,085 ¦ 0,118 ¦ ¦-----------------------+----------------------+---------------------- Примечание. При начислении норм естественной убыли химической продукции при хранении и операциях слива-налива осенне-зимним периодом считается время с 1 октября по 31 марта, а весенне-летним - с 1 апреля по 30 сентября. 2.6.2. Нормы естественной убыли олиф при сливе из металлических бочек, барабанов и фляг---------------+--------+-------------------------------------- ¦ Наименование ¦Тип тары¦Нормы естественной убыли, % от массы нетто¦ ¦ продукции ¦ ¦ ¦ +--------------+--------+------------------------------------------+ ¦Олифы ¦Бочки ¦ 0,224 ¦ ¦ +--------+------------------------------------------+ ¦ ¦Барабаны¦ 0,247 ¦ ¦ +--------+------------------------------------------+ ¦ ¦Фляги ¦ 0,357 ¦ ¦--------------+--------+------------------------------------------- 2.6.3. Нормы естественной убыли и завеса тары олифы, реализуемой вразвес в розничной торговой сети--------------------+-------------------------------+----------- ¦ ¦Естественная убыль в % к весу ¦ Завес тары в %¦ ¦ ¦(сумме) реализованного товара ¦ к весу нетто ¦ +-------------------+-------------------------------+---------------+ ¦Олифа натуральная ¦ 0,5 ¦ 0,2 ¦ +-------------------+-------------------------------+---------------+ ¦Олифы прочие ¦ 0,7 ¦ 0,2 ¦ ¦-------------------+-------------------------------+---------------- Примечание. Нормы естественной убыли распространяются: "Олифа натуральная" - на олифу натуральную, затаренную в бочки; "Олифы прочие" - на олифы полунатуральные и искусственные, затаренные в бочки. 2.6.4. Нормы естественной убыли лакокрасочных материалов при сливе из цистерн----------------+---------------+-------------------------------------- ¦ Наименование ¦ ¦Нормы естественной убыли, % от массы нетто¦ ¦ продукции ¦ Тип тары +---------------------+--------------------+ ¦ ¦ ¦весенне-летний период¦осенне-зимний период¦ +---------------+---------------+---------------------+--------------------+ ¦Лаки, эмали и ¦Автоцистерна ¦ 0,222 ¦ 0,377 ¦ ¦грунтовки на +---------------+---------------------+--------------------+ ¦конденсационных¦Железнодорожная¦ ¦ ¦ ¦смолах ¦цистерна ¦ 0,112 ¦ 0,196 ¦ ¦---------------+---------------+---------------------+--------------------- 2.6.5 Нормы естественной убыли лакокрасочных материалов при сливе из металлических фляг, барабанов и бочек-------------------------+----------+-------------------------------- ¦Наименование продукции ¦ Тип тары ¦Норма естественной убыли, % от массы¦ +------------------------+----------+------------------------------------+ ¦Лаки, эмали и грунтовки ¦Фляги ¦ 0,6 ¦ ¦на конденсационных смо- +----------+------------------------------------+ ¦лах ¦Барабаны ¦ 0,4 ¦ ¦ +----------+------------------------------------+ ¦ ¦Бочки ¦ 0,3 ¦ +------------------------+----------+------------------------------------+ ¦Лаки, эмали и грунтовки ¦Фляги ¦ 0,5 ¦ ¦на полимеризационных +----------+------------------------------------+ ¦смолах ¦Барабаны ¦ 0,3 ¦ ¦ +----------+------------------------------------+ ¦ ¦Бочки ¦ 0,2 ¦ +------------------------+----------+------------------------------------+ ¦Лаки, эмали и грунтовки ¦Фляги ¦ 0,4 ¦ ¦на эфирах целлюлозы +----------+------------------------------------+ ¦ ¦Барабаны ¦ 0,3 ¦ ¦ +----------+------------------------------------+ ¦ ¦Бочки ¦ 0,2 ¦ ¦------------------------+----------+------------------------------------- Примечание. Нормы естественной убыли не зависят от времени года. 2.7. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ АНТРАЦИТОВ, КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ И БРИКЕТОВ ИЗ КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ---------------------------+----------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Нормы естественной убыли в процентах от массы груза при перевозках на ¦ ¦ ¦ расстояние в километрах ¦ ¦ Наименование +----+--------+---------+---------+-----T----+--------+---------+---------+-------+ ¦ продукции ¦ до ¦501-1000¦1001-1500¦1501-2000¦свыше¦до ¦501-1000¦1001-1500¦1501-2000¦свыше ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦ ¦ +----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦ ¦ без покрытия поверхности погруженного ¦с покрытием поверхности погруженного ¦ ¦ ¦ в вагон угля защитной пленкой ¦ в вагон угля защитной пленкой ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Группа 16. Мелкие классы ¦0,55¦ 0,6 ¦ 0,65 ¦ 0,7 ¦ 0,8 ¦0,25¦ 0,3 ¦ 0,35 ¦ 0,4 ¦ 0,45 ¦ ¦(М, С, Ш) антрацитов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каменных углей всех марок,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольный концентрат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и отсев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Промпродукт и шлам ¦0,55¦ 0,6 ¦ 0,65 ¦ 0,7 ¦ 0,8 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Рядовые антрациты и ¦0,4 ¦ 0,45¦ 0,5 ¦ 0,55 ¦ 0,6 ¦0,15¦ 0,2 ¦ 0,25 ¦ 0,3 ¦ 0,35 ¦ ¦каменные угли всех марок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Среднекрупные сорта ¦0,2 ¦ 0,25¦ 0,3 ¦ 0,35 ¦ 0,45¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦(П, К, О) антрацитов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каменных углей всех марок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Брикеты из каменных углей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Бурые угли всех марок и ¦0,55¦ 0,6 ¦ 0,65 ¦ 0,7 ¦ 0,8 ¦0,25¦ 0,3 ¦ 0,35 ¦ 0,4 ¦ 0,45 ¦ ¦классов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------+ ¦Брикеты из бурых углей ¦0,4 ¦ 0,45¦ 0,5 ¦ 0,55 ¦ 0,6 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦--------------------------+----+--------+---------+---------+-----+----+--------+---------+---------+-------- Примечания. 1. Дополнительные нормы естественной убыли устанавливаются на каждую перевалку с железнодорожного транспорта на водный и обратно и на перегрузку из вагона в вагон в размере 0,65 процента. 2. Условные обозначения углей (М, С, Ш, П, К, О) приняты в соответствии с ГОСТом 19242-73. 2.8. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ АНТРАЦИТОВ, КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ ПРИ ВОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ, ПРИ ПЕРЕВАЛКЕ С ВОДНОГО ТРАНСПОРТА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ И ОБРАТНО И ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ ИЗ СУДНА В СУДНО--------------------------+----------------------------------------------- ¦ ¦Нормы естественной убыли в процентах от массы груза¦ ¦ +-------------+---------------+---------------------+ ¦ Наименование груза ¦при водных ¦при перевалке ¦при перегрузке ¦ ¦ ¦перевозках ¦с водного ¦из судна в судно ¦ ¦ ¦независимо ¦транспорта на ¦ ¦ ¦ ¦от расстояния¦железнодорожный¦ ¦ ¦ ¦ ¦и обратно ¦ ¦ +-------------------------+-------------+---------------+---------------------+ ¦ Группа 16 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+-------------+---------------+---------------------+ ¦Антрациты, каменные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бурые угли всех марок ¦ 0,4 ¦ 0,65 ¦ 0,4 ¦ ¦-------------------------+-------------+---------------+---------------------- 2.9. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ АНТРАЦИТОВ, КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ И БРИКЕТОВ ИЗ КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ--------------------------+------------------------------------------ ¦ ¦Нормы естественной убыли в процентах от массы ¦ ¦ ¦груза при перевозке на расстояние в километрах¦ ¦ Наименование груза +-----+------+-------+-------------------------+ ¦ ¦до 50¦51-101¦101-250¦свыше 250 км за каждые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦последующие 100 км ¦ +-------------------------+-----+------+-------+-------------------------+ ¦Антрациты, каменные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бурые угли всех марок ¦ 0,2 ¦ 0,4 ¦ 0,5 ¦ 0,1 <*> ¦ +-------------------------+-----+------+-------+-------------------------+ ¦Брикеты из каменных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бурых углей ¦ 0,15¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ 0,05 <*> ¦ ¦-------------------------+-----+------+-------+-------------------------- ------------------------------- <*> Но не более 0,8 процента за весь период транспортирования. 2.10. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ АНТРАЦИТОВ, КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ И БРИКЕТОВ ИЗ КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ ПРИ ХРАНЕНИИ И РАЗГРУЗКЕ--------------------------+-------------------------------------- ¦ ¦Нормы естественной убыли в процентах от ¦ ¦ ¦ хранимой массы ¦ ¦ Наименование груза +-------------+-----------+----------------+ ¦ ¦разгрузка из ¦операции на¦хранение в ¦ ¦ ¦транспортного¦ складе ¦течение года ¦ ¦ ¦средства ¦ ¦ ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Мелкие классы (М, С, Ш) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каменных углей всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦марок, угольный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦концентрат и отсев ¦ 0,05 ¦ 0,2 ¦ 0,25 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Промпродукт и шлам ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ 0,35 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Рядовые каменные угли ¦ 0,05 ¦ 0,2 ¦ 0,25 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Среднекрупные сорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(П, К, О) каменных углей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех марок, брикеты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из каменных углей ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,15 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Мелкие классы (М, С, Ш) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦антрацитов ¦ 0,05 ¦ 0,2 ¦ 0,15 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Рядовые антрациты ¦ 0,05 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Среднекрупные сорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(П, К, О) антрацитов ¦ 0,05 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Мелкие классы (М, С, Ш) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бурых углей всех марок ¦ 0,05 ¦ 0,2 ¦ 0,35 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Рядовые бурые угли всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦марок ¦ 0,05 ¦ 0,1 ¦ 0,35 ¦ +-------------------------+-------------+-----------+----------------+ ¦Среднекрупные сорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(П, К, О) бурых углей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех марок, брикеты из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бурых углей ¦ 0,05 ¦ 0,05 ¦ 0,2 ¦ ¦-------------------------+-------------+-----------+----------------- Примечания. 1. Условные обозначения углей (М, С, Ш, П, К, О) приняты в соответствии с ГОСТом 19242-73. 2. При хранении менее года норма естественной убыли берется пропорционально времени хранения. 2.11. НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ ПРИ ХРАНЕНИИ И ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ---------------------------+--------------+-------------------------- ¦ ¦ ¦Нормы естественной убыли, % ¦ ¦ ¦ ¦ от массы продукции ¦ ¦ Наименование удобрений ¦ Виды тары +------------+-----------------+ ¦ ¦ ¦при хранении¦при автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ до года ¦ перевозках ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Селитра аммиачная, ¦Мешки бумажные¦ 0,2 ¦ 0,1 ¦ ¦карбамид, сульфат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аммония-натрия ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Преципитат, сульфат калия,¦Мешки бумажные¦ 0,18 ¦ 0,1 ¦ ¦аммофос, диаммонийфосфат, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суперфосфат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гранулированный из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦апатитового концентрата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без добавок и с добавками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦микроэлементов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суперфосфат двойной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гранулированный, нитрофос ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Нитрофоска, нитроаммофос ¦Мешки бумажные¦ 0,3 ¦ 0,1 ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Удобрения минеральные ¦Мешки ¦ 0,13 ¦ 0,1 ¦ ¦твердые гранулированные - ¦полиэтиленовые¦ ¦ ¦ ¦все виды ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Карбамид ¦Насыпью ¦ 0,6 ¦ 0,3 ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Сульфат аммония, ¦Насыпью ¦ 0,55 ¦ 0,3 ¦ ¦нитрофоска ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Суперфосфат ¦Насыпью ¦ 0,5 ¦ 0,3 ¦ ¦гранулированный из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦апатитового концентрата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без добавки и с добавками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦микроэлементов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суперфосфат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аммонизированный из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фосфоритов Каратау, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суперфосфат двойной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гранулированный, аммофос, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нитрофос, азофоска, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диаммонийфосфат, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диаммофоска ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+--------------+------------+-----------------+ ¦Калий хлористый, соль ¦Насыпью ¦ 0,6 ¦ 0,3 ¦ ¦калийная, каинит, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦концентрат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦калийно-магниевый, ¦ ¦ ¦ ¦ Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | |
Новости законодательства
Новости Спецпроекта "Тюрьма"
Новости сайта
Новости Беларуси
Полезные ресурсы
Счетчики
|
