Право
Навигация
Новые документы

Реклама


Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 февраля 2005 г. №54-Ц "Об утверждении минимальных нормативов состава экипажей несамоходных судов технического флота, оснащенных оборудованием и механизмами, требующими непосредственного управления и обслуживания"

Текст правового акта с изменениями и дополнениями по состоянию на 5 декабря 2007 года (обновление)

Правовая библиотека
(архив)

 

 ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                     22 февраля 2005 г. № 54-Ц

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МИНИМАЛЬНЫХ НОРМАТИВОВ СОСТАВА ЭКИПАЖЕЙ
НЕСАМОХОДНЫХ СУДОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ФЛОТА, ОСНАЩЕННЫХ
ОБОРУДОВАНИЕМ И МЕХАНИЗМАМИ, ТРЕБУЮЩИМИ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО
УПРАВЛЕНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ

     В соответствии  с  Положением  о  Министерстве   транспорта   и
коммуникаций Республики Беларусь, утвержденным постановлением Совета
Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г.  № 1588 "Вопросы
Министерства  транспорта  и  коммуникаций Республики Беларусь",  и в
целях оптимизации состава экипажей несамоходных  судов  технического
флота,    оснащенных   оборудованием   и   механизмами,   требующими
непосредственного управления и обслуживания, ПРИКАЗЫВАЮ:
     1. Утвердить    минимальные    нормативы    состава    экипажей
несамоходных судов технического флота,  оснащенных  оборудованием  и
механизмами, требующими непосредственного управления и обслуживания,
согласно приложению.
     2. Руководителям  организаций  внутреннего  водного  транспорта
обеспечить  соблюдение  минимальных  нормативов   состава   экипажей
несамоходных  судов  технического флота,  оснащенных оборудованием и
механизмами, требующими непосредственного управления и обслуживания.
     3. Контроль  за  исполнением  приказа  возложить на заместителя
Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Уласеня В.Г.

Министр                                                  М.И.Боровой

                                           Приложение
                                           к приказу Министерства
                                           транспорта и коммуникаций
                                           Республики Беларусь
                                           22.02.2005 № 54-Ц

     Минимальные нормативы состава экипажей несамоходных судов
    технического флота, оснащенных оборудованием и механизмами,
       требующими непосредственного управления и обслуживания

-------------T--------------------T--------------------------------¬
¦            ¦                    ¦  Минимальный состав экипажа,   ¦
¦            ¦                    ¦   человек при режиме работы    ¦
¦            ¦                    +--------T-------T---------------+
¦            ¦                    ¦до 12 ч ¦до 16 ч¦               ¦
¦  Тип судов ¦   Состав экипажа   ¦включи- ¦включи-¦ круглосуточно ¦
¦            ¦                    ¦тельно  ¦тельно ¦               ¦
¦            ¦                    +--------+-------+-------T-------+
¦            ¦                    ¦одно-   ¦двух-  ¦трех-  ¦двух-  ¦
¦            ¦                    ¦сменная ¦сменная¦сменная¦сменная¦
¦            ¦                    ¦        ¦       ¦по 8 ч ¦по 12 ч¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦     1      ¦          2         ¦    3   ¦   4   ¦   5   ¦   6   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Несамоходные¦Командир            ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦земснаряды  ¦(помощник           ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦(землесосы) ¦командира)-механик  ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦            ¦(сменный механик,   ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦            ¦помощник механика)  ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦            +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦            ¦Моторист-лебедчик   ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Плавучие    ¦Командир (помощник  ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦краны,      ¦командира)-механик  ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦карчеподъем-¦(электромеханик)    ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦ники,       +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦дноснаряды  ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦грузоподъем-¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦ностью до   ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦10 т        ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦включительно¦Моторист-лебедчик   ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Плавучие    ¦Старший             ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦перегружате-¦электромеханик      ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦ли          ¦(электромеханик)    ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦производи-  +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦тельностью  ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦до 250 т/ч  ¦Моторист-лебедчик   ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Несамоходные¦Командир (помощник  ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦земснаряды  ¦командира)-механик  ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦(грейферные)¦(помощник механика) ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦            +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦            ¦Моторист-лебедчик   ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Плавучие    ¦Шкипер (помощник    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦зачистные и ¦шкипера)            ¦    1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦
¦фекально-   +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦сборочные   ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦станции     ¦Моторист-матрос     ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Нефтеналив- ¦Шкипер (помощник    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦ные         ¦шкипера)            ¦    1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦
¦самоходные  +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦суда        ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦грузоподъем-¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦ностью      ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦до 350 т    ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦включительно¦Моторист-матрос     ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Дебаркадеры,¦Шкипер (помощник    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦брандвахты  ¦шкипера)            ¦    1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦
¦            +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦            ¦Матрос              ¦    1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Плавучие    ¦Старший             ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦доки,       ¦электромеханик      ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦плавучие    ¦(электромеханик)    ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦мастерские, +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦пункты      ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦технического¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦обслуживания¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦длиной до   ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦75 м        ¦Матрос              ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
+------------+--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦Плавучие    ¦Старший             ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦доки,       ¦электромеханик      ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦плавучие    ¦(электромеханик)    ¦    1   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
¦мастерские, +--------------------+--------+-------+-------+-------+
¦пункты      ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦технического¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦обслуживания¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦длиной      ¦                    ¦        ¦       ¦       ¦       ¦
¦свыше 75 м  ¦Матрос              ¦    2   ¦   2   ¦   3   ¦   2   ¦
L------------+--------------------+--------+-------+-------+--------

     Примечания:
     1. При  формировании  экипажей  несамоходных судов технического
флота,   оснащенных   оборудованием   и   механизмами,    требующими
непосредственного  управления  и  обслуживания,  судовладелец должен
соблюдать состав,  обеспечивающий для  подобных  судов  безопасность
выполнения работ.
     2. При работе несамоходных земснарядов (землесосов)  независимо
от производительности на дноуглубительных работах с транспортировкой
грунта по плавучему грунтопроводу для выполнения работ по перекладке
якорей  минимальный  состав  судовой  команды может быть увеличен на
одного человека - моториста-матроса (моториста-лебедчика).



Предыдущий | Следующий

< Содержание

Новости законодательства

Новости сайта
Новости Беларуси

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Полезные ресурсы

Разное

Rambler's Top100
TopList

Законы России

Право - Законодательство Беларуси и других стран

ЗОНА - специальный проект. Политзаключенные Беларуси

LawBelarus - Белорусское Законодательство

Юридический портал. Bank of Laws of Belarus

Фирмы Беларуси - Каталог предприятий и организаций Республики Беларусь

RuFirms. Фирмы России - каталог предприятий и организаций.Firms of Russia - the catalogue of the enterprises and the organizations