Право
Навигация
Новые документы

Реклама


Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Правила Государственного комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Республики Беларусь от 28 июня 1999 г. и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29 июня 1999 г. "Правила эксплуатации тахографов на автотранспортных средствах в Республике Беларусь"

Текст правового акта с изменениями и дополнениями по состоянию на 5 декабря 2007 года (обновление)

Правовая библиотека
(архив)

 

 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТАХОГРАФОВ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ 
 СРЕДСТВАХ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ

 Утверждено: Председатель      Государственного      комитета     по
 стандартизации, метрологии  и  сертификации   Республики   Беларусь
 В.Н.Корешков 28.06.1999,    Министр   транспорта   и   коммуникаций
 Республики Беларусь А.В.Лукашов  29.06.1999

     Настоящие Правила определяют порядок  эксплуатации  тахографов,
устанавливаемых  и  применяемых  на автобусах и грузовых автомобилях
(далее - автотранспортные средства), зарегистрированных в Республике
Беларусь  или  осуществляющих  перевозки  по  территории  Республики
Беларусь.

                           1. Определение

     1.1.  Тахограф  -  контрольное  устройство, предназначенное для
установки   на   автотранспортных  средствах  в  целях  непрерывного
измерения  и  (или)  регистрации  в  автоматическом  режиме данных о
движении  этих  транспортных  средств:  пройденного  пути и скорости
движения,  определенных  периодах  работы  и отдыха водителей и, при
необходимости, другой дополнительной информации.

                         2. Общие положения

     2.1.  Тахографы  и  область  их  применения на автотранспортных
средствах,   зарегистрированных   в   Республике   Беларусь,  должны
соответствовать  требованиям  Европейского  соглашения,  касающегося
работы  экипажей  транспортных средств, осуществляющих международные
автомобильные перевозки (ЕСТР) относительно контрольного устройства,
их  типы  должны  быть  утверждены  по  результатам  государственных
приемочных  испытаний  и  внесены  в  Государственный реестр средств
измерений Республики Беларусь.

     2.2.   Тахографы,  применяемые  на  автотранспортных  средствах
иностранных владельцев при осуществлении ими перевозок по территории
Республики Беларусь, должны соответствовать требованиям ЕСТР.

             3. Установка и метрологическое обеспечение

     3.1.    Установка    тахографов   на   транспортных   средствах
производится    заводами-изготовителями    или   специализированными
предприятиями    в    соответствии   с   нормативными   документами,
регламентирующими эти требования.

     3.2.   Тахографы,   установленные  на  транспортных  средствах,
зарегистрированных  в  Республике  Беларусь,  подлежат  обязательной
поверке,   которая   проводится   органами  Госстандарта  Республики
Беларусь.   Поверка   тахографов   осуществляется   при  выпуске  из
производства  или  ремонта,  при  ввозе  по  импорту  и  в  процессе
эксплуатации.

     3.3.  По результатам поверки тахограф может быть признан годным
или непригодным к применению.
     Положительные   результаты   поверки  тахографа  удостоверяются
свидетельством   о   его  поверке  и  (или)  поверительным  клеймом.
Свидетельство  о поверке тахографа хранится в течение установленного
срока и предъявляется по требованию инспектирующих органов.
     При  отрицательных результатах поверки выписывается извещение о
непригодности,  а  тахограф изымается из применения и направляется в
ремонт.

     3.4.  Применение тахографов, не прошедших в установленные сроки
государственной поверки, запрещается.

     3.5.  Все  виды деятельности по изготовлению, продаже и ремонту
тахографов  могут  осуществляться  юридическими и физическими лицами
лишь  при наличии лицензии, выдаваемой Госстандартом в установленном
порядке.

         4. Обязанности водителей автотранспортных средств,
                     оборудованных тахографами

     4.1.   Водитель   автотранспортного   средства,  оборудованного
тахографом, обязан:

     а)  своевременно  производить  установку,  замену  и надлежащее
заполнение   регистрационных   листов,   а   также  обеспечивать  их
сохранность;

     б)  использовать  регистрационные  листы каждый день, в течение
которого водитель управлял транспортным средством, начиная с момента
его приемки;

     в)   обеспечивать   правильную   эксплуатацию   тахографа,  его
своевременное   включение   и   переключение   ручек   тахографа  на
соответствующие  режимы  работы,  а  в случае его поломки обеспечить
ремонт в возможно короткий срок;

     г)  при  выходе  тахографа из строя вести запись режима труда и
отдыха   на   обороте   своего  регистрационного  листа  от  руки  с
использованием   нанесенной   на   него   сетки  с  соответствующими
графическими   обозначениями   и  информировать  об  этом  владельца
транспортного средства;

     д)  иметь  при  себе  и  предъявлять  для  контроля сотрудникам
инспектирующих  органов заполненные регистрационные листы за текущую
неделю  и  за  последний  день  предшествовавшей  недели,  в течение
которой водитель управлял транспортным средством;

     е) предоставлять возможность сотрудникам инспектирующих органов
производить  контроль  оттиска  клейма  и установленных на тахографе
табличек с параметрами его настройки.

     5. Обязанности перевозчиков, использующих автотранспортные
                средства, оборудованные тахографами

     5.1. Перевозчик обязан:

     а)     обеспечивать     водителей    достаточным    количеством
регистрационных   листов   установленного   образца,  пригодных  для
использования   в   тахографе,   которым   оборудовано  транспортное
средство, имея при этом в виду персональный характер регистрационных
листов;

     б) хранить заполненные регистрационные листы каждого водителя в
течение  не менее 12 месяцев со дня последней записи и свидетельства
о  поверках  тахографов  совместно с 2 контрольными тахограммами - в
течение 3 лет с момента их выдачи;

     в)  осуществлять  анализ  данных  в регистрационных листах и, в
случае установления нарушений, принимать меры по их пресечению;

     г)  предъявлять  указанные  в  подпункте  "б" настоящего пункта
документы для контроля сотрудникам инспектирующих органов Республики
Беларусь.

     5.2. В  случае  невыполнения  требований п.5.1 перевозчик несет
ответственность  в  соответствии  с  действующим   законодательством
Республики Беларусь.

              6. Контроль за использованием тахографов

     6.1. Контролю подлежат:

     а)  наличие,  исправность  и соответствие тахографа требованиям
ЕСТР,  а  также  соблюдение  водителем  условий  его  использования,
указанных в пункте 4.1 настоящих Правил;

     б)  записи  на  регистрационных  листах  за текущую неделю и за
последний  день  предшествовавшей недели, в течение которых водитель
управлял транспортным средством;

     в) соблюдение скоростных режимов движения;

     г) соблюдение режима труда и отдыха водителем;

     д) наличие табличек с параметрами настройки;

     е) своевременность поверки тахографа;

     ж)  соответствие  данных,  указанных  в табличках с параметрами
настройки тахографа, фактическим параметрам транспортного средства.





Предыдущий | Следующий

< Содержание

Новости законодательства

Новости сайта
Новости Беларуси

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Полезные ресурсы

Разное

Rambler's Top100
TopList

Законы России

Право - Законодательство Беларуси и других стран

ЗОНА - специальный проект. Политзаключенные Беларуси

LawBelarus - Белорусское Законодательство

Юридический портал. Bank of Laws of Belarus

Фирмы Беларуси - Каталог предприятий и организаций Республики Беларусь

RuFirms. Фирмы России - каталог предприятий и организаций.Firms of Russia - the catalogue of the enterprises and the organizations