Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Решение Хозяйственного суда Могилевской области от 04.04.2008 (дело N 301-4/2007) "Доказательства принятия экспедитором в свое ведение груза отсутствуют. Обязанность по своевременному и надлежащему оформлению товарно-транспортных документов грузоотправителем не выполнена (он не принимал участия в предъявлении груза к перевозке и оформлении товаросопроводительных документов). Таким образом, основания для возложения ответственности за утрату груза на экспедитора отсутствуют"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница






Хозяйственный суд Могилевской области, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Ф" к обществу с ограниченной ответственностью "Б", третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований на предмет спора, на стороне истца: общество с ограниченной ответственностью "Т", ОАО "М", о взыскании 138979000 руб.,



установил:



Иск предъявлен о взыскании 138979000 руб. убытков в связи с утратой груза при перевозке.

В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что ответчик ненадлежащим образом исполнил обязательства по договору транспортной экспедиции от 14.08.2007 - не убедился в правоспособности лица, с которым заключил договор перевозки груза, не проверил наличие у грузоперевозчика лицензии. В результате совершенных неустановленными лицами мошеннических действий груз, полученный от ОАО "М" и принадлежащий ООО "Т", был похищен. Стоимость утраченного груза составляет 3017960 российских рублей, что эквивалентно 262924675 белорусских рублей (на дату подачи иска). На указанную сумму истцу предъявлена претензия ООО "Т" на основании договора на транспортно-экспедиционное обслуживание от 13.08.2007. Истец указывает на то, что ответчик в соответствии со статьями 14, 364 ГК Республики Беларусь обязан возместить убытки, причиненные ненадлежащим исполнением договора. Обязанность возмещения экспедитором убытков в связи с утратой груза при перевозке предусмотрена ст. 27 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности. Согласно статье 3 Конвенции о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) транспортер отвечает, как за свои собственные действия и упущения, за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для выполнения перевозки, когда эти агенты или лица выполняют возложенные на них обязанности. Истцом предъявлены к взысканию убытки не в полном объеме, а в части - 138979000 белорусских рублей. Кроме того, истец просит отнести на ответчика расходы на юридические услуги в сумме 868000 руб.

В судебном заседании представители истца поддержали исковые требования в полном объеме.

Ответчик иск не признает, мотивируя это тем, что в соответствии с п. 1.3 договора на транспортно-экспедиционное обслуживание от 14.08.2007 ООО "Б" были получены договоры-заявки от 14.08.2007 и от 15.08.2007 на организацию перевозки груза (говядина полутуши) по маршруту г.Береза (Республика Беларусь) - г. Екатеринбург по ставке фрахта в размере 3650 долларов США за каждую перевозку с датами загрузки 15.08.2007 и 16.08.2007 соответственно. Согласно товаросопроводительным документам груз был отправлен в г. Санкт-Петербург. Изменение условий договора - маршрута перевозки груза с ответчиком не было согласовано. Ответчик считает, что причинно-следственная связь между принятым ООО "Б" обязательством по организации доставки груза в г.Екатеринбург и хищением груза, перевозимого по маршруту г. Береза - г. Санкт-Петербург, отсутствуют. Ответчик указывает на то, что экспедитор несет ответственность за утрату груза, принятого в свое ведение, что должно подтверждаться соответствующей отметкой в товарно-транспортных накладных или выдачей расписки экспедитора. Доказательства того, что ООО "Б" приняло груз в свое ведение, отсутствуют. По мнению ответчика требование истца о возмещении расходов, которые могут возникнуть у него в будущем, неправомерно.

В судебном заседании представители ответчика поддержали доводы, изложенные в отзыве на иск.



Заслушав пояснения представителей сторон, исследовав материалы дела, суд пришел к следующим выводам.

Спор между сторонами возник при исполнении договора на транспортно-экспедиционное обслуживание от 14.08.2007. Согласно условиям договора ООО "Б" (г. Минск) выполняет обязанности экспедитора и доставляет принятый к перевозке груз в пункты назначения и сдает его грузополучателю, ООО "Ф" (г. Могилев) выдает поручение на осуществление транспортно-экспедиционных операций, предъявляет к перевозке грузы, своевременно и надлежащим образом осуществляет оформление товарно-транспортных документов, производит оплату услуг экспедитора.

14 и 15 августа 2007 года истцом переданы ООО "Б" заявки на перевозку груза - 38 тонн говядины полутуши от ОАО "М" в г. Екатеринбург. В заявке от 14.08.2007 указаны сведения о представителе покупателя товара.

Договор с ООО "Б" был заключен истцом во исполнение своих обязательств по договору на транспортно-экспедиционное обслуживание от 13 августа 2007 года, заключенному между ООО "Ф" и ООО "Т" (г. Санкт-Петербург). Согласно данному договору ООО "Т" 14.08.2007 направило в адрес истца поручение на экспедирование груза - мяса говядины в количестве 38000 кг из Брестской области, ОАО "М", в г. Екатеринбург (Россия).

Пунктами 4.2, 5.2 контракта от 21.11.2006 N 903 на поставку мяса говядины, заключенного между ООО "Т" (покупатель) и ОАО "М" (продавец) предусмотрено, что товар передается представителю покупателя, действующему по доверенности. Право собственности на товар переходит покупателю в момент передачи товара уполномоченному представителю покупателя, действующему на основании доверенности, на складе продавца и подписания приемо-сдаточных документов.

Из представленных ОАО "М" документов следует, что мясо говядины в количестве 38 тонн было передано представителю ООО "Т", действующему на основании доверенностей от 15.08.2007 N 248 и от 16.08.2007 N 249, по отвес-накладным N 003055 от 15.08.2007 и N 003074 от 16.08.2007. В отвес-накладных указаны номера автомобилей, на которые произведена отгрузка товара.

Сведения об автомобилях, указанные в отвес-накладных, соответствуют сведениям, представленным истцу ответчиком. Эти же сведения указаны и в заявках на перевозку груза от 14 и 15 августа 2007 года по договору перевозки от 14.08.2007, заключенному между ООО "Б" и индивидуальным предпринимателем Ивановым И.И. В заявках на перевозку груза указан маршрут перевозки, контактное лицо на загрузке.

Однако, при отгрузке товара ОАО "М" были оформлены товарно-транспортные накладные N 0668998 от 15.08.2007 и N 2963294 от 16.08.2007, международные товарно-транспортные накладные CMR N 0044047 от 15.08.2007 и N 0019541 от 16.08.2007, в которых указан маршрут перевозки - г. Береза - г. Санкт-Петербург, место разгрузки - г. Санкт-Петербург, получатель груза - ООО "Т". В товарно-транспортных накладных указано, что товар отпущен по доверенностям NN 248, 249 от 15 и 16 августа 2007 года. В графах "Автопредприятие" и "Принял водитель-экспедитор" товарно-транспортной накладной N 0668998 указан водитель, товарно-транспортной накладной N 2963294. Сведений о том, что перевозчиком груза является ИП Иванов И.И., с которым ООО "Б" заключило договор перевозки груза, в товарно-транспортных накладных и CMR не имеется.

Товар грузополучателю - ООО "Т" не доставлен. По факту хищения мошенническим путем 38 тонн мяса с территории ОАО "М" в отношении неизвестных лиц возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 209 ч. 4 УК Республики Беларусь.

Правоотношения сторон - ООО "Ф" и ООО "Б" по договору на транспортно-экспедиционное обслуживание от 14.08.2007 регулируются главой 41 "Транспортная экспедиция" Гражданского кодекса Республики Беларусь, Законом Республики Беларусь "О транспортно-экспедиционной деятельности", Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными постановлением Совета Министров РБ от 30.12.2006 N 1766.

Согласно статьям 16, 18, 26, 27 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности договор транспортной экспедиции должен содержать конкретный перечень транспортно-экспедиционных услуг, которые обязуется оказать экспедитор. В случае привлечения экспедитором другого экспедитора для выполнения своих обязанностей по договору транспортной экспедиции заключается еще один договор транспортной экспедиции, при этом экспедитор, привлекший другого экспедитора, выступает в качестве клиента. Экспедитор несет ответственность за несохранность принятого в свое ведение груза (утрату, недостачу, повреждение груза), произошедшую после его принятия и до выдачи его грузополучателю или иному лицу, уполномоченному на получение груза, если не докажет, что утрата, недостача, повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Принятие экспедитором в свое ведение груза удостоверяется соответствующей отметкой в товарных (товарно-транспортных) документах на груз, заполняемых в соответствии с требованиями законодательства Республики Беларусь, или выдачей расписки экспедитора. Форма и порядок выдачи расписки экспедитора определены Правилами транспортно-экспедиционной деятельности.

В соответствии с пунктами 33, 35 Правил транспортно-экспедиционной деятельности клиент обязан выполнять условия договора транспортной экспедиции, своевременно письменно уведомлять экспедитора о необходимости изменений условий перевозки, оформлять товарно-транспортные накладные и другие сопроводительные документы на груз, необходимые для организации перевозки, нести ответственность за их полноту, достоверность и достаточность. Экспедитор обязан организовать доставку груза в пункт назначения в сроки, определенные договором транспортной экспедиции, возмещать в установленном порядке клиенту причиненный ущерб.

Доказательства принятия ответчиком в свое ведение груза отсутствуют.

Предусмотренная пунктом 3.5 договора от 14.08.2007 обязанность по своевременному и надлежащему оформлению товарно-транспортных документов истцом не выполнена (истец не принимал участия в предъявлении груза к перевозке и оформлении товаросопроводительных документов).

Ответчик не был уведомлен об изменении условий перевозки - маршрута перевозки груза. Как указано выше, отгрузка товара осуществлялась ОАО "М" с участием представителя ООО "Т". Товарно-транспортные документы оформлены ОАО "М" с нарушением требований Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной (формы ТТН-1), утвержденной постановлением Минфина Республики Беларусь от 14.05.2001 N 53 (с изменениями и дополнениями). В накладных указаны доверенности на получение товара NN 248, 249, выданные представителю ООО "Т", принятие же груза заверено подписями в графах "Принял водитель-экспедитор" с указанием фамилий водителей. В нарушение требований статьи 6 Конвенции о договоре международной перевозки грузов имя и адрес транспортера в CMR NN 0044047, 0019541 вообще не указаны.

Таким образом, основания для возложения ответственности за утрату груза на ООО "Б" в соответствии с пунктом 1 статьи 17 КДПГ и статьей 27 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности отсутствуют.

Не могут быть приняты во внимание доводы истца о том, что в соответствии со статьями 14, 364 ГК Республики Беларусь ответчик обязан возместить кредитору - ООО "Ф" убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (ответчик не убедился в правоспособности лица, с которым заключил договор перевозки груза, не проверил наличие у грузоперевозчика лицензии).

Согласно статье 100 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на обоснование своих требований и возражений, если иное не предусмотрено законодательством.

Доказательства того, что истец произвел или должен будет произвести расходы в сумме 138979000 белорусских рублей для восстановления нарушенного права, отсутствуют. Истец не является собственником утраченного груза и участником международной перевозки груза. Документы, подтверждающие, что общество с ограниченной ответственностью "Т" воспользовалось своим правом, предоставленным ему КДПГ, на взыскание убытков, связанных с утратой груза во время перевозки, суду не представлены. Предъявление истцу претензии о возмещении ущерба в сумме 3017960 российских рублей не свидетельствует о том, что требование может быть удовлетворено в соответствии с требованиями законодательства, обязывающими истца возместить такие убытки.

Расходы по госпошлине следует отнести на истца согласно требованиям ст. 133 ХПК.

Руководствуясь ст.ст. 133, 190, 193 ХПК Республики Беларусь, суд



решил:



В иске обществу с ограниченной ответственностью "Ф" о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Б" 138979000 руб. отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию хозяйственного суда Могилевской области в течение 15 дней после его принятия в порядке, предусмотренном ст.ст. 267 - 270 ХПК Республики Беларусь.









Предыдущий | Следующий

<<< Содержание

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList