Стр. 2
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
использовать только
дизельное топливо) 223
Полуприцепы к седельным
тягачам в сцепе с ними и
запасные - всего 224
В том числе
грузоподъемностью, кг:
до 19999 225 х х
20000 и более 226 х х
Прицепы - всего 227
В том числе
грузоподъемностью, кг:
до 4999 228 х х
5000-14999 229 х х
15000 и более 230 х х
Автобусы (общего и необщего
пользования), включая
экспрессные (по графам 1, 2,
3 сумма строк с 234 по 238;
по графе 1 сумма строк с 310
по 315 по графе 2) 231
В том числе
пассажировместимостью более
32 мест для сидения 232
Из строки 231- экспрессные 233
Из строки 231 - автобусы,
конструкция которых позволяет
использовать топливо
(независимо от фактически
использовавшегося топлива):
только бензин 234
только дизельное топливо 235
сжиженный нефтяной газ 236
сжатый природный газ 237
дизельное топливо и сжатый
природный газ (газодизельные
автобусы) (кроме автобусов,
конструкция которых
позволяет использовать
только дизельное топливо) 238
Пассажирские легковые
автомобили (такси и
служебные) 239 х
В том числе автомобили,
конструкция которых
позволяет использовать
сжиженный нефтяной газ 240 х
Из строки 239 - такси 241 х
Специальные нелегковые и
специальные легковые
автомобили - всего (по
графам 1, 2 сумма строк с 251
по 254, сумма строк с 255 по
259) 250 х
В том числе:
санитарные 251 х
пожарные 252 х
краны 253 х
прочие специальные 254 х
Из строки 250 автомобили,
конструкция которых позволяет
использовать топливо
(независимо от фактически
использовавшегося топлива):
только бензин 255 х
только дизельное топливо 256 х
сжиженный нефтяной газ 257 х
сжатый природный газ 258 х
дизельное топливо и сжатый
природный газ (газодизельные
автомобили) (кроме
автомобилей, конструкция
которых позволяет
использовать только
дизельное топливо) 259 х
Кроме того, мотоциклы 260 х
-------------------------------------------------------------------
__________________________
*) К собственному подвижному составу относятся средства,
находящиеся на балансе отчитывающегося хозяйства.
**) По строкам 202-208 - включая седельные тягачи в
соответствии с конструкцией кузова укомплектованных с ними
полуприцепов (в графу 1) и их грузоподъемностью (в графу 3).
Раздел V. Поступление и выбытие автомобильных транспортных
средств за отчетный год
(штук)
-----------------------------T-----T-------------T-----------------
¦ ¦ Поступило ¦ Выбыло
¦ ¦автомобильных¦ автомобильных
¦ ¦транспортных ¦ транспортных
¦Номер¦ средств ¦ средств
Наименование ¦стро-+-----T-------+-----T-----------
¦ки ¦всего¦ в том ¦всего¦в том числе
¦ ¦ ¦ числе ¦ ¦списано в
¦ ¦ ¦ новых ¦ ¦связи с
¦ ¦ ¦ ¦ ¦выбраковкой
-----------------------------+-----+-----+-------+-----+-----------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4
-----------------------------+-----+-----+-------+-----+-----------
Грузовые автомобили, включая
пикапы и легковые фургоны 261
Автобусы - всего 262
В том числе изготовленные на
заводах Республики Беларусь 263
Легковые служебные автомобили 264
Легковые такси 265
Специальные нелегковые и
специальные легковые
автомобили 266
Прицепы и полуприцепы 267
-------------------------------------------------------------------
Раздел VI. Группировка автомобилей, находящихся на балансе
хозяйства, по времени их пребывания в эксплуатации на конец года
(штук)
-------------------------T-----T-----------T----------T------------
¦Номер¦Число ¦Число ¦Число
¦стро-¦грузовых ¦автобусов ¦пикапов и
Наименование показателя ¦ки ¦автомобилей¦(из строки¦легковых
¦ ¦(из строки ¦231) ¦фургонов (из
¦ ¦201) ¦ ¦строки 218)
-------------------------+-----+-----------+----------+------------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3
-------------------------+-----+-----------+----------+------------
Автомобили, пребывающие
с момента выпуска
заводом-изготовителем в
эксплуатации:
до трех лет включительно 310
свыше трех лет до 5 лет
включительно 311
свыше 5 лет до 8 лет
включительно 312
свыше 8 лет до 10 лет
включительно 313
свыше 10 лет до 13 лет
включительно 314
свыше 13 лет 315
-------------------------------------------------------------------
Раздел VII. Финансовые показатели работы автомобильного
транспорта
-----------------------T-----T---------T-------T---------T---------
¦ ¦Грузовые ¦Автобу-¦Легковые ¦Специаль-
¦ ¦автомоби-¦сы, ¦автомоби-¦ные
¦ ¦ли, ¦включая¦ли (такси¦автомоби-
¦ ¦включая ¦экс- ¦и служеб-¦ли,
¦Номер¦пикапы и ¦прес- ¦ные) (с ¦включая
Наименование показателя¦стро-¦легковые ¦сные (с¦точностью¦специаль-
¦ки ¦фургоны ¦точ- ¦до 0,1) ¦ные
¦ ¦(с ¦ностью ¦ ¦легковые
¦ ¦точностью¦до 0,1)¦ ¦автомоби-
¦ ¦до 0,1) ¦ ¦ ¦ли (с
¦ ¦ ¦ ¦ ¦точностью
¦ ¦ ¦ ¦ ¦до 0,1)
-----------------------+-----+---------+-------+---------+---------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4
-----------------------+-----+---------+-------+---------+---------
Доходы от эксплуатации
автомобилей - всего,
тыс.руб. 410
В том числе в
международном сообщении 411 х х
Затраты на эксплуатацию
автомобилей, тыс.руб. 412
В том числе в
международном сообщении 413 х х
из строки 412:
на основную и
дополнительную
заработную плату
водителей с
начислениями 414
на топливо, смазочные,
обтирочные и другие
материалы по
эксплуатации
автомобилей 415
-------------------------------------------------------------------
Раздел VIII. Автомобильные дороги на конец года
------------------------T-----T------------------------------------
¦ ¦Протяженность дорог, км (с точностью
¦ ¦ до 0,1 км)
¦ +----T---------T---------------------
¦Номер¦все-¦в том ¦из них с
Наименование показателя ¦стро-¦го ¦числе с ¦усовершенствованным
¦ки ¦ ¦твердым ¦покрытием
¦ ¦ ¦покрытием¦(цементобетонные,
¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонные,
¦ ¦ ¦ ¦черное шоссе, черные
¦ ¦ ¦ ¦гравийные)
------------------------+-----+----+---------+---------------------
А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3
------------------------+-----+----+---------+---------------------
На начало отчетного года 500
Принято на баланс за
отчетный год 510
В том числе за счет
нового строительства 511
Списано (передано) с
баланса за отчетный год 520
В том числе передано в
сеть дорог общего
пользования 521
На конец отчетного года
(строка 500 + строка 510 530
- строка 520)
-------------------------------------------------------------------
_________________________________ ____________________
(должность руководителя, подпись) (И.О.Фамилия)
Главный бухгалтер _____________________ ____________________
(подпись) (И.О.Фамилия)
_____________________
(дата)
___________________________________
(фамилия исполнителя, тел.)
___________________________________________________________
Инструкция исключена постановлением Министерства статистики
и анализа от 12 мая 2004 г. № 64 (зарегистрировано в
Национальном реестре - № 8/11135 от 21.06.2004 г.)
Приложение
к форме 1-тр (шос)
06.09.2000 № 67
Инструкция по заполнению государственной
статистической отчетности о наличии и использовании
автомобильного транспорта (форма 1-тр (шос)
Глава 1. Общие положения
1. Отчет по форме 1-тр (шос) представляют юридические лица всех
форм собственности, их обособленные подразделения (далее -
хозяйства), имеющие на своем балансе или арендующие автомобили,
полуприцепы, прицепы, а также имеющие автомобильные дороги, 12
января.
2. Отчеты представляют районному отделу статистики по месту
нахождения отчитывающейся организации. В случае централизованной
обработки первичной документации составление отчета по отдельным
предприятиям (организациям) и производственным единицам и
представление отчетов в соответствующие органы государственной
статистики по месту нахождения производственных единиц
обеспечиваются головным предприятием.
3. Составляют отчет по данным бухгалтерского учета, выверенным
месячным или квартальным итоговым данным унифицированных форм
первичной учетной документации: товарно-транспортной накладной формы
ТТН-1, товарной накладной на отпуск и оприходование
товарно-материальных ценностей формы ТН-2, утвержденных приказом
Министерства финансов Республики Беларусь от 29 октября 1999 г.
№ 311 "Об утверждении бланков унифицированных форм первичной учетной
документации" (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 2000 г., № 10, 8/1433; № 47, 8/3404), путевых листов
грузового автомобиля, автобуса, легкового автомобиля, утвержденных
постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта
2000 г. № 31 "Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по
их заполнению" (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 2000 г., № 45, 8/3317).
Путевые листы грузового автомобиля подразделяются на три вида:
типовая форма 3(с) предназначена для осуществления работы
грузового автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате
стоимости перевозок грузов по сдельным тарифам;
типовая форма 3(п) предназначена для работы грузового
автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости
перевозок грузов по повременным тарифам;
типовая форма 4 предназначена для работы грузового автомобиля в
международном сообщении.
Путевые листы автобуса подразделяются на четыре вида:
типовая форма 1(р) предназначена для осуществления регулярных
пассажирских перевозок в пределах Республики Беларусь;
типовая форма 1(н) предназначена для осуществления нерегулярных
пассажирских перевозок в пределах Республики Беларусь;
типовая форма 2(р) предназначена для осуществления регулярных
пассажирских перевозок в международном сообщении;
типовая форма 2(н) предназначена для осуществления нерегулярных
пассажирских перевозок в международном сообщении.
Путевые листы легкового автомобиля-такси (типовая форма 5)
предназначена для осуществления первичного учета работы водителя и
автомобиля-такси в течение месяца.
Путевые листы служебного легкового автомобиля подразделяются на
два вида:
типовая форма 6 используется при необходимости обслуживания
одного или нескольких заказчиков в течение одного дня;
типовая форма 7 используется при необходимости обслуживания
одного заказчика в течение нескольких дней.
Глава 2. Порядок заполнения раздела I "Работа и использование
грузовых автомобилей"
4. Раздел заполняют на основании выверенных месячных или
квартальных итоговых данных первичного учета (сводных ведомостей,
бухгалтерских и других данных) по всем грузовым автомобилям
(бортовым, самосвалам, фургонам, рефрижераторам, цистернам,
седельным тягачам, лесовозам и другим), включая пикапы и фургоны на
шасси легковых автомобилей, числящимся на балансе хозяйства в
течение отчетного года, независимо от их технического состояния,
места нахождения и использования: в работе, в ремонте, в ожидании
ремонта, командировке (перевозка урожая, лесозаготовки, на
консервации и так далее).
При составлении этого раздела хозяйство (арендодатель) не
включает в показатели формы работу автомобилей, сданных в аренду, за
весь период аренды. Хозяйство, арендующее автомобили, составляет
отчет о работе всех автомобилей как собственных, находящихся на
балансе хозяйства, так и арендованных (за весь период аренды).
Не включаются в раздел I данные по грузовым автомобилям,
используемым для учебных целей, по грузовым автомобилям,
переоборудованным в специальные (передвижные ремонтные мастерские,
бензозаправщики, масловодозаправщики, аварийные, поливочные,
ассенизационные, кинопередвижки и другие), а также под автобусы,
если их перевод в специальные автомобили и автобусы оформлен в
Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел
Республики Беларусь (далее - ГАИ) с соответствующей записью в
техническом паспорте автомобиля. Грузовые автомобили, временно
приспособленные для оказания технической помощи, и автомобили,
используемые как кинопередвижки, но не зарегистрированные в ГАИ как
специальные автомобили, учитывают как грузовые.
Если пикапы и фургоны на шасси легковых автомобилей
используются в хозяйстве на перевозках грузов, то на них оформляются
те же товарно-транспортные документы, что и на грузовые автомобили,
и раздел I формы заполняется по всем показателям.
Товарно-транспортные документы совместно с путевыми листами
являются единственными документами для учета транспортной работы
грузовых автомобилей и расчетов за перевозки.
5. Количество перевезенных грузов грузовыми автомобилями
(включая пикапы, легковые фургоны, полуприцепы, прицепы) определяют
по фактическому весу перевезенных грузов с учетом веса тары, веса
контейнеров за каждую поездку (заезд), подтвержденных
товарно-транспортными документами. При этом определение веса
штучных, длинномерных, а также объемных грузов (дрова,
лесоматериалы, песок, известь и другие) в товарно-транспортных
накладных производят грузоотправители путем частичного взвешивания
или путем применения соответствующих переводных коэффициентов по
данным паспортов на изделия, а вес стандартного груза - путем
умножения количества мест на вес одного места.
При перевозке длинномерных грузов с помощью прицепа вес груза,
соответствующий грузоподъемности автомобиля, считают выполненным
автомобилем, остальную часть веса груза - выполненным прицепом.
Определение веса перевезенных грузов по грузоподъемности
автомобилей без учета фактического веса этих грузов не допускается.
Приравнивать перевозки пассажиров к перевозке грузов в тоннах и
тонно-километрах и включать их в отчет не разрешается.
6. Количество выполненных тонно-километров (грузооборот)
определяют путем умножения фактически перевезенного за отдельные
ездки (заезды) груза (включая груз, перевезенный на прицепах) на
расстояние перевозки и суммирования произведений. Из общего итога
выполненных тонно-километров выделяют тонно-километры, выполненные
бензиновыми, дизельными и газобаллонными автомобилями, работающими
на сжиженном и сжатом газе.
7. Из общего итога работы грузовых автомобилей выделяются
автомобили, работающие по сдельному тарифу. К "сдельным" относятся
автомобили, осуществляющие перевозки грузов, по которым организован
складской учет или возможен учет путем замера, взвешивания,
геодезического замера (карьерные перевозки, перевозки готовой
продукции, междугородные перевозки). Учет работы этих автомобилей и
движение товарно-материальных ценностей оформляются
товарно-транспортными накладными и путевыми листами 3(с).
К "почасовым" относятся такие автомобили, за использование
которых заказчик автомобильного транспорта производит расчет с
владельцем автомобиля исходя из почасового тарифа: автомобили, при
которых невозможен учет путем замера, взвешивания, геодезического
замера; автомобили, занятые на внутризаводских, внутрипостроечных
перевозках, обслуживании линий связи и электропередачи, нефте-,
газопроводов, при обслуживании киносъемок, перевозке почты и
периодической печати, выполнении научно-изыскательских,
геологических и других работ. При этом применяется путевой лист
3(п).
8. Из общего объема перевезенных грузов и грузооборота
выделяются перевозки в международном сообщении.
В международные перевозки включаются перевозки между
Республикой Беларусь и государствами - участниками СНГ и между
Республикой Беларусь и странами дальнего зарубежья.
По строкам 112 и 122 показываются перевозки, выполненные в
международном сообщении, как собственные, по которым хозяйство не
имеет доходов, так и на коммерческой основе (за плату для
предприятий, организаций и физических лиц - грузоотправителей).
Коммерческие перевозки выделяются отдельной строкой.
Если в отчете заполнены строки 113 и 123, то обязательно должна
быть заполнена строка 411.
9. По строкам 130-136 включаются сведения по автомобилям в
распоряжении отчитывающегося хозяйства, к которым относятся,
во-первых, собственные автомобили, не сданные в аренду
отчитывающимся хозяйством другому хозяйству, во-вторых,
несобственные автомобили, арендуемые отчитывающимся хозяйством у
другого хозяйства, за время аренды в течение отчетного года.
По строкам 130-136 не включаются сведения по собственным
автомобилям, сданным в аренду отчитывающимся хозяйством другому
хозяйству.
10. Общий пробег автомобилей складывается из пробега всех
автомобилей с грузом, порожних и нулевых пробегов.
Пробегом с грузом считается всякий пробег груженого автомобиля
между пунктами, на которых была произведена погрузка и разгрузка
автомобиля, независимо от количества перевезенных грузов.
Порожним пробегом является пробег автомобиля без груза между
пунктами разгрузки и погрузки.
Нулевым пробегом является порожний пробег автомобилей от гаража
(хозяйства) к первому пункту погрузки и от последнего пункта
разгрузки к гаражу (хозяйству).
Величину общего пробега автомобилей за день определяют по
показаниям спидометра.
11. Из общего пробега выделяют пробег бензиновых, дизельных,
газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном и сжатом
природном газе, газодизельных, пробег с грузом. Общий пробег
автомобилей равен сумме пробегов бензиновых, дизельных,
газобаллонных и газодизельных автомобилей.
12. Пробег автомобилей с грузом за год определяют на основании
путевых листов работы грузового автомобиля.
13. Пробег грузовых автомобилей, пикапов и фургонов с
пассажирами, перевозка которых связана с производственной
деятельностью предприятия, включают в общий пробег грузовых
автомобилей и не включают в пробег грузовых автомобилей с грузом.
Глава 3. Порядок заполнения раздела II "Работа и использование
автобусов, легковых и специальных автомобилей за год"
14. Количество пассажиров, перевезенных автобусами, определяют
по числу проданных основных разовых билетов. При оплате предприятием
перевозок рабочих автобусами и при бесплатных перевозках рабочих
количество перевезенных пассажиров устанавливают на основании
записей в путевых листах автобусов путем суммирования количества
перевезенных пассажиров по каждой поездке. Записи в путевых листах о
количестве перевезенных пассажиров производят на основании заявок и
требований лица, ответственного за перевозку пассажиров.
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5
|
