Стр. 7
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12
ПЛАНОВО-РАСЧЕТНАЯ ЦЕНА
1 машино-часа эксплуатации автотранспортного средства
----------T---------------------------------------------------------------------------------------- T------------T---------T-----T----------T-------
¦ Затраты на эксплуатацию ¦Итого прямые¦Накладные¦Итого¦Плановые ¦Всего
Марка +---------------T----------------T------------T-----------T--------------------T----------+затраты на ¦расходы ¦ ¦накопления¦
автомобиля¦амортизационные¦горюче-смазочные¦техническое ¦капитальный¦ замена ¦заработная¦эксплуатацию¦по ¦ ¦ ¦
¦отчисления ¦материалы ¦обслуживание¦ремонт ¦быстроизнашивающихся¦плата ¦за 1маш.-час¦расчету ¦ ¦ ¦
¦Табл.П.3 ¦Табл.П.4 ¦и текущий ¦Табл.П.8 ¦ частей ¦водителей ¦ ¦(30%) ¦ ¦ ¦
¦гр.5 ¦гр.11 ¦ремонт ¦гр.7 ¦ Табл.П.9 ¦Табл.П.10 ¦гр.(2+3+4+5+¦гр.8х0,3 ¦гр. ¦26,1% от ¦гр.
¦ ¦ ¦Табл.П.6 ¦ ¦ гр.5 ¦гр.7 ¦+6+7) ¦ ¦(8+9)¦гр.10 ¦(10+11)
¦ ¦ ¦гр.8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (За) ¦ (Зэ) ¦ (Зрр) ¦ (Зкт) ¦ (Зш) ¦ (Зэп) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------+---------------+----------------+------------+-----------+--------------------+----------+------------+---------+-----+----------+-------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12
----------+---------------+----------------+------------+-----------+--------------------+----------+------------+---------+-----+----------+-------
ГАЗ-33-07 2874,1 9416,1 3826,2 514 340 1095 18066 18066х 23486 6130 29616
х0,30= руб.
=5420
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Использованная литература
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного
состава автомобильного транспорта. М., "Транспорт", 1988.
2. Сборник руководящих материалов по эффективному использованию
горюче-смазочных материалов на автомобильном транспорте.
Минпромстрой СССР, ГТУ КТИ, Тула, 1986.
3. Линейные нормы расхода автомобильного бензина, дизельного
топлива и сжиженного газа на 100 км пробега для автомобильного
транспорта. Министерство автомобильного транспорта, 1986.
4. "О нормах затрат на восстановление износа и ремонт
автомобильных шин", приказ Министерства автомобильного транспорта
СССР от 11 мая 1975 г.
5. Постановление СМ СССР от 22 октября 1990 г. № 1072 "О единых
нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных
фондов народного хозяйства СССР".
6. Постановление СМ БССР "Единые нормы амортизационных
отчислений на полное восстановление основных фондов народного
хозяйства СССР".
-----------------------------------------------------------
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства
жилищно-коммунального
хозяйства
Республики Беларусь
13.02.1995 № 16
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
по разработке планово-расчетных цен на
эксплуатацию машин и механизмов при
производстве ремонтно-строительных работ
Вводится в действие с 1 мая 1995 года
Содержание
Общая часть
Сводный расчет планово-расчетной цены
Расчет амортизационных отчислений
Расчет затрат на энергоносители
Расчет затрат на текущий и капитальный ремонт, техническое и
сезонное обслуживание
Расчет затрат на замену быстроизнашивающихся частей
строительной машины
Затраты на оплату и стимулирование труда рабочих, управляющих
строительной машиной
Затраты на перебазировку строительной машины
Расчет накладных расходов
Плановые накопления
Налоги и отчисления
Пример определения планово-расчетной цены за 1 машино-час
эксплуатации экскаватора ЭО-2621
Исходные данные для определения планово-расчетной цены за 1
машино-час эксплуатации экскаватора ЭО-2621 в ноябре 1993 года
Таблица 1. Годовой фонд рабочего времени для строительной
техники
Таблица 2. Показатели периодичности трудоемкости и
продолжительности ремонтов и технического обслуживания строительных
машин
Таблица 3. Коэффициенты использования двигателей по мощности в
течение смены
Таблица 4. Коэффициенты к основной заработной плате ремонтных
рабочих для определения затрат на ремонтные материалы и запасные
части
Таблица 5. Нормы расхода запасных частей, сменных деталей и
узлов на 1 год эксплуатации строительных машин и механизмов
Таблица 6. Срок службы различных видов сменной оснастки
Таблица 7. Средняя скорость передвижения самоходных машин
Исходные данные для расчета стоимости перебазировки машин в
кузове на буксире автомобиля или на большегрузном прицепе
Таблица П.1.1. Расчет годового фонда времени работы машины
Таблица П.1.2. Расчет амортизационных отчислений
Таблица П.1.3. Расчет затрат на энергоносители для машин и
механизмов, работающих на бензиновом и дизельном топливе
Таблица П.1.4. Расчет затрат на оплату труда ремонтных рабочих,
запасные части и ремонтные материалы
Таблица П.1.5. Расчет затрат на замену быстроизнашивающихся
частей
Таблица П.1.6. Расчет затрат на оплату труда рабочих,
управляющих машинами и механизмами
Таблица П.1.7. Расчет затрат на перебазировку машины
Таблица П.1.8. Расчет удельных показателей заработной платы и
материальных затрат в накладных расходах
Таблица П.1.9. Расчет накладных расходов на эксплуатацию машин
и механизмов
Таблица П.1.10. Расчет планово-расчетной цены 1 машино-часа
эксплуатации строительных машин и механизмов
Использованная литература
Методические рекомендации определяют порядок определения
планово-расчетных цен на эксплуатацию машин и механизмов при
производстве ремонтно-строительных работ.
Методические рекомендации учитывают особенности ценообразования
в ремонтно-строительном производстве республики и предназначены для
экономических служб заказчиков и подрядчиков, осуществляющих
капитальный, текущий ремонт и реконструкцию объектов
жилищно-коммунального, социального и культурно-бытового назначения,
финансируемых за счет средств бюджета.
Методические рекомендации разработаны специалистами:
Управления жилищного хозяйства Министерства
жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь (Беккер В.А.
(руководитель) и Халецкий А.Я.);
МАРСП "Минскремстрой" (Иванова Н.И., Хоружева Е.В., Маркин
А.К.);
Витебского городского подрядного ремонтно-строительного треста
(Коробочко В.В.);
объединения "Витебскоблремстрой" (Драгун С.С.);
Проектног института "Белжилпроект" (Хотько В.А., Полиенко
С.В.);
Отдела капитального строительства Министерства здравоохранения
Республики Беларусь (Огородникова Л.С.).
Методические рекомендации подготовлены к изданию Полиенко С.В.
1. Общая часть
1.1. Методические указания разработаны в целях оказания
подрядным организациям помощи в расчете планово-расчетных цен на
эксплуатацию машин и механизмов, обеспечивающим возмещение их
производственных затрат на эксплуатацию, обслуживание и ремонт.
1.2. Методическими рекомендациями предусмотрено формирование
планово-расчетных цен с использованием:
действующих норм расхода материалов и затрат труда на
эксплуатацию, обслуживание и ремонт строительных машин и механизмов;
цен на горюче-смазочные и ремонтные материалы, сложившихся в
подрядной организации по состоянию на 15 число отчетного месяца;
сложившегося в последнем отчетном периоде уровня премиальных
доплат ремонтным рабочим и административно-управленческому
персоналу, занятому организацией и управлением работой строительных
машин и механизмов;
сложившегося в последнем отчетном периоде уровня затрат на
организацию и управление работой строительных машин и механизмов.
1.3. Планово-расчетные цены определяются методом
калькулирования издержек подрядной организации на основании
раздельного учета затрат на их эксплуатацию, обслуживание и ремонт.
1.4. Разработанные планово-расчетные цены утверждаются
руководителем подрядной организации по состоянию на 15 число
отчетного месяца и действуют до их последующего пересмотра и
переутверждения, вызванного изменением цен, тарифов и тарифных
ставок на продукцию, работы и услуги.
1.5. Настоящие Методические рекомендации предназначены для
определения стоимости затрат на эксплуатацию машин и механизмов в
ценах отчетного периода с использованием нормативного (сметного)
времени их эксплуатации на ремонтируемых объектах.
1.6. Пример расчета планово-расчетной цен эксплуатации
экскаватора ЭО-2621 приведен в приложении.
Нормативы, используемые для расчета планово-расчетных цен,
приведены в таблицах 1-6.
2. Сводный расчет планово-расчетной цены
Планово-расчетная цена машино-часа эксплуатации строительной
машины или механизма (далее по тексту строительной машины) включает
затраты на:
полное восстановление основных производственных фондов
(амортизационные отчисления);
энергоносители (бензин, дизельное топливо, газ,
электроэнергию);
капитальный и текущий ремонт; диагностирование, техническое и
сезонное обслуживание, затраты на смазочные материалы и
гидравлическую жидкость; замену сменной оснастки и
быстроизнашивающихся частей (транспортерной ленты, шин);
оплату труда машинистов, управляющих машинами;
перебазировку строительных машин и механизмов.
В общем виде планово-расчетная цена (ПРЦ) машино-часа
эксплуатации строительной машины определяется по формуле
Нпн
ПРЦ = (За + Зэ + Зр + Зч + Ззп + Зпп + НР) х (1 + ----) + Н, (2.1)
100
где За - затраты на полное восстановление строительной машины
(амортизационные отчисления), руб./маш.-час;
Зэ - затраты на энергоносители (бензин, дизельное топливо,
сжатый воздух, электроэнергию), руб./маш.-час;
Зр - усредненные затраты на проведение текущего и капитального
ремонта, технического и сезонного обслуживания, диагностирование, а
также смазочные материалы и гидравлическую жидкость, руб./маш.-час;
Зч - усредненные затраты на замену быстроизнашивающихся частей
строительной машины (тросов, канатов, транспортерной ленты, шин и
др.), руб./маш.-час;
Ззп - расходы на оплату и стимулирование труда машинистов,
управляющих строительной машиной, руб./маш.-час;
Зпп - затраты на перебазировку машины с одной строительной
площадки (базы механизации) на другую, руб./маш.-час;
НР - масса накладных расходов, руб./маш.-час;
Нпн - норма плановых накоплений, устанавливаемая подрядчиком,
но не свыше 30% от расчетной себестоимости;
Н - налоги, относимые на себестоимость, включаемые в
планово-расчетные цены в соответствии с указаниями раздела 11,
руб./маш.-час.
3. Расчет амортизационных отчислений
3.1. Амортизационные отчисления, приходящиеся на 1 час
эксплуатации строительной машины (За), определяются по формуле
С х На
За = ----------, (3.1)
Т х 100
где С - балансовая стоимость строительной машины на день разработки
планово-расчетной цены, руб.,
На - годовая норма амортизационных отчислений на полное
восстановление строительной машины, принимаемая в соответствии с
"Едиными нормами амортизационных отчислений на полное восстановление
основных фондов народного хозяйства СССР", утвержденными
постановлением Совета Министров РБ от 3 января 1991
г. № 4, %;
Т - годовой фонд времени эксплуатации строительной машины в
эксплуатационном режиме предшествующего разработке планово-расчетных
цен периода, маш.-час/год.
3.2. При разработке планово-расчетных цен на группу однородных
строительных машин балансовая стоимость, принимаемая для расчета
амортизационных отчислений, определяется как средневзвешенная
величина (Сj) по формуле
n m
SUM SUM (Cij х Kij)
i=1 j=1
Cj = -------------------, (3.2)
n m
SUM SUM Кij
i=1 j=1
где Cij - балансовая стоимость i-й строительной машины в j-й
однородной группе машин на день разработки планово-расчетной цены,
руб.;
Kij - количество i-х строительных машин в j-й однородной
группе, шт.
3.3. Годовой фонд времени эксплуатации строительной машины в
эксплуатационном режиме (Т) рассчитывается по формуле
Т = Тч х Кс х Крс, (3.3)
где Тч - нормативный годовой фонд рабочего времени
строительной машины в днях, принимаемый в соответствии с таблицей 1,
устанавливающей среднестатистические данные, обобщенные ЦНИИОМП
Госстроя СССР по районам строительства;
Кс - нормативный коэффициент сменности работы строительной
машины (однородной группы строительных машин);
Крс - продолжительность одной рабочей смены строительной машины
(однородной группы строительных машин), маш.-час/день.
Величины Кс и Крс принимаются на основании анализа данных
организации за несколько лет, предшествующих текущему году. При
определении показателя Крс учитывается время подготовки машины к
началу работы и ее сдачи в конце смены, все перерывы,
регламентированные нормативной системой планово-предупредительного
обслуживания машин для обеспечения работоспособности ее в течение
смены, а также отдых рабочих, управляющих машиной.
Для механизмов, не включенных в таблицу 1, а также для
строительных машин, фактический годовой фонд рабочего времени
которых отличается от нормативного, годовой фонд их рабочего времени
определяется по фактическим (статистическим) данным их работы в
организации за несколько предшествующих лет, а при отсутствии такого
учета - определяется по формуле
Т = {(Ф - В) - (М + SUMРв + Пв)} х Кс х Крс, (3.4)
где Ф - количество календарных дней в году (365 или 366), дн.;
В - количество выходных и праздничных дней в году, дн.;
М - перерывы в работе машины, обусловленные метеоусловиями,
дн.;
SUMРв - нормативная продолжительность перерывов в работе машины
в течение года, связанная с текущим и капитальным ремонтом,
техническим и сезонным обслуживанием и диагностированием, дн.;
Пв - количество дней в году, затраченных на перебазировку
строительной машины или механизма, включая монтаж и демонтаж, дн.
Показатель Рв устанавливается по маркам строительных машин и
механизмов в соответствии с системой планово-предупредительного
обслуживания и ремонта, разработанной и утвержденной в организации
главным инженером (главным механиком).
Показатель Пв принимается в соответствии с годовыми графиками
работ и схемой расположения объектов данной организации.
4. Расчет затрат на энергоносители
4.1. Затраты на энергоносители определяются в зависимости от
вида использованных строительной машиной энергоносителей.
4.1.1. Для машин с бензиновым двигателей (Зэб):
Зэб = Кв х Кт х Нэб х Цб, (4.1)
где Кв - коэффициент, учитывающий повышение расхода бензина в
зимнее время (принимается в размере 1,035);
Кт - коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные
расходы (принимается в размере 1,1);
Нэб - норма расхода бензина в кг при работе строительной машины
в технологическом режиме летнего времени (принимается в соответствии
со Сборником норм расхода топлива на работу автомашин и механизмов в
системе Минжилкомхоза, утвержденным 8 апреля 1986 г.), кг/маш.-час;
Цб - учетная цена бензина на день разработки планово-расчетной
цены, руб.
Перерасчет нормы расхода бензина, выраженной в кг, в литры
осуществляется с использованием переводных коэффициентов,
принимаемых для бензина марки АИ-93 в размере 0,75 и для бензина
марки АИ-76 - 0,725.
4.1.2. Для машин с дизельным двигателем (Зэд):
Зэд = (Кв х Нэд х Цд + Кэ х Нэб х Цб) х Кт, (4.2)
где Нэд - норма расхода дизельного топлива при работе в
технологическом режиме (принимается в соответствии со Сборником норм
расхода топлива на работу автомашин и механизмов в системе
Минжилкомхоза, утвержденным 8 апреля 1986 г.), кг/маш.-час;
Цд - цена дизельного топлива на день расчета планово-расчетной
цены, руб./кг;
Кэ - коэффициент, учитывающий расход бензина при запуске
двигателя, работающего на дизельном топливе (принимается в размере
0,0033).
Кв, Кэ и Кт - см. условные обозначения к формуле 4.1.
Перерасчет нормы расхода дизельного топлива, выраженной в кг, в
литры осуществляется с использованием переводного коэффициента,
принимаемого в размере 0,84 для дизельного топлива и 1,34 - для
мазута.
4.1.3. Для машин с электродвигателем (Зээ):
Зээ = Кч х Му х Цэ, руб./маш.-час (4.3)
где Кч - коэффициент использования двигателя строительной машины
по времени;
Му - установленная мощность строительной машины по техническому
паспорту (при оснащении строительной мамины несколькими
электродвигателями для расчета планово-расчетной цены принимается
мощность одновременно работающих в технологическом режиме
двигателей), квт;
Цэ - отпускная цена 1 квт-часа электроэнергии, руб./квт-час.
Для машин, перебазировка которых осуществляется своим ходом,
нормы расхода энергоносителя определяются отдельно для эксплуатации
в технологическом режиме и для транспортировки.
5. Расчет затрат на текущий и капитальный
ремонт, техническое и сезонное обслуживание
Затраты на текущий и капитальный ремонт, техническое и сезонное
обслуживание и диагностирование строительной машины (Зр)
определяется одним из приведенных ниже методов исходя из наличия
исходной информации для проведения расчетов:
по сложившемуся в подрядной организации в предшествующем
разработке планово-расчетных цен периоде уровню издержек;
аналитическим методом с использованием установленных
нормативными документами пропорций между статьями и структурой
затрат планово-расчетных цен;
нормативным методом с использованием норм расхода ресурсов в
натуральном выражении и учетных цен подрядной организации на день
разработки планово-расчетных цен, принимаемых по бухгалтерским
данным.
6.1. Затраты на текущий и капитальный ремонт, техническое и
сезонное обслуживание и диагностирование с использованием
сложившегося в подрядной организации уровня издержек определяются по
формуле
С х Нр
Зр = ---------, (5.1)
Т х 100
где Нр - расчетный норматив затрат подрядной организации в
предшествующем разработке планово-расчетной цены периоде,
учитывающий среднегодовые затраты на проведение текущего и
капитального ремонтов, технического и сезонного обслуживания и
диагностирования, % в год;
Т - годовой фонд времени эксплуатации строительной машины в
эксплуатационном режиме, маш.-час;
С - см. условные обозначения к формуле 3.1.
Расчетный норматив затрат Нр определяется по формуле
б
Зр х 100
Нр = ---------, (5.2)
б
С
б
где Зр - среднегодовые затраты на текущий и капитальный ремонт,
техническое и сезонное обслуживание и диагностирование, приходящиеся
на каждую группу (класс) строительных машин в предшествующем
разработке планово-расчетных цен периоде, руб.;
б
С - балансовая стоимость каждой группы (класса) строительных
машин в предшествующем разработке планово-расчетных цен периоде,
руб.
Среднегодовые затраты на текущий и капитальный ремонт,
техническое и сезонное обслуживание и диагностирование включают
следующие затраты:
б
затраты на оплату труда ремонтных рабочих (Зрр );
б
затраты на запасные части и ремонтные материалы (З зч);
б
затраты на смазочные и обтирочные материалы (З зм) и
определяются по формуле
б б б б
З р = З рр + З зч + 3 зм. (5.3)
Величина этих затрат определяется по данным бухгалтерской
отчетности за период, предшествующий разработке планово-расчетных
цен. При отсутствии раздельного учета затрат по группам (классам)
строительных машин издержки производства, приходящиеся на эти
машины, определяются расчетным путем исходя из их удельного веса в
себестоимости затрат участка механизации на эксплуатацию, ремонт и
обслуживание машинного парка.
5.2. Затраты на текущий и капитальный ремонт, техническое и
сезонное обслуживание и диагностирование с использованием
аналитического метода определяется по формуле
Зр = ТР х ТСрр х (Кпр + Кмз х Iзп), (5.4)
где ТР - совокупные затраты труда одного технического и сезонного
обслуживания, текущего и капитального ремонта, приходящиеся
на 1 машино-час эксплуатации строительной машины, чел.-час
(определяются по формуле 5.5);
ТСрр - средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих,
занятых на ремонте и техническом обслуживании строительных машин, по
тарифной сетке, установленной правительством на день разработки
планово-расчетной цены, руб./ч;
Кпр - расчетный норматив, учитывающий приработок рабочих,
управляющих строительными машинами и механизмами, определяемый
частным от деления фактически выплаченной этим рабочим заработной
платы на тарифную заработную плату с учетом имеющихся надбавок;
Кмз - коэффициент перехода от заработной платы ремонтных
рабочих к затратам на запасные части и другие ремонтные и смазочные
материалы (принимается в соответствии с таблицей 4 приложения);
Iзм - индекс, учитывающий опережающий рост цен на материалы в
сравнении с заработной платой (устанавливается отраслевой службой
анализа цен на ремонтно-строительные работы или рассчитываемый по
формуле 5.7).
5.2.1. Совокупные затраты труда на ремонт, обслуживание и
диагностирование строительной машины (ТР):
ТРто ТРтр ТРкр 2ТРсо
ТР = ( ------ + ------ + ------- ) х Кдм + -------, (5.5)
то тр кр Т
Мц Мц Мц
где ТРто, ТРтр, ТРкр, ТРсо - трудоемкость одного соответственно
технического обслуживания, текущего и капитального ремонта и
сезонного обслуживания в человеко-часах, принимаемая в соответствии
с таблицей 2 приложения, чел.-час;
то тр кр
Мц , Мц , Мц - продолжительность эксплуатации строительной
машины без ремонта или обслуживания (периодичность выполнения
соответственно технического обслуживания, технического и
капитального ремонта строительной машины), маш.-час, принимаемая в
соответствии с таблицей 2 приложения;
Кдм - коэффициент использования двигателей по мощности,
принимаемый в соответствии с таблицей 3 приложения;
Т - годовой фонд времени эксплуатации строительной машины в
эксплуатационном режиме, маш.-час.
5.2.2. Коэффициент, учитывающий опережающий рост цен на
материалы над ростом заработной платой (Iэм):
Iм
Iэм = -------, (5.6)
Iэп
где Iм - средневзвешенный индекс роста цен на общестроительные
материалы в последнем отчетном периоде к уровню цен 1991 года,
определяемый частным от деления стоимости основных материалов по
ценам последнего приобретения на их стоимость в ценах 1991 года;
Iзп - индекс роста средней заработной платы в подрядной
организации в последнем отчетном периоде к уровню 1991 года.
5.3. Затраты на текущий и капитальный ремонт, техническое и
сезонное обслуживание и диагностирование (Зр) определяются
нормативным методом по формуле
Зр = Зрр + Ззч + Ззм, (5.7)
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12
|
