Стр. 27
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 |
¦ ¦систем управления циркуляцией в целях ¦ ¦
¦ ¦создания управляющих сил и моментов или ¦ ¦
¦ ¦компенсации реактивного момента ротора ¦ ¦
¦ ¦вертолета, технологии разработки которых ¦ ¦
¦ ¦контролируются по пунктам 7.5.4.2, ¦ ¦
¦ ¦7.5.4.3.1 или 7.5.4.3.2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5 ¦Технология ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.1 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦
¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦
¦ ¦разработки оборудования или программного ¦ ¦
¦ ¦обеспечения, контролируемых по пунктам ¦ ¦
¦ ¦7.1, 7.2 или 7.4 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦
¦ ¦пункте 7.5.1, см. также пункт 7.5.1 ¦ ¦
¦ ¦раздела 2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.2 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦
¦ ¦технологическим примечанием для ¦ ¦
¦ ¦производства оборудования, ¦ ¦
¦ ¦контролируемого по пункту 7.1 или 7.2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении технологий, указанных в ¦ ¦
¦ ¦пункте 7.5.2, см. также пункт 7.5.2 ¦ ¦
¦ ¦раздела 2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.3 ¦Технологии в соответствии с общим ¦ ¦
¦ ¦технологическим примечанием для ремонта, ¦ ¦
¦ ¦капитального ремонта или восстановления ¦ ¦
¦ ¦оборудования, контролируемого по пунктам ¦ ¦
¦ ¦7.1.1 - 7.1.4 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Примечание. ¦ ¦
¦ ¦По пункту 7.5.3 не контролируются ¦ ¦
¦ ¦технологии технического обслуживания, ¦ ¦
¦ ¦непосредственно связанного с ¦ ¦
¦ ¦калибровкой, демонтажем или заменой ¦ ¦
¦ ¦неисправных или непригодных к ¦ ¦
¦ ¦эксплуатации блоков аппаратуры ¦ ¦
¦ ¦гражданских летательных аппаратов, ¦ ¦
¦ ¦заменяемых эксплуатирующей или ремонтной ¦ ¦
¦ ¦организацией в соответствии с ¦ ¦
¦ ¦процедурами, описанными в технических ¦ ¦
¦ ¦примечаниях к пункту 7.2.1 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4 ¦Иные технологии, кроме указанных в ¦ ¦
¦ ¦пунктах 7.5.1 - 7.5.3: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1 ¦Технологии разработки или производства: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.1 ¦Бортового автоматического ¦ ¦
¦ ¦радиопеленгационного оборудования, ¦ ¦
¦ ¦работающего на частотах выше 5 МГц ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.2 ¦Систем воздушных сигналов, основанных ¦ ¦
¦ ¦только на измерении статического ¦ ¦
¦ ¦давления на поверхности летательного ¦ ¦
¦ ¦аппарата, то есть систем, в которых не ¦ ¦
¦ ¦используются обычные датчики воздушных ¦ ¦
¦ ¦параметров ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.3 ¦Растровых индикаторов, проецирующих ¦ ¦
¦ ¦показания приборов на лобовое стекло, ¦ ¦
¦ ¦или трехмерных дисплеев ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.4 ¦Инерциальных навигационных систем или ¦ ¦
¦ ¦гироастрокомпасов, содержащих в себе ¦ ¦
¦ ¦акселерометры или гироскопы, ¦ ¦
¦ ¦контролируемые по пункту 7.1.1 или 7.1.2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.5 ¦Электрических приводов (то есть ¦ ¦
¦ ¦электромеханических, ¦ ¦
¦ ¦электрогидравлических и интегрированных ¦ ¦
¦ ¦исполнительных блоков), специально ¦ ¦
¦ ¦разработанных для основной системы ¦ ¦
¦ ¦управления полетом (прямого управления ¦ ¦
¦ ¦полетом) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.6 ¦Распределенных оптических датчиков, ¦ ¦
¦ ¦использующих лучи лазера (групп ¦ ¦
¦ ¦оптических датчиков системы управления ¦ ¦
¦ ¦полетом), специально разработанных для ¦ ¦
¦ ¦применения в активных системах ¦ ¦
¦ ¦управления полетом ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.1.7 ¦Систем для подводной навигации на основе ¦ ¦
¦ ¦эталонных баз данных (DBRN) с ¦ ¦
¦ ¦использованием гидролокационных или ¦ ¦
¦ ¦гравитационных баз данных, ¦ ¦
¦ ¦обеспечивающих точность ¦ ¦
¦ ¦позиционирования, равную или меньше ¦ ¦
¦ ¦(лучше) 0,4 морской мили ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2 ¦Технологии разработки, необходимые для ¦ ¦
¦ ¦активных систем управления полетом ¦ ¦
¦ ¦(включая электродистанционные и оптико- ¦ ¦
¦ ¦дистанционные системы управления): ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.1 ¦Конфигураций, предназначенных для связи ¦ ¦
¦ ¦множества микропроцессоров (бортовых ¦ ¦
¦ ¦компьютеров), реализующих законы ¦ ¦
¦ ¦управления в реальном масштабе времени ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.2 ¦Алгоритмов управления с компенсацией ¦ ¦
¦ ¦влияния расположения датчиков или ¦ ¦
¦ ¦динамических нагрузок на конструкцию ¦ ¦
¦ ¦летательного аппарата, то есть с ¦ ¦
¦ ¦компенсацией вибрационного фона датчика ¦ ¦
¦ ¦или смещения датчиков относительно ¦ ¦
¦ ¦центра тяжести ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.3 ¦Электронного управления резервированием ¦ ¦
¦ ¦данных или системным резервированием для ¦ ¦
¦ ¦выявления отказа, повышения ¦ ¦
¦ ¦отказоустойчивости, локализации отказа ¦ ¦
¦ ¦или реконфигурации ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Примечание. ¦ ¦
¦ ¦По пункту 7.5.4.2.3 не контролируется ¦ ¦
¦ ¦технология проектирования физического ¦ ¦
¦ ¦запаса ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.4 ¦Управления летательным аппаратом, ¦ ¦
¦ ¦которое позволяет автономно изменять ¦ ¦
¦ ¦структуру сил и моментов в полете в ¦ ¦
¦ ¦реальном масштабе времени ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.5 ¦Объединения цифровых систем управления ¦ ¦
¦ ¦полетом, навигации и управления ¦ ¦
¦ ¦двигательной установкой в ¦ ¦
¦ ¦интегрированную цифровую систему ¦ ¦
¦ ¦управления полетом ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Примечание. ¦ ¦
¦ ¦По пункту 7.5.4.2.5 не контролируются: ¦ ¦
¦ ¦а) технологии разработки интегрированных ¦ ¦
¦ ¦цифровых систем управления полетом, ¦ ¦
¦ ¦навигации и управления двигательной ¦ ¦
¦ ¦установкой для оптимизации траектории ¦ ¦
¦ ¦полета; ¦ ¦
¦ ¦б) технологии разработки интегрированных ¦ ¦
¦ ¦авиационных средств навигации при ¦ ¦
¦ ¦посадке и заходе на посадку, ¦ ¦
¦ ¦объединяющих навигационную информацию, ¦ ¦
¦ ¦поступающую от различных ¦ ¦
¦ ¦инструментальных средств обеспечения ¦ ¦
¦ ¦посадки ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.2.6 ¦Полностью автономной цифровой системы ¦ ¦
¦ ¦управления полетом или управления ¦ ¦
¦ ¦многодатчиковыми системами, в которых ¦ ¦
¦ ¦используются экспертные системы ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦Для технологий электронно-цифровой ¦ ¦
¦ ¦системы управления двигателем (FADEC) ¦ ¦
¦ ¦см. пункт 9.5.3.1.9 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.3 ¦Технология разработки следующих ¦ ¦
¦ ¦вертолетных систем: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.3.1 ¦Многокоординатных средств ¦ ¦
¦ ¦электродистанционного или оптико- ¦ ¦
¦ ¦дистанционного управления, в которых по ¦ ¦
¦ ¦крайней мере две из следующих функций ¦ ¦
¦ ¦объединяются в один управляющий элемент: ¦ ¦
¦ ¦а) общее управление; ¦ ¦
¦ ¦б) управление креном; ¦ ¦
¦ ¦в) управление рысканием ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.3.2 ¦Систем управления циркуляцией для ¦ ¦
¦ ¦создания управляющих сил и моментов или ¦ ¦
¦ ¦компенсации реактивного момента ротора ¦ ¦
¦ ¦вертолета ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 7.5.4.3.3 ¦Лопастей несущего винта, ¦ ¦
¦ ¦сконструированных с использованием ¦ ¦
¦ ¦аэродинамических профилей с изменяемой ¦ ¦
¦ ¦геометрией для систем с индивидуально ¦ ¦
¦ ¦управляемыми лопастями ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦ Категория 8. МОРСКОЕ ДЕЛО ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1 ¦Системы, оборудование и компоненты ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1 ¦Подводные аппараты и надводные суда ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦Для оценки контрольного статуса ¦ ¦
¦ ¦оборудования подводных аппаратов ¦ ¦
¦ ¦необходимо руководствоваться: для ¦ ¦
¦ ¦оборудования передачи зашифрованной ¦ ¦
¦ ¦информации - частью 2 категории 5 ¦ ¦
¦ ¦(Защита информации); применительно к ¦ ¦
¦ ¦датчикам - категорией 6; для ¦ ¦
¦ ¦навигационного оборудования - ¦ ¦
¦ ¦категориями 7 и 8; для подводного ¦ ¦
¦ ¦оборудования - пунктом 8.1 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.1 ¦Обитаемые, привязанные к базе подводные ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦аппараты, предназначенные для работы на ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦глубинах более 1000 м ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.2 ¦Обитаемые, непривязные подводные ¦ ¦
¦ ¦аппараты, имеющие любую из следующих ¦ ¦
¦ ¦характеристик: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.2.1 ¦Спроектированные для работы в автономном ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦режиме и имеющие все следующие ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦характеристики по подъемной силе: ¦ ¦
¦ ¦а) 10% или более их собственного веса ¦ ¦
¦ ¦(веса в воздухе); и ¦ ¦
¦ ¦б) 15 кН или более ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.2.2 ¦Спроектированные для работы на глубинах ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦более 1000 м; или ¦8906 90 990 0 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.2.3 ¦Имеющие все следующие характеристики: ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦а) экипаж из четырех или более человек; ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦б) возможность автономной работы в ¦ ¦
¦ ¦течение 10 часов или более; ¦ ¦
¦ ¦в) радиус действия 25 морских миль или ¦ ¦
¦ ¦более; и ¦ ¦
¦ ¦г) длину 21 м или менее ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Технические примечания: ¦ ¦
¦ ¦1. Для целей пункта 8.1.1.2 термин ¦ ¦
¦ ¦"автономная работа" означает, что ¦ ¦
¦ ¦аппараты полностью погружаются без ¦ ¦
¦ ¦шнорхеля, все их системы функционируют и ¦ ¦
¦ ¦обеспечивают плавание на минимальной ¦ ¦
¦ ¦скорости, при которой глубиной ¦ ¦
¦ ¦погружения можно безопасно управлять в ¦ ¦
¦ ¦динамике с использованием только ¦ ¦
¦ ¦глубинных рулей без участия надводного ¦ ¦
¦ ¦судна поддержки или базы на поверхности, ¦ ¦
¦ ¦на дне или на берегу; аппараты имеют ¦ ¦
¦ ¦двигательную установку для движения в ¦ ¦
¦ ¦подводном и надводном состоянии. ¦ ¦
¦ ¦2. Для целей пункта 8.1.1.2 термин ¦ ¦
¦ ¦"радиус действия" означает половину ¦ ¦
¦ ¦максимального расстояния, которое может ¦ ¦
¦ ¦преодолеть подводный аппарат ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦
¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.2 - 8.1.1.2.3, ¦ ¦
¦ ¦см. также пункты 8.1.1.1 - 8.1.1.1.3 ¦ ¦
¦ ¦разделов 2 и 3 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.3 ¦Необитаемые, привязанные к базе ¦ ¦
¦ ¦подводные аппараты, работоспособные на ¦ ¦
¦ ¦глубинах более 1000 м, имеющие любую из ¦ ¦
¦ ¦следующих характеристик: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.3.1 ¦Разработанные для самостоятельных ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦маневров с применением движителей или ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦тяговых установок, контролируемых по ¦ ¦
¦ ¦пункту 8.1.2.1.2; или ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.3.2 ¦Имеющие волоконно-оптические каналы ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦передачи данных ¦8906 90 990 0 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦
¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.3 - 8.1.1.3.2, ¦ ¦
¦ ¦см. также пункты 8.1.1.2 - 8.1.1.2.2 ¦ ¦
¦ ¦раздела 2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.4 ¦Необитаемые, непривязные подводные ¦ ¦
¦ ¦аппараты, имеющие любую из следующих ¦ ¦
¦ ¦характеристик: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.4.1 ¦Разработанные для прокладки курса по ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦отношению к любому географическому ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦ориентиру в реальном масштабе времени ¦ ¦
¦ ¦без участия человека ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.4.2 ¦Имеющие акустическую связь для передачи ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦данных или команд; или ¦8906 90 990 0 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.4.3 ¦Имеющие волоконно-оптическую связь для ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦передачи данных или команд на расстояние ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦более 1000 м ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении подводных аппаратов, ¦ ¦
¦ ¦указанных в пунктах 8.1.1.4 - 8.1.1.4.3, ¦ ¦
¦ ¦см. также пункты 8.1.1.3 - 8.1.1.3.3 ¦ ¦
¦ ¦раздела 2 и пункты 8.1.1.2 - 8.1.1.2.3 ¦ ¦
¦ ¦раздела 3 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.5 ¦Океанские системы спасения с подъемной ¦8905 90 100 0; ¦
¦ ¦силой, превышающей 5 МН, для спасения ¦8906 90 100 0 ¦
¦ ¦объектов с глубин более 250 м и имеющие ¦ ¦
¦ ¦любую из следующих составляющих: ¦ ¦
¦ ¦а) системы динамического ¦ ¦
¦ ¦позиционирования с максимально ¦ ¦
¦ ¦допустимым отклонением от точки, ¦ ¦
¦ ¦задаваемой навигационной системой, не ¦ ¦
¦ ¦более 20 м; или ¦ ¦
¦ ¦б) системы придонной навигации и ¦ ¦
¦ ¦интегрированные навигационные системы ¦ ¦
¦ ¦для глубин более 1000 м с точностью ¦ ¦
¦ ¦позиционирования не хуже 10 м ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.6 ¦Суда на воздушной подушке с полностью ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦гибкой юбкой (завесой воздушной ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦подушки), имеющие все следующие ¦ ¦
¦ ¦характеристики: ¦ ¦
¦ ¦а) максимальную проектную скорость при ¦ ¦
¦ ¦полной загрузке более 30 узлов при ¦ ¦
¦ ¦характерной высоте волны 1,25 м или ¦ ¦
¦ ¦более (состояние моря - 3 балла); ¦ ¦
¦ ¦б) давление в воздушной подушке выше ¦ ¦
¦ ¦3830 Па; и ¦ ¦
¦ ¦в) отношение водоизмещения ¦ ¦
¦ ¦незагруженного и полнозагруженного судна ¦ ¦
¦ ¦менее 0,70 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.7 ¦Суда на воздушной подушке с жесткими ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦бортами (с неизменяемой геометрией) с ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦максимальной проектной скоростью, ¦ ¦
¦ ¦превышающей 40 узлов при полной загрузке ¦ ¦
¦ ¦и при характерной высоте волны 3,25 м ¦ ¦
¦ ¦или более (состояние моря - 5 баллов) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.8 ¦Суда на подводных крыльях с активными ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦системами для автоматического управления ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦крыльевыми устройствами, с максимальной ¦ ¦
¦ ¦проектной скоростью 40 узлов или более ¦ ¦
¦ ¦при полной загрузке и характерной высоте ¦ ¦
¦ ¦волны 3,25 м или более (состояние моря - ¦ ¦
¦ ¦5 баллов) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.1.9 ¦Суда с малой площадью ватерлинии, ¦8906 90 100 0; ¦
¦ ¦имеющие любую из следующих ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦характеристик: ¦ ¦
¦ ¦а) водоизмещение при полной загрузке ¦ ¦
¦ ¦более 500 тонн с максимальной проектной ¦ ¦
¦ ¦скоростью более 35 узлов при полной ¦ ¦
¦ ¦загрузке и характерной высоте волны 3,25 ¦ ¦
¦ ¦м или более (состояние моря - 5 баллов); ¦ ¦
¦ ¦или ¦ ¦
¦ ¦б) водоизмещение при полной загрузке ¦ ¦
¦ ¦более 1500 тонн с максимальной проектной ¦ ¦
¦ ¦скоростью более 25 узлов при полной ¦ ¦
¦ ¦загрузке и характерной высоте волны 4 м ¦ ¦
¦ ¦или более (состояние моря - 6 баллов) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦
¦ ¦Судно принадлежит к категории судов с ¦ ¦
¦ ¦малой площадью ватерлинии, если площадь ¦ ¦
¦ ¦ватерлинии при расчетной рабочей осадке ¦ ¦
¦ ¦меньше произведения: ¦ ¦
¦ ¦2 x (водоизмещение 2/3 при расчетной ¦ ¦
¦ ¦рабочей осадке) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2 ¦Системы и оборудование: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Примечание. ¦ ¦
¦ ¦Для систем подводной связи см. часть 1 ¦ ¦
¦ ¦категории 5 (Телекоммуникации) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.1 ¦Системы, оборудование и компоненты, ¦ ¦
¦ ¦специально разработанные или ¦ ¦
¦ ¦модифицированные для подводных ¦ ¦
¦ ¦аппаратов, предназначенных для работы на ¦ ¦
¦ ¦глубинах, превышающих 1000 м: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.1.1 ¦Прочные корпуса или оболочки с ¦8905 90 100 0; ¦
¦ ¦максимальным внутренним диаметром ¦8906 90 990 0 ¦
¦ ¦камеры, превышающим 1,5 м ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.1.2 ¦Движители или тяговые установки, ¦8501 33 000 2; ¦
¦ ¦приводимые в движение электродвигателями ¦8501 33 000 9; ¦
¦ ¦постоянного тока ¦8501 34 500 0; ¦
¦ ¦ ¦8501 34 980 0 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.1.3 ¦Кабели и разъемы для них, использующие ¦7326 90 980 9; ¦
¦ ¦оптическое волокно и имеющие силовые ¦8544 70 000 0; ¦
¦ ¦элементы из синтетических материалов ¦9001 10 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.1.4 ¦Компоненты (детали), произведенные из ¦3921 90 900 0 ¦
¦ ¦материала, указанного в пункте 8.3.1 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦
¦ ¦Контролю подлежат также полуфабрикаты, ¦ ¦
¦ ¦изготовленные из контролируемых по ¦ ¦
¦ ¦пункту 8.3.1 материалов, когда ¦ ¦
¦ ¦промежуточная стадия производства ¦ ¦
¦ ¦завершена, но они еще не приняли ¦ ¦
¦ ¦окончательную форму компонента (детали) ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.2 ¦Системы, специально разработанные или ¦9014 80 000 0 ¦
¦ ¦модифицированные для автоматического ¦ ¦
¦ ¦управления движением подводных ¦ ¦
¦ ¦аппаратов, контролируемых по пункту ¦ ¦
¦ ¦8.1.1, использующие навигационные данные ¦ ¦
¦ ¦и имеющие сервоуправление с замкнутым ¦ ¦
¦ ¦контуром: ¦ ¦
¦ ¦а) позволяющие аппарату перемещаться ¦ ¦
¦ ¦вблизи заданного горизонта в пределах 10 ¦ ¦
¦ ¦м; ¦ ¦
¦ ¦б) удерживающие аппарат в пределах 10 м ¦ ¦
¦ ¦относительно заданного горизонта; или ¦ ¦
¦ ¦в) удерживающие аппарат в пределах 10 м ¦ ¦
¦ ¦при следовании по кабелю, лежащему на ¦ ¦
¦ ¦дне или заглубленному в грунт ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦
¦ ¦В отношении систем автоматического ¦ ¦
¦ ¦управления движением подводных ¦ ¦
¦ ¦аппаратов, указанных в пункте 8.1.2.2, ¦ ¦
¦ ¦см. также пункт 8.1.2.1 раздела 2 ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.3 ¦Волоконно-оптические вводы в корпус или ¦7326 90 980 9; ¦
¦ ¦соединители ¦8544 70 000 0; ¦
¦ ¦ ¦9001 10 ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.4 ¦Подводные видеосистемы: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.4.1 ¦Телевизионные системы и телевизионные ¦ ¦
¦ ¦камеры: ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.4.1.1 ¦Телевизионные системы (включающие ¦8517 61 000 9; ¦
¦ ¦камеру, аппаратуру контроля и передачи ¦8517 69 900 0; ¦
¦ ¦сигнала), имеющие предельное разрешение ¦8525 50 000 0 ¦
¦ ¦более 800 линий при измерении разрешения ¦ ¦
¦ ¦в воздушной среде и специально ¦ ¦
¦ ¦разработанные или модифицированные для ¦ ¦
¦ ¦дистанционной работы с подводным ¦ ¦
¦ ¦аппаратом ¦ ¦
+--------------+------------------------------------------+---------------+
¦ 8.1.2.4.1.2 ¦Подводные телекамеры, имеющие предельное ¦8525 80 190 0 ¦
¦ ¦разрешение более 1100 линий при ¦ ¦
¦ ¦измерении разрешения в воздушной среде ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 |
| 
