Стр. 15
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
¦3. Ходовая часть ¦Стенд диагностиче- ¦Для диагностирования ¦
¦и рулевое ¦ский ходовых ¦технического состояния узлов¦
¦управление ¦качеств ¦переднего моста и рулевого ¦
¦ ¦ ¦управления ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Прибор для проверки¦ - ¦
¦ ¦рулевого управления¦ ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Установка для ¦Для проверки гидравлических ¦
¦ ¦проверки рулевого ¦систем рулевого управления ¦
¦ ¦управления ¦ ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Линейка для провер-¦ - ¦
¦ ¦ки свободного хода ¦ ¦
¦ ¦педалей сцепления и¦ ¦
¦ ¦тормоза ¦ ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Прибор для проверки¦ - ¦
¦ ¦зазоров в шкворне- ¦ ¦
¦ ¦вых соединениях ¦ ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦4. Тормозная ¦Стенд диагностиче- ¦Для определения технического¦
¦система ¦ский тормозных ¦состояния тормозов одной оси¦
¦ ¦систем ¦ ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦5. Пожарный насос¦Стенд для проверки ¦Для определения технического¦
¦и водопенные ¦рабочих параметров ¦состояния пожарных насосов ¦
¦коммуникации ¦ ¦ ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Стенд для проверки ¦ - ¦
¦ ¦герметичности насо-¦ ¦
¦ ¦са, трубопроводов ¦ ¦
¦ ¦водопенных ¦ ¦
¦ ¦коммуникаций и ¦ ¦
¦ ¦вакуумных систем ¦ ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦6. Вакуумная ¦Стенд для испытания¦Для проверки вакуумной ¦
¦система ¦вакуумной системы ¦системы по времени забора ¦
¦ ¦ ¦воды ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Приспособление для ¦Для определения технического¦
¦ ¦испытания ¦состояния газоструйных ¦
¦ ¦вакуумаппаратов ¦вакуумаппаратов ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦7. Пеносмеситель ¦Стенд (приспособле-¦Для определения технического¦
¦ ¦ние) для испытания ¦состояния пеносмесителей по ¦
¦ ¦пеносмесителей ¦времени подсоса воды ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦8. Дополнительная¦Приспособление для ¦Для проверки люфта рабочего ¦
¦трансмиссия ¦проверки люфта в ¦колеса ПН-40 на валу, в ¦
¦ ¦дополнительной ¦элементах дополнительной ¦
¦ ¦трансмиссии (удли- ¦трансмиссии, а также затяжки¦
¦ ¦нитель вала насоса,¦гайки рабочего колеса ¦
¦ ¦фиксации трансмис- ¦ ¦
¦ ¦сии; затяжки гайки)¦ ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Динамометрический ¦Для регистрации люфта в ¦
¦ ¦люфтомер ¦элементах трансмиссии ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦9. Гидравлическая¦Прибор для ¦Для определения технического¦
¦система пожарной ¦определения расхода¦состояния элементов ¦
¦автолестницы ¦рабочей жидкости ¦гидросистем ¦
¦ +-------------------+----------------------------+
¦ ¦Прибор для опреде- ¦ - ¦
¦ ¦ления давления ¦ ¦
¦ ¦жидкости ¦ ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦10. Аварийно- ¦ ¦ ¦
¦спасательное, по-¦ ¦ ¦
¦жарное оборудова-¦ ¦ ¦
¦ние и инструмент ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦10.1. Спасатель- ¦Стенд для испытания¦Для определения технического¦
¦ные устройства, ¦спасательных уст- ¦состояния спасательных ¦
¦снаряжение ¦ройств и снаряжения¦устройств и снаряжения ¦
¦спасателя ¦спасателя ¦спасателя ¦
+-----------------+-------------------+----------------------------+
¦10.2. Аварийно- ¦Стенд для гидравли-¦Для определения технического¦
¦спасательное и ¦ческого испытания ¦состояния испытания ¦
¦пожарное ¦аварийно-спасатель-¦аварийно-спасательного и ¦
¦оборудование ¦ного и пожарного ¦пожарного оборудования ¦
¦ ¦оборудования ¦ ¦
¦-----------------+-------------------+-----------------------------
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСТОВ ТО
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ
-----------------------------------------------------+-------+-----¬
¦Наименование оборудования ¦Единица¦Коли-¦
¦ ¦измере-¦чест-¦
¦ ¦ния ¦во ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Измерительная линейка для проверки и регулировки ¦ шт. ¦ 1¦
¦схождения передних колес технических средств ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Компрессометр для карбюраторных двигателей ¦ шт. ¦ 1¦
¦технических средств ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Компрессометр для дизельных двигателей технических ¦ шт. ¦ 1¦
¦средств ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Стетоскоп для прослушивания работы двигателей ¦ шт. ¦ 1¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Люфтомер для проверки свободного хода рулевого ¦ шт. ¦ 1¦
¦колеса технических средств ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Линейка для проверки свободного хода педалей ¦ шт. ¦ 1¦
¦(сцепления, тормоза) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Трубка стеклянная мерная для замера уровня ¦ шт. ¦ 1¦
¦электролита ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Плотномер для замера плотности электролита ¦ шт. ¦ 2¦
¦(ареометр) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Плотномер для замера температуры замерзания ¦ шт. ¦ 1¦
¦охлаждающей жидкости ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Приспособление для проверки натяжения приводных ¦ шт. ¦ 1¦
¦ремней двигателя ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Пробник аккумуляторный ¦ шт. ¦ 1¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Приспособление для проверки пожарного насоса на ¦ шт. ¦ 1¦
¦герметичность ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Приспособление для проверки и затяжки гайки ¦ шт. ¦ 1¦
¦крепления рабочего колеса пожарного насоса ¦ ¦ ¦
+----------------------------------------------------+-------+-----+
¦Нефтеденсиметр для проверки плотности топлива ¦ шт. ¦ 1¦
¦----------------------------------------------------+-------+------
Приложение 37
к Правилам организации
технической службы
в органах и подразделениях
по чрезвычайным ситуациям
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
проверки состояния технического средства
______________________________________
Подразделение по чрезвычайным ситуациям ___________ Дата ___________
Марка технического средства _________ государственный номер ________
Пробег технического средства с начала эксплуатации ______________ км
Общая работа технического средства _________________________________
I. Визуальное диагностирование
----------------------------------------------------+-------+------¬
¦Наименование узла, агрегата ¦Состоя-¦Заклю-¦
¦ ¦ние ¦чение ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦1. Кузов ¦отсеки левые ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦отсеки правые ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦насосное отделение ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦2. Кабина ¦каркас ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦обшивка ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦сидения ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦3. Оперение ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦4. Замки и петли ¦кабина водителя ¦ ¦ ¦
¦дверей +----------------------------+-------+------+
¦ ¦кабина боевого расчета ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦5. Стеклоподъемники ¦кабина водителя ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦кабина боевого расчета ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦6. Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла ¦ ¦ ¦
+---------------------------------------------------+-------+------+
¦7. Шины, диски колес ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦8. Приборы ¦звуковые ¦ ¦ ¦
¦сигнализации +----------------------------+-------+------+
¦ ¦световые ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦9. Приборы контроля ¦ ¦ ¦
+---------------------------------------------------+-------+------+
¦10. Окраска ¦ ¦ ¦
+---------------------------------------------------+-------+------+
¦Приборы освещения ¦
+---------------------------------------------------+-------+------+
¦Фары и их установка ¦ ¦ ¦
+---------------------------------------------------+-------+------+
¦Фара прожектор, подфарники ¦ ¦ ¦
+----------------------+----------------------------+-------+------+
¦Плафоны ¦в кабине ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦в насосном отделении ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------------+-------+------+
¦ ¦в отсеках ¦ ¦ ¦
¦----------------------+----------------------------+-------+-------
-----------------------------------+------+-----------------+------¬
¦Наименование проверок и параметров¦Едини-¦Значение ¦Заклю-¦
¦ ¦ца ¦параметров ¦чение ¦
¦ ¦изме- +------+----T-----+ ¦
¦ ¦рения ¦допуск¦фак-¦после¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ти- ¦ре- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦че- ¦гул. ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ское¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦ II. Проверка тормозной системы ¦
+----------------+-----------------+------+------+----T-----+------+
¦Свободный ход ¦ГАЗ ¦ мм ¦8 - 14¦ ¦ ¦ ¦
¦педали тормоза +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦ЗИЛ ¦ мм ¦40 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦60 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Давление воздуха в системе ¦ атм. ¦5,6 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦7,4 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Падение давления при одном нажатии¦ атм. ¦1,0 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦на педаль ¦ ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Ход штоков ¦передняя ось ¦ ¦15 ¦ ¦ ¦ ¦
¦тормозных камер +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦средняя ось ¦ мм ¦15 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦задняя ось ¦ ¦20 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Наличие зазора между накладками и ¦ МА ¦не бо-¦ ¦ ¦ ¦
¦барабаном ¦ ¦лее 3 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Элипсность ¦левое переднее ¦ ¦не бо-¦ ¦ ¦ ¦
¦тормозных +-----------------+------+лее 6 +----+-----+------+
¦барабанов ¦правое переднее ¦ МА ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦левое заднее ¦ ¦не бо-¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+лее 6 +----+-----+------+
¦ ¦правое заднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Тормозная сила ¦левое переднее ¦ ¦480 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+600 +----+-----+------+
¦ ¦правое переднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦левое заднее ¦ ¦500 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+800 +----+-----+------+
¦ ¦правое заднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Время тормозного¦левое переднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦привода +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦правое переднее ¦ С ¦0,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦левое заднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦правое заднее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Ручной тормоз ¦усилия торм. ¦ КГС ¦1300 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ III. Проверка рулевого управления и ходовой части ¦
+----------------------------------+------+------+----T-----+------+
¦Свободный ход рулевого колеса ¦ град ¦5 - 25¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Люфт в шарнирах рулевых тяг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Люфт в подшипниках ступиц передних¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Люфт в ¦радиальный ¦ мм ¦0,75 -¦ ¦ ¦ ¦
¦шкворневых ¦ ¦ ¦1 ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединениях +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦осевой ¦ ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Установка передних колес ¦ мм ¦3 - 5 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Давление воздуха¦передняя ось ¦ атм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в шинах +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦задняя ось ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Состояние передней подвески ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Состояние задней подвески ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦ IV. Проверка мощностных показателей ¦
+----------------+-----------------+------+------+----T-----+------+
¦Герметичность ¦система смазки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соединений +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦система ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦охлаждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦выхлопная система¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Давление масла в¦при 500 об/м ¦ атм. ¦0,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦системе смазки +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦при 1000 об/м ¦ ¦1,8 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Стук в зоне ¦колен. вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦распред. вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦цил. п. группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦клапанов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Потери мощности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в трансмиссии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Мощность в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ведущих колесах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Мощность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Погрешность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦показания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦спидометра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------+-----------------+------+------+----+-----+-------
Двигатель
--T----------+------------+----------+------------+---------+------¬
¦ ¦Компрессия¦Потеря номе-¦Утечка ¦Состояние ¦Состояние¦Заклю-¦
¦ ¦в цилиндре¦ра двигателя¦воздуха по¦клапанов ¦цилиндро-¦чение ¦
¦ ¦атм. ¦по цирулинд ¦цилиндру %+-----+------+поршневой¦ ¦
¦ ¦ ¦% ¦ ¦впуск¦выпуск¦группы ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦1¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦4¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦5¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦6¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦7¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦8¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+----------+------------+----------+-----+------+---------+------+
¦ Система питания ¦
+----------------+-----------------+------+------+----T-----+------+
¦Расход топлива ¦в режиме холосто-¦ кг/ч ¦25 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦го хода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦под нагрузкой 50 ¦ ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км/ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Содержание СО ¦ % ¦1,5 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦ V. Проверка системы зажигания и электрооборудования ¦
+----------------------------------+------+------+----T-----+------+
¦Угол замкн. сост. конт. ¦ град ¦33 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦прерывателя ¦ ¦25 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Суммарный угол опережения ¦ град ¦26 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦зажигания ¦ ¦32 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Угол опережения зажигания ¦ град ¦7 - 10¦ ¦ ¦ ¦
¦создаваемый вакуумкорректором ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Напряжение зажигания искры на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦свече ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Напряжение аккумуляторной батареи ¦ В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Падение напряжения аккумулятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦при включенном стартере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Максимальный зарядный ток ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦ VI. Проверка трансмиссии и силовой передачи ¦
+----------------+-----------------+------+------+----T-----+------+
¦Сцепление ¦состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦свободный ход ¦ мм ¦35 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦педали ¦ ¦50 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦КПП ¦состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦суммарный зазор ¦ град ¦3,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦на III ¦ ¦4,0 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦IV ¦ ¦6,0 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Раздаточная коробка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Суммарный зазор ¦раздаточной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦карданного вала ¦коробке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦к +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦переднему мосту ¦ град ¦2 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦среднему мосту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦заднему мосту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Промежуточная опора карданного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦Главная передача¦состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ ¦суммарный зазор ¦ град ¦40 - ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦55 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+-----------------+------+------+----+-----+------+
¦ VII. Спецагрегаты технического средства ¦
+----------------------------------+-------------+----T-----+------+
¦Люфт рабочего колеса насоса ¦недопустим ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Биение карданного вала ¦ мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дополнительной трансмиссии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Максимальное разрежение ¦ мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦создаваемое вакуум-аппаратом ¦рт.ст.¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Герметичность вакуумной системы ¦ мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пожарного насоса ¦рт.ст/¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ /мин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Герметичность насоса и трубопро- ¦утечки ¦ ¦ ¦ ¦
¦водов водопенных коммуникаций ¦недопустимы ¦ ¦ ¦ ¦
¦(опрессовкой на СДПА) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Параметры пожарного насоса ПН-40: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦Подача ¦ л/с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+------+------+----+-----+------+
¦напор (при n = 2600 об./мин.) ¦ мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вод. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ст. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------------------------------+------+------+----+-----+-------
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
| 
