Стр. 3
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+-----------+------------+-----------+
¦1 ¦Бродвей-С¦МАЗ ¦до 10 ¦ 0,040¦ 200,0¦ 0,0050¦
¦ ¦МП-101 ¦МАЗ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,043¦ 186,0¦ 0,0054¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,046¦ 173,9¦ 0,0058¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,050¦ 160,0¦ 0,0063¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,054¦ 148,1¦ 0,0068¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,059¦ 135,6¦ 0,0074¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,065¦ 123,1¦ 0,0081¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,073¦ 109,6¦ 0,0091¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,082¦ 97,6¦ 0,0102¦
+---+---------+----------+---------+-----------+------------+-----------+
¦2 ¦Бродвей-С¦ЗИЛ ¦до 10 ¦ 0,041¦ 195,1¦ 0,0051¦
¦ ¦МП-101 ¦ЗИЛ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,044¦ 181,8¦ 0,0055¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,047¦ 170,2¦ 0,0059¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,051¦ 156,9¦ 0,0064¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,056¦ 142,9¦ 0,0070¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,061¦ 131,1¦ 0,0076¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,067¦ 119,4¦ 0,0084¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,075¦ 106,7¦ 0,0094¦
¦ ¦ ¦ +---------+-----------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,084¦ 95,2¦ 0,0105¦
¦---+---------+----------+---------+-----------+------------+------------
Состав работ.
Установка подметальной машины "Бродвей-Васса" к трактору МТЗ-80. Переезд спецмашины к месту заправки водой и к месту работы. Заправка водяных баков водой. Подметание проезжей части улиц и площадей. Переезд спецмашины к месту выгрузки смета после полного заполнения мусоросборника. Разгрузка мусоросборника.
Исполнитель: тракторист.
Таблица 2
----+--------+----------+---------+---------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦ времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦ на 1 ¦ в смену, ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦тыс.кв.м,¦ тыс.кв.м ¦1 тыс.кв.м,¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦чел./час ¦ ¦ чел. ¦
+---+--------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+--------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦1 ¦Бродвей-¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,050¦ 160,0¦ 0,0063¦
¦ ¦Васса ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,053¦ 150,9¦ 0,0066¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,057¦ 140,4¦ 0,0071¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,062¦ 129,0¦ 0,0078¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,067¦ 119,4¦ 0,0084¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,073¦ 109,6¦ 0,0091¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,081¦ 98,8¦ 0,0101¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,090¦ 88,9¦ 0,0112¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,102¦ 78,4¦ 0,0128¦
¦---+--------+----------+---------+---------+------------+------------
Состав работ.
Переезд спецмашин к месту заправки емкости водой и к месту работы. Заправка емкости водой. Подметание проезжей части улиц и площадей. Переезд спецмашин к месту выгрузки смета после полного заполнения бункера. Разгрузка бункера.
Исполнитель: водитель автомобиля; тракторист.
Таблица 3
----+---------+----------+---------+---------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦ времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦ на 1 ¦ в смену, ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦тыс.кв.м,¦ тыс.кв.м ¦1 тыс.кв.м,¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦чел./час ¦ ¦ чел. ¦
+---+---------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦1 ¦ПУМ-93-1 ¦ЗИЛ ¦до 10 ¦ 0,045¦ 177,8¦ 0,0056¦
¦ ¦КО-309 ¦ГАЗ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,048¦ 166,7¦ 0,0060¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,052¦ 153,8¦ 0,0065¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,056¦ 142,9¦ 0,0070¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,060¦ 133,3¦ 0,0075¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,066¦ 121,2¦ 0,0083¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,073¦ 109,6¦ 0,0091¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,081¦ 98,8¦ 0,0101¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,092¦ 87,0¦ 0,0115¦
+---+---------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦2 ¦КО-806 ¦КАМАЗ ¦до 10 ¦ 0,064¦ 125,0¦ 0,0080¦
¦ ¦МДК ¦МАЗ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ЭД-244 ¦МАЗ ¦до 20 ¦ 0,069¦ 115,9¦ 0,0086¦
¦ ¦ЭД-403 ¦ЗИЛ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦КДМ ¦ЗИЛ ¦до 30 ¦ 0,074¦ 108,1¦ 0,0093¦
¦ ¦КО-002 ¦ЗИЛ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦КО-713 ¦ЗИЛ ¦до 40 ¦ 0,080¦ 100,0¦ 0,0100¦
¦ ¦КО-829А ¦ЗИЛ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ПМ-138 ¦ЗИЛ ¦до 50 ¦ 0,087¦ 92,0¦ 0,0109¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,095¦ 84,2¦ 0,0119¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,104¦ 76,9¦ 0,0130¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,116¦ 69,0¦ 0,0145¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,132¦ 60,6¦ 0,0165¦
+---+---------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦3 ¦КО-707 ¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,107¦ 74,8¦ 0,0134¦
¦ ¦КО-007 ¦МТЗ-80/82 +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦КТМ-1 ¦ЛТЗ-60 ¦до 20 ¦ 0,114¦ 70,2¦ 0,0142¦
¦ ¦МУП-351 ¦МТЗ-80/82 +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,123¦ 65,0¦ 0,0154¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,132¦ 60,6¦ 0,0165¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,144¦ 55,6¦ 0,0180¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,157¦ 51,0¦ 0,0196¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,173¦ 46,2¦ 0,0216¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,193¦ 41,5¦ 0,0241¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,219¦ 36,5¦ 0,0274¦
+---+---------+----------+---------+---------+------------+-----------+
¦4 ¦МКСМ-800 ¦спец. ¦до 10 ¦ 0,147¦ 54,4¦ 0,0184¦
¦ ¦МТЗ-320МК¦МТЗ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ВТЗ-2048А¦ВТЗ ¦до 20 ¦ 0,157¦ 51,0¦ 0,0196¦
¦ ¦УСБ-25 ¦Т-25А +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ICC 1 S ¦спец. ¦до 30 ¦ 0,169¦ 47,3¦ 0,0211¦
¦ ¦B/D ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦PITSCH ¦спец. ¦до 40 ¦ 0,182¦ 44,0¦ 0,0227¦
¦ ¦K-1500 ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,198¦ 40,4¦ 0,0248¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,216¦ 37,0¦ 0,0270¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,238¦ 33,6¦ 0,0298¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,266¦ 30,1¦ 0,0332¦
¦ ¦ ¦ +---------+---------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,301¦ 26,6¦ 0,0376¦
¦---+---------+----------+---------+---------+------------+------------
4.1.2. Подметание прилотковой части улиц
подметально-уборочными машинами
Нормы времени, нормы обслуживания и нормативы численности
на подметание прилотковой части улиц
Состав работ.
Установка подметальной машины "Бродвей-С", "МП-101" к автомобилю "МАЗ" или "ЗИЛ". Переезд спецмашины к месту заправки водой и к месту работы. Заправка водяных баков водой. Подметание прилотковой части улиц. Переезд спецмашины к месту выгрузки смета после полного заполнения кузова. Разгрузка кузова.
Исполнитель: водитель автомобиля.
Таблица 4
----+---------+----------+---------+--------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦на 1 км,¦в смену, км ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦чел./час¦ ¦1 км, чел. ¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦1 ¦Бродвей-С¦МАЗ ¦до 10 ¦ 0,134¦ 59,7¦ 0,0168¦
¦ ¦МП-101 ¦МАЗ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,143¦ 55,9¦ 0,0179¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,153¦ 52,3¦ 0,0191¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,165¦ 48,5¦ 0,0206¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,180¦ 44,4¦ 0,0225¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,196¦ 40,8¦ 0,0245¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,217¦ 36,9¦ 0,0271¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,242¦ 33,1¦ 0,0302¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,273¦ 29,3¦ 0,0341¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦2 ¦Бродвей-С¦ЗИЛ ¦до 10 ¦ 0,148¦ 54,1¦ 0,0185¦
¦ ¦МП-101 ¦ЗИЛ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,158¦ 50,6¦ 0,0198¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,170¦ 47,1¦ 0,0212¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,183¦ 43,7¦ 0,0229¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,199¦ 40,2¦ 0,0249¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,218¦ 36,7¦ 0,0272¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,240¦ 33,3¦ 0,0300¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,268¦ 29,9¦ 0,0334¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,303¦ 26,4¦ 0,0379¦
¦---+---------+----------+---------+--------+------------+------------
Состав работ.
Установка подметальной машины "Бродвей-Васса" к трактору "МТЗ-80". Переезд спецмашины к месту заправки водой и к месту работы. Заправка водяных баков водой. Подметание прилотковой части улиц. Переезд спецмашины к месту выгрузки смета после полного заполнения мусоросборника. Разгрузка мусоросборника.
Исполнитель: тракторист.
Таблица 5
----+---------+----------+---------+--------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦на 1 км,¦в смену, км ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦чел./час¦ ¦1 км, чел. ¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦1 ¦Бродвей- ¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,168¦ 47,6¦ 0,0210¦
¦ ¦Васса ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,179¦ 44,7¦ 0,0224¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,192¦ 41,7¦ 0,0240¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,208¦ 38,5¦ 0,0260¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,225¦ 35,6¦ 0,0281¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,246¦ 32,5¦ 0,0308¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,272¦ 29,4¦ 0,0340¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,303¦ 26,4¦ 0,0379¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,343¦ 23,3¦ 0,0429¦
¦---+---------+----------+---------+--------+------------+------------
Состав работ.
Переезд спецмашин к месту заправки емкости водой и к месту работы. Заправка емкости водой. Подметание проезжей части улиц и площадей. Переезд спецмашин к месту выгрузки смета после полного заполнения бункера. Разгрузка бункера.
Исполнитель: водитель автомобиля; тракторист.
Таблица 6
----+---------+----------+---------+--------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦на 1 км,¦в смену, км ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦чел./час¦ ¦1 км, чел. ¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦1 ¦ПУМ-93-1 ¦ЗИЛ ¦до 10 ¦ 0,134¦ 59,7¦ 0,0168¦
¦ ¦КО-309 ¦ГАЗ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,143¦ 55,9¦ 0,0179¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,153¦ 52,3¦ 0,0191¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,165¦ 48,5¦ 0,0206¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,180¦ 44,4¦ 0,0225¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,196¦ 40,8¦ 0,0245¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,217¦ 36,9¦ 0,0271¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,242¦ 33,1¦ 0,0302¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,273¦ 29,3¦ 0,0341¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦2 ¦КО-806 ¦КАМАЗ ¦до 10 ¦ 0,168¦ 47,6¦ 0,0210¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦МДК ¦МАЗ ¦до 20 ¦ 0,179¦ 44,7¦ 0,0224¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ЭД-244 ¦МАЗ ¦до 30 ¦ 0,192¦ 41,7¦ 0,0240¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ЭД-403 ¦ЗИЛ ¦до 40 ¦ 0,208¦ 38,5¦ 0,0260¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦КДМ ¦ЗИЛ ¦до 50 ¦ 0,225¦ 35,6¦ 0,0281¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦КО-002 ¦ЗИЛ ¦до 60 ¦ 0,246¦ 32,5¦ 0,0308¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦КО-713 ¦ЗИЛ ¦до 70 ¦ 0,272¦ 29,4¦ 0,0340¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦КО-829А ¦ЗИЛ ¦до 80 ¦ 0,303¦ 26,4¦ 0,0379¦
¦ +---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ПМ-138 ¦ЗИЛ ¦до 90 ¦ 0,343¦ 23,3¦ 0,0429¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦3 ¦КО-707 ¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,267¦ 30,0¦ 0,0333¦
¦ ¦КО-007 ¦МТЗ-80/82 +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦МУП-351 ¦МТЗ-80/82 ¦до 20 ¦ 0,286¦ 28,0¦ 0,0357¦
¦ ¦КТМ-1 ¦ЛТЗ-60 +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,307¦ 26,1¦ 0,0383¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,331¦ 24,2¦ 0,0413¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,359¦ 22,3¦ 0,0448¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,393¦ 20,4¦ 0,0490¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,433¦ 18,5¦ 0,0541¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,484¦ 16,5¦ 0,0606¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,547¦ 14,6¦ 0,0685¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦4 ¦МКСМ-800 ¦спец. ¦до 10 ¦ 0,297¦ 26,9¦ 0,0372¦
¦ ¦МТЗ-320МК¦МТЗ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ВТЗ-2048А¦ВТЗ ¦до 20 ¦ 0,317¦ 25,2¦ 0,0397¦
¦ ¦УСБ-25 ¦Т-25А +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ICC 1 S ¦спец. ¦до 30 ¦ 0,340¦ 23,5¦ 0,0426¦
¦ ¦B/D ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦PITSCH ¦спец. ¦до 40 ¦ 0,367¦ 21,8¦ 0,0459¦
¦ ¦K-1500 ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,398¦ 20,1¦ 0,0498¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,436¦ 18,3¦ 0,0546¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,481¦ 16,6¦ 0,0602¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,536¦ 14,9¦ 0,0671¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,606¦ 13,2¦ 0,0758¦
¦---+---------+----------+---------+--------+------------+------------
4.1.3. Подметание тротуаров подметально-уборочными машинами
Состав работ.
Переезд спецмашин к месту выполнения работы. Подметание тротуаров.
Исполнитель: тракторист.
Нормы времени, нормы обслуживания и нормативы численности
на подметание тротуаров
Таблица 7
----+---------+----------+---------+--------+------------+-----------¬
¦ N ¦ Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦на 1 км,¦в смену, км ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦чел./час¦ ¦1 км, чел. ¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦1 ¦КО-707 ¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,187¦ 42,8¦ 0,0234¦
¦ ¦КО-007 ¦МТЗ-80/82 +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦МУП-351 ¦МТЗ-80/82 ¦до 20 ¦ 0,200¦ 40,0¦ 0,0250¦
¦ ¦КТМ-1 ¦ЛТЗ-60 +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,215¦ 37,2¦ 0,0269¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,232¦ 34,5¦ 0,0290¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,251¦ 31,9¦ 0,0313¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,275¦ 29,1¦ 0,0344¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,303¦ 26,4¦ 0,0379¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,338¦ 23,7¦ 0,0422¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,383¦ 20,9¦ 0,0478¦
+---+---------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦2 ¦МКСМ-800 ¦спец. ¦до 10 ¦ 0,258¦ 31,0¦ 0,0323¦
¦ ¦МТЗ-320МК¦МТЗ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ВТЗ-2048А¦ВТЗ ¦до 20 ¦ 0,275¦ 29,1¦ 0,0344¦
¦ ¦УСБ-25 ¦Т-25А +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ICC 1 S ¦спец. ¦до 30 ¦ 0,295¦ 27,1¦ 0,0369¦
¦ ¦B/D ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,319¦ 25,1¦ 0,0398¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,346¦ 23,1¦ 0,0433¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,379¦ 21,1¦ 0,0474¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,418¦ 19,1¦ 0,0524¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,466¦ 17,2¦ 0,0581¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,527¦ 15,2¦ 0,0658¦
¦---+---------+----------+---------+--------+------------+------------
4.1.4. Подметание технических тротуаров
подметально-уборочными машинами
Состав работ.
Переезд спецмашин к месту заправки емкости водой и к месту работы. Заправка емкости водой. Подметание проезжей части улиц и площадей. Переезд спецмашин к месту выгрузки смета после полного заполнения бункера. Разгрузка бункера.
Исполнитель: водитель автомобиля, тракторист.
Нормы времени, нормы обслуживания и нормативы численности
на подметание технических тротуаров
Таблица 8
----+-------+----------+---------+--------+------------+-----------¬
¦ N ¦Индекс ¦ Тип ¦Переезды ¦ Норма ¦ Нормы ¦ Нормативы ¦
¦п/п¦ ¦ базового ¦в течение¦времени ¦обслуживания¦численности¦
¦ ¦ ¦ шасси ¦смены, км¦на 1 км,¦в смену, км ¦рабочих на ¦
¦ ¦ ¦автомобиля¦ ¦чел./час¦ ¦1 км, чел. ¦
¦ ¦ ¦(трактора)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+---+-------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦1 ¦МП-101 ¦МАЗ ¦до 10 ¦ 0,141¦ 56,7¦ 0,0176¦
¦ ¦ ¦ЗИЛ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 20 ¦ 0,151¦ 53,0¦ 0,0189¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 30 ¦ 0,162¦ 49,4¦ 0,0202¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 40 ¦ 0,174¦ 46,0¦ 0,0217¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 50 ¦ 0,189¦ 42,3¦ 0,0236¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 60 ¦ 0,207¦ 38,6¦ 0,0259¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 70 ¦ 0,229¦ 34,9¦ 0,0287¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 80 ¦ 0,255¦ 31,4¦ 0,0318¦
¦ ¦ ¦ +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦до 90 ¦ 0,288¦ 27,8¦ 0,0360¦
+---+-------+----------+---------+--------+------------+-----------+
¦2 ¦КО-707 ¦МТЗ-80/82 ¦до 10 ¦ 0,278¦ 28,8¦ 0,0347¦
¦ ¦КО-007 ¦МТЗ-80/82 +---------+--------+------------+-----------+
¦ ¦МУП-351¦МТЗ-80/82 ¦до 20 ¦ 0,297¦ 26,9¦ 0,0372¦
¦ ¦КТМ-1 ¦ЛТЗ-60 +---------+--------+------------+-----------+
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
| 
