Стр. 2
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
¦ ¦Патрульная ¦ > 8 ¦ 4 ¦
+------+-----------------------+-------------+----------------------+
¦ 5 ¦Не производится ¦ < 5 ¦Очистка производится ¦
¦ ¦ ¦ ¦после прекращения ¦
¦ ¦ ¦ ¦снегопада ¦
¦ ¦Периодическая ¦ 5 - 8 ¦ 10 ¦
¦------+-----------------------+-------------+-----------------------
5.12. При периодической снегоочистке производится россыпь ПГМ на опасных участках, а очистка покрытия от снега осуществляется после прекращения снегопада или толщине рыхлого снега 6 - 10 см.
5.13. При патрульной снегоочистке работы выполняют плужными снегоочистителями на закрепленном участке в течение всего снегопада или метели с распределением при необходимости ПГМ.
5.14. При патрульно-периодической снегоочистке основное внимание уделяют распределению ПГМ с целью сохранения снега в рыхлом состоянии, а также периодической снегоочистке плужными снегоочистителями.
5.15. Если толщина рыхлого снега за директивный срок обработки покрытий ПГМ не достигнет 3 - 8 см (таблица 7), осуществляют их повторное распределение, а после прекращения снегопада или метели производят снегоочистку.
5.16. Для дорог с уровнем содержания 1 и 2 после прекращения снегопада или метели и при наличии после снегоочистки рыхлого снега на покрытии осуществляют распределение ПГМ до полной ликвидации зимней скользкости.
5.17. Требования к зимнему содержанию искусственных сооружений приведены в таблице 8.
Таблица 8
-----------+------------------------------------+--------------------¬
¦ Уровни ¦ Применение ингибированной ¦ Сроки очистки ¦
¦содержания¦технической соли, % от протяженности¦ искусственных ¦
¦ дорог ¦ искусственных сооружений ¦сооружений от снега,¦
¦ ¦ ¦ дни ¦
+----------+------------------------------------+--------------------+
¦ 1; 2 ¦ 80 ¦ 4 ¦
+----------+------------------------------------+--------------------+
¦ 3; 4 ¦ 70 ¦ 5 ¦
+----------+------------------------------------+--------------------+
¦ 5 ¦ 60 ¦ 14 ¦
¦----------+------------------------------------+---------------------
Примечания:
1. Вместо ингибированной технической соли можно применять ХКФ или мочевину по 10.4.
2. Сроки очистки искусственных сооружений от снега относятся к тротуарам и фасадным конструктивным выступам мостов и путепроводов, когда толщина снега превышает 10 см по 10.12.
5.18. Нормируемая потребность в технике, а также в работниках для зимнего содержания автомобильных дорог различных уровней приведена в таблице 9.
Таблица 9
-------+----------------------------------------+--------------------¬
¦ ¦ ¦ Потребность в ¦
¦ ¦Потребность в механизмах <*> для зимнего¦ работниках для ¦
¦ ¦содержания 100 км дороги, приведенной к ¦ зимнего содержания ¦
¦ ¦ двухполосной, шт. ¦ 100 км дороги, ¦
¦ ¦ ¦ приведенной к ¦
¦Уровни¦ ¦ двухполосной, чел. ¦
¦содер-+------+--------+-----T-----+-----T------+----+---------------+
¦жания ¦песко-¦навесное¦ ¦ ¦ ¦ротор-¦ ¦ в том числе ¦
¦дорог ¦соле- ¦снего- ¦ ¦по- ¦буль-¦ные ¦ +---+-----T-----+
¦ ¦рас- ¦очисти- ¦грей-¦груз-¦дозе-¦снего-¦все-¦ ¦меха-¦ ¦
¦ ¦преде-¦тельное ¦деры ¦чики ¦ры ¦очис- ¦го ¦ИТР¦низа-¦рабо-¦
¦ ¦лители¦обору- ¦ ¦ ¦ ¦тители¦ ¦ ¦торов¦чих ¦
¦ ¦ ¦дование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+-----+
¦ 1 ¦ 6,0 ¦ 9,0 ¦2,50 ¦1,50 ¦1,25 ¦1,00 ¦ 98 ¦25 ¦ 35 ¦ 38 ¦
+------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+-----+
¦ 2 ¦ 5,5 ¦ 8,0 ¦2,25 ¦1,50 ¦1,25 ¦0,75 ¦ 78 ¦15 ¦ 30 ¦ 33 ¦
+------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+-----+
¦ 3 ¦ 3,0 ¦ 4,0 ¦1,25 ¦1,25 ¦1,00 ¦0,50 ¦ 40 ¦ 7 ¦ 15 ¦ 18 ¦
+------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+-----+
¦ 4 ¦ 2,0 ¦ 2,5 ¦0,75 ¦1,00 ¦0,75 ¦0,25 ¦ 21 ¦ 4 ¦ 7 ¦ 10 ¦
+------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+-----+
¦ 5 ¦ 0,5 ¦ 1,0 ¦0,50 ¦1,00 ¦0,25 ¦ - ¦ 12 ¦ 2 ¦ 4 ¦ 6 ¦
¦------+------+--------+-----+-----+-----+------+----+---+-----+------
-------------------------------
<*> Потребность в механизмах приведена для широко применяемых марок (КДМ-130, ТО-18 и т.д.). При применении других марок механизмов потребность в них может отличаться на 30 - 50%.
5.19. Нормируемое количество распределений ПГМ и снегоочисток, а также потребность в технической соли и песке на зимний период и стоимость зимнего содержания автомобильных дорог для различных уровней приведены в таблице 10.
Таблица 10
-------+----------------+-----------------+--------------------------¬
¦ ¦ ¦Потребность в ПГМ¦ ¦
¦ ¦ ¦для двухполосной ¦ ¦
¦Уровни¦ Количество, шт.¦автомобильной ¦ Стоимость зимнего ¦
¦содер-¦ ¦дороги на зимний ¦ содержания автомобильной ¦
¦жания ¦ ¦период, т/км ¦ дороги, приведенной к ¦
¦дорог +-------+--------+-----------+-----+двухполосной, в ценах 1991¦
¦ ¦распре-¦очисток ¦технической¦песке¦ года, тыс.руб./км ¦
¦ ¦делений¦покрытий¦соли ¦ ¦ ¦
¦ ¦ПГМ ¦от снега¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------+--------+-----------+-----+--------------------------+
¦ 1 ¦ 130 ¦ 70 ¦ 19 ¦ 40 ¦ 12,0 ¦
+------+-------+--------+-----------+-----+--------------------------+
¦ 2 ¦ 110 ¦ 60 ¦ 16 ¦ 45 ¦ 9,0 ¦
+------+-------+--------+-----------+-----+--------------------------+
¦ 3 ¦ 70 ¦ 40 ¦ 10 ¦ 30 ¦ 5,0 ¦
+------+-------+--------+-----------+-----+--------------------------+
¦ 4 ¦ 50 ¦ 30 ¦ 6 ¦ 18 ¦ 3,0 ¦
+------+-------+--------+-----------+-----+--------------------------+
¦ 5 ¦ 30 ¦ 20 ¦ 3 ¦ 9 ¦ 1,0 ¦
¦------+-------+--------+-----------+-----+---------------------------
5.20. На автомобильных дорогах 1 - 4-го уровней содержания до начала зимнего периода должны быть установлены указательные вехи диаметром 2 - 5 см и высотой 2 - 2,5 м над уровнем земляного полотна на всем протяжении автомобильной дороги. Вехи должны быть окрашены через 20 см черной и белой краской.
5.21. Указательные вехи устанавливают на откосах насыпей на 30 см от бровки земляного полотна при заложении откосов до 1:1,5 и на 50 см от бровки земляного полотна при заложении откосов более 1:1,5.
5.22. Указательные вехи устанавливают в шахматном порядке на прямых участках автомобильных дорог через 100 м и через 25 - 50 м - на кривых в плане малого радиуса, а также в начале и конце искусственных сооружений и дорожных ограждений, у труб и сигнальных столбиков и в других местах, создающих препятствие механизированной снегоочистке.
5.23. Протяженность автомобильных дорог, обслуживаемых ЛДД или прорабским участком, приведенных к двухполосной (при ширине проезжей части 7 м), для уровней содержания 1, 2 и 3 должна составлять от 70 до 90 км, для уровней содержания 4 и 5 - от 90 до 120 км.
6. СНЕГОЗАНОСИМОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ БЕЛАРУСИ
6.1. Снегозаносимость автомобильных дорог обусловлена объемами снегоприноса, шириной примыкающих снегосборных бассейнов и поперечным профилем земляного полотна.
6.2. Принято различать максимальные объемы снегоприноса, средние из максимальных объемов снегоприноса и средние объемы снегоприноса за одну метель.
6.3. По максимальным объемам снегоприноса на территории Республики Беларусь выделены четыре района, различающиеся по условиям снегоборьбы на автомобильных дорогах в соответствии с таблицей 11 и рисунком 1.
Таблица 11
-----------------+-------------------------------------------------¬
¦ Районы ¦ Максимальные объемы снегоприноса за расчетный ¦
¦снегозаносимости¦ период (Q ), куб.м/пог.м <*>, к сторонам ¦
¦ дорог ¦ сн ¦
¦ ¦ автомобильных дорог ¦
+-----+----------+----+-------+----T-------+---T------+----T-------+
¦обо- ¦часть ¦се- ¦северо-¦вос-¦юго- ¦юж-¦юго- ¦за- ¦северо-¦
¦зна- ¦территории¦вер-¦восточ-¦точ-¦восточ-¦ной¦запад-¦пад-¦запад- ¦
¦чение¦Беларуси ¦ной ¦ной ¦ной ¦ной ¦ ¦ной ¦ной ¦ной ¦
+-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+-------+
¦ I ¦Северо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восточная ¦ 90 ¦ 120 ¦150 ¦ 135 ¦120¦ 105 ¦ 90 ¦ 75 ¦
+-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+-------+
¦ II ¦Централь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ная ¦ 70 ¦ 80 ¦100 ¦ 100 ¦ 90¦ 70 ¦ 70 ¦ 60 ¦
+-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+-------+
¦ III ¦Западная ¦ 70 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 70 ¦ 55¦ 55 ¦ 60 ¦ 60 ¦
+-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+-------+
¦ ¦Южная ¦ 45 ¦ 55 ¦ 75 ¦ 70 ¦ 55¦ 45 ¦ 45 ¦ 45 ¦
+-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+-------+
¦ IV ¦Юго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦западная ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 45 ¦ 35¦ 35 ¦ 40 ¦ 40 ¦
¦-----+----------+----+-------+----+-------+---+------+----+--------
-------------------------------
<*> Далее по тексту куб.м/м.
***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛНЕНИЯ.
Рис.1. Районирование территории Республики Беларусь по
условиям снегоборьбы на автомобильных дорогах
6.4. Данные максимальных и средних объемов снегоприноса
используют при определении снегозаносимости автомобильных дорог
(таблицы 14 и 18), а также при проектировании постоянных средств
снегозащиты. При решении первоочередных вопросов защиты
автомобильных дорог от снежных заносов с применением постоянных или
временных средств снегозащиты (таблица 19) необходимо
руководствоваться средними из максимальных объемов снегоприноса за
расчетный период (Q ) и объемами снегоприноса за одну метель (Q ),
ср м
которые приведены в таблице 12.
Таблица 12
--------------+-----------------------------------------------+-------¬
¦Районы ¦Средние из максимальных объемов снегоприноса за¦ ¦
¦снегозаноси- ¦расчетный период (Q ), куб.м/м, к сторонам ¦Объемы ¦
¦мости дорог ¦ ср ¦снего- ¦
¦ ¦дорог ¦приноса¦
+-----+-------+----+-------+----T----+---T------+----T--------+за одну¦
¦ ¦часть ¦ ¦ ¦ ¦юго-¦ ¦ ¦ ¦ ¦метель ¦
¦обо- ¦терри- ¦се- ¦северо-¦вос-¦вос-¦юж-¦юго- ¦за- ¦северо- ¦(Q ), ¦
¦зна- ¦тории ¦вер-¦восточ-¦точ-¦точ-¦ной¦запад-¦пад-¦западной¦ м ¦
¦чение¦Бела- ¦ной ¦ной ¦ной ¦ной ¦ ¦ной ¦ной ¦ ¦ ¦
¦ ¦руси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб.м/м¦
+-----+-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+-------+
¦ I ¦Северо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восточ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ная ¦ 38 ¦ 51 ¦ 64 ¦ 58 ¦ 51¦ 45 ¦ 38 ¦ 32 ¦ 18 ¦
+-----+-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+-------+
¦ II ¦Цент- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ральная¦ 30 ¦ 35 ¦ 44 ¦ 44 ¦ 39¦ 30 ¦ 30 ¦ 27 ¦ 12 ¦
+-----+-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+-------+
¦ III ¦Запад- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ная ¦ 28 ¦ 28 ¦ 31 ¦ 28 ¦ 22¦ 22 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 10 ¦
¦ +-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+-------+
¦ ¦Южная ¦ 24 ¦ 28 ¦ 40 ¦ 36 ¦ 28¦ 24 ¦ 24 ¦ 24 ¦ 11 ¦
+-----+-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+-------+
¦ IV ¦Юго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦запад- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ная ¦ 19 ¦ 19 ¦ 21 ¦ 19 ¦ 15¦ 15 ¦ 17 ¦ 17 ¦ 8 ¦
¦-----+-------+----+-------+----+----+---+------+----+--------+--------
6.5. Объемы снегоприноса, приведенные в таблицах 11 и 12,
наблюдаются при ширине примыкающих снегосборных бассейнов 1,5 км и
более.
При меньшей ширине снегосборных бассейнов объемы снегоприноса,
приведенные в таблицах 11 и 12, необходимо умножать на коэффициенты
редукции (К ), приведенные в таблице 13.
рд
Таблица 13
----------------------+----T----+----T----+----T----+----T----+----¬
¦Ширина снегосборного ¦0,1 ¦0,2 ¦0,3 ¦0,4 ¦0,5 ¦0,6 ¦0,9 ¦1,2 ¦1,5 ¦
¦бассейна, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+----+
¦Коэффициент редукции,¦0,22¦0,40¦0,60¦0,73¦0,78¦0,82¦0,88¦0,94¦1,00¦
¦К ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ рд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+-----
6.6. Категории снегозаносимости земляного полотна, основные критерии при выборе средств снегозащиты и очередность их создания приведены в таблице 14.
Таблица 14
----------+-----------------------------------------------+-----------¬
¦Категории¦ ¦ ¦
¦снегоза- ¦Характеристика элементов поперечного профиля ¦Очередность¦
¦носимости¦земляного полотна и снегосборности снегозащиты ¦ создания ¦
¦земляного¦ ¦снегозащиты¦
¦полотна ¦ ¦ ¦
+---------+-----------------------------------------------+-----------+
¦ I ¦Выемки глубиной до 2 м. Постоянные средства ¦ В первую ¦
¦Сильноза-¦снегозащиты (7.1.1), снегосборность которых ¦ очередь ¦
¦носимые ¦меньше Q ¦ ¦
¦ ¦ м ¦ ¦
+---------+-----------------------------------------------+-----------+
¦ II ¦Нулевые места и насыпи, высота которых меньше ¦ Во вторую ¦
¦Среднеза-¦h . Подветренные откосы выемок глубиной больше ¦ очередь ¦
¦носимые ¦ с ¦ ¦
¦ ¦2 м. Постоянные средства снегозащиты, снего- ¦ ¦
¦ ¦сборность которых больше Q , но меньше Q ¦ ¦
¦ ¦ м ср ¦ ¦
+---------+-----------------------------------------------+-----------+
¦ III ¦Насыпи высотой больше h , но меньше h . ¦ В третью ¦
¦Слабоза- ¦ с н ¦ очередь ¦
¦носимые ¦Нулевые места и выемки, разделанные под насыпь.¦ ¦
¦ ¦Подветренные откосы выемок глубиной больше 4 м.¦ ¦
¦ ¦Постоянные средства снегозащиты, снегосбор- ¦ ¦
¦ ¦ность которых больше Q , но меньше Q . ¦ ¦
¦ ¦ ср сн ¦ ¦
¦ ¦Насыпи с металлическими барьерными ограждениями¦ ¦
+---------+-----------------------------------------------+-----------+
¦ IV ¦Насыпи, высота которых больше h . Подветренные ¦Защиту не ¦
¦Незаноси-¦ н ¦предусмат- ¦
¦мые ¦откосы выемок глубиной больше 6 м. Постоянные ¦ривают ¦
¦ ¦средства снегозащиты, снегосборность ¦ ¦
¦ ¦которых больше Q ¦ ¦
¦ ¦ сн ¦ ¦
¦---------+-----------------------------------------------+------------
6.7. Значения характеристик h и h приведены в таблице 15.
с н
Таблица 15
---------------------------+---------+-------------------------------¬
¦ Районы снегозаносимости ¦Расчетная¦Высота незаносимой снегом ¦
¦ дорог ¦ высота ¦насыпи <*> (h ) по категориям ¦
¦ ¦снежного ¦ н ¦
¦ ¦ покрова ¦дорог, м ¦
+---------+----------------+(h ), м +-----+------+-----T------+-----+
¦обозначе-¦часть территории¦ с ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ V ¦
¦ние ¦ Беларуси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+----------------+---------+-----+------+-----+------+-----+
¦ I ¦Северо-восточная¦ 0,6 ¦ 1,8 ¦ 1,3 ¦ 1,2 ¦ 1,1 ¦ 1,0 ¦
+---------+----------------+---------+-----+------+-----+------+-----+
¦ II ¦Центральная ¦ 0,5 ¦ 1,7 ¦ 1,2 ¦ 1,1 ¦ 1,0 ¦ 0,9 ¦
+---------+----------------+---------+-----+------+-----+------+-----+
¦ III ¦Южная и Западная¦ 0,4 ¦ 1,6 ¦ 1,1 ¦ 1,0 ¦ 0,9 ¦ 0,8 ¦
+---------+----------------+---------+-----+------+-----+------+-----+
¦ IV ¦Юго-западная ¦ 0,3 ¦ 1,5 ¦ 1,0 ¦ 0,9 ¦ 0,8 ¦ 0,7 ¦
¦---------+----------------+---------+-----+------+-----+------+------
-------------------------------
<*> Высота не заносимой снегом насыпи установлена согласно СНиП 2.05.02.
6.8. Категории снегозаносимости земляного полотна определяют по продольному профилю дороги и уточняют в натуре нивелировкой поперечников на участках длиной 25 - 75 м. Нивелирную рейку устанавливают на бровке земляного полотна и в характерных точках рельефа местности через 2 - 10 м. Категории снегозаносимости определяют отдельно для правой и левой сторон дороги.
6.9. При наличии выемок, зарослей кустарников, лесных массивов и снегозадерживающих насаждений вычисленный объем снегоприноса по 6.5 уменьшают на объем снега, задерживаемого этими преградами.
6.10. Снегосборность подветренного откоса выемок (Q ) в куб.м/м
в
рассчитывают:
при заложении откосов 1:1,5 по формуле
2
Q = 0,9 x h , (3)
1,5 в
при заложении откосов 1:3,0 по формуле
2
Q = 1,2 x h , (4)
3,0 в
где h - глубина выемки, м. Минимальное значение h равно 2 м.
в в
6.11. Снегосборность зарослей кустарников и лесных массивов
(Q ) шириной до 100 м рассчитывают по формуле
к
Q = 0,5 x S x h , (5)
к k
где S - ширина зарослей кустарников или лесных массивов, м;
h - средняя высота кустарника (подлеска), м.
k
6.12. Снегосборность существующих снегозадерживающих насаждений
(Q ) рассчитывают по формуле
н
2
Q = 10 x h x K x K , (6)
н p 1 2
где h - "рабочая" высота еловых изгородей, плотного
p
кустарникового яруса в древесно-кустарниковых насаждениях, м;
К - коэффициент, учитывающий удаление посадок от дороги в
1
соответствии с таблицей 16;
К - коэффициент, учитывающий просветность приземного яруса
2
насаждений в соответствии с таблицей 17.
Таблица 16
------------------------+--------------------------------------------¬
¦Высота еловых изгородей¦ Значения коэффициента К при расстоянии от ¦
¦и кустарника в ¦ 1 ¦
¦древесно-кустарниковых ¦ бровки земляного полотна до насаждений, м ¦
¦насаждениях (h ), м +----+----T----+----T------+------+----T-----+
¦ p ¦ 10 ¦ 12 ¦ 14 ¦ 16 ¦ 18 ¦ 20 ¦ 22 ¦ 24 ¦
+-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+-----+
¦ 1 ¦0,70¦0,80¦0,90¦0,95¦ 1,00 ¦ 1,00 ¦1,00¦ 1,00¦
+-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+-----+
¦ 2 ¦0,40¦0,50¦0,60¦0,70¦ 0,75 ¦ 0,80 ¦0,85¦ 0,90¦
+-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+-----+
¦ 3 ¦0,30¦0,40¦0,45¦0,50¦ 0,55 ¦ 0,60 ¦0,65¦ 0,70¦
+-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+-----+
¦ 4 ¦0,20¦0,25¦0,35¦0,40¦ 0,45 ¦ 0,50 ¦0,55¦ 0,60¦
+-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+-----+
¦ 5 ¦0,10¦0,15¦0,25¦0,30¦ 0,35 ¦ 0,40 ¦0,45¦ 0,50¦
¦-----------------------+----+----+----+----+------+------+----+------
Таблица 17
--------------------------+-------------------------------------------¬
¦ ¦ Значения коэффициента К при просветности ¦
¦ ¦ 2 ¦
¦ ¦ приземного яруса в облиственном ¦
¦ Вид снегозадерживающих ¦ (безлиственном) состоянии, % ¦
¦ насаждений +------+---------+---------+---------+------+
¦ ¦ 0 ¦ 0 - 10 ¦ 10 - 30 ¦ 30 - 50 ¦ >50 ¦
¦ ¦ (<10)¦(10 - 20)¦(20 - 60)¦(60 - 80)¦(>80) ¦
+-------------------------+------+---------+---------+---------+------+
¦Еловые изгороди, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦числе в хвойно-лиственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦насаждениях <*> ¦ 1,0 ¦ 0,9 ¦ 0,8 ¦ 0,6 ¦ 0,4 ¦
+-------------------------+------+---------+---------+---------+------+
¦Древесно-кустарниковые ¦ 1,0 ¦ 0,8 ¦ 0,6 ¦ 0,4 ¦ 0,2 ¦
¦-------------------------+------+---------+---------+---------+-------
-------------------------------
<*> Если у еловых изгородей высота до низовых ветвей кроны составляет больше 0,25 от общей высоты изгороди, то их просветность - более 50%.
6.13. Не подвержены снежным заносам участки дорог:
а) проходящие или примыкающие к лесным массивам, садам и зарослям кустарника высотой не менее 2 м и шириной более 100 м;
б) примыкающие к крупным населенным пунктам и промышленным объектам;
в) расположенные в снегонезаносимых насыпях и не обустроенных металлическими барьерными ограждениями, а также в глубоких выемках в соответствии с таблицей 14.
6.14. Трудность зимнего содержания автомобильной дороги
(участка) в период метелей оценивают показателем подверженности ее
снежным заносам (К ) по формуле
с
n
SUM L x K
1 c зн
К = ------------, (7)
с L
ф
где К - показатель подверженности автомобильной дороги
с
(участка) снежным заносам с правой (К ) или левой (К ) стороны
сп сл
дороги;
К - коэффициент значимости, равный 2 для сильнозаносимых, 1 -
зн
для среднезаносимых и 0,5 - для слабозаносимых участков (таблица
14);
L - протяженность снегозаносимого участка, км;
c
L - протяженность обслуживаемых дорог (ЛДД, мастерский участок
ф
и т.д.), км;
n - количество снегозаносимых участков с правой или левой
стороны дороги (L ).
ф
6.15. Снегозаносимость дороги (участка) характеризуется
количеством снега, которое может образоваться на автомобильной
дороге за зимний период во время метелей, по формуле
n
Q = SUM [(Q - Q - Q - Q ) x L ], (8)
д 1 c в к н c
где Q - снегозаносимость участка дороги отдельно для правой
д
(Q ) и левой (Q ) сторон дороги за зимний период при максимальных
дп дл
(Q ) или средних из максимальных (Q ) объемов снегоприноса,
дсн дср
тыс.куб.м/км;
Q - максимальный (Q ) или средний из максимальных (Q )
с сн ср
объемы снегоприноса (таблицы 11 и 12), куб.м/м;
Q , Q и Q - снегосборность откосов выемок, зарослей
в к н
кустарников, лесных массивов и насаждений, куб.м/м, рассчитывают
по формулам (3) - (6).
6.16. Исходя из значений показателей К и Q определяют степень
с д
подверженности автомобильной дороги (участка) снежным заносам в
соответствии с таблицей 18.
Таблица 18
-------------------------------+-------------------------------------¬
¦Снегозаносимость автомобильной¦ Величина показателей ¦
¦ дороги (участка) ¦ ¦
+-------+----------------------+-----------+------------+------------+
¦степень¦ обозначение ¦ К ¦ Q , ¦ Q , ¦
¦ ¦ ¦ с ¦ дсн ¦ дср ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тыс.куб.м/км¦тыс.куб.м/км¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
| 
