Стр. 7
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 1 ¦02.01 ¦ -7 ¦снегопад ¦ 10.00 ¦11.30¦ 14.00 ¦ 72 ¦ 91 ¦ 19 ¦ 1.30 ¦ 2.30 ¦ 15 ¦ 45¦ - ¦ 6,0¦ 2,0¦КДМ-130 ¦10.30 ¦14.30 ¦ 4 ¦ 19 ¦ 87 ¦ 42 ¦ 20 ¦ - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦средний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 11-80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 2 ¦08.01 ¦ +2 ¦нет ¦ 17.00 ¦проф.¦ 19.00 ¦ 57 ¦ 109 ¦ 52 ¦ - ¦ -2.00¦ 10¦ - ¦ 3,6¦ -¦ -¦МАЗ ПРС-6¦17.00 ¦20.00 ¦ 3 ¦ 52 ¦ - ¦ 85 ¦ - ¦ 60 ¦Профилак- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 24-36¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тическая ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обработка ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 3 ¦15.01 ¦ -5 ¦снегопад ¦ 16.15 ¦22.45¦ 2.45 ¦ 30 ¦ 109 ¦ 79 ¦ 6.30 ¦ 4.00 ¦ 20 ¦ 60¦ - ¦ 66,2¦ 22,1¦КДМ-130 ¦16.30 ¦ 3.00 ¦ 10 ¦ 158 ¦ 474 ¦ 654 ¦ 48 ¦ 180 ¦При ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сильный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 11-80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повторной ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДЗ-128 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снего- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 15-08¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистке ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производи-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ли россыпь¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПСС ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 4 ¦18.01 ¦ -8 ¦гололед ¦ 5.00 ¦ 8.00¦ 7.30 ¦ 49 ¦ 90 ¦ 41 ¦ 3.00 ¦ 2.30 ¦ 18 ¦ 55¦ - ¦ 15,8¦ 5,2¦КДМ-130 ¦ 5.00 ¦ 8.00 ¦ 3 ¦ 41 ¦ - ¦ 62 ¦ 25 ¦ - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦(измо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 80-14¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦розь) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 5 ¦22.01 ¦ -5 ¦снегопад ¦ 16.00 ¦21.30¦ 22.30 ¦ 30 ¦ 109 ¦ 79 ¦ 5.30 ¦ 1.00 ¦ 15 ¦ 45¦ ¦ 24,9¦ 7,5¦МАЗ ПРС-6¦17.00 ¦22.00 ¦ 5 ¦ 158 ¦ 237 ¦ 412 ¦ 70 ¦ 110 ¦Посыпка и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦средний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 24-36¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистка ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КДМ-130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦велись ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 11-80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отдельно ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 6 ¦25.01-¦ -3 ¦снегопад ¦ 22.00 ¦ 2.45¦ 8.00 ¦ 30 ¦ 82 ¦ 52 ¦ 4.45 ¦ 5.15 ¦ 12 ¦ 1¦13,1¦ - ¦ - ¦МАЗ ПРС-6¦22.15 ¦ 8.30 ¦ 10,25 ¦ 156 ¦ 312 ¦ 468 ¦ - ¦ 145 ¦Произведе-¦ ¦
¦ ¦26.01 ¦ ¦сильный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 24-36¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦но 3 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДЗ-18О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посыпки и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 51-12¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 очистки,¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при 2-й ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистке ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производи-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лась ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦россыпь ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соли одно-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦временно ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ 7 ¦30.01 ¦ -10 ¦снегопад ¦ 11.20 ¦13.40¦ 13.00 ¦ 50 ¦ 109 ¦ 59 ¦ 2.20 ¦ 0.40 ¦ 25 ¦ -¦10,3¦ - ¦ - ¦МАЗ ПРС-6¦12.00 ¦13.30 ¦ 1,5 ¦ 59 ¦ - ¦ 73 ¦ 32 ¦ - ¦Распреде- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦слабый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МБА 24-36¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ление соли¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производи-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лось в ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местах на-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦копления ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снега на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59 км ¦ ¦
+---+------+------+---------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+----------+
¦ ИТОГО за январь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 381 ¦ 23.35 ¦ 12.35 ¦ср. ¦ср.¦27,0¦112,9¦ 36,8¦ ¦ ¦ ¦ 65,75 ¦ 643 ¦ 1080 ¦1796 ¦ 187 ¦ 495 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦51 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------------------------+-----------+-----+----------+------+-----+------+-------+-------+----+---+----+-----+-----+---------+------+-------+-------+--------+------------+------+-------+----------+----------+-----------
Приложение Н
(обязательное)
ИНФОРМАЦИЯ, ПЕРЕДАВАЕМАЯ ЕЖЕДНЕВНО В ЦЕНТРАЛЬНУЮ
ОПЕРАТИВНО-ДИСПЕТЧЕРСКУЮ СЛУЖБУ КОМИТЕТА, О СОСТОЯНИИ
ПРОЕЗЖАЕМОСТИ, НАЛИЧИИ ДТП, РАБОТЕ ТЕХНИКИ И ЛИКВИДАЦИИ
ЯМОЧНОСТИ НА ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ
ПО СОСТОЯНИЮ НА "___" _______ 200__ Г.
----------------------------------+---T-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----¬
¦ ¦ ¦Магист-¦Брест-¦Витебск-¦Гомель-¦Гродно-¦Минск-¦Могилев-¦Белавто-¦ ¦
¦ Основные показатели ¦ N ¦раль- ¦авто- ¦автодор ¦авто- ¦авто- ¦авто- ¦автодор ¦страда ¦Итого¦
¦ ¦ ¦автодор¦дор ¦ ¦дор ¦дор ¦дор ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Осадки ¦снегопад ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦метель ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Температура воздуха, град. С ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Состояние ¦сухое, чистое ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦покрытия, +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ % ¦мокрое ¦ 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦гололед ¦ 6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦снежный накат ¦ 7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦снежные заносы ¦ 8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Перерывы в движении, ч ¦ 9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ПСС ¦расход, т ¦10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦в том числе за сутки ¦11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦обраб. км дорог, ¦12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦привед. к 7 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦остаток, т ¦13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Соль ¦расход, т ¦14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦в том числе за сутки ¦15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦обраб. км дорог, ¦16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦привед. к 7 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦остаток, т ¦17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Бензин ¦расход за сутки, т ¦18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦остаток без резерва, т¦19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Дизтопливо¦расход за сутки, т ¦20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦остаток без резерва, т¦21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ДТП, в том¦количество аварий ¦22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦числе +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦из-за ¦погибло, чел. ¦23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожных +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦условий ¦ранено, чел. ¦24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+------------+-----T---+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Собствен. ¦снегоочисти-¦нали-¦шт.¦25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техника ¦тельная ¦чие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(привлеч.)¦ +-----+---+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦ ¦рабо-¦шт.¦26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +------------+-----+---+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦солепеско- ¦нали-¦шт.¦27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦распредели- ¦чие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тельная +-----+---+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦ ¦рабо-¦шт.¦28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+------------+-----+---+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦Ямочность ¦всего, тыс.кв.м ¦29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦ликвидировано за ¦30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сутки, кв.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+-----+
¦ ¦ликвидировано с ¦31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦01.01.200__ г., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тыс.кв.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----------+----------------------+---+-------+------+--------+-------+-------+------+--------+--------+------
Приложение П
(обязательное)
ОТЧЕТ
о выполнении работ при зимнем содержании автомобильных
дорог за 200___ - 200___ гг. по _______________________
----------------+------------+------------------+----------+-----------------+-------------+---------------T-
¦ Протяженность ¦ Среднее ¦ Среднее ¦ ¦Выполнено, тыс.км¦Средняя норма¦ Израсходовано,¦
¦ дорог, км ¦количество, ¦ количество, раз ¦ ¦прохода при ¦распределения¦ т/км ¦
¦ ¦ раз ¦ ¦Обработано¦очистке ¦ПГМ, г/кв.м ¦ ¦
+--------+------+-----+------+--------+---------+противого-+--------+--------+----+--------+----+----------+-
¦ ¦ ¦ ¦пере- ¦распре- ¦очисток ¦лоледными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чис-¦ ПСС ¦
¦ ¦приве-¦выпа-¦ходов ¦делений ¦от снега ¦материала-¦ ¦ ¦ ¦ ¦той +----+-----+
¦обслужи-¦денных¦дения¦темпе-¦противо-+----+----+ми (ПГМ), ¦ ¦ ¦чис-¦ПСС ¦соли¦ ¦ ¦
¦ваемых ¦к 7 ¦осад-¦ратуры¦голо- ¦по- ¦ ¦тыс.км <*>¦покрытия¦ обочин ¦той ¦(соль : ¦ ¦все-¦в том¦
¦ ¦метрам¦ков ¦через ¦ледных ¦кры-¦обо-¦ ¦ ¦ ¦соли¦песок) ¦ ¦го ¦числе¦
¦ ¦ ¦ ¦ 0 ¦материа-¦тия ¦чин ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соли ¦
¦ ¦ ¦ ¦град.С¦лов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+------+-----+------+--------+----+----+----------+--------+--------+----+--------+----+----+-----+-
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦
¦--------+------+-----+------+--------+----+----+----------+--------+--------+----+--------+----+----+-----+-
Продолжение
-T----------------+-------------------------+------------+----------------------+------------+------------¬
¦Сроки выполнения¦Отработано, маш.ч/км ¦Израсходова-¦ Показатель наличия ¦ Количество ¦ Затраты, ¦
¦работ, ч ¦ ¦но ГСМ, т/км¦ зимней скользкости ¦ ДТП, шт. ¦тыс.руб./км ¦
¦ ¦ ¦ ¦ на дорогах, тыс.кмч ¦ ¦ ¦
-+--------+-------+-------+-----------------+----+-------+-----------+----------+----+-------+ ¦
¦по рас- ¦по ¦песко- ¦снегоочистителями¦бен-¦дизтоп-¦ ¦фактиче- ¦все-¦в том ¦ ¦
¦пределе-¦снего- ¦соле- +-------+---------+зина¦лива ¦планируемый¦ческий ¦го ¦числе ¦ ¦
¦нию ПГМ ¦очистке¦распре-¦на базе¦на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из-за ¦ ¦
¦ ¦покры- ¦делите-¦автомо-¦трактора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорож- ¦ ¦
¦ ¦тия ¦лями ¦биля ¦(МТЗ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условий¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-+--------+-------+-------+-------+---------+----+-------+-----------+----------+----+-------+------------+
¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦
-+--------+-------+-------+-------+---------+----+-------+-----------+----------+----+-------+-------------
-------------------------------
<*> В графах 8, 9, 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 22 указаны километры, приведенные к 7 м (графа 2).
Приложение Р
(рекомендуемое)
Характеристика снегомерного пункта
Автомобильная дорога _______________ км + ПК _____
1. Выемка глубиной, м ___ насыпь, м ___ нулевой профиль _______
2. Снегозадерживающая преграда ________________________________
(щиты, насаждения)
3. Румб (азимут) оси дороги в месте закладки снегомерного
пункта _____________________________________________________________
4. Ширина снегосборного бассейна, км __________________________
5. Объемы снегоприноса, куб.м/м: максимальный _________________
средний _________________ за одну метель ___________________________
6. Расстояние от бровки земляного полотна, м: _________________
а) до первоначально установленной щитовой линии _______________
б) до первого ряда насаждений _________________________________
7. Просветность щитов, %, внизу ___________ вверху ____________
8. Высота щитов, м ____________________________________________
9. Общая ширина посадок, м ____________________________________
10. Количество рядов, шт. ______________________________________
11. Расстояния: между рядами растений, м _____ в рядах, м ______
12. Средняя высота насаждения, м _______________________________
13. Высота "рабочей" части насаждения, м _______________________
14. Просветность (сохранность) "рабочей" части насаждения, % ___
15. Снегосборность насаждения, куб.м/м _________________________
16. Категория снегозаносимости земляного полотна _______________
"__" ______________ 200__ г.
____________________________
(должность, подпись)
Приложение С
(рекомендуемое)
Журнал замеров снежных отложений
по снегомерному пункту N _____
Автомобильная дорога ________________ км + ПК ________
"__" ______________ 200__ г.
----------------------------------+---------------------------------¬
¦ Правая сторона дороги ¦ Левая сторона дороги ¦
+---------------+----------+------+---------------+----------+------+
¦ место промера ¦показания ¦ ¦ место промера ¦показания ¦ ¦
+----+----------+рейки или ¦ +----+----------+рейки или ¦ ¦
¦ ¦расстояние¦результаты¦приме-¦ ¦расстояние¦результаты¦приме-¦
¦ N ¦от ¦промера, ¦чание ¦ N ¦от ¦промера, ¦чание ¦
¦реек¦предыдущей¦см ¦<*> ¦реек¦предыдущей¦см ¦<*> ¦
¦ ¦рейки, м ¦ ¦ ¦ ¦рейки, м ¦ ¦ ¦
+----+----------+----------+------+----+----------+----------+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+----+----------+----------+------+----+----------+----------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦----+----------+----------+------+----+----------+----------+-------
-------------------------------
<*> Против записей показаний реек следует записывать характерные признаки (бровка земполотна, начало снежного вала, вершина вала, начало насаждений, ось щитов, окончание насаждений и т.д.).
Замеры произвел ____________________________
(должность, подпись)
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7
| 
