Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30.11.2012 № 577-Ц "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2013 год"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 11

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 |

¦       ¦  14   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  15   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  16   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  17   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  18   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  19   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  20   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  21   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  22   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  23   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  24   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  25   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  26   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  27   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  28   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  29   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  30   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  31   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  32   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  33   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  34   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  35   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  36   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  37   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  38   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  39   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦       ¦  40   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
+-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+
¦Всего  ¦  41   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦      ¦
¦-------+-------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-------

          24. ПРОТЯЖЕНИЕ ПУТИ, ИМЕЮЩЕГО ДЕФЕКТЫ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
                                   (км)
                       (заполняется 2 раза в 5 лет)

--------+------+--------------+-----------------------------------------+--------+--------T-
¦       ¦      ¦Места, имеющие¦                                         ¦        ¦        ¦     ¦
¦       ¦      ¦  нарушения   ¦      Деформация земляного полотна       ¦Протяже-¦        ¦В том¦
¦       ¦      ¦установленных ¦                                         ¦ние пути¦Протяже-¦числе¦
¦       ¦Номер ¦     норм     ¦                                         ¦   с    ¦  ние   ¦высо-¦
¦Участки¦строки+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+балласт-¦пучинис-¦ тою ¦
¦       ¦      ¦крутиз-¦ширины¦сплывы¦осадки¦ водо- ¦обвалы¦оползни¦сели¦  ными  ¦тых мест¦более¦
¦       ¦      ¦  ны   ¦  по  ¦      ¦      ¦размывы¦      ¦       ¦    ¦ коры-  ¦        ¦25 мм¦
¦       ¦      ¦откосов¦верху +------+------+-------+------+-------+----+  тами  ¦        ¦     ¦
¦       ¦      ¦       ¦      ¦       всего/в т.ч. за истекший год      ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦   А   ¦  Б   ¦  81   ¦  82  ¦  83  ¦  84  ¦  85   ¦  86  ¦  87   ¦ 88 ¦   89   ¦   90   ¦ 91  ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  01  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  02  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  03  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  04  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  05  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  06  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  07  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  08  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  09  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  10  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  11  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  12  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  13  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  14  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  15  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  16  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  17  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  18  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  19  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  20  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  21  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  22  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  23  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  24  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  25  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  26  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  27  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  28  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  29  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  30  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  31  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  32  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  33  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  34  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  35  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  36  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  37  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  38  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  39  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦       ¦  40  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+-----+
¦Всего  ¦  41  ¦       ¦      ¦      ¦      ¦       ¦      ¦       ¦    ¦        ¦        ¦     ¦
¦-------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+----+--------+--------+------

                25. ВОДООТВОДНЫЕ И УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
                       (заполняется 2 раза в 5 лет)

--------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-------
¦       ¦      ¦      ¦Нагорные¦            ¦  Лотки   ¦Дренажи¦       ¦Одевающие¦             ¦ Подпорные ¦            ¦  Буны,   ¦Канализация¦
¦       ¦      ¦Кюветы¦ канавы ¦Водоотводные¦продольные¦   и   ¦Штольни¦ стенки  ¦Волноотбойные¦усиливающие¦Контрбанкеты¦волноломы,¦на станции ¦
¦Участки¦Номер ¦ (км) ¦  (км)  ¦канавы (км) ¦   (км)   ¦прорези¦ (км)  ¦ (кв.м)  ¦ стенки (км) ¦   и др.   ¦и бермы (км)¦ траверсы ¦   (км)    ¦
¦       ¦строки¦      ¦        ¦            ¦          ¦ (км)  ¦       ¦         ¦             ¦стенки (км)¦            ¦   (км)   ¦           ¦
¦       ¦      +------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦      ¦                                               всего/в т.ч. требует капремонта                                                 ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦      ¦  92  ¦   93   ¦     94     ¦    95    ¦  96   ¦  97   ¦   98    ¦     99      ¦    100    ¦    101     ¦   102    ¦    103    ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  01  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  02  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  03  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  04  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  05  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  06  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  07  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  08  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  09  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  10  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  11  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  12  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  13  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  14  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  15  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  16  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  17  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  18  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  19  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  20  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  21  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  22  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  23  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  24  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  25  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  26  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  27  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  28  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  29  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  30  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  31  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  32  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  33  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  34  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  35  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  36  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  37  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  38  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  39  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦       ¦  40  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
+-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+-----------+
¦Всего  ¦  41  ¦      ¦        ¦            ¦          ¦       ¦       ¦         ¦             ¦           ¦            ¦          ¦           ¦
¦-------+------+------+--------+------------+----------+-------+-------+---------+-------------+-----------+------------+----------+------------

                                 26. МОСТЫ
                       (заполняется 2 раза в 5 лет)

----------+----------+----------------------------------------+-------
¦         ¦          ¦          Число мостов (штук)           ¦  Полная   ¦
¦ Участки ¦  Номер   +-------------------------+--------------+   длина   ¦
¦         ¦  строки  ¦          всего          ¦ в том числе  ¦ (пог. м)  ¦
¦         ¦          ¦                         ¦  временных   ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦    А    ¦    Б     ¦           104           ¦     105      ¦    106    ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    01    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    02    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    03    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    04    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    05    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    06    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    07    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    08    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    09    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    10    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    11    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    12    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    13    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    14    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    15    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    16    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    17    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    18    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    19    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    20    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    21    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    22    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    23    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    24    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    25    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    26    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    27    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    28    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    29    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    30    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    31    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    32    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    33    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    34    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    35    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    36    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    37    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    38    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    39    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦         ¦    40    ¦                         ¦              ¦           ¦
+---------+----------+-------------------------+--------------+-----------+
¦Всего    ¦    41    ¦                         ¦              ¦           ¦
¦---------+----------+-------------------------+--------------+------------

Руководитель _____________________           ______________________________
                  (подпись)                      (инициалы, фамилия)

Исполнитель _____________________            ______________________________
                  (подпись)                      (инициалы, фамилия)

_____________________________            __ _______________________ 20__ г.
(номер контактного телефона)                  (дата составления отчета)


Приложение 45
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
30.11.2012 N 577-Ц



----------------------------------------------------------------------
¦                        ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

    --------------------------------------------------------------
    ¦                              ОТЧЕТ                              ¦
    ¦       о технических устройствах локомотивных депо дороги        ¦
    ¦                       на 1 января 20__ г.                       ¦
    ¦------------------------------------------------------------------

-----------------+------------------+---------  -----------------
¦      Кто       ¦       Кому       ¦    Срок     ¦  ¦                    ¦
¦  представляет  ¦  представляется  ¦представления¦  ¦   ФОРМА N АГО-2    ¦
¦   отчетность   ¦    отчетность    ¦             ¦  ¦                    ¦
+----------------+------------------+-------------+  ¦---------------------
¦НОД             ¦НЧ                ¦25 января    ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  -----------------
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦   Периодичность    ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦   представления    ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  +--------------------+
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦      Годовая       ¦
¦----------------+------------------+--------------  ¦---------------------

----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации ________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦Почтовый адрес отправителя _____________________________________________ ¦
¦Наименование вышестоящей организации ___________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦Почтовый адрес получателя ______________________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

    РАЗДЕЛ I. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА И МЕХАНИЗАЦИЯ
                        ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ

-------+-------------------+---------+--------+------------------------------------
¦      ¦                   ¦         ¦ Коли-  ¦       В том числе по видам тяги        ¦
¦  N   ¦  Наименование     ¦ Единица ¦чество -+--------+------+--------+-------+-------+
¦строки¦   показателей     ¦измерения¦ всего  ¦электро-¦тепло-¦электро-¦дизель-¦смешан-¦
¦      ¦                   ¦         ¦        ¦ возная ¦возная¦ поезда ¦поезда ¦  ная  ¦
+------+-------------------+---------+--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  А   ¦        Б          ¦    В    ¦   1    ¦   2    ¦  3   ¦   4    ¦   5   ¦   6   ¦
+------+-------------------+---------+--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  01  ¦I. Основные        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦локомотивные депо  ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всех типов -       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего........      ¦ объект  ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  02  ¦  в том числе с    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  приписным        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  парком           ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  локомотивов...   ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  03  ¦Из общего          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦количества         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦локомотивные депо  ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦веерного типа -    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего.........     ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  04  ¦Оборотные          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦локомотивные       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦депо -             ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего......        ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  05  ¦Мощность           ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производственных   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦участков для       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производства       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦текущего ремонта   ¦ секций/ ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦ТРЗ - всего....    ¦   год   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  06  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  типовых......    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  07  ¦Мощность           ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производственных   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦участков для       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производства       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦текущего ремонта   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦ТР2 - всего....    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  08  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  типовых......    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  09  ¦II. Пункты         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦технического       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦обслуживания       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦локомотивов -      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего              ¦ объект  ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  10  ¦в том числе:       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  а) в закрытых    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  стойлах.....     ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦      ¦  б) на открытых   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  смотровых        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  канавах....      ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  11  ¦Из общего          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦количества ПТОЛ,   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦совмещенные с      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦экипировкой....    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  12  ¦Передвижные        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦мастерские для     ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производства       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦ТО2........        ¦  штук   ¦        ¦   х    ¦  х   ¦   х    ¦   х   ¦   х   ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  13  ¦III. Пункты        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦экипировки -       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего......        ¦  штук   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  14  ¦Из общего          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦количества пункты  ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦экипировки         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦песком......       ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  15  ¦  в том числе на   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  приемоотправочных¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  путях..          ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦   х    ¦   х   ¦   х   ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  16  ¦на деповских       ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦путях.......       ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  17  ¦IV. Пункты         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦обмывки -          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего....          ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  18  ¦в том числе в      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦закрытых           ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦помещениях.....    ¦  штук   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  19  ¦Механизированные   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦установки для      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦наружной обмывки   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦на открытых        ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦площадках......    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦      ¦V. Механизация     ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦производственных   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦процессов          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦  20  ¦Поточные линии -   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦всего......        ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  21  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  внедренные за    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  отчетный         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  год........      ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  22  ¦Из общего          ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦количества         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦поточных линий     ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦для производства   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦ТР3.......         ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  23  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  внедренные за    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  отчетный         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  год........      ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  24  ¦Механизированные   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦стойла - всего     ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  25  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  внедренные за    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  отчетный         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  год....          ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  26  ¦Механизированные   ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦позиции - всего    ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦                   ¦         +--------+--------+------+--------+-------+-------+
¦  27  ¦  в том числе      ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  внедренные за    ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  отчетный         ¦         ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦      ¦  год......        ¦   -"-   ¦        ¦        ¦      ¦        ¦       ¦       ¦
¦------+-------------------+---------+--------+--------+------+--------+-------+--------

      РАЗДЕЛ II. ЭКИПИРОВОЧНЫЕ И ПОВОРОТНЫЕ УСТРОЙСТВА, ОБОРУДОВАНИЕ

-------+---------------------------------------------+---------+------
¦  N   ¦          Наименование показателей           ¦ Единица ¦ Величина ¦
¦строки¦                                             ¦измерения¦показателя¦
+------+---------------------------------------------+---------+----------+
¦  А   ¦                      Б                      ¦    В    ¦    1     ¦
+------+---------------------------------------------+---------+----------+
¦      ¦I. Экипировочные устройства                  ¦         ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         ¦          ¦
¦  01  ¦Склады сухого песка..............            ¦  башня  ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  02  ¦Общая емкость складов сухого                 ¦         ¦          ¦
¦      ¦песка.....................                   ¦  куб.м  ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  03  ¦Пескосушилки, находящиеся в основных и       ¦         ¦          ¦
¦      ¦оборотных депо, - всего.........             ¦ здание  ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  04  ¦  в том числе пескосушилки с                 ¦         ¦          ¦
¦      ¦  автоматизированным процессом               ¦         ¦          ¦
¦      ¦  пескоснабжения (проект А1019, А1959)...    ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦      ¦II. Поворотные устройства                    ¦         ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         ¦          ¦
¦  05  ¦Поворотные круги............                 ¦  штук   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦      ¦  в том числе поворотные круги диаметром:    ¦         ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         ¦          ¦
¦  06  ¦    30 м......................               ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  07  ¦    25 м...........                          ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  08  ¦    менее 25 м........                       ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  09  ¦Поворотные треугольники..........            ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦      ¦III. Оборудование                            ¦         ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         ¦          ¦
¦  10  ¦Краны мостовые грузоподъемностью 30 т...     ¦  штук   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  11  ¦                  15 т.........              ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  12  ¦                  10 т........               ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  13  ¦Скатоопускники............                   ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  14  ¦Колесотокарные станки для обточки колесных   ¦         ¦          ¦
¦      ¦пар с выкаткой.....................          ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  15  ¦Колесотокарные станки для обточки колесных   ¦         ¦          ¦
¦      ¦пар без выкатки...................           ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  16  ¦Установки для реостатных испытаний           ¦         ¦          ¦
¦      ¦тепловозов и дизель-поездов...........       ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  17  ¦Рамка для обмывки локомотивов                ¦         ¦          ¦
¦      ¦N А.709.171.00........                       ¦   -"-   ¦          ¦
¦      ¦                                             ¦         +----------+
¦  18  ¦Установки для внутренней уборки              ¦         ¦          ¦
¦      ¦моторвагонного подвижного состава........    ¦   -"-   ¦          ¦
¦------+---------------------------------------------+---------+-----------

Руководитель ____________________                   _______________________
                  (Ф.И.О.)                                (подпись)

Исполнитель ___________________   _______________   _______________________
                 (должность)         (Ф.И.О.)             (подпись)

_____________________________              __ _____________________ 20__ г.
(номер контактного телефона)                (дата составления документа)


Приложение 46
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
30.11.2012 N 577-Ц



----------------------------------------------------------------------
¦                        ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

    --------------------------------------------------------------
    ¦                              ОТЧЕТ                              ¦
    ¦   о наличии основных технических средств вагонного хозяйства    ¦
    ¦                на ______________________ 20__ г.                ¦
    ¦------------------------------------------------------------------

-----------------+------------------+---------  -----------------
¦      Кто       ¦       Кому       ¦    Срок     ¦  ¦                    ¦
¦  представляет  ¦  представляется  ¦представления¦  ¦   ФОРМА N АГО-4    ¦
¦   отчетность   ¦    отчетность    ¦             ¦  ¦                    ¦
+----------------+------------------+-------------+  ¦---------------------
¦Вагонные депо   ¦Отделениям БЖД    ¦5 января     ¦
¦БЖД             ¦                  ¦             ¦  -----------------
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦   Периодичность    ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦   представления    ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  +--------------------+
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦      Годовая       ¦
¦                ¦                  ¦             ¦  ¦---------------------
¦отделения БЖД   ¦службе статистики ¦10 января    ¦
¦                ¦Управления БЖД    ¦             ¦
¦----------------+------------------+--------------

----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая  ¦
¦представляет отчет)                                                      ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

                          РАЗДЕЛ I. ВАГОННЫЕ ДЕПО

--------------------------------------------------+------+---------T--
¦             Наименование показателя             ¦Номер ¦ Единица ¦Всего ¦
¦                                                 ¦строки¦измерения¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦                        А                        ¦  Б   ¦    В    ¦  1   ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦Количество вагонных депо (сумма строк с 02 по 07)¦  01  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦в том числе:                                     ¦      ¦         ¦      ¦
¦                                                 ¦      ¦         ¦      ¦
¦специализированные по ремонту грузовых вагонов   ¦  02  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦рефрижераторные                                  ¦  03  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦контейнерные                                     ¦  04  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦пассажирские                                     ¦  05  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦смешанные                                        ¦  06  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦эксплуатационные                                 ¦  07  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦Рабочие позиции (стойла) в сборочных цехах (по   ¦      ¦         ¦      ¦
¦числу 4-осных грузовых вагонов) - всего (сумма   ¦      ¦         ¦      ¦
¦строк с 09 по 14)                                ¦  08  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦в том числе:                                     ¦      ¦         ¦      ¦
¦                                                 ¦      ¦         ¦      ¦
¦специализированные по ремонту грузовых вагонов   ¦  09  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦рефрижераторные                                  ¦  10  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦контейнерные                                     ¦  11  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦пассажирские                                     ¦  12  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦смешанные                                        ¦  13  ¦ единиц  ¦      ¦
+-------------------------------------------------+------+---------+------+
¦                                                 ¦  14  ¦ единиц  ¦      ¦
¦-------------------------------------------------+------+---------+-------

              РАЗДЕЛ II. ПРОМЫВОЧНО-ПРОПАРОЧНЫЕ СТАНЦИИ (ППС)

-------------------------+---------+----------+-------+---------------
¦                        ¦  Номер  ¦ Единица  ¦       ¦  В том числе для  ¦
¦Наименование показателя ¦ строки  ¦измерения ¦ Всего ¦обработки битумных ¦
¦                        ¦         ¦          ¦       ¦    полувагонов    ¦
+------------------------+---------+----------+-------+-------------------+
¦           А            ¦    Б    ¦    В     ¦   1   ¦         2         ¦
+------------------------+---------+----------+-------+-------------------+
¦Количество эстакад      ¦   15    ¦  единиц  ¦       ¦                   ¦
+------------------------+---------+----------+-------+-------------------+
¦Количество стойл        ¦   16    ¦  единиц  ¦       ¦                   ¦
¦------------------------+---------+----------+-------+--------------------

        РАЗДЕЛ III. ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАГОНОВ (ПТО)

-------------------------+--------+-----------+-------+---------------
¦                        ¦        ¦           ¦       ¦Количество вагонов ¦
¦      Наименование      ¦ Номер  ¦  Единица  ¦ Всего ¦     в сутки,      ¦
¦                        ¦ строки ¦ измерения ¦пунктов¦  проследовавших   ¦
¦                        ¦        ¦           ¦       ¦     через ПТО     ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦           А            ¦   Б    ¦     В     ¦   1   ¦         2         ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦Всего (сумма строк с 20 ¦   19   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
¦по 24)                  ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦в том числе на          ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦станциях:               ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦                        ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦сортировочных           ¦   20   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦участковых              ¦   21   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦грузовых                ¦   22   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦пассажирских            ¦   23   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦промежуточных           ¦   24   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
¦------------------------+--------+-----------+-------+--------------------

                  РАЗДЕЛ IV. ПУНКТЫ ПЕРЕСТАНОВКИ ВАГОНОВ

Станция размещения (25)  __________________________________________________
(наименование)           __________________________________________________
                         __________________________________________________

-------------------------+--------+-----------+-------+---------------
¦                        ¦ Номер  ¦  Единица  ¦ Всего ¦    Количество     ¦
¦      Наименование      ¦ строки ¦ измерения ¦пунктов¦  переставленных   ¦
¦                        ¦        ¦           ¦       ¦  вагонов в сутки  ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦           А            ¦   Б    ¦     В     ¦   1   ¦         2         ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦Всего пунктов (сумма    ¦   26   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
¦строк 27 и 28)          ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦в том числе:            ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦                        ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦для грузовых вагонов    ¦   27   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
+------------------------+--------+-----------+-------+-------------------+
¦для пассажирских        ¦   28   ¦  единиц   ¦       ¦                   ¦
¦вагонов                 ¦        ¦           ¦       ¦                   ¦
¦------------------------+--------+-----------+-------+--------------------

    РАЗДЕЛ V. ПУНКТЫ И ПОСТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

-------------------------------------------------+------+----------T--
¦                  Наименование                  ¦Номер ¦ Единица  ¦Всего ¦
¦                                                ¦строки¦измерения ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦                       А                        ¦  Б   ¦    В     ¦  1   ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Пункты технической передачи вагонов на          ¦      ¦          ¦      ¦
¦подъездные пути организаций других министерств  ¦      ¦          ¦      ¦
¦и ведомств                                      ¦  30  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Посты опробования тормозов на станциях смены    ¦      ¦          ¦      ¦
¦локомотивных бригад                             ¦  31  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Посты безопасности движения поездов             ¦  32  ¦  единиц  ¦      ¦
¦------------------------------------------------+------+----------+-------

       VI. ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ УЧАСТКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА

-------------------------------------------------+------+----------T--
¦                  Наименование                  ¦Номер ¦ Единица  ¦Всего ¦
¦                                                ¦строки¦измерения ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦                       А                        ¦  Б   ¦    В     ¦  1   ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Компрессорные установки                         ¦  33  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Устройства для централизованного ограждения     ¦      ¦          ¦      ¦
¦ремонтируемых вагонов                           ¦  34  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Вагоноремонтные машины - всего (сумма строк 36  ¦      ¦          ¦      ¦
¦и 37)                                           ¦  35  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦в том числе:                                    ¦      ¦          ¦      ¦
¦                                                ¦      ¦          ¦      ¦
¦для ремонта полувагонов                         ¦  36  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦для ремонта крытых вагонов                      ¦  37  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Машины для ремонта контейнеров                  ¦  38  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Роликовые цехи                                  ¦  39  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Контрольные пункты автотормозов                 ¦  40  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Вагонные колесные мастерские                    ¦  41  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Контрольные пункты автосцепки                   ¦  42  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Мастерские по ремонту контейнеров               ¦  43  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦из строки 43 в том числе крупнотоннажных        ¦  44  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Тоннели технологические на станционных путях    ¦  45  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Пункты технического ремонта (ТР-1, ТР-2)        ¦  46  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Пункты экипировки рефрижераторного подвижного   ¦      ¦          ¦      ¦
¦состава                                         ¦  47  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Пункты технического обслуживания АРВ            ¦  48  ¦  единиц  ¦      ¦
+------------------------------------------------+------+----------+------+
¦Пункты смены колесных пар пассажирских вагонов  ¦  49  ¦  единиц  ¦      ¦
¦------------------------------------------------+------+----------+-------

Руководитель организации __________________   _____________________________
                             (подпись)            (инициалы, фамилия)

Исполнитель _________________                 _____________________________
                (подпись)                         (инициалы, фамилия)

_____________________________               __ ____________________ 20__ г.
 (номер контактного телефона)                 (дата составления отчета)


Приложение 47
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
30.11.2012 N 577-Ц



----------------------------------------------------------------------
¦                        ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

    --------------------------------------------------------------
    ¦                              ОТЧЕТ                              ¦
    ¦          о технических средствах сигнализации и связи           ¦
    ¦                  за __________________ 20__ г.                  ¦
    ¦------------------------------------------------------------------

-------------------+----------------+---------  -----------------
¦ Кто представляет ¦      Кому      ¦    Срок     ¦  ¦                    ¦
¦    отчетность    ¦ представляется ¦представления¦  ¦   ФОРМА N АГО-5    ¦
¦                  ¦   отчетность   ¦             ¦  ¦                    ¦
+------------------+----------------+-------------+  ¦---------------------
¦Дистанции         ¦Отделениям БЖД, ¦20 января    ¦
¦сигнализации и    ¦службе          ¦             ¦  -----------------
¦связи БЖД         ¦статистики      ¦             ¦  ¦   Периодичность    ¦
¦                  ¦Управления БЖД  ¦             ¦  ¦   представления    ¦
¦                  ¦                ¦             ¦  +--------------------+
¦                  ¦                ¦             ¦  ¦      Годовая       ¦
¦------------------+----------------+--------------  ¦---------------------

----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая  ¦
¦представляет отчет)                                                      ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

                   РАЗДЕЛ 1. ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО

                       1.1. Линии автоматики и связи

-------+-------------------------+---------------------------+--------
¦  N   ¦                         ¦         Воздушные         ¦ Кабельные  ¦
¦строки¦Наименование видов связи +----------------+----------+------------+
¦      ¦                         ¦       км       ¦проводо-км¦     км     ¦
+------+-------------------------+----------------+----------+------------+
¦  А   ¦            Б            ¦       1        ¦    2     ¦     3      ¦
+------+-------------------------+----------------+----------+------------+
¦  01  ¦Магистральные            ¦                ¦          ¦            ¦
+------+-------------------------+----------------+----------+------------+
¦  02  ¦Местные                  ¦                ¦          ¦            ¦
¦------+-------------------------+----------------+----------+-------------

                    1.2. Опоры линий автоматики и связи

-------+---------------------------------------------------------+----
¦Число ¦                       В том числе                       ¦Подлежит¦
¦опор -+---------------+-----------+--------------+--------------+замене, ¦
¦всего,¦  деревянных,  ¦деревянных,¦деревянных, в ¦              ¦штук (из¦
¦ штук ¦непосредственно¦в рельсовых¦железобетонных¦железобетонных¦графы 1)¦
¦      ¦   в грунте    ¦основаниях ¦  основаниях  ¦              ¦        ¦
+------+---------------+-----------+--------------+--------------+--------+
¦  1   ¦       2       ¦     3     ¦      4       ¦      5       ¦   6    ¦
+------+---------------+-----------+--------------+--------------+--------+
¦      ¦               ¦           ¦              ¦              ¦        ¦
¦------+---------------+-----------+--------------+--------------+---------

              1.3. Провода воздушных линий автоматики и связи

                                                               (проводо-км)
-------+---------------------+---------------------+------------------
¦      ¦                     ¦      Стальные       ¦       Цветные        ¦
¦      ¦                     ¦                     ¦   биметаллические    ¦
¦  N   ¦                     +----------+----------+-----------+----------+
¦строки¦ Наименование линии  ¦          ¦  в том   ¦           ¦  в том   ¦
¦      ¦                     ¦  всего   ¦  числе   ¦   всего   ¦  числе   ¦
¦      ¦                     ¦          ¦ подлежит ¦           ¦ подлежит ¦
¦      ¦                     ¦          ¦  замене  ¦           ¦  замене  ¦
+------+---------------------+----------+----------+-----------+----------+
¦  А   ¦          Б          ¦    1     ¦    2     ¦     3     ¦    4     ¦
+------+---------------------+----------+----------+-----------+----------+
¦  01  ¦Провода связи на     ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦магистральных линиях ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
+------+---------------------+----------+----------+-----------+----------+
¦  02  ¦Провода связи на     ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦местных линиях       ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
+------+---------------------+----------+----------+-----------+----------+
¦  03  ¦Провода СЦБ на       ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦воздушных линиях     ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦автоматики и связи   ¦          ¦          ¦     х     ¦    х     ¦
+------+---------------------+----------+----------+-----------+----------+
¦  04  ¦Провода СЦБ на       ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦высоковольтных       ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦линиях               ¦          ¦          ¦           ¦          ¦
¦      ¦автоблокировки       ¦          ¦          ¦     х     ¦    х     ¦
¦------+---------------------+----------+----------+-----------+-----------

                              1.4. Кабели СЦБ

-------+-----------------------------+-------------+------------------
¦      ¦                             ¦             ¦   Общая длина жил    ¦
¦  N   ¦    Время укладки кабеля     ¦ Общая длина ¦       кабеля в       ¦
¦строки¦                             ¦ кабеля, км  ¦    однопроводном     ¦
¦      ¦                             ¦             ¦ исчислении, жило-км  ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  А   ¦              Б              ¦      1      ¦          2           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  01  ¦Всего                        ¦             ¦                      ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦      ¦в том числе укладки:         ¦             ¦                      ¦
¦      ¦                             ¦             ¦                      ¦
¦  02  ¦до 1960 г.                   ¦             ¦          х           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  03  ¦с 1961 по 1970 гг.           ¦             ¦          х           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  04  ¦с 1971 по 1980 гг.           ¦             ¦          х           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  05  ¦с 1981 по 1990 гг.           ¦             ¦          х           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  06  ¦с 1991 по 2000 гг.           ¦             ¦          х           ¦
+------+-----------------------------+-------------+----------------------+
¦  07  ¦после 2001 г.                ¦             ¦          х           ¦
¦------+-----------------------------+-------------+-----------------------

                      1.5. Кабели автоматики и связи

-------+-----------------+-------T-T------+--------------------+------
¦  N   ¦   Тип кабеля    ¦Длина, ¦ ¦  N   ¦    Наименование    ¦ Величина ¦
¦строки¦                 ¦  км   ¦ ¦строки¦     показателя     ¦показателя¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦  А   ¦        Б        ¦   1   ¦ ¦  А   ¦         Б          ¦    1     ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦  01  ¦Высокочастотные  ¦       ¦ ¦  07  ¦Длина кабелей       ¦          ¦
¦      ¦кабели дальней   ¦       ¦ ¦      ¦дальней связи -     ¦          ¦
¦      ¦связи            ¦       ¦ ¦      ¦всего, км           ¦          ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦      ¦в том числе линии¦       ¦ ¦      ¦в том числе:        ¦          ¦
¦      ¦связи:           ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦  02  ¦однокабельные    ¦       ¦ ¦  08  ¦длина кабелей       ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦дальней связи,      ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦установленных под   ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦постоянное          ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦избыточное          ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦давление, км        ¦          ¦
+------+-----------------+-------+ +------+--------------------+----------+
¦  03  ¦двухкабельные    ¦       ¦ ¦  09  ¦Длина               ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦соединительных      ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦кабельных линий с   ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦узлами связи        ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦Министерства связи  ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦и информатизации    ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦Республики          ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦Беларусь, км        ¦          ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦  04  ¦Низкочастотные   ¦       ¦ ¦  10  ¦Длина линейных      ¦          ¦
¦      ¦кабели дальней   ¦       ¦ ¦      ¦кабелей СЦБ, км     ¦          ¦
¦      ¦связи в          ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦      ¦приведении в     ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦      ¦7 x 4            ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
+------+-----------------+-------+ +------+--------------------+----------+
¦  05  ¦Кабели телефонной¦       ¦ ¦  11  ¦Длина кабелей       ¦          ¦
¦      ¦связи типа ТГ,   ¦       ¦ ¦      ¦местной связи, км   ¦          ¦
¦      ¦ТПП в приведении ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦      ¦к 50 парам       ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦  06  ¦Волоконно-       ¦       ¦ ¦  12  ¦Длина канализации   ¦          ¦
¦      ¦оптические кабели¦       ¦ ¦      ¦кабелей местной     ¦          ¦
¦      ¦связи в          ¦       ¦ ¦      ¦связи, км           ¦          ¦
¦      ¦приведении к 4   ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
¦      ¦волокнам         ¦       ¦ ¦      ¦                    ¦          ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦  13  ¦Длина канализации   ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦кабелей местной     ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦связи, канало-км    ¦          ¦
+------+-----------------+-------+-+------+--------------------+----------+
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦  14  ¦Число смотровых     ¦          ¦
¦      ¦                 ¦       ¦ ¦      ¦устройств, штук     ¦          ¦
¦------+-----------------+-------+-+------+--------------------+-----------

                    РАЗДЕЛ 2. ХОЗЯЙСТВО ПРОВОДНОЙ СВЯЗИ

 2.1. Телефонная, телеграфная связь и сети передачи данных (заполняется 1
                               раз в 5 лет)

                        2.1.1. Первичная сеть связи

-------+--------------------------------+--------+--------------------
¦  N   ¦                                ¦ Всего, ¦         Из них         ¦
¦строки¦    Наименование показателя     ¦канало- +------------+-----------+
¦      ¦                                ¦   км   ¦ кабельных  ¦ воздушных ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦  А   ¦               Б                ¦   1    ¦     2      ¦     3     ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦  01  ¦Телефонные каналы тональной     ¦        ¦            ¦           ¦
¦      ¦частоты                         ¦        ¦            ¦           ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦      ¦из них:                         ¦        ¦            ¦           ¦
¦      ¦                                ¦        ¦            ¦           ¦
¦  02  ¦международные                   ¦        ¦            ¦           ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦  03  ¦дорожные                        ¦        ¦            ¦           ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦  04  ¦отделенческие                   ¦        ¦            ¦           ¦
+------+--------------------------------+--------+------------+-----------+
¦  05  ¦Из строки 01 - для Министерства ¦        ¦            ¦           ¦

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 |



Архіў дакументаў
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList