Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30.11.2012 № 577-Ц "Об утверждении перечня и форм ведомственной отчетности на 2013 год"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года

< Главная страница

Стр. 29

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 |



                                                                  (вагонов)
-------------+-----------------------------------------------------------------------------------------
¦            ¦                                            Прием                                            ¦
¦            +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+
¦Наименование¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦                    прочих                    ¦
¦ стыкового  ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        +-----+----------------------------------------+
¦   пункта   ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦     ¦              в том числе               ¦
¦            ¦     ¦      ¦        ¦ гонов ¦       ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+
¦            ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦
¦            ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦ возов  ¦          ¦ платформ ¦  возов  ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦     1      ¦НПВП ¦  НЗ  ¦   НИ   ¦  НК   ¦  НЛ   ¦   НН   ¦ НО  ¦  НОЦ   ¦   НОЗ    ¦   НОФ    ¦   НОМ   ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Гудогай     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Красное     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-1       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Горынь      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стасилос    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брузги      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Свислочь    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-2       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заболотье   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Центр.¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Сев.  ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-3       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бережесть   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Тереховка   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Терюха      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Закопытье   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-4       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Сураж       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-5       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Езерище     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бигосово    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заольша     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-6       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Итого по    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦дороге      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+----------

                                                                  (вагонов)
-------------+-----------------------------------------------------------------------------------------
¦            ¦                                            Сдача                                            ¦
¦            +-----+------+--------+-------+-------+--------+----------------------------------------------+
¦Наименование¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦                    прочих                    ¦
¦ стыкового  ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        +-----+----------------------------------------+
¦   пункта   ¦всего¦крытых¦платформ¦полува-¦цистерн¦рефриже-¦     ¦              в том числе               ¦
¦            ¦     ¦      ¦        ¦ гонов ¦       ¦раторных¦всего+--------+----------+----------+---------+
¦            ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦цементо-¦зерновозов¦фитинговых¦минерало-¦
¦            ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦ возов  ¦          ¦ платформ ¦  возов  ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦     1      ¦НСВП ¦  НЦ  ¦   НЧ   ¦  НШ   ¦  НЩ   ¦   НЮ   ¦ НЯ  ¦  НЯЦ   ¦   НЯЗ    ¦   НЯФ    ¦   НЯМ   ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Гудогай     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Красное     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-1       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Горынь      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стасилос    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брузги      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Свислочь    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-2       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заболотье   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Центр.¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Брест-Сев.  ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-3       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бережесть   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Тереховка   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Терюха      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Закопытье   ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-4       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Сураж       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-5       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Езерище     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Бигосово    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Заольша     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦между       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦НОД-6       ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
+------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+---------+
¦Итого по    ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦дороге      ¦     ¦      ¦        ¦       ¦       ¦        ¦     ¦        ¦          ¦          ¦         ¦
¦------------+-----+------+--------+-------+-------+--------+-----+--------+----------+----------+----------

                   РАЗДЕЛ IV. ПРИЕМ И СДАЧА КОНТЕЙНЕРОВ

                                                              (контейнеров)
-------------+-------------------------------------+---------------------------------
¦            ¦                Прием                ¦                Сдача                ¦
¦            +-----+---------------+---------------+-----+---------------+---------------+
¦Наименование¦     ¦   груженых    ¦   порожних    ¦     ¦   груженых    ¦   порожних    ¦
¦ стыкового  ¦     +-----+---------+-----+---------+     +-----+---------+-----+---------+
¦   пункта   ¦всего¦     ¦ в т.ч.  ¦     ¦ в т.ч.  ¦всего¦     ¦ в т.ч.  ¦     ¦ в т.ч.  ¦
¦            ¦     ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦     ¦всего¦ крупно- ¦всего¦ крупно- ¦
¦            ¦     ¦     ¦тоннажных¦     ¦тоннажных¦     ¦     ¦тоннажных¦     ¦тоннажных¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦     1      ¦ ПК  ¦ ПКГ ¦   ПБГ   ¦ ПКП ¦   ПБП   ¦ СК  ¦ СКГ ¦   СБГ   ¦ СКП ¦   СБП   ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Гудогай     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Красное     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-1       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Горынь      ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стасилос    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брузги      ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Свислочь    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-2       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Заболотье   ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брест-Центр.¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Брест-Сев.  ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-3       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Бережесть   ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Тереховка   ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Терюха      ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Закопытье   ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-4       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Сураж       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-5       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Езерище     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Бигосово    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Заольша     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Стыковые    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦станции     ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦между       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦отделениями ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦НОД-6       ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
+------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+---------+
¦Итого по    ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦дороге      ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦     ¦     ¦         ¦     ¦         ¦
¦------------+-----+-----+---------+-----+---------+-----+-----+---------+-----+----------

     Примечание.   При   автоматизированной   выдаче   отчета   допускается
сокращенное наименование показателей.

Руководитель __________________                 ___________________________
                 (подпись)                          (инициалы, фамилия)

Исполнитель _________________                   ___________________________
                (подпись)                           (инициалы, фамилия)

_____________________________             __ ______________________ 20__ г.
 (номер контактного телефона)                (дата составления отчета)

  РАЗДЕЛ V. ПРИЕМ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ

                                     по _________________________ отделению
                                     Белорусской железной дороги
                                     за __________________________
                                               (месяц, год)

----------------------------------------------------------------T--T--T---¬
¦                  Стыковые пункты отделений/                   ¦  ¦  ¦   ¦
¦                    Наименование показателя                    ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦             полное             ¦сокращенное ¦ шифр  ¦  всего  ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Поездов                         ¦     ПД     ¦  ПП   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Вагонов                         ¦    ВСГВ    ¦  ПВ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦в т.ч.:                         ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦груженых                        ¦    ВСГР    ¦  ПВГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦   А   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦   Б   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦   В   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦   Г   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦   Е   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦   Ж   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  ЖЦ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  ЖЗ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  ЖФ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  ЖМ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦порожних                        ¦    ВСПР    ¦  ПВП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦   З   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦   И   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦   К   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦   Л   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦   Н   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦   О   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  ОЦ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  ОЗ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  ОФ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  ОМ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦из числа порожних нерабочего    ¦    ВСПР    ¦ НПВП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦парка                           ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦  НЗ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦  НИ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦  НК   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦  НЛ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦  НН   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦  НО   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  НОЦ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  НОЗ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  НОФ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  НОМ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Контейнеров                     ¦    КОНТ    ¦  ПК   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  груженых                      ¦    КНТГ    ¦  ПКГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч. крупнотоннажных      ¦    КТКГ    ¦  ПБГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  порожних                      ¦    КНТП    ¦  ПКП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч. крупнотоннажных      ¦    КТКП    ¦  ПБП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+----

 РАЗДЕЛ VI. СДАЧА ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ, ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА И КОНТЕЙНЕРОВ

                                     по _________________________ отделению
                                     Белорусской железной дороги
                                     за __________________________
                                               (месяц, год)

----------------------------------------------------------------T--T--T---¬
¦                  Стыковые пункты отделений/                   ¦  ¦  ¦   ¦
¦                    Наименование показателя                    ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦             полное             ¦сокращенное ¦ шифр  ¦  всего  ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Поездов                         ¦     ПД     ¦  СП   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Вагонов                         ¦    ВСГВ    ¦  СВ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦в т.ч.:                         ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦груженых                        ¦    ВСГР    ¦  СВГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦   П   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦   Р   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦   С   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦   Т   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦   Ф   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦   Х   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  ХЦ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  ХЗ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  ХФ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  ХМ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦порожних                        ¦    ВСПР    ¦  СПВ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦   Ц   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦   Ч   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦   Ш   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦   Щ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦   Ю   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦   Я   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  ЯЦ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  ЯЗ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  ЯФ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  ЯМ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦из числа порожних нерабочего    ¦    ВСПР    ¦ НСПВ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦парка                           ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  из них:                       ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦  крытых                        ¦     КР     ¦  НЦ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  платформ                      ¦     ПЛ     ¦  НЧ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  полувагонов                   ¦     ПВ     ¦  НШ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  цистерн                       ¦     ЦС     ¦  НЩ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  рефрижераторных               ¦    РФР     ¦  НЮ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  прочих                        ¦     ПР     ¦  НЯ   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч.:                     ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦                                ¦            ¦       ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦    цементовозов                ¦    ЦМВ     ¦  НЯЦ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    зерновозов                  ¦    ЗВЗ     ¦  НЯЗ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    фитинговых платформ         ¦    ФТГ     ¦  НЯФ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    минераловозов               ¦    МВЗ     ¦  НЯМ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦Контейнеров                     ¦    КОНТ    ¦  СК   ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  груженых                      ¦    КНТГ    ¦  СКГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч. крупнотоннажных      ¦    КТКГ    ¦  СБГ  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦  порожних                      ¦    КНТП    ¦  СКП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
+--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+---+
¦    в т.ч. крупнотоннажных      ¦    КТКП    ¦  СБП  ¦         ¦  ¦  ¦   ¦
¦--------------------------------+------------+-------+---------+--+--+----

     Примечания:
     1. Строки с нулевыми значениями на печать не выдаются.
     2.  Перечень  стыковых  пунктов  для  отделений  указан в указаниях по
заполнению формы ведомственной отчетности ДО-1.
     3.   При  автоматизированной  выдаче  отчета  допускается  сокращенное
наименование показателей.

Руководитель ________________                   ___________________________
                 (подпись)                          (инициалы, фамилия)

Исполнитель _________________                   ___________________________
                (подпись)                           (инициалы, фамилия)

_____________________________              __ _____________________ 20__ г.
(номер контактного телефона)                  (дата составления отчета)


ПЕРЕЧЕНЬ

стыковых пунктов для отделений Белорусской железной дороги



-------------+-------------+---------+-----------+-----------+--------
¦  Минское   ¦Барановичское¦Брестское¦Гомельское ¦Могилевское¦ Витебское  ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦   НОД-1    ¦    НОД-2    ¦  НОД-3  ¦   НОД-4   ¦   НОД-5   ¦   НОД-6    ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Гудогай     ¦Горынь       ¦Заболотье¦Бережесть  ¦Сураж      ¦Езерище     ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Красное     ¦Стасилос     ¦Лесная-  ¦Тереховка  ¦Верейцы-   ¦Бигосово-   ¦
¦            ¦             ¦стык     ¦           ¦стык       ¦стык        ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Негорелое-  ¦Негорелое-   ¦Лунинец- ¦Терюха     ¦Червено-   ¦Заольша-    ¦
¦стык        ¦стык         ¦стык     ¦           ¦стык       ¦стык        ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Богданов-   ¦Богданов-стык¦Брест-   ¦Закопытье  ¦Орша-      ¦Парафьянов- ¦
¦стык        ¦             ¦Центр.   ¦           ¦Восточная- ¦стык        ¦
¦            ¦             ¦         ¦           ¦стык       ¦            ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Верейцы-стык¦Лунинец-стык ¦Брест-   ¦Житковичи- ¦Слуцк-стык ¦Можеевка-   ¦
¦            ¦             ¦Сев.     ¦стык       ¦           ¦стык        ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Червено-стык¦Лесная-стык  ¦         ¦Рогачев    ¦Рогачев    ¦            ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Орша-       ¦Житковичи-   ¦         ¦Красный    ¦Красный    ¦            ¦
¦Восточная-  ¦стык         ¦         ¦Берег      ¦Берег      ¦            ¦
¦стык        ¦             ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Можеевка-   ¦Слуцк-стык   ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
¦стык        ¦             ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦Парафьянов- ¦Брузги       ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
¦стык        ¦             ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
+------------+-------------+---------+-----------+-----------+------------+
¦            ¦Свислочь     ¦         ¦           ¦           ¦            ¦
¦------------+-------------+---------+-----------+-----------+-------------


Приложение 98
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
30.11.2012 N 577-Ц



----------------------------------------------------------------------
¦                        ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ                         ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

    --------------------------------------------------------------
    ¦                              ОТЧЕТ                              ¦
    ¦                        о вагонном парке                         ¦
    ¦                 за ___________________ 20__ г.                  ¦
    ¦------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
¦                    ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ                    ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

----------------+---------------------+------------  ------------
¦      Кто      ¦ Кому представляется ¦      Срок      ¦  ¦               ¦
¦ представляет  ¦     отчетность      ¦ представления  ¦  ¦ ФОРМА N ДО-2  ¦
¦  отчетность   ¦                     ¦                ¦  ¦               ¦
+---------------+---------------------+----------------+  ¦----------------
¦РУП "Главный   ¦Станциям (раздел X), ¦Через 1 час 30  ¦
¦расчетный      ¦отделениям БЖД       ¦мин после       ¦  ------------
¦информационный ¦(разделы I - IX)     ¦отчетного       ¦  ¦ Периодичность ¦
¦центр" БЖД     ¦                     ¦периода         ¦  ¦ представления ¦
¦               ¦                     ¦                ¦  +---------------+
¦               ¦                     ¦                ¦  ¦   Суточная    ¦
¦               ¦                     ¦                ¦  ¦               ¦
¦               ¦Службе статистики    ¦На следующий    ¦  ¦               ¦
¦               ¦Управления БЖД       ¦день после      ¦  ¦----------------
¦               ¦(разделы I - IX)     ¦отчетного       ¦
¦               ¦                     ¦периода         ¦
¦---------------+---------------------+-----------------

----------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, которая  ¦
¦представляет отчет)                                                      ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦________________________________________________________________________ ¦
¦--------------------------------------------------------------------------

        РАЗДЕЛ I. ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ

                                                                  (вагонов)
-------------------+------+-----T-------------------------------------------------------------------------------------
¦                  ¦      ¦     ¦                                       В том числе                                       ¦
¦                  ¦      ¦     +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦   Наименование   ¦Номер ¦Всего¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦                из них                 ¦
¦    показателя    ¦строки¦     ¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦                  ¦      ¦     ¦      ¦         ¦ гоны  ¦        ¦раторные¦      ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦                  ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦  возы  ¦         ¦платформы ¦  возы   ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦        А         ¦  Б   ¦  1  ¦  2   ¦    3    ¦   4   ¦   5    ¦   6    ¦  7   ¦   8    ¦    9    ¦    10    ¦   11    ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Корректировка     ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦службы статистики ¦  01  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие вагонов на¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦начало отчетных   ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦суток             ¦  02  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято по        ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦межгосударственным¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦стыковым пунктам  ¦  03  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято по        ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦внутридорожным    ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦стыковым пунктам  ¦  04  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Прибыло от заводов¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦новой постройки с ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦заводскими        ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦номерами после их ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦перенумерования   ¦  05  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято на баланс ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦в инвентарный парк¦  06  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Зарегистрировано в¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦АБД ПВ собственных¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦8-значной         ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦нумерации         ¦  07  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Переоборудовано   ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦(по родам вагонов ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦с соответствующим ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦знаком)           ¦  08  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано по          ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦межгосударственным¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦стыковым пунктам  ¦  09  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано по          ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦внутридорожным    ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦стыковым пунктам  ¦  10  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Исключено по      ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦техническому      ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦состоянию по акту ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦ВУ-10             ¦  11  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Передано на баланс¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦организациям из   ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦инвентарного парка¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦технологических   ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦нужд              ¦  12  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Исключено из АБД  ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦ПВ собственных 8- ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦значной нумерации ¦  13  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие вагонов на¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦конец отчетных    ¦      ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦суток             ¦  14  ¦     ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦------------------+------+-----+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------

 РАЗДЕЛ II. ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА "В РАСПОРЯЖЕНИИ
                                  ДОРОГИ"

                                                                  (вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦             ¦      ¦       ¦                                       В том числе                                       ¦
¦             ¦      ¦       +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦                из них                 ¦
¦ показателя  ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦ гоны  ¦        ¦раторные¦      ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦  возы  ¦         ¦платформы ¦  возы   ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦      Б      ¦  А   ¦   1   ¦  2   ¦    3    ¦   4   ¦   5    ¦   7    ¦  8   ¦   9    ¦   10    ¦    11    ¦   12    ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Корректировка¦  15  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов на   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦начало       ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦отчетных     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦суток        ¦  16  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов от   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦железных     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦дорог        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦"третьей"    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦страны по    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦колее 1520 мм¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦и колее      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦1435 мм      ¦  17  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦собственных  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦грузовых     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов с    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦подъездных   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦путей        ¦  18  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято с    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦подъездных   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦путей        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦арендованных ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов      ¦  19  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Принято      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦собственных  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦грузовых     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов в    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦инвентарный  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦парк по акту ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦ВУ-70        ¦  20  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Изъято из    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦запаса-      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦консервации  ¦  21  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Поступило с  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦новостроек   ¦  22  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано вагонов¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦на железные  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦дороги       ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦"третьей"    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦страны по    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦колее 1520 мм¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦и колее      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦1435 мм      ¦  23  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦собственных  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦грузовых     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов на   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦подъездные   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦пути         ¦  24  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано на     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦подъездные   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦пути         ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦арендованных ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов      ¦  25  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Передано из  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦инвентарного ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦парка другому¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦собственнику ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦по акту ВУ-70¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦для перевозки¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦грузов       ¦  26  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Отставлено в ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦запас-       ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦консервацию  ¦  27  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Сдано на     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦новостройки  ¦  28  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Наличие      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦вагонов на   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦конец        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦отчетных     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦суток        ¦  29  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------

        РАЗДЕЛ III. РАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)

                                                                  (вагонов)
---------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦              ¦      ¦       ¦                                       В том числе                                       ¦
¦              ¦      ¦       +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦ Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦                из них                 ¦
¦  показателя  ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦              ¦      ¦       ¦      ¦         ¦ гоны  ¦        ¦раторные¦      ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦              ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦  возы  ¦         ¦платформы ¦  возы   ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦     Б        ¦  А   ¦   1   ¦  2   ¦    3    ¦   4   ¦   5    ¦   6    ¦  7   ¦   8    ¦    9    ¦    10    ¦   11    ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Рабочий парк  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦(сумма строк  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦31, 34)       ¦  30  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  в том       ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  числе:      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦              ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  груженые    ¦  31  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦    из их     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦    числа     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦    следуют на¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦    сортировку¦  32  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦    из них    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦    на себя   ¦  33  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  порожние    ¦  34  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦--------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------

        РАЗДЕЛ IV. НЕРАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)

                                                                  (вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦             ¦      ¦       ¦                                       В том числе                                       ¦
¦             ¦      ¦       +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦                из них                 ¦
¦ показателя  ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦ гоны  ¦        ¦раторные¦      ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦  возы  ¦         ¦платформы ¦  возы   ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦      Б      ¦  А   ¦   1   ¦  2   ¦    3    ¦   4   ¦   5    ¦   6    ¦  7   ¦   8    ¦    9    ¦    10    ¦   11    ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Нерабочий    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦парк (сумма  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦строк 36, 37,¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦38, 39)      ¦  35  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  в том      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  числе:     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  резерв     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  дороги     ¦  36  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  неисправные¦  37  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  для        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  специальных¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  и          ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  технических¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  надобностей¦  38  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  для        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  остальных  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  надобностей¦  39  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+----------

                   РАЗДЕЛ V. ИЗМЕНЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПАРКА

                                                                  (вагонов)
--------------+------+-------+-------------------------------------------------------------------------------------
¦             ¦      ¦       ¦                                       В том числе                                       ¦
¦             ¦      ¦       +------+---------+-------+--------+--------+------+---------------------------------------+
¦Наименование ¦Номер ¦ Всего ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦                из них                 ¦
¦ показателя  ¦строки¦вагонов¦крытые¦платформы¦полува-¦цистерны¦рефриже-¦прочие+--------+---------+----------+---------+
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦ гоны  ¦        ¦раторные¦      ¦цементо-¦зерновозы¦фитинговые¦минерало-¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦  возы  ¦         ¦платформы ¦  возы   ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦     Б       ¦  А   ¦   1   ¦  2   ¦    3    ¦   4   ¦   5    ¦   6    ¦  7   ¦   8    ¦    9    ¦    10    ¦   11    ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦Перечислено  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦в нерабочий  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦парк (сумма  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦строк 41,    ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦42)          ¦  40  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦в том числе: ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦груженых     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦неисправных  ¦  41  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦порожних     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦(сумма строк ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦43, 44, 45,  ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦46)          ¦  42  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  в том      ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  числе:     ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦             ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  в          ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  неисправные¦  43  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  в резерв   ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  дороги     ¦  44  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  для        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  специальных¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  и          ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  технических¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
¦  надобностей¦  45  ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦
+-------------+------+-------+------+---------+-------+--------+--------+------+--------+---------+----------+---------+
¦  для        ¦      ¦       ¦      ¦         ¦       ¦        ¦        ¦      ¦        ¦         ¦          ¦         ¦

Страницы: | Стр. 1 | Стр. 2 | Стр. 3 | Стр. 4 | Стр. 5 | Стр. 6 | Стр. 7 | Стр. 8 | Стр. 9 | Стр. 10 | Стр. 11 | Стр. 12 | Стр. 13 | Стр. 14 | Стр. 15 | Стр. 16 | Стр. 17 | Стр. 18 | Стр. 19 | Стр. 20 | Стр. 21 | Стр. 22 | Стр. 23 | Стр. 24 | Стр. 25 | Стр. 26 | Стр. 27 | Стр. 28 | Стр. 29 | Стр. 30 | Стр. 31 |



Архіў дакументаў
Папярэдні | Наступны
Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList