Право
Навигация
Новые документы

Реклама


Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 29 декабря 1999 г. №423 "Об утверждении Методических рекомендаций по разработке планово-расчетных цен на работу машин и механизмов при производстве строительно-монтажных работ"

Текст правового акта с изменениями и дополнениями по состоянию на 5 декабря 2007 года (обновление)

Библиотека законов
(архив)

 

Стр. 1

Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9

                  ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА АРХИТЕКТУРЫ
                И СТРОИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                      29 декабря 1999 г. N 423

 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО РАЗРАБОТКЕ
 ПЛАНОВО-РАСЧЕТНЫХ ЦЕН НА РАБОТУ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ПРИ
 ПРОИЗВОДСТВЕ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

     В целях   совершенствования   единого   порядка    формирования
планово-расчетных цен   на   эксплуатацию  машин  и  механизмов  при
производстве строительно-монтажных работ приказываю:

     1. Утвердить   прилагаемые   Методические    рекомендации    по
разработке планово-расчетных  цен  на  работу машин и механизмов при
производстве строительно-монтажных работ.

     2. Признать  утратившими  силу  Методические  рекомендации   по
разработке планово-расчетных  цен  на  работу машин и механизмов при
производстве строительно-монтажных  работ,   утвержденные   приказом
Министерства архитектуры и строительства от 17 июня 1996 г. N 165.

 Первый заместитель Министра                              А.И.ШАТИЛО

                                   УТВЕРЖДЕНО
                                   Приказ Министра архитектуры и
                                   строительства Республики Беларусь
                                   29.12.1999 N 423

                     МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
           по разработке планово-расчетных цен на работу
                машин и механизмов при производстве
                    строительно-монтажных работ

                           1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

     1.1. Методические  рекомендации  разработаны  в  целях оказания
строительным организациям  и  управлениям  механизаций  методической
помощи в   разработке   планово-расчетных   цен  (далее  -  ПРЦ)  на
эксплуатацию строительных машин и механизмов.
     ПРЦ предназначены для расчетов между управлениями механизации и
строительными организациями за предоставленные машины и механизмы.

     1.2. Планово-расчетные  цены  учитывают  все   производственные
затраты  на  эксплуатацию,  обслуживание,  ремонт  и перебазирование
строительной техники.

     1.3.  Методическими  рекомендациями  предусмотрено формирование
ПРЦ с учетом:
     - действующих разрядов,  систем  премирования,  предусмотренных
нормативными и законодательными актами;
     -  действующих  норм  расхода  материалов  и  затрат  труда  на
эксплуатацию, обслуживание и ремонт строительных машин и механизмов;
     -  действующих  цен  на энергоносители и ремонтные материалы на
начало планируемого периода;
     -   плановых   показателей   (накладные   расходы   и  плановые
накопления);
     - установленных в Республике Беларусь налогов.

     1.4.    Разработанные   планово-расчетные   цены   утверждаются
руководителем  организации или руководителем вышестоящей организации
(для  организаций,  входящих  в  состав  треста)  и  действуют до их
последующего   пересмотра,  вызванного  изменением  цен,  тарифов  и
индексов.

     1.5. Нормативы,  необходимые для  разработки  планово-расчетных
цен, приведены в приложениях 1-27.

     1.6.   Пример  расчета  планово-расчетной  цены  для  некоторых
строительных машин и механизмов приведен в приложении 28 к настоящим
рекомендациям.

                  2. Состав затрат для определения
                       планово-расчетных цен

     2.1.  В  планово-расчетных  ценах  учитываются следующие группы
затрат:
     - годовые затраты (амортизационные отчисления);
     - эксплуатационные     затраты    (техническое    и    сезонное
обслуживание,  текущий  и  капитальный  ремонты,  сменная  оснастка,
энергоносители, заработная плата);
     - единовременные затраты (перебазирование  строительных  машин,
кроме башенных кранов, гусеничных и на пневмоходу).
     В общем   виде   планово-расчетная   цена   (ПРЦ)   машино-часа
определяется по формуле:

                         ПРЦ = З + Нр + Нп + Пз + Н,           (2.1)

     где: З   - прямые затраты (2.2);
          Нр  - накладные расходы (12.1.1);
          Нп  - плановые накопления (12.1.3);
          Пз  - прочие затраты (п.13);
          Н   - налоги (п.14).

     Затраты, учитываемые планово-расчетными ценами,  определяются в
расчете на один машино-час работы техники.
     Один машино-час  представляет  собой среднесменное время работы
машин продолжительностью один час и включает в себя:
     - время выполнения технологических операций;
     - время на перемещение строительной техники по фронту  работ  в
пределах строительной площадки;
     - время технологических перерывов в работе:  в начале смены  на
выполнение  подготовительных  операций  и  сменного обслуживания,  в
течение смены на отдых и  личные  надобности  и  в  конце  смены  на
выполнение заключительной работы.

     2.2. Прямые  затраты  определяются в соответствии со "Сборником
норм для определения  сметной  стоимости  эксплуатации  строительных
машин  для  условий строительства в Республике Беларусь" (утверждены
постоянной Межведомственной комиссией при  Государственном  комитете
Республики Беларусь по архитектуре и строительству,  протокол N 2 от
20 октября 1992 г.) по формуле:

                З = За + Ззп + Збч + Ззн + Зто + Зпб,          (2.2)

     где: За  - амортизационные отчисления (3.1);
          Ззп - заработная плата машинистов (4.1);
          Збч -  затраты  на  замену   быстроизнашивающихся   частей
                (сменную оснастку) (7.1);
          Ззн - затраты на  энергоносители,  смазочные  материалы  и
                гидравлические жидкости (5.1);
          Зто - затраты на ремонт и техническое обслуживание (6.2);
          Зпб - затраты на перебазирование (8.1а или 8.4)).

                         ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
                3. Расчет амортизационных отчислений

     3.1. Амортизационные  отчисления,  приходящиеся  на  один   час
эксплуатации (За), определяются по формуле:

                               С х На
                        За = ------------ х Кин,               (3.1)
                               Тг х 100

     где: С - балансовая   стоимость   техники с учетом  переоценок,
              руб.;
          На - норма амортизационных отчислений, % (приложение 1);
          Тг - годовой фонд рабочего времени, машино-час (3.2);
          Кин - коэффициент   изменения    нормы     амортизационных
                отчислений в зависимости  от  условий  эксплуатации,
                режимов  работы  и  других  условий  (ускоренная или
                замедленная амортизация).

     Балансовая стоимость  принимается  по   данным   бухгалтерского
учета. Годовая  норма  амортизационных  отчислений   принимается   в
соответствии с постановлением Совета Министров БССР от 3 января 1991
г.  N 4 "О единых нормах амортизационных отчислений" (СП БССР,  1991
г., N 1, ст.4).
     При   начислении  полного  износа  затраты  на  амортизационные
отчисления не включаются в планово-расчетную цену.

     3.2. Годовой   фонд   рабочего   времени  (Тг)  в  машино-часах
рассчитывается по формуле:

             Тг = (Тф - Тт - Тпб) х Кс х Тсм х Тмет х Торг,    (3.2)

     где: Тф - годовой фонд рабочего времени текущего года, дни;
          Тт -  суммарная продолжительность технических обслуживаний
               (далее ТО) и ремонтов (3.2.1), дни;
          Тпб -  время,  затраченное  на  перебазирование  техники в
                течение года (3.2.2), дни;
          Кс - коэффициент сменности;
          Тсм - продолжительность смены, маш.час;
          Тмет - коэффициент,  учитывающий метеорологические условия
                 (приложение 2);
          Торг -   коэффициент,  учитывающий  общие  организационные
                 вопросы использования техники, (0,95-0,98).

     3.2.1. Суммарная продолжительность ТО и  ремонтов  определяется
по формуле:

                          Тто1  Тто2   Ттр     Ткр
       Тт = (Тф х Тсм х (---- + ---- + ---- + ----) + Тсо х Псо,
                          Пто1  Пто2   Птр     Пкр           (3.2.1)

     где: Тто1- продолжительность одного  технического  обслуживания
                ТО-1, дни (приложение 7);
          Тто2 - продолжительность одного технического  обслуживания
                 ТО-2, дни (приложение 7);
          Ттр -  продолжительность  одного  текущего  ремонта,   дни
                (приложение 7);
          Ткр - продолжительность одного капитального  ремонта,  дни
                (приложение 7);
          Пто1 - периодичность выполнения ТО-1, часы (приложение 7);
          Пто2 - периодичность выполнения ТО-2, часы (приложение 7);
          Птр -  периодичность  выполнения  текущего  ремонта,  часы
                 (приложение 7);
          Пкр -  периодичность   выполнения   капитального   ремонта
                 (межремонтный цикл), часы (приложение 7);
          Тсо - продолжительность одного сезонного обслуживания, дни
                (приложение 7);
          Псо - количество сезонных обслуживаний в году  (приложение
                7).

     3.2.2. Время,  затраченное на перебазирование техники в течение
года, определяется по формуле:

                        L    Тпр      А
                 Тпб = (-- + ----) х ----                    (3.2.2)
                        V     К       Тсм

     где: L - среднестатистическое расстояние одного перебазирования
              по данным диспетчерской службы, км;
          V - средняя  скорость  передвижения   при  перебазировании
              техники спецсредствами, км/час (приложения 9, 10, 11);
          Тпр - нормы     времени    на   погрузку    и    разгрузку
                перебазируемой техники,   чел.час   (приложения  12,
                13);
          К - количество     такелажников,     необходимых       для
              погрузки-разгрузки  перебазируемой техники (приложения
              13, 14);
          Тсм - продолжительность смены, маш.час;
          А - среднестатистическое     количество    перебазирований
              техники в год по данным предшествующих лет.

                4. Затраты на оплату труда рабочих,
                  управляющих строительной машиной

     4.1. Затраты   на   оплату   труда   машинистов,    управляющих
строительной   техникой,  определяются  исходя  из  сметных  часовых
тарифных ставок в ценах 1991 года,  рассчитанных  с  учетом  индекса
роста   текущей   заработной   платы.  Процент  премиальных  доплат,
включаемый  в   расчет   1   машино-часа   (и,   соответственно,   в
себестоимость),   не   должен   превышать  процента,  установленного
правительством (по состоянию на январь 1999 г. - 50%).
     Затраты на    оплату   и   стимулирование   труда   машинистов,
управляющих строительной техникой, определяются по формуле:

                   Ззп = Ззп91 х Iзар х Кпр                    (4.1)

     где: Ззп91 - заработная плата машиниста (по Строительным нормам
                  и правилам (далее СНиП)  4.03-91 "Сборник норм для
                  определения   сметной    стоимости    эксплуатации
                  строительных   машин   и  механизмов  для  условий
                  строительства в Республике Беларусь"), руб./час;
          Iзар -  индекс роста текущей заработной платы по отношению
                  к 1991 году (нормативные документы);
          Кпр -  коэффициент  премиальных  доплат  согласно  Декрету
                 Президента  Республики  Беларусь  от  27 марта 1997
                 г. N     10     "О    дополнительных    мерах    по
                 совершенствованию оплаты труда работников  отраслей
                 экономики" (Собрание декретов,  указов Президента и
                 постановлений  правительства  Республики  Беларусь,
                 1997 г., N 11, ст.378; N 32, ст.1010), Кпр=1,5.

     Для строительной техники, данные для которой отсутствуют в СНиП
4.03-91,  Ззп91  принимается  по  аналогии с близкими по техническим
характеристикам машинами и механизмами.
     При отсутствии в СНиП 4.03-91 аналогичных  машин  и  механизмов
Ззп91  принимается  равной величине тарифной ставки соответствующего
разряда в 1991 году.

    5. Расчет затрат на энергоносители и сопутствующие материалы

     5.1. Затраты  на   энергоносители,  смазочные  и  сопутствующие
материалы определяются на основе норм расхода  топлива  и  смазочных
материалов  ("Сборник норм расхода топлива и смазочных материалов на
автомобили  и  тракторную  технику,  суда,   машины,   механизмы   и
оборудование Республики Беларусь",  издание второе, переработанное и
дополненное, научно-производственное   объединение   (далее  -  НПО)
"Транстехника", 1999 г.)

                          Зэн = Зэ + Зсо,                      (5.1)

     где: Зэ  -  затраты  на  энергоносители  с  бензиновым  (5.2а),
               дизельным (5.3) и  электрическим  двигателем  (5.4а),
               руб./маш.час.;
          Зсо - затраты  на  смазочные  и  сопутствующие  материалы,
                руб./маш.час. (5.5).

     5.2. Затраты   на   энергоносители  на  1  маш.час  работы  для
строительных машин с бензиновым двигателем определяются по формуле:

                    Зэб = (Рдв +Нэб) х Кобщ х Цб,             (5.2а)

     где: Рдв - расход бензина при перебазировке самоходной техники,
                приходящийся    на    1   маш.час   работы   (5.2б),
                литр/маш.час;
          Нэб - норма  расхода  бензина на 1 маш.час в летнее время,
                 литр/маш.час [7] ;
          Кобщ - суммарный  коэффициент,  учитывающий изменение норм
                 расхода топлива (5.2д);
          Цб - цена бензина соответствующей марки на день разработки
               ПРЦ, руб./литр.

     Для перебазируемой техники Рдв=0.
     Расход бензина на перебазировку самоходной техники:

                        2 х L х Ндвб
                 Рдв = -------------,                         (5.2б)
                        100 х Траб


     где: Ндвб - линейная норма расхода бензина на 100 км пробега,
                 литр/100 км;
          L -    среднее  расстояние    перебазировки    до  объекта
                 (принимается  усредненное   на   основании   данных
                 предшествующих лет), км;
          Траб - время работы техники на объекте без  учета  времени
                 на перебазировку (5.2в), маш.час.

                           Траб = Тсм - Тдв,                  (5.2в)

     где: Тсм - продолжительность смены, час;
          Тдв -  время,  затраченное  механизмом  на   перебазировку
                (5.2г), час.

                             2 х L
                      Тдв = ------,                           (5.2г)
                               V

     где: L - среднее расстояние до объекта, км;
          V - средняя скорость перебазировки, км/час (приложение 9).

     Коэффициент 2 учитывает возврат механизма с объекта.
     Суммарный коэффициент,   учитывающий   изменение  норм  расхода
топлива, определяется по формуле:

                      Кобщ = 1 + Кз + Кт + Кг +...+ Кп,       (5.2д)

     где: Кз - коэффициент,  учитывающий повышение расхода топлива в
               зимнее время (0,1, т.е. 10%), для Беларуси с 1 ноября
               по 31 марта;
          Кт - коэффициент, учитывающий  транспортно-заготовительные
               расходы (принимается в размере 0,07, т.е. 7%);
          Кг - коэффициент, учитывающий расход топлива в зависимости
               от численности населения города,  в котором  работает
               техника  (г.Минск  -  0,1;  от 300 тыс.  до 1 млн.  -
               0,05);
          Кп - другие   коэффициенты,  повышающие и понижающие норму
               расхода энергоносителей в соответствии со  "Сборником
               норм   расхода  топлива  и  смазочных  материалов  на
               автомобили,  автотракторную  технику,  суда,  машины,
               механизмы   и   оборудование   Республики   Беларусь"
               (издание второе,  переработанное и дополненное),  НПО
               "Транстехника", 1999 г.

     При наличии  цены   бензина   за   кг   применять   коэффициент
перевода 0,725 (приложение 4).

     5.3. Затраты   на   энергоносители  на  1  маш.час  для  машин,
работающих на дизельном топливе, определяются по формуле:

            2 х L х Ндвд
 Зэд = [(---------------- + Нэд) х Цд + Нэд х Кб х Цб] х Кобщ, (5.3)
        100 х (Тсм - Тдв)

     где: Нэд -  норма расхода дизельного топлива в летнее время  на
                 один маш.час, литр/маш.час;
          Ндвд - линейная   норма  расхода  дизельного  топлива  при
                 движении    на   100   км   (самоходные    машины),
                 литр/100 км;
          Цд -   цена  дизельного  топлива  на день  разработки ПРЦ,
                 руб./л;
          Кб - коэффициент,  учитывающий  расход бензина при запуске
               двигателя,  работающего на дизельном топливе, (0,03 -
               летнее время, 0,05 - зимнее).

     Для техники, не имеющей пускового двигателя, Кб=0.
     При наличии цены дизельного топлива за кг применять коэффициент
перевода 0,84 (приложение 4).

     5.4  Для техники с электродвигателями затраты на электроэнергию
определяются по формуле:

                        Зээ = Цэ + Wэ,                        (5.4а)

     где: Цэ  -  тариф  1  кВт.час электроэнергии с учетом валютного
                 коэффициента, руб./кВт.час;
          W   -  суммарный расход электроэнергии (5.4б), кВт.час.

                   n  Nэi х Ксi х Кдзi
              Wэ = Е ------------------,                      (5.4б)
                   i  Ккпдi х Кпi

     где: Е заменяет греческую букву "сигма";
          n - число электродвигателей;
          Nэi - номинальная мощность каждого  двигателя  (паспортные
                данные), кВт;
          Ксi - коэффициент нагрузки электродвигателя  (определяется
                в приложении 25 исходя из коэффициента использования
                двигателя  по  мощности  (Кдмi)  в  приложении  3  и
                коэффициента   использования  двигателя  по  времени
                (Кдвi) в приложении 27);
          Кдзi - коэффициент   дополнительных    затрат   (освещение
                 рабочих мест, сигнализация), Кдзi=1,05-1,1;
          Ккпдi - к.п.д. электродвигателя по паспорту;
          Кпi -  поправочный  коэффициент на к.п.д.,  в связи с тем,
                что электродвигатель работает с Кдмi, Кпi=0,9-0,95.

     5.5. Затраты  на смазочные,  обтирочные материалы,  редукторные
масла  и  гидравлические  жидкости  принимаются  в  зависимости   от
стоимости затрат на топливо и определяются по формуле:

                             Зсо = З х Ксо,                    (5.5)

     где: Зсо - затраты   на    смазочные  и  обтирочные  материалы,
                руб./маш.час;
          З - затраты   на  энергоресурсы  для  машин  с бензиновым,
              дизельным и электрическим двигателями (Зэб,  Зэд и Зээ
              по 5.2а, 5.3 и 5.4а), руб./маш.час;
          Ксо - коэффициент   перехода  от   стоимости   топлива   к
                стоимости смазочных материалов (приложение 5).

                  6. Расчет затрат на техническое
             обслуживание и ремонт строительной техники

     6.1. Расчет  затрат  на  техническое  обслуживание,  текущий  и
капитальный    ремонты    производится   аналитическим   методом   с
использованием  установленных  нормативными  документами   пропорций
между статьями и структурой затрат планово-расчетных цен.
     Показатели периодичности,  трудоемкости   и   продолжительности
технических  обслуживаний  и  ремонтов  принимаются в соответствии с
"Рекомендациями по организации технического обслуживания  и  ремонта
строительных         машин",        разработанных        Центральным
научно-исследовательским институтом   организации,   механизации   и
технической помощи (далее - ЦНИИОМТП)  Госстроя  СССР  и  Всесоюзным
научно-исследовательским  институтом строительных машин Министерства
строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР.

     6.2 Затраты на техническое обслуживание,  текущий и капитальный
ремонты определяются по формуле:

     Зто = Кц х (Зтзар + Змат +Зпо + Змтп + Зкр) + Зпп + Згн,  (6.2)

     где: Зто - затраты   на  техническое  обслуживание  и   текущий
                ремонт, руб./маш.час;
          Кц -    коэффициент  цеховых   затрат   при   производстве
                  технического обслуживания, текущего и капитального
                  ремонтов, Кц=1,1;

          Зтзар - заработная   плата  рабочих,  занятых  техническим
                  обслуживанием   и    текущим    ремонтом    (6.3),
                  руб./маш.час;
          Змат - затраты на запасные части,  ремонтные  материалы  и
                 энергоносители (6.4а), руб./маш.час;
          Зпо - затраты   на   профокраску   (согласно   техническим
                описаниям и инструкциям по эксплуатации проводится 1
                раз в два года) (6.7), руб./маш.час;
          Змтп - затраты   на  эксплуатацию машин технической помощи
                 при  проведении ТО и текущего ремонта (далее ТР) на
                 месте  работы   техники  (6.5),  руб./маш.час;
          Зкр - затраты  на  капитальный  ремонт  (6.9а  или  6.9г),
                руб./маш.час;
          Зпп - затраты на ремонт и обслуживание  подкрановых  путей
                (6.8), руб./маш.час;
          Згн -   затраты   на    техосвидетельствование    техники,
                  отработавшей нормативный     срок     службы,    в
                  соответствии с требованием Проматомнадзора  (6.6),
                  руб./маш.час.

     6.3. Затраты  на  заработную  плату  определяются трудоемкостью
работ и средним тарифным разрядом ремонтных рабочих:

                   Зтзар = Тто х Ззп91 х Iзар х Кпр            (6.3)

     где: Ззп91  -  заработная  плата  машиниста  (по  СНиП  4.03-91
                    "Сборник норм для определения сметной  стоимости
                    эксплуатации строительных машин и механизмов для
                    условий строительства в  Республике  Беларусь"),
                    руб./час;
          Iзар - индекс  роста текущей заработной платы по отношению
                 к 1991 году (нормативные документы);
          Кпр - коэффициент   премиальных  доплат  согласно  Декрету
                Президента Республики Беларусь от 27 марта 1997 г. N
                10  "О  дополнительных  мерах  по  совершенствованию
                оплаты    труда   работников   отраслей   экономики"
                (Собрание    декретов,    указов    Президента     и
                постановлений   правительства  Республики  Беларусь,
                1997 г., N 11, ст.378; N 32, ст.1010), Кпр=1,5.
          Тто - суммарная трудоемкость работ  на  текущий  ремонт  и
                обслуживания (6.3.1), чел.час.

     6.3.1. Суммарная   трудоемкость  ТО-1,  ТО-2,  ТР  и  сезонного
обслуживания (далее - СО) рассчитывается по формуле:

           n1 х Тто1 + n2 х Тто2 + n3 + Ттр   n4 х Тсо
     Тто = -------------------------------- + ---------,     (6.3.1)
                 Мц                               Тг

     где: n1,  2, 3 - количество соответственно ТО-1, ТО-2 и текущих
                      ремонтов в межремонтном цикле (приложение 7);
          n4 - количество СО в течение года (приложение 7);
          Тто1, Тто2,  Ттр,  Тсо  - нормативная  трудоемкость  ТО-1,
                                    ТО-2, Т, СО, чел.час (приложение
                                    7);
          Мц - межремонтный цикл, час (приложение 7);
          Тг - годовой фонд рабочего времени машины (3.2), маш.час.

     6.4.   Затраты   на   запасные   части  и  ремонтные  материалы
определяются по формуле:

Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9




< Главная

Новости законодательства

Новости сайта
Новости Беларуси

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Полезные ресурсы

Разное

Rambler's Top100
TopList

Законы России

Право - Законодательство Беларуси и других стран

ЗОНА - специальный проект. Политзаключенные Беларуси

LawBelarus - Белорусское Законодательство

Юридический портал. Bank of Laws of Belarus

Фирмы Беларуси - Каталог предприятий и организаций Республики Беларусь

RuFirms. Фирмы России - каталог предприятий и организаций.Firms of Russia - the catalogue of the enterprises and the organizations