Стр. 19
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23
-------------------T---------------------------------------------
Тип электродов ¦ Марка электродов
-------------------+---------------------------------------------
АНО-5, АНО-6, AHO-6M
Э42А УОНИ-14/45, ОЗС-2, СМ-11
Э46 ОЗС-4, АНО-3, ОЗС-12, МР-3, АНО-4
Э46А СМ-11, АНО-8
Э50А УОНИ-13/55, АНО-7, АНО-10, АНО-11,
АНО-30
Приложение 10
Требования к болтам при различных условиях их работы в стальных
конструкциях грузоподъемных кранов
------------------------T-------------------------------------------
¦ Технологические требования
¦ по ГОСТ 1759.4
¦
Условия работы болтов +---------------T--------------T------------
¦класс прочности¦дополнительные¦ марка
¦ (табл.1) ¦виды испытаний¦ стали
¦ ¦ (табл.10) ¦ болтов
------------------------+---------------+--------------+------------
Растяжение или срез 4,6; 5,6 Поз.1 и 4 По табл.1
6,6 Поз.1 и 4 35
8,8 - 35Х; 38ХА
Срез 4,8; 5,8 Поз.1 По табл.1
Примечания:
1. В нерасчетных соединениях допускается применять болты с
подголовком класса точности С и В по ГОСТ 15590 и ГОСТ 7795 без
дополнительных видов испытаний, предусмотренных в настоящем
приложении.
2. При заказе болтов классов прочности 6,6 и 8,8 по ГОСТ 1759.4
следует указывать марки стали.
3. При заказе болтов классов прочности 4,8 и 5,8 необходимо
указывать, что применение автоматной стали не допускается.
Приложение 11
Минимальные и максимальные расстояния между болтами
---T----------------------------------------------T-----------------
№ ¦ Характеристика расстояния ¦Расстояния при
п/п¦ ¦размещении
¦ ¦болтов
---+----------------------------------------------+-----------------
1. Расстояние между центрами болтов в любом
направлении:
а) минимальное 2,5d*
б) максимальное в крайних рядах при
отсутствии окаймляющих уголков
при растяжении и сжатии 8d или 12t
в) максимальное в средних рядах, а также в
крайних рядах при наличии окаймляющих
уголков:
при растяжении 16d или 24t
при сжатии 12d или 18t
2. Расстояние от центра болта до края элемента:
а) минимальное вдоль усилия 2d
б) то же поперек усилия:
при обрезных кромках 1,5d
при прокатных кромках 1,2d
в) максимальное 4d или 8t
г) минимальное для высокопрочных болтов
при любой кромке и любом направлении усилия 1,3d
______________________________
*В соединяемых элементах из стали с пределом текучести свыше
380 МПа (3900 кгс/кв.см) минимальное расстояние между болтами
следует принимать равным 3d.
Обозначения, принятые в таблице:
d - диаметр отверстия для болта;
t - толщина наиболее тонкого элемента.
* &
Приложение 12
Предельные величины отклонений рельсовых путей (в плане и
профиле) от проектного положения
--------------------T-------------T--------------------------------------------------
¦ Графическое ¦ Краны
Отклонение ¦представление¦--------T---------T--------T-------------T--------
¦ отклонения ¦мостовые¦башенные ¦козловые¦портальные ¦мостовые
¦ ¦ ¦ ¦ ¦перегружатели¦
--------------------+-------------+--------+---------+--------+-------------+--------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7
--------------------+-------------+--------+---------+--------+-------------+--------
Разность P1 отметок 45-60
головок рельсов в (для S=
одном поперечном 40 =4,5-6 м) 40 40 50
сечении, мм (S -
размер колеи, м)
Разность Р2 отметок 10 - - - -
рельсов на соседних
колоннах, мм
Сужение или ***** 15 10 15 15 20
уширение Р3 колеи
рельсового пути
(отклонение рельсов
от проектного
положения в плане),
мм
Взаимное смещение ***** 2 3 2 2 2
торцов Р4 стыкуемых
рельсов в плане и
по высоте, мм
Зазоры Р5 в стыках ***** 6 6 6 6 6
рельсов (при
температуре 0°С и
длине рельса 12,5
м), мм
Разность P6 (общая) - 40 30 20 30
отметок головок
рельсов на длине 10
м рельсового пути,
мм
______________________________
*****СХЕМА НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Примечания:
1. Предельные величины отклонений должны соблюдаться в
эксплуатации. Допуски на укладку должны быть указаны в проектной
документации на рельсовый путь.
2. Замеры отклонений P1 и Р3 выполняют на всем участке
возможного движения крана через интервалы не более 5 м.
3. При изменении температуры на 10°С допуск на зазор P5
изменяют на 1,5 мм. Например, зазор при температуре +20°С должен
быть уменьшен на 3 мм.
4. Отклонения для рельсовых путей козловых кранов пролетом
более 30 м принимают по нормам для мостовых перегружателей.
Приложение 13
Форма акта
сдачи-приемки кранового рельсового пути в эксплуатацию
____________________________________________________________________
(организация)
"____"__________19____ г.
Адрес объекта ______________________________________________________
Тип, заводской и регистрационный номера крана ______________________
Рельсовый путь
Длина пути _________________________________________________________
Наличие проектной документации _____________________________________
____________________________________________________________________
(разработчик проекта)
Соответствие конструкции рельсового пути проектной документации ____
____________________________________________________________________
Наличие акта сдачи-приемки земляного полотна под устройство верхнего
строения пути ______________________________________________________
Произведена обкатка пути проходами крана:
без груза _____________________________________________________
с максимальным рабочим грузом _________________________________
Результаты измерений:
размер колеи, мм ______________________________________________
прямолинейность, мм ___________________________________________
продольный уклон ______________________________________________
поперечный уклон ______________________________________________
упругая посадка, мм ___________________________________________
Наличие и исправность выключающих линеек ___________________________
Наличие и исправность тупиковых упоров _____________________________
Заземление пути
Конструкция заземления _____________________________________________
Место расположения и длина заземления ______________________________
____________________________________________________________________
Наименование, тип и номер прибора для измерения сопротивления
заземления _________________________________________________________
Место измерения ____________________________________________________
Погода в течение последних трех дней и в день производства измерений
____________________________________________________________________
Сопротивление заземления, Ом _______________________________________
Заземление пути:
удовлетворяет нормам __________________________________________
не удовлетворяет нормам _______________________________________
Заземление рельсового пути выполнил ________________________________
(организация, должность,
____________________________________________________________________
фамилия, подпись)
Измерение сопротивления заземления выполнил ________________________
(организация,
____________________________________________________________________
должность, фамилия, подпись)
Работу по устройству кранового
пути выполнил и сдал
______________________________
(организация, должность,
______________________________
фамилия, подпись)
Крановый путь принял в эксплуатацию
__________________________________________
(организация, должность, фамилия, подпись)
Приложение 14
Определение натяжения в ветви стропов
Груз массой Q подвешивается к крюку с помощью n ветвей
стропового каната или цепи, наклоненных под углом a* к вертикали.
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
При известной массе груза Q натяжение S кН, возникающее в
каждой ветви, определяется по формуле
10Q 10Q
S = _______ = M x ___
n cos a* n
где коэффициент М при a*=0, 30° и 45° будет равен
соответственно 1; 1,15 и 1,42.
______________________________
*а - это греческая буква "альфа".
Приложение 15
Форма наряда-допуска
на производство работ краном вблизи воздушной линии
электропередачи
_________________________
(наименование предприятия
_________________________
и ведомства)
Наряд-допуск № ____
Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от
крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В
1. Крановщику ______________________________________________________
(фамилия, И.О.)
____________________________________________________________________
(тип крана, регистрационный номер)
2. Выделенного для работы __________________________________________
(организация, выделившая кран)
3. На участке ______________________________________________________
(организация, которой выдан кран, место производства
____________________________________________________________________
работ, строительная площадка, склад, цех)
4. Напряжение линии электропередачи ________________________________
5. Условия работы __________________________________________________
(необходимость снятия напряжения с линии
____________________________________________________________________
электропередачи, наименьшее допускаемое при работе крана
____________________________________________________________________
расстояние по горизонтали от крайнего провода до ближайших
____________________________________________________________________
частей крана, способ перемещения груза и другие меры
____________________________________________________________________
безопасности)
6. Условия передвижения крана ______________________________________
(положение стрелы и другие меры
____________________________________________________________________
безопасности)
7. Начало работы ____ ч ____ мин "___"________ 19____ г.
8. Конец работы ____ ч ____ мин "___"________ 19____ г.
9. Ответственный за безопасное производство работ __________________
(должность,
____________________________________________________________________
фамилия, И.О., дата и номер приказа о назначении)
10. Стропальщик ____________________________________________________
(фамилия, И.О.)
____________________________________________________________________
(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)
11. Разрешение на работу крана в охранной зоне _____________________
____________________________________________________________________
(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)
12. Наряд выдал главный инженер (энергетик) ________________________
____________________________________________________________________
(организация, подпись)
13. Необходимые меры безопасности, указанные в п.5, выполнены ______
____________________________________________________________________
Лицо, ответственное за безопасное производство работ __________
______________________ "___"__________ 19___ г.
(подпись)
14. Инструктаж получил крановщик _______________________
(подпись)
"___"__________ 19___ г.
Примечания:
1. Наряд выписывается в двух экземплярах: первый выдается
крановщику, второй хранится у производителя работ.
2. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне
линии электропередачи.
3. К воздушным линиям электропередачи относятся также
ответвления от них.
4. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в
присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами.
Приложение 16
Определение охранной зоны
Охранной зоной вдоль воздушной линии электропередачи является
участок земли и пространства, заключенный между вертикальными
плоскостями, проходящими через параллельные прямые, отстоящие от
крайних проводов (при неотключенном их положении) на расстоянии, м:
для линий напряжением
до 1кВ 2
от 1 до 20 кВ включ. 10
35 кВ 15
110 кВ 20
150 кВ 25
220 кВ 25
330 кВ 25
400 кВ 30
500 кВ 30
750 кВ 40
800 кВ (постоянный ток) 30
Расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины
в любом ее положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией
на землю ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной
линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице.
---------------------------------------T--------------------------
Напряжение воздушной линии, кВ ¦ Наименьшее расстояние, м
---------------------------------------+--------------------------
до 1 1,5
от 1 до 20 2,0
от 35 до 110 4,0
от 150 до 220 5,0
330 6,0
от 500 до 750 9,0
800 (постоянного тока) 9,0
Приложение 17
Комплект переносного заземления
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 18
Предельные нормы браковки элементов грузоподъемных машин
----------------------T-------------------------------------------
Элементы ¦Дефекты, при наличии которых элемент
¦выбраковывается
----------------------+-------------------------------------------
Ходовые колеса кранов 1. Трещины любых размеров
и тележек 2. Выработка поверхности реборды до 50%
первоначальной толщины
3. Выработка поверхности катания,
уменьшающая первоначальный диаметр колеса
на 2%
4. Разность диаметров колес, связанных
между собой кинематически, более 0,5%*
Блоки 1. Износ ручья блока более 40%
первоначального радиуса ручья
Барабаны 1. Трещины любых размеров
2. Износ ручья барабана по профилю
более 2 мм
Крюки 1. Трещины и надрывы на поверхности
2. Износ зева более 10% первоначальной
высоты вертикального сечения крюка
Шкивы тормозные 1. Трещины и обломы, выходящие на рабочие
и посадочные поверхности
2. Износ рабочей поверхности обода
более 25% первоначальной толщины
Накладки тормозные 1. Трещины и обломы, подходящие к
отверстиям под заклепки
2. Износ тормозной накладки по толщине
до появления головок заклепок или более
50% первоначальной толщины
______________________________
*Для механизмов с центральным приводом.
Приложение 19
Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 20
Предельные нормы браковки основных элементов рельсовых путей
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 21
Нормы браковки канатов грузоподъемных машин
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 22
МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ ИСО 4301/1, 4301/2, 4308/1, 4308/2,
4310 и 8087
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4301/1
(Краны и подъемные устройства. Классификация.
Часть 1. Общие положения)
Введение
Краны грузоподъемные (далее - краны) применяют для подъема и
перемещения грузов, масса которых не превышает их номинальную
грузоподъемность. У кранов одного типа (например, мостовых) и у
кранов различных типов (например, строительного башенного и
портового большой грузоподъемности) могут быть разные режимы работы.
При проектировании кранов необходимо учитывать условия их
эксплуатации для обеспечения необходимого уровня безопасности и
долговечности, соответствующих требованиям потребителя.
Классификация является системой, которую используют как аппарат
установления рациональной основы проектирования конструкций и
механизмов, и основой взаимоотношений между потребителем и
изготовителем. При помощи классификации можно подобрать конкретный
кран для требуемого вида работ.
Классификация рассматривает только условия работы, которые не
зависят от типа крана и способов управления им. Будущие
международные стандарты установят те части классификационного ряда,
которые применимы к различным типам кранов (т.е. мостовым,
самоходным, башенным и т.п.).
Настоящий международный стандарт устанавливает классификацию
кранов и является частью международного стандарта ИСО 4301.
Полный перечень частей ИСО 4301:
Часть 1. Общие положения
Часть 2. Стреловые самоходные краны
Часть 3. Башенные краны
Часть 4. Портальные и цокольные краны
Часть 5. Мостовые и козловые краны
1. Назначение и область применения
Настоящий международный стандарт устанавливает классификацию
кранов на основе числа рабочих циклов, выполняемых в течение
ожидаемого срока их службы и коэффициента распределения нагрузки,
представляющего номинальный режим нагружения.
Настоящий стандарт не предусматривает, что один и тот же метод
расчета нагрузки или метод испытания применим ко всем типам
устройств, входящих в номенклатуру ИСО/ТК 96.
2. Использование классификации
Классификация на практике имеет два применения, которые
допускается рассматривать отдельно.
2.1. Классификация подъемного устройства в целом
Первое применение классификации позволит покупателю и
изготовителю крана прийти к соглашению о режиме работы данного
крана. Таким образом, она является договорным и техническим
справочным материалом и ее не используют для проектирования. Метод
классификации приведен в разд.3.
2.2. Классификация для целей проектирования
Второе применение классификации позволяет проектировщику на ее
Страницы:
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17 |
Стр.18 |
Стр.19 |
Стр.20 |
Стр.21 |
Стр.22 |
Стр.23
|
